Esse carro já foi meu sonho de consumo como um dos primeiros carros, porque tem um espaço surreal e ótimo conjunto mecânico, além de ser muito confortável e estável!
@@espeto912GM é mais barato, o EtorQ não deve em nada tbm, motor robusto pra caramba. A gente teve uma Strada 10/11 Adventure e quase nunca deu dor de cabeça, só uma vez que ele quis ferver pq o radiador acabou furando mas dps disso não incomodou
Adventure kkk. Caramba carro muito bacana, olhando ele assim a gente nem imagina que ele tem um porta malas até que relativamente bom e esse espaço interno ótimo. Época boa que os carros tinham identidade própria! Muito top.
Galera, podem me apedrejar, mas eu tive uma Idea Dualogic Plus 1.6 16v ano 2014 e eu gostava muito! O funcionamento do câmbio não era ruim como falam, mas de fato não é igual a um automático de verdade. Uma dica MUITO importante para evitar que o câmbio de problema: coloque no N quando parar no semáforo (como vc faz num cambio manual), não mantenha em D pois isso força a embreagem (é como se vc ficasse parado com a 1ª engatada).
Tem videos explicando sobre o funcionamento desse cambio, essa questão de colocar em N não faz diferença pois a embreagem fica acioanada o tempo todo pelo robô, dá uma pesquisada que vc verá.
Já tive um palio Sporting, rodei dos 16mil km até os 60. Zero stress com o cambio, e eu achava o funcionamento relativamente suave! Mas diferentemente de um cambio automático tradicional, não é um tanque de guerra e aceita muito menos cupim de ferro. Talvez por isso dito tão mal esses automatizados.
Se todo trabalho fosse esse que é pra fechar o porta malas o mundo estaria feito, dificuldade nenhuma Lucão, show de vídeo,esse carro é muito bonito viu
Um tempo atrás garimpei todos os vídeos do seu canal para ver se tinha uma avaliação do idea nessa configuração e não encontrei. Agora sim, gostei do conteúdo. Tenho um desse vermelho é maravilhoso.
Tenho um Idea Essence 1.6. versão "urbana" do Idea, mas com motor 1.6. o que faltou ser mencionado sobre o motor é que 90% do torque vem logo nos 2.500rpm. tem uma leve depressão logo seguida e chega ao pico nos 4.500rpm. gira até 6.500rpm, mas depois dos 5.500rpm não tem ninguém em casa. É um excelente carro pq tem comprimento de carro Hatch, mas porta mala do tamanho de alguns sedans. Ótimo pra viajar à noite. Conjunto óptico ilumina muito bem sem atrapalhar os demais carros. À noite a lanterna traseira é um show à parte. Moro na serra gaúcha e faço uma média de 9.5km/l na cidade e 13.5km/l na estrada. 80km/h ele gira à 2.400rpm, o que deixa o carro bem afiado pra retomada sem trocar a marcha. 100km/h gira à 2.900, aí o consumo começa a piorar. Falta um sexta marcha ali só pra melhorar o consumo. Pra mim, excelente carro, custo de manutenção bem acessível pelo porte e preço do carro. Não penso em trocar ele. Vai ficar comigo por muito tempo ainda 😊
Tenho uma 2014 na versão essence também, carro nunca me deu dor de cabeça. Fiz várias viagens pelo interior do Brasil, em estradas ruins, e o carro da mesma forma que vai ele volta, só manutenção preventiva.
Carro muito lindo e muito bacana. A FIAT arrasou nesse carro também. Impressionante também como tem um porta-malas, espaço interno, e um bom motor. Incluindo o visual que é muito bonito.
Como comentou um colega abaixo, vai me apedrejar também rsss. Tenho uma 1.6 essence 2016 com o câmbio dualogic. Ando 50km por dia no trânsito de São Paulo e nao troco ela por nenhum carro com câmbio manual. Não é igual ao automático mas também não é tão ruim e pra quem anda no trânsito, é muito melhor do que ter que ficar pisando na embreagem. No mais é realmente um excelente carro. No meu caso é o segundo carro da família e acabamos que utilizamos mais ele na cidade, é o carro do dia a dia, é curto, tem posição bem alta de.dirigim mesmo não sendo adventure e é muito confortável. Motor 1.6 etorq vai bem nela também. A fiat não deveria ter retirado esse carro de linha e sim modernizado
@@alguem8425 50 mil kms não são 10 nem 15 mil, meu amigo. E outra, foram 6 anos!! A grande maioria dos carros dá algum tipo de problema ou manutenção nesse tempo!
Tenho uma 2014 na versão essence 1.6 16v manual, as lanternas em LED são muito bacanas e os faróis com projetor são muito bons em quesito de iluminação. Maioria das pessoas que andam no carro sempre se impressionam com o espaço e com a altura do teto. Rodei quase 70 mil km, e única manutenção mais cara foi a troca do kit embreagem.
