Yamaha Majesty 250-4HC, обзор на мой скутер

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 дек 2024

Комментарии • 11

  • @duboshlt8646
    @duboshlt8646 2 года назад +2

    Маслинного фильтра жаль нет на нем(

    • @mikhailjp9044
      @mikhailjp9044  2 года назад +1

      Самый быстрый комментарий на диком западе)
      Да, фильтр нормальный поставить инженеры японские к сожалению поскупились. Любимая ямаховцами стальная сеточка у маслозаборника способна ловить только уж очень большой мусор. Хотя, с другой стороны - в моторе, где всё крутится на обычных подшипниках может и не нужно так всё переусложнять (имхо: были бы тут вкладыши - тогда да, они более капризны к качеству масла).

  • @Karakoram35rus
    @Karakoram35rus Год назад +2

    Классный обзор 👍✊

  • @sharano54
    @sharano54 Год назад +2

    У меня такой, только вид более усталый. В тунельном бардачке помещается необходимый инструмент для дальних поездок. В остальные, полная корзина с АТБ. Вожу автокомпрессор с собой и ещё что-то. На него можно кофр поставить не маленький. И ехать далеко...

  • @ГеоргийКожевников-м3ф

    Михаил привет.Егор с Самары.сколько в пользоввании скутер?общий пробег и твой пробег не скутере банном?жор масла есть?исколько гр на км в каком режиме?

  • @ДмитрийББорщ
    @ДмитрийББорщ Год назад

    Мотороллер турист заменит ли мне такую маджесту? Он есть, а маджесты уж дюже дорогие стали

    • @mikhailjp9044
      @mikhailjp9044  Год назад +1

      Добрый вечер.
      Ух, сравнивать маджести, даже такую древнюю, и туриста прямо скажу сложно, и наверное не корректно. Слишком разного технического уровня техника, сделанная в разные времена...
      Если нравится, и если есть здесь и сейчас, то почему бы и нет, можно довольствоваться тем, что есть.
      Если ещё и приложить к нему руки, восстановить в приличное состояние получится замечательный ретро пепелац. Есть же зарубежные ребята, которые катают на всяких Веспах, Ламбреттах и прочем. У нас в Японии большое комьюнити любителей Fuji Rabbit - по духу тоже очень похожая техника (эх, раббита и я бы хотел купить, но цены, даже за кучу металлолома с документами просто космос).
      Думаю, советские мотоциклы тут ничем не хуже, по крайней мере в эстетическом плане.
      Главное, чтобы мотоцикл доставлял удовольствие владельцу, а какой он - новый/старый/американский/японский/советский - это всё не принципиально.

  • @Андрей-з1й9л
    @Андрей-з1й9л 2 года назад

    Я так понял ты находишься в Японии? Если да то странно что нет оригинальных запчастей.

  • @ГеоргийКожевников-м3ф

    Ты катаешь его в Дюапанп или России?и желание увеличитть кубатуру нет?

    • @mikhailjp9044
      @mikhailjp9044  Год назад

      В Японии.
      Увеличивать кубатуру не вижу смысла, даже если сюда что-то свапнуть кубатурное - придётся это переоформлять и уйдут плюсы 250-ки (У нас всё, что меньше 250 кубов не обязано проходить техосмотр и налог на такую технику маленький).
      Ездить по какой-то серой схеме - без переоформления это не вариант, за всё, что выходит за пределы правового поля можно неслабо по шапке получить.

  • @ГеоргийКожевников-м3ф

    Джапане...☺