carburetor maintenance has always been difficult because of the small mechanical parts to disassemble and adjust, I'm glad Yumigon-chan was able to do it well. I'm sure it's smoother and more fun to ride now, although maybe there's a new danger on the streets of Uto! 🙂
Konnichiwa Yumi-don San. It is so good to see another adventure from you. Your skills know no boundaries, by doing your own servicing and maintenance, you save a lot of money by not taking to a service shop. Thank you for taking us on a lovely ride around your home locality, it is really such a beautiful place where you live Yumi-don. If you are going to do all your own servicing, I would recommend you invest in an ultrasonic cleaner, you dismantle the carburettor and immerse all the parts, and it comes out like new, then all you have to do is run thin wires through the jets to make sure all is well, and reassemble. When I had my Honda Cub, that is what I did, saved a fortune in servicing costs. I had to look up Ichio Hakko. What I found I think refers to the spirit of Japan, not sure if I translated it correctly, but if it is, that really describes you my tomodachi, you are the true spirit of Japan, who walks forever in her ancestors footsteps, and keeps tradition alive. It really is such an honour to have found your wonderful channel, and you, a deep bow of infinite respect and gratitude to a dear lady who I call friend. ありがとう、私の友人. Until your next adventure be safe and we'll, and may all the Gods and Goddesses watch over you and keep you safe. Arigato Gozaimasu. Peter UK 🙏🙏🙏
I couldn't wait for the translation! I will re-watch when subs are available. I have run out of superlatives to describe my admiration for Yumigon!🙇♂ She is a wizard!🧙 EDIT: Excellent ENG subs. Yumi please be careful rolling down your hill into the street!💚
Excellent work, Yumigon! One thing. There was an excessive amount of sediment in the carburetor! Possibly poor fuel quality, or maybe signs of corrosion in the fuel tank. If either is the culprit it's most likely the problem will reoccur. I didn't notice if the Zero is equipped with an external in-line fuel filter, but if not, may I suggest it would be a great addition, and might prevent the jets from getting clogged in the future. Also an easy way to see if the culprit is poor fuel quality. I admire your willingness to tackle almost any problem that comes your way. And I'm sure you inspire many of your followers to get out of their comfort zones and try new things!
M-a încântat și mi-a bucurat inima nespus de mult! Mi-a amintit de timpul când aveam 20 ani și meșteream la propria motocicletă! Am întinerit cu 30 ani! Mulțumesc!
I watched closely as you rebuilt the carburetor. I did my first one over 50 years ago and it didn't come with detailed instructions. If there had been instructions, they would have been as easy to understand the ones you had in Japanese, which I do not read or write. I was told to take it apart and given a kit with parts, no instructions. I saw how much dirt and sediment had accumulated in the carburetor and the carbon on the throttle plate from misfiring was not helping. You are very talented and it sounded a lot better.
![[Popular with women?] Converting a bike purchased for 70,000 yen into a Zero fighter model.Super Cub](http://i.ytimg.com/vi/fpvYxA_arz4/mqdefault.jpg)
なんか調子が悪いので分解清掃オーバーホール以外にカスタマイズしてみた。吹けや加速など調子は良くなった👍
(;´･ω･)して・・実は完成後の一発目に”ゆみゴン”畑に特攻しとらす・・しれーっと出発シーン再撮影ばい。
遣らかしも、また可愛いよねぇ。
流石ゆみさん!😂👍 まぁ怪我無くて良かったです｡😅👍
carburetor maintenance has always been difficult because of the small mechanical parts to disassemble and adjust, I'm glad Yumigon-chan was able to do it well.
I'm sure it's smoother and more fun to ride now, although maybe there's a new danger on the streets of Uto! 🙂
@@tetuchannel どんまい\(^o^)/~~
自分でやってしまうところが凄い！
動画自体は以前から拝見させて頂いてますが、コメントするのは初めてです。
当方、熊本を離れて40年余り熊本弁の懐かしさと造形物の素晴らしさに癒しと感銘を受けております。
「して」「しよらす」「しかぶる」等、聞くと何故か涙が出ます😂
これからもどうかこんなジジイに望郷の夢を見させて下さいね。
応援しております。
初コメありがとう！！( *´艸｀)
そ、それは…先に燃料タンクの錆び取りしないと同じ事の繰り返しに！フィルターかましても、そのフィルターが詰まってガソリン行かなくなる…かな…？あとMJの番手を変えたのならプラグの焼け色も確認を！
キャブを分解整備するとは凄い技術力です。感動ものです！応援していま～す！
"ゆきかぜ”の時も驚いたけど、こんなことまで出来るなんてとても素人とは思えない。ある意味天才か余程才能があるんだろうね。どんなビジネスやっても成功すると思う。今後も頑張ってるところを見せてください！！
すごい👍
なんでも出来るね😊
もう凄すぎて脱帽です🧢➰🧑🦲
私なんかがバラせば、どのネジがどこのかわからなくなるの間違いなしです。
良い動画でした❤
オバホしてだいぶ良くなっとりますね🛵
ゆみごん分解組付け大変なのに出来るの凄かっ😲
とうとうバイク屋の親父になっとる🤣
メインジェットやニードルまで買い込んで😵💫
ユミどんさんは、中々やりますねー凄いですね、チャレンジ精神が旺盛ですね、貴方には参りました。😌
キャブ交換ではなくオーバーホールゆみごん凄い👍️
全天候にあったセッティングだして下さい👍️
I'm quite impressed about how Yumidon-chan can tinker with her Zero Fighter to fine tune it and make it an even smoother ride!