O meu pai tem uma idea 2015 1.4 fire.... o motor fire 1.4 pra cidade tem um torque muito bom em baixa, sobe subidas sem esforço (quando não carregada), na estrada não dá pra exigir muito, mas é um carro com o centro de gravidade alto, não dá pra abusar. O que é muito bom é o preço das peças, e mesmo sendo bom, ele nunca soube disso na prática, fez a manutenção básica mas nunca quebrou! É um tanque de guerra, direto ele carrega alguns entulhos das reformas que faz em casa, e a suspensão é muito macia e aguenta bem o tranco sem abaixar, como todo bom fiat... tem uma altura boa para os chifres (brincadeiras a parte kkkkkk). O consumo é muito bom, andando de boa, ele chega a fazer 9.0 ou 9.5 km/l na cidade. Resumindo, pra quem não quer se incomodar, e quer ter um "espaço de suv" é o melhor!!
Tive um Idea adventure 1.8 com câmbio dual logic. Infelizmente foi furtado. Mas era um carro maravilhoso. O aprendi tudo que podia sobre esse câmbio. Muito bom pra viagem. Mas confesso que não teria outro com esse câmbio.
Cara, carro sensacional. Tivemos um em casa por 4 anos e foi só alegria, robustez mecânica e de suspensão, época q eu tinha 18 até os 22 anos, então foi só coro e cacete por todo esse tempo e nunca tivemos problema algum sempre mantendo manutenções em dia, só alegria, recomendo demaissss, valeu lucao pelo vídeo, espero por ele há um bom tempo kkkkk
Eu tive 2 manuais. Um 2010 e outro 2015 igual a este do vídeo só que vermelho. Pelo menos pra mim atendeu bem, tirando o motor sem torque em baixa, e só acorda aos 4 mil giros. Mas robusto e ambos nunca me deram dor de cabeça. Manutenção barata. Foi um belo carro.
Lucão, o pálio, e o Idea também deve ter, tem no palitinho da esquerda um botão interessante. Você chega num sítio a noite, você aperta este botão, escolhe o tempo de duração (1, 2, 3, 4 ou mais minutos), deixa o farol ligado, desliga o veículo, e a luz do veículo fica ligada para você chegar até a porta cada não tenha boa iluminação, a luz apaga depois do tempo escolhido. MUITO LEGAL.
Como eu queria ver um Fiat Idea no canal, meu pai tem um ano 2009 1.4 ELX foi comprado em 2014 com 50,000 KM. Atualmente está com 160.000Km carro muito bem resistente e com ótima manutenção.
Grande dia Lucas! Seria muito legal cogitar uma review de nosso tão esquecido Astra Belga, importado ao Brasil entre 95/97, o "Opel GM" trazia funcionalidades únicas para o ano de 1995, tenho um desse e amaria ver uma review dele!
Adventure. Tenho um Essence 1.6 2012. Carrinho pau pra toda obra, excelente mecanica, não da dor de cabeça, porém, meio beberrão. Confortável, excelente usado.
Tive dois zero km. Um 2007 1.8 HLX (motor GM) manual e outra aventure dualogic 2014. Ambos vendi com quase 100 mil km. Excelente carro. O câmbio dualogic se bem utilizado não há nada demais. No meu troquei apenas embreagem com 60 mil km... 13:42
@@felipegoncalves2470vi vídeos de mecânicos dizendo que não. O robô do câmbio sempre deixa "engatado". Ele só recomenda trocar o kit embreagem a cada 60 mil km.
Tenho um desses, dualogic, 2012 e com todos os opcionais de fábrica, inclusive teto solar e panorâmico, banco de couro (bipartido) e airbag na lateral, é uma mosca branca, raramente se vê. Foi o melhor custo benefício, peguei um pouco abaixo da tabela, um valor que não se consegue para ter todo esse conforto e todos os opcionais que oferece! valeu muito a pena. Parabéns pelo vídeo, engraçado que ele ecasquetou com a abertura do porta malas kkk é chato msm pq tem que usar as duas mãos.
Tive um desses 2013 dualogic rodando na praça(taxi) durante 3 anos. Zero problemas,inclusive no cambio. Foi meu 1° carro sem pedal de embreagem , outro mundo pra mim.
Mudei da capital pra zona rural e comprei um desses e não me arrependo pq agora tenho conforto tanto no sítio qto na cidade.... Perfeito pra andar inclusive nós paralelepípedos de Pirenópolis GO Carro forte e confortável testado e aprovado.... Só ficar atento as trocas de óleo filtro básicas mesmo... Ficar de olho na hora de trocar substituir aquele anel de vedação do filtro de óleo senão resseca e vasa Só o ouro e olha que já tive vários modelos de marcas diversas
Lucão.meu amigo tinha uma Fiat ideia 1.4 flex achei um carro bem interessante e versátil quando estava no Brasil 🇧🇷. Hoje estou em Portugal 🇵🇹 e tenho um Fiat ideia 1.3 MultiJet turbo a Disel super econômico , estou com esse carro a 2 anos e adoro, um outro detalhe o acampamento interno do carro é totalmente diferente, do Fiat ideia Brasileiro 🇧🇷. Outra curiosidade cá na Europa existe uma outra versão do mesmo carro de outra marca que é o Lancia Musa de onde foi tirada as lanternas traseira dessa carro para o Fiat ideia Brasileiro 🇧🇷. Um abraço grande de Portugal 🇵🇹 para todos do canal.
Minha mãe tem um desses, tirando o cosumo meio alto por conta do peso do carro e o ponto cego, entre as janelas da fernte e o parabrisa é um carro ótimo pra viagens e familia
Tenho um Idea Adventure 2013, comprei zero, 190 mil Km rodados. Nada a reclamar e sem planos de trocar. Ar condicionado excelente, som de boa qualidade, imenso conforto ao dirigir. Já escapei de 3 enchentes com ele.
Quando fui trocar de carro olhei uma Idea e uma Spacefox, estavam com preço muito parecido. Acabei pegando a Spacefox, pq estava bem mais conservada e tinha um conforto similar. Só depois descobri que o banco traseiro vira inteiro para frente, deixando o carro quase um furgão.
Já cheguei estapeando o like quando vi o veiculo da vez 😁 Comprei um a 1 ano e meio, garimpando encontrei um 2011 com apenas 50 mil km, carro para uso da minha esposa com os ENZO KKKK, EXCELENTE ADORO A NOSSA, PRINCIPALMENTE PARA VIAGEM. Quando comprei me chamaram de louco q era um carro bebado, mas ñ acho gastona, para proposta dela é econômica na minha opinião, consegui 13 por litro na estrada abastecido na gasolina, claro viagem cruzeiro!!
Discordo no quesito beleza, pois considero esse carro bonito demais! Se eu tivesse dinheiro e condições, compraria um desses tranquilo. A mãe de um amigo meu tem um desses e da vez que andei nele gostei bastante da experiência. Diferente do Dobló, não fiquei com a sensação ruim que iria ser jogado do banco da frente. Fiat Idea 1.8 Adventure o carro para quem queria passar a ideia de ser aventureiro, mas no máximo ia para sítio em final de semana.
Parabéns Lucão por mais um vídeo top. Sou um feliz proprietário de um 2009 Locker até hoje. Carro guerreiro, valente e que não dá dor de cabeça. Espaço excelente e aguenta sim algumas brincadeiras (pode não parecer, mas o locker ajuda sim) ...rsrs.
Ronaldo Borges, você acha que esse carro aguenta estrada de terra ?Onde moro as vezes dá lama,mas fiat uno e Gol passam bem. Será que ele é muito pesado, correndo o risco de atolar?Estou pensando em comprar um.
@@annalee5108 Ana, o meu já peguei algumas estradas de terra para acessar praias, sítios e tomando os devidos cuidados e sabendo dos limites do carro, vai de boa, mas claro ele não é um 4x4, não e pra atravessar rios nem encarar lama profunda. O locker já me ajudou a sair de situações que teria ficado agarrado, mas claro que usando algumas técnicas tbm. O carro não faz milagre sozinho. Tem que saber as limitações dele e não ultrapassar estes limites para ter um passeio tranquilo. A altura do solo dele ajuda bastante.
Ótimo vídeo Lucão! Herdei do meu pai um modelo 2008, aquela linha com motor GM. Muito confiável, apesar de não ser dos mais econômicos. Está comigo até hj e nunca me deixou na mão. Recomendo. 👏🏽
Luiz de rossi é um carro bom para estrada de terra ?Onde moro as vezes dá lama, mas fiat uno e Gol passam bem. Será que é muito pesado, correndo o risco de atolar?Estou pensando em comprar um.
@@annalee5108 o modelo 2008, embora bem versátil e confiável, ainda não vinha com a tração nas 4, mas os modelos seguintes, que são locker podem servir vc melhor. Eu já andei com o meu em areia e terra, mas nunca em lama, então não posso garantir. Eu pesquisaria uma Locker, porém sempre manual.
Tenho uma 1.6 16v Essence. O carro é ótimo, anda bem e macio e tem o melhor espaço interno da categoria. Bom pra viajar e sem falar que vai 5 pessoas muito bem confortável.
Eu como dono vou falar uma coisa, esse carro é excelente. O Amigo fez como sempre um dia com o carro que é o propósito do canal dele, mas garanto que o que ele disse foi sim bem legal como o carro também é. Sempre torci o nariz pra esse carro, mas hoje eu tenho uma igual essa e olha, esse carro me surpreendeu e a surpresa mesmo foi a manutenção, super de boa e bem barata devido o motor que ele tem. A questão do consumo eu resolvi fácil e bem satisfatória que eu apenas troquei o pneu dela, como não faço uso de estrada de terra tirei os pneus mistos e coloquei apenas o de uso em asfalto e o carro ficou bem econômico andando normal nas rodagens
Lucao, na época era oferecido como opcional na versão adventure um pacote que vinha com retrovisor fotocromico, sensor de chuva e crepuscular (crepuscular se não me engano). Era top
Eu tenho um 2008, 8 válvulas. O motor é GM, 114 CV na gasolina e 123 no etanol. Está na família há doze anos e morro de pena de trocar. Excelente carro.
CUPOM PARA 15% DE DESCONTO: CHEFE15
Clica no link para conhecer a loja da Insider: bit.ly/Insider_CarroChefe
Eu achei uma boa ideia de video 😂😂
conheço um povo ai que teve mt adventure no banco de trás desse carro.
não tive um ideia to sem stilo e to punto da vida.
Grava com a Palio weekend 1.4 top e rápida
😂@@CarlosAlberto-wr1sw0:31 😅
A lanterna traseira desse carro e linda até hj ....