Yumigon is becoming more and more versatile, there are no limits to the amount of knowledge she has!😃
今回もゆみゴン頑張ったね。頑張り屋さんのおかげでカブもきっと喜んでいるよ😉
これは！！素人じゃないね！整備の仕事してたの？何でもうますぎる！
キャブレターの分解清掃する女性を初めて見ました🥰
キャブ車はいじると乗り味が変わるから面白いですよね。お見事でした！
ゆみごんさん 何でも出来て凄すぎです！😮 正直何者❔❔って感じですね😂 どの動画も見居ってしまう不思議な魅力アリアリではまってます❕🤗 これからも凄く楽しみにしてますのでがんばってくださいね❕🤗
あぁ、昔リトルカブをボアUPしたの思い出した♪
キャブ調整やらタペット調整やら色々苦労したけど、キッチリ当たりが出たときは嬉しかったなぁ。
ゆみちゃんの動画は、あっという間に終わる、何時間でも見れる😃
お疲れです！普通は広く浅くだけど、ゆみどんは広く深くだから凄いですね！
Konnichiwa Yumi-don San. It is so good to see another adventure from you. Your skills know no boundaries, by doing your own servicing and maintenance, you save a lot of money by not taking to a service shop. Thank you for taking us on a lovely ride around your home locality, it is really such a beautiful place where you live Yumi-don. If you are going to do all your own servicing, I would recommend you invest in an ultrasonic cleaner, you dismantle the carburettor and immerse all the parts, and it comes out like new, then all you have to do is run thin wires through the jets to make sure all is well, and reassemble. When I had my Honda Cub, that is what I did, saved a fortune in servicing costs. I had to look up Ichio Hakko. What I found I think refers to the spirit of Japan, not sure if I translated it correctly, but if it is, that really describes you my tomodachi, you are the true spirit of Japan, who walks forever in her ancestors footsteps, and keeps tradition alive. It really is such an honour to have found your wonderful channel, and you, a deep bow of infinite respect and gratitude to a dear lady who I call friend.
ありがとう、私の友人. Until your next adventure be safe and we'll, and may all the Gods and Goddesses watch over you and keep you safe. Arigato Gozaimasu. Peter UK 🙏🙏🙏
ここまでやるとは、びっくりです。素人ではないですね。すばらしい！
もはやカブの音ではない〜カッコいい✨
手が職人みたいでいいですね！ここまでいろいろ調べてきたの伝わります！GG!ご安全に！
凄い❗️ゆみゴン 最高‼️
すごーい！
よくできますねー！
事前にどれだけ下準備してるのかしら？
どれだけお勉強してるのかしら？
進化し続けるtetu channel、ヤッホー！！！！✨
iNちゃが褒めてくれるから
頑張るばい😤💪
キースターのキット、便利で良いですよね。
自分でちまちま部品の拾い出ししなくていいし。👍️✨
いつ見ても、ゆみゴンには感心させられる。大した女子だ～。
私は若かった時にバイクレースを趣味でやっていたのでキャブはいつもバラして調整していました😅 キャブをバラして組み立てるゆみさんも含め、貴女の凄さに毎回感心させられ、いつも良い刺激を受けています😊 ありがとうございます😌
ゆみどんさん…凄すぎです👏👏👏
一心不乱の取り組み姿勢が素敵でした👍ハチが交換した部品の臭い嗅ぎに来るところが可愛い🐕今、熊本の道の駅で軽トラの荷台で視聴しました🚚生憎の雨模様が残念☔️
最近雨が多いよね。
お初ですゆみゴンさん 楽しく動画みています。 キャブ分解清掃とリセッティング見ていて気が付いたのですが
スロットルバルブのトップキャップはカッチリ締め付けましょう。走行中に緩むと危険ですよ。
トップキャップを緩めないとアイドルが上がるのはアクセルワイヤーが突っ張ってるかスロットルバルブの向きが反対に
組んであるかPJ.MJ.JNの番数が適切でない可能性があります。マフラー交換だけならMJ交換だけで（標準から５番UP位）OKかな
あとプラグの焼け見といたが良いですよ。間違っていたらごめんなさいね。
そうか！キャブは難しいね💦
your "zero fighter" is very cool and looks like it is simple to maintain. every one should have one... 😎
私も分解するのは得意ですが、組み立てたらネジやワッシャが何故か余ってる
ゆみゴンは凄いわ
ナイス👍ですね😊
完璧😊
運転😅気をつけて。
I couldn't wait for the translation! I will re-watch when subs are available.