Sim e o Que eu Mai’s gosto do meu carro mas ele não é o adventure
Ah nao e não kk
foi senão me engano o 1º carro do brasil com lanterna em LED
@@claudiofulas9885 foi sim
Menos o carro kkkk
Principal vantagem: com o dinheiro que vc iria gastar em um kwid zero km, dá pra levar dois desse e em perfeito estado de conservação.
Pra quem procura um carro espaçoso e alto, esse deve ser uma boa Ideia.
Esse carro já foi meu sonho de consumo como um dos primeiros carros, porque tem um espaço surreal e ótimo conjunto mecânico, além de ser muito confortável e estável!
Estável onde, eu tinha esse carro e quase capotou numa curva normal
"Estável" aí forçou a barra kkkk
Estável nunca kkkk
@@jvk3861 kkkk
@@UberdoLk kkkkk
Praticidade de um Fit, com suspensão mais forte ao estilo WR-V, só que com manutenção de Palio.
Manutenção de Palio? Aonde filho?? Kkkk
Aí tu forçou quando falou que é manutenção do Palio
O modelo 1.8 8v GM tem manutenção mais barata. Como se diz manutenção de palio
@@espeto912 não justifica mas, ok ! Kkkk
@@espeto912GM é mais barato, o EtorQ não deve em nada tbm, motor robusto pra caramba. A gente teve uma Strada 10/11 Adventure e quase nunca deu dor de cabeça, só uma vez que ele quis ferver pq o radiador acabou furando mas dps disso não incomodou
Adventure kkk. Caramba carro muito bacana, olhando ele assim a gente nem imagina que ele tem um porta malas até que relativamente bom e esse espaço interno ótimo. Época boa que os carros tinham identidade própria! Muito top.
Galera, podem me apedrejar, mas eu tive uma Idea Dualogic Plus 1.6 16v ano 2014 e eu gostava muito! O funcionamento do câmbio não era ruim como falam, mas de fato não é igual a um automático de verdade. Uma dica MUITO importante para evitar que o câmbio de problema: coloque no N quando parar no semáforo (como vc faz num cambio manual), não mantenha em D pois isso força a embreagem (é como se vc ficasse parado com a 1ª engatada).
Tem videos explicando sobre o funcionamento desse cambio, essa questão de colocar em N não faz diferença pois a embreagem fica acioanada o tempo todo pelo robô, dá uma pesquisada que vc verá.
@@gustavo.c.siqueira se não estou enganado, isso era mencionado no manual do proprietário, mas não tenho certeza mesmo
So fala mal quem não tem cuidado tenho um fox imotion peguei infelizmente arrebentando mas na minha mão depois que arrumei 5 anos de pura alegria
Se estiver com o pé no freio, não desgasta não. Só desgasta se ficar usando o creeping pra segurar o carro na ladeira Aí destroi
Já tive um palio Sporting, rodei dos 16mil km até os 60. Zero stress com o cambio, e eu achava o funcionamento relativamente suave! Mas diferentemente de um cambio automático tradicional, não é um tanque de guerra e aceita muito menos cupim de ferro. Talvez por isso dito tão mal esses automatizados.
Se todo trabalho fosse esse que é pra fechar o porta malas o mundo estaria feito, dificuldade nenhuma Lucão, show de vídeo,esse carro é muito bonito viu
Um dos carros mais feios na minha opinião. Não teria nem de graça! Prefiro meu Jetta GLI mesmo.
Eu acho bonito tbm kkk. Gosto é gosto
@@jooaohenrlque gosto é gosto, tá vendo aí, você gosta de um voiajão kkkkk
@@jooaohenrlquea categoria do gli é completamente diferente da idea, proposta bem diferente !
@@Felps_sam
Acho o Jetta gli feio perto do 320i 2022, mas ambos são bons rss
Um dos melhores carros da Fiat. Tive dois, fui muito feliz com esses carros.
Foi feliz mas desfez né kkk
@@zv1143,temos que progredir!!!
@@zv1143 não jagunço, ele vai colecionar fiat
@@CDS004 ixi valentão de internet,achei que essa raça tava instinta.
@@zv1143 🤣
Só falta filmar a palio weekend adventure.😊
Um tempo atrás garimpei todos os vídeos do seu canal para ver se tinha uma avaliação do idea nessa configuração e não encontrei. Agora sim, gostei do conteúdo. Tenho um desse vermelho é maravilhoso.
Carrinho ideal para vencer os obstáculos da cidade. Pequeno, relativamente confortável, altura boa do solo... Merecia ter vendido mais!
era só a Fiat ter mudado o design dele... pq é feio que dói
Era só ter anunciado como SUV compacto
Mas vendeu!!!
Verdade
@@gabrielmachado5330 na época dele não tava essa modinha de chamar qualquer bosta de SUV.
Impressionante como esse carro ta bem conservado, 👍👍
Obrigado, amigo. Da trabalho conservar o carrão mas vale a pena. É um excelente carro. Abraço
Tenho um Idea Essence 1.6. versão "urbana" do Idea, mas com motor 1.6. o que faltou ser mencionado sobre o motor é que 90% do torque vem logo nos 2.500rpm. tem uma leve depressão logo seguida e chega ao pico nos 4.500rpm. gira até 6.500rpm, mas depois dos 5.500rpm não tem ninguém em casa. É um excelente carro pq tem comprimento de carro Hatch, mas porta mala do tamanho de alguns sedans. Ótimo pra viajar à noite. Conjunto óptico ilumina muito bem sem atrapalhar os demais carros. À noite a lanterna traseira é um show à parte. Moro na serra gaúcha e faço uma média de 9.5km/l na cidade e 13.5km/l na estrada. 80km/h ele gira à 2.400rpm, o que deixa o carro bem afiado pra retomada sem trocar a marcha. 100km/h gira à 2.900, aí o consumo começa a piorar. Falta um sexta marcha ali só pra melhorar o consumo. Pra mim, excelente carro, custo de manutenção bem acessível pelo porte e preço do carro. Não penso em trocar ele. Vai ficar comigo por muito tempo ainda 😊
Tenho uma 2014 na versão essence também, carro nunca me deu dor de cabeça. Fiz várias viagens pelo interior do Brasil, em estradas ruins, e o carro da mesma forma que vai ele volta, só manutenção preventiva.
Isso é com o etorque EVO. Esse motor do vídeo realmente só aparece o torque depois de 3mil mesmo
Melhor que muitos suv, tem vetorização de torque “locker”, altura, e suspensão é mais rígida que a idea normal.
Locker é bloqueio de diferencial mesmo. Vetorização de torque seria teoricamente o E-Locker mais novo.
Minha mae tem um. Faz 8km/l na cidade e 12,5km/l na estrada, na gasolina. Ótimo carro! Recomendo.
@@Viverdaroça.Viverdaroça Moro em Friburgo, aqui é morro puro.
Com ar condicionado ligado quanto faz?
Carro muito lindo e muito bacana. A FIAT arrasou nesse carro também. Impressionante também como tem um porta-malas, espaço interno, e um bom motor. Incluindo o visual que é muito bonito.
Tive dois, um ELX e uma Adventure como essa, a adventure foi o melhor carro que eu já tive, saudades demais do meu
Como comentou um colega abaixo, vai me apedrejar também rsss. Tenho uma 1.6 essence 2016 com o câmbio dualogic. Ando 50km por dia no trânsito de São Paulo e nao troco ela por nenhum carro com câmbio manual. Não é igual ao automático mas também não é tão ruim e pra quem anda no trânsito, é muito melhor do que ter que ficar pisando na embreagem. No mais é realmente um excelente carro. No meu caso é o segundo carro da família e acabamos que utilizamos mais ele na cidade, é o carro do dia a dia, é curto, tem posição bem alta de.dirigim mesmo não sendo adventure e é muito confortável. Motor 1.6 etorq vai bem nela também. A fiat não deveria ter retirado esse carro de linha e sim modernizado
Um carro sensacional, imagino um desse hoje em dia 1.3 Firefly turbo, seria excepcional.
Fogão atropelou o cúrica😂😂😂
@@Roger20492parabéns pelo título mano🎉🎉
Tenho um 1.6 essence 2013, não é Adventure mas o motor 1.6 ,anda muito bem tbm
@@derisondasilvaesouza1509 dizem ser a melhor versão! Carro show!
Olha o fumo corithians 😂
Adventure. Esse foi um dos melhores carros que tive! Tirei uma 0 km em 2013 e fiquei até 2018. Rodei 50.000 kms e troquei só óleo e filtros.
Rodando só 50mil km não vai trocar ND mesmo n
@@alguem8425 50 mil kms não são 10 nem 15 mil, meu amigo. E outra, foram 6 anos!! A grande maioria dos carros dá algum tipo de problema ou manutenção nesse tempo!
@@andrelqnquanto fazia por litro?
Um vídeo melhor que o outro, nunca decepciona!!!
Quando puder, podia trazer a palio weekend adventure dessa época, estou doido pra pegar uma Abraço
Em Fevereiro comprei um exatamente igual a esse para minha esposa, também com câmbio manual. Carro muito bom mesmo.
Consumo com ar ligado oque achou ?
@@hugosilva8945 Com ou sem ar ligado bebê muito, não tem jeito. Coloquei gnv (cilindro de 16 mts) faz no máximo 150 km.
Ta aí um carro que eu sinto saudade até hoje.
Estamos negociando um pra comprar..seu vídeo ajudou muito... obrigada...
Tenho uma 2014 na versão essence 1.6 16v manual, as lanternas em LED são muito bacanas e os faróis com projetor são muito bons em quesito de iluminação. Maioria das pessoas que andam no carro sempre se impressionam com o espaço e com a altura do teto. Rodei quase 70 mil km, e única manutenção mais cara foi a troca do kit embreagem.
O meu pai tem uma idea 2015 1.4 fire.... o motor fire 1.4 pra cidade tem um torque muito bom em baixa, sobe subidas sem esforço (quando não carregada), na estrada não dá pra exigir muito, mas é um carro com o centro de gravidade alto, não dá pra abusar. O que é muito bom é o preço das peças, e mesmo sendo bom, ele nunca soube disso na prática, fez a manutenção básica mas nunca quebrou! É um tanque de guerra, direto ele carrega alguns entulhos das reformas que faz em casa, e a suspensão é muito macia e aguenta bem o tranco sem abaixar, como todo bom fiat... tem uma altura boa para os chifres (brincadeiras a parte kkkkkk). O consumo é muito bom, andando de boa, ele chega a fazer 9.0 ou 9.5 km/l na cidade. Resumindo, pra quem não quer se incomodar, e quer ter um "espaço de suv" é o melhor!!
Valeu eu queria muito um vídeo seu falando do Idea e eu acho esse um dos melhores carros principalmente com esse espaço
Que ótima IDEiA de trazer esse carro.
É like ❤
Parabéns Lucas !!! seu trabalho e muito foda !!! super viciado !! sempre de olho quando sai video novo !!
A gente (eu e meu filho Enzo) morre de rir com o Enzo catarrento...😂❤😊
Kkkk
kkkkkk fofos
😅😅😅😅
Tive um Idea adventure 1.8 com câmbio dual logic. Infelizmente foi furtado. Mas era um carro maravilhoso. O aprendi tudo que podia sobre esse câmbio. Muito bom pra viagem. Mas confesso que não teria outro com esse câmbio.
Carro muito útil.Usei muito em 2008 e 2009 e pretendo com um agora em 2024.
Cara, carro sensacional. Tivemos um em casa por 4 anos e foi só alegria, robustez mecânica e de suspensão, época q eu tinha 18 até os 22 anos, então foi só coro e cacete por todo esse tempo e nunca tivemos problema algum sempre mantendo manutenções em dia, só alegria, recomendo demaissss, valeu lucao pelo vídeo, espero por ele há um bom tempo kkkkk
Da pra comer pūtæ dentro??
Tinha a mesma ideia do Idea dualogic. Há mais de um ano estou com um e estou adorando.
a fiat teve uma IDEA incrível ao criar esse carro
Tenho um versão "Adventure LOCKER" , e corrigi esse delay no torque instalando GAS PEDAL TORK ONE e é outro comportamento...fica à dica😉.
Eu tive 2 manuais. Um 2010 e outro 2015 igual a este do vídeo só que vermelho.
Pelo menos pra mim atendeu bem, tirando o motor sem torque em baixa, e só acorda aos 4 mil giros. Mas robusto e ambos nunca me deram dor de cabeça. Manutenção barata.
Foi um belo carro.
Minha mãe teve um desse, modelo 2009/2010, vendeu no fim do ano passado beirando os 100.000 KM, conservadíssimo! Carro bom dms aguenta porrada dms
Rapaz, pra mim o melhor motor do ideia era quando ele usava o 1.8 da GM no ano de 2010
Esse motor e-torq não vale nada, só gastando dinheiro com isso
Minha família teve um Fiat Idea ELX 2008 completo. Um dos carros mais confortáveis que tivemos, grandes lembranças dela.
Lucão, o pálio, e o Idea também deve ter, tem no palitinho da esquerda um botão interessante. Você chega num sítio a noite, você aperta este botão, escolhe o tempo de duração (1, 2, 3, 4 ou mais minutos), deixa o farol ligado, desliga o veículo, e a luz do veículo fica ligada para você chegar até a porta cada não tenha boa iluminação, a luz apaga depois do tempo escolhido. MUITO LEGAL.
A função que joga a força para a roda que está mais em contato com chão é muito boa.
Adventure. Muito bom o video e as explicações.
Excelente custo e benefício, muito melhor que os populares de hoje em dia pela metade do preço
Prof lucas, aqui é Jackson douglas de Maceió Alagoas 👍esse é o melhor carro que já possui até hoje 👍 não me arrependo em ter comprado o meu 👍
Que sdds que eu tenho desse carro, se eu achasse uma com teto solar e manual me abraçava
Como eu queria ver um Fiat Idea no canal, meu pai tem um ano 2009 1.4 ELX foi comprado em 2014 com 50,000 KM. Atualmente está com 160.000Km carro muito bem resistente e com ótima manutenção.
A Sua Avaliação Foi Perfeita Amigo.Showww
Grande dia Lucas!
Seria muito legal cogitar uma review de nosso tão esquecido Astra Belga, importado ao Brasil entre 95/97, o "Opel GM" trazia funcionalidades únicas para o ano de 1995, tenho um desse e amaria ver uma review dele!
Eu tenho um Fiat Idea cá em Portugal 🇵🇹 1.3 turbo Disel o acabamento interno és totalmente diferente, eu gosto muito e super econômico.
Adventure.
Tenho um Essence 1.6 2012. Carrinho pau pra toda obra, excelente mecanica, não da dor de cabeça, porém, meio beberrão. Confortável, excelente usado.
Tive dois zero km. Um 2007 1.8 HLX (motor GM) manual e outra aventure dualogic 2014. Ambos vendi com quase 100 mil km. Excelente carro.
O câmbio dualogic se bem utilizado não há nada demais. No meu troquei apenas embreagem com 60 mil km... 13:42
Já ouvi muitos dizerem que ao parar nos semáforos, se deve colocar no N para não ficar forçando a embreagem. Isso procede?
@@felipegoncalves2470vi vídeos de mecânicos dizendo que não. O robô do câmbio sempre deixa "engatado". Ele só recomenda trocar o kit embreagem a cada 60 mil km.
O último carro da minha mãe foi exatamente esse Idea Adventure, só que vermelho. Carrinho muito bom.
Tenho um desses, dualogic, 2012 e com todos os opcionais de fábrica, inclusive teto solar e panorâmico, banco de couro (bipartido) e airbag na lateral, é uma mosca branca, raramente se vê. Foi o melhor custo benefício, peguei um pouco abaixo da tabela, um valor que não se consegue para ter todo esse conforto e todos os opcionais que oferece! valeu muito a pena. Parabéns pelo vídeo, engraçado que ele ecasquetou com a abertura do porta malas kkk é chato msm pq tem que usar as duas mãos.
Tive um Idea Sublime Dualogic 1.6 0km, nunca me deixou na mão, muito bem equipado para o padrão da época, único problema era o consumo.
Tive um desses 2013 dualogic rodando na praça(taxi) durante 3 anos. Zero problemas,inclusive no cambio. Foi meu 1° carro sem pedal de embreagem , outro mundo pra mim.
Mudei da capital pra zona rural e comprei um desses e não me arrependo pq agora tenho conforto tanto no sítio qto na cidade.... Perfeito pra andar inclusive nós paralelepípedos de Pirenópolis GO
Carro forte e confortável testado e aprovado....
Só ficar atento as trocas de óleo filtro básicas mesmo... Ficar de olho na hora de trocar substituir aquele anel de vedação do filtro de óleo senão resseca e vasa
Só o ouro e olha que já tive vários modelos de marcas diversas
Amooo esse carro tô querendo muito comprar um, acho ele top demais. Vídeo top meu amigo obg. Você faz a melhor apresentação dos carros
Lucão.meu amigo tinha uma Fiat ideia 1.4 flex achei um carro bem interessante e versátil quando estava no Brasil 🇧🇷.
Hoje estou em Portugal 🇵🇹 e tenho um Fiat ideia 1.3 MultiJet turbo a Disel super econômico , estou com esse carro a 2 anos e adoro, um outro detalhe o acampamento interno do carro é totalmente diferente, do Fiat ideia Brasileiro 🇧🇷.
Outra curiosidade cá na Europa existe uma outra versão do mesmo carro de outra marca que é o Lancia Musa de onde foi tirada as lanternas traseira dessa carro para o Fiat ideia Brasileiro 🇧🇷.
Um abraço grande de Portugal 🇵🇹 para todos do canal.
Minha mãe tem um desses, tirando o cosumo meio alto por conta do peso do carro e o ponto cego, entre as janelas da fernte e o parabrisa é um carro ótimo pra viagens e familia
Tenho uma, o ponto cego incomoda um pouco mesmo, as colunas são muito largas
Tenho um Idea Adventure 2013, comprei zero, 190 mil Km rodados. Nada a reclamar e sem planos de trocar. Ar condicionado excelente, som de boa qualidade, imenso conforto ao dirigir. Já escapei de 3 enchentes com ele.
Lucao muito obrigado por esse vídeo, tenho uma 2013 manual supri todos as minhas necessidades, sou seu fã cara
Acho lindo demais na cor verde weekend locker adventure também
Tenho uma Idea Aventure Locker manual 15/16, super satisfeito e estou com ela a 4 anos, sensacional...
Tava sem video para assistir almoçando/jantando , finalmente
Sou feliz propietario de um ADV 2013 manual, já a 4 anos, e antes dele tive uma adv 2007, tô a 4 anos com a atual, sou muito fã dele.
Aquele teto panorâmico que saiu em umas 5 Ideas em toda a produção era maneiro demais
Carro top. Ele parece muito espaçoso por dentro e anda legal hein. Belíssimo vídeo Lukão.
Eu tive uma ELX 2010 e hoje tenho um Adventure 2010 manual. Não tenho o que reclamar, excelente carro!
Rafael anda bem em estrada de terra com lama?
Salve Lucão,
Eu particularmente gosto da primeira geração 1.8 gm e teto solar!!!
Mas o 1.8 da GM era aquele motor do Monza!
Gastão pra k...te!
@@ivanildovs meu amigo, cavalo que corre bebe, precisa escolher o que você quer, acha que Ferrari, Porsche e outros são econômicos?? Kkkk
Quando fui trocar de carro olhei uma Idea e uma Spacefox, estavam com preço muito parecido. Acabei pegando a Spacefox, pq estava bem mais conservada e tinha um conforto similar. Só depois descobri que o banco traseiro vira inteiro para frente, deixando o carro quase um furgão.
Queria que você gravasse um i30 a versão mais completa , sendo 2012, e meu sonho esse carro, queria muito assistir você falando dele
Já cheguei estapeando o like quando vi o veiculo da vez 😁 Comprei um a 1 ano e meio, garimpando encontrei um 2011 com apenas 50 mil km, carro para uso da minha esposa com os ENZO KKKK, EXCELENTE ADORO A NOSSA, PRINCIPALMENTE PARA VIAGEM. Quando comprei me chamaram de louco q era um carro bebado, mas ñ acho gastona, para proposta dela é econômica na minha opinião, consegui 13 por litro na estrada abastecido na gasolina, claro viagem cruzeiro!!
Discordo no quesito beleza, pois considero esse carro bonito demais! Se eu tivesse dinheiro e condições, compraria um desses tranquilo.
A mãe de um amigo meu tem um desses e da vez que andei nele gostei bastante da experiência. Diferente do Dobló, não fiquei com a sensação ruim que iria ser jogado do banco da frente.
Fiat Idea 1.8 Adventure o carro para quem queria passar a ideia de ser aventureiro, mas no máximo ia para sítio em final de semana.
Lucão, esse vidro “não sei pra que” é pra reduzir o ponto cego nessa coluna! Quem dirige Prisma, por exemplo, dá muito valor pra esse vidrinho! Abs!
Parabéns Lucão por mais um vídeo top. Sou um feliz proprietário de um 2009 Locker até hoje. Carro guerreiro, valente e que não dá dor de cabeça. Espaço excelente e aguenta sim algumas brincadeiras (pode não parecer, mas o locker ajuda sim) ...rsrs.
Ronaldo Borges, você acha que esse carro aguenta estrada de terra ?Onde moro as vezes dá lama,mas fiat uno e Gol passam bem. Será que ele é muito pesado, correndo o risco de atolar?Estou pensando em comprar um.
@@annalee5108 Ana, o meu já peguei algumas estradas de terra para acessar praias, sítios e tomando os devidos cuidados e sabendo dos limites do carro, vai de boa, mas claro ele não é um 4x4, não e pra atravessar rios nem encarar lama profunda. O locker já me ajudou a sair de situações que teria ficado agarrado, mas claro que usando algumas técnicas tbm. O carro não faz milagre sozinho. Tem que saber as limitações dele e não ultrapassar estes limites para ter um passeio tranquilo. A altura do solo dele ajuda bastante.
@@RonaldoBorges1611 muito obrigada.
Sou apaixonado por ele ..
Muitooooooooo ..
Uauuuuuuu ❤👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Ótimo vídeo, estava à procura de um carro espasoso e acho que vou seguir a sua ideia!
PARABENS PELA APRESENTAÇÃO MUITO POSITIVO
Ótimo vídeo Lucão!
Herdei do meu pai um modelo 2008, aquela linha com motor GM. Muito confiável, apesar de não ser dos mais econômicos.
Está comigo até hj e nunca me deixou na mão. Recomendo. 👏🏽
Luiz de rossi é um carro bom para estrada de terra ?Onde moro as vezes dá lama, mas fiat uno e Gol passam bem. Será que é muito pesado, correndo o risco de atolar?Estou pensando em comprar um.
@@annalee5108 o modelo 2008, embora bem versátil e confiável, ainda não vinha com a tração nas 4, mas os modelos seguintes, que são locker podem servir vc melhor.
Eu já andei com o meu em areia e terra, mas nunca em lama, então não posso garantir.
Eu pesquisaria uma Locker, porém sempre manual.
@@luizde-rossi643 muito obrigada.
@@annalee5108 imagina!
Devia ter falado das outras versões, tem uma versão muito boa Sporting com muitos opcionais, inclusive teto solar gigante.
A versão civil com motor e-torq1.6 16v anda bem, acredito que também é uma boa opção.
é um carro com muita IDEAS boas e muitas ADVENTURAS para viver, é incrível como meus trocadilhos evoluem cada dia mais
Era o meu sonho de primeiro carro. Até hj eu teria um tranquilo!
Até hoje admiro esse carro.🤗❣
Meu sonho esse carrinho, altura muito boa e espaçoso, no meu ponto de vista.
Já vi alguns donos de dualogic elogiando o câmbio, mas que tem que cuidar bem, se não dá prejuízo mesmo.
Tenho uma 1.6 16v Essence. O carro é ótimo, anda bem e macio e tem o melhor espaço interno da categoria. Bom pra viajar e sem falar que vai 5 pessoas muito bem confortável.
A minha é dualogic e já faz 8 anos só fica uma troca de embreagem funcionando perfeitamente
Eu como dono vou falar uma coisa, esse carro é excelente. O Amigo fez como sempre um dia com o carro que é o propósito do canal dele, mas garanto que o que ele disse foi sim bem legal como o carro também é. Sempre torci o nariz pra esse carro, mas hoje eu tenho uma igual essa e olha, esse carro me surpreendeu e a surpresa mesmo foi a manutenção, super de boa e bem barata devido o motor que ele tem. A questão do consumo eu resolvi fácil e bem satisfatória que eu apenas troquei o pneu dela, como não faço uso de estrada de terra tirei os pneus mistos e coloquei apenas o de uso em asfalto e o carro ficou bem econômico andando normal nas rodagens
Adoro o Idea. quando possivel grave a versão 1.6 e a 1.8 sport
Tenho a versão 1.4 ele sofre para subir ladeira
Mais estou gostando muito do carro
Lucao, na época era oferecido como opcional na versão adventure um pacote que vinha com retrovisor fotocromico, sensor de chuva e crepuscular (crepuscular se não me engano). Era top
Tenho um 2013 e tô muito satisfeito com ele
To so esperando lucas gravar o cross fox 6marchas valew tambem sempre quis ver essa avaliaçao desse carro
Eu aaaamava esse carro, minha mãe teve um, eu dirigi demais esse carro. Sdds. Dava conta demais
Lucão trouxe a ideia parabéns 😊
Eu tenho um 2008, 8 válvulas. O motor é GM, 114 CV na gasolina e 123 no etanol. Está na família há doze anos e morro de pena de trocar. Excelente carro.