I have run out of superlatives to describe my admiration for Yumigon!🙇♂
She is a wizard!🧙
EDIT: Excellent ENG subs. Yumi please be careful rolling down your hill into the street!💚
すいません、今ご飯食べてるんで、食べてから翻訳急ぎます🙇♀️
見事なお手前で😉👍‼️
おはようございます🤗
ゆみさんすご〜い！！、当たり前のようにバラして当たり前のように組み上げるとは😮
零戦カブとはいえ偵察専用機で😂✈︎
やっぱり、キャブ車は自分でいじれて楽しめますね。
昔を思い出します。
何でもやるんだね
凄いなぁ
調子が改善されて良かったですね❤
これからも安全運転で楽しんでくださいね🎉
Excellent work, Yumigon! One thing. There was an excessive amount of sediment in the carburetor! Possibly poor fuel quality, or maybe signs of corrosion in the fuel tank. If either is the culprit it's most likely the problem will reoccur. I didn't notice if the Zero is equipped with an external in-line fuel filter, but if not, may I suggest it would be a great addition, and might prevent the jets from getting clogged in the future. Also an easy way to see if the culprit is poor fuel quality. I admire your willingness to tackle almost any problem that comes your way. And I'm sure you inspire many of your followers to get out of their comfort zones and try new things!
自分でやってみるという行動力が凄いです☺️性能はギャップの問題なので回復できればいいですね😊
オーバーホール前はなんかプスンプスンでマフラーも抜けた感じ、スロットル開いても直ぐ立ち上がらないのがまるで別物みたいに立ち上がりや加速が良くなりマフラーの音も良い音になりましたね💯👏✨昔一度いじったらどこのか判らないボルト🔩が２本余ってまた分解したのを思い出しますよ😂💦ゆみゴンなるべく舗装道路を走りましょうね🤗✨💕
M-a încântat și mi-a bucurat inima nespus de mult! Mi-a amintit de timpul când aveam 20 ani și meșteream la propria motocicletă! Am întinerit cu 30 ani! Mulțumesc!
今晩は👋😊 無事にオーバーホール終わって良かったです｡👏😊 音も快音になったと思います｡🎶👍ゆみさん組み立て解らなくなったらこの動画見てね〜! 違うか｡😅
ゆみごんサン… 相変わらず手先が器用ですね～😮
何でも出来る人って尊敬します〜😮
ありがとう( *´艸｀)
お疲れ様でした🙇
調子良くなって良かった🎉
一緒に出かける頻度増えそうですね😊
ゆきかぜ所属のバイクですな。八紘一宇大好きです。総理は石破さんになっても高市さん推し。
ソレニシテモメカに強い女子尊敬します。軽快ないい音に成りましたね。流石！！！
たいしたもんです👍実家の約20年放置カブのキャブがドロドロと汚れてた💦タンクも。今はビックキャブに交換して少しトルク⤴
運転慣れて来たね
お疲れ様でした😊
初心者でキャブをばらし、組み立てた人は
始めてみました。
ノーマルだとジェット類は、触る必要はないけど、
排気・吸気を抜けやすくした場合は、メインジェットの
番数を少しだけ変えた方が馬力UPしたりすると
思います。
走行した体感と、点火プラグが、白く焼けているか・黒くすすけているか、
などで混合気の状態がベストか判断します。
白く焼けすぎててもエンジンに良くなく、
きつね色くらいがベストと思います。
チューブタイヤはパンクしたら結構大変なので、
アウテックスのチューブレスキット（約１２０００位）を
施工すると、スポークホイールもチューブレスになって
いいですよ。
この場合、チューブレスタイヤも購入することになりますけど。
あと１２５ｃｃの免許は簡単にとれるので教習所に
いくのをお勧めします。原付は捕まりやすく
車の流れにのれないので、大変と思います。
ゼロ戦カブを武川のキットなどで、ボアアップするといいのではと思います。
大分のおっちゃんでした。
凄い尊敬します😊何でも出来るんですね😃同じ熊本の女子として誇りに思います！私も釣りやるので、何時か天草で会えたら良いですね🎵
見かけたら声かけてね(^^)/
世界一のバイクです😊
カブはアフターパーツ豊富でいいですね
早速特攻するとはゆみどん流石ですね😂
カブ壊さんかひやひやしとる(;´･ω･)
何処かで学んだのかな？ロードインプレッションまで！とても書道の先生とは思えません。ほんと尊敬します🫡
ちょ😂惚れた❤笑
無事熊本旅から帰って来ました🛻はじめの二日間は雨・曇り、後半の二日間は晴れて暑かったぁ☀️💦天草の海がキレイでした🌊✨ヒライではラーメンとポークカツカレーと肉うどん食べました😋今回は益城と天草店へ!!前回は三軒寄りました😅やはり旅は太るばい😆
天草の海は最高よね！
お疲れ様です。老婆心ですがキャブのトップキャップは締める度合いを調整するものではなくきっちり締めないと危ないと思います。ワイヤーが突っ張ってるか短いかの原因があると思います。
ゆみさんすごすぎる☺
I watched closely as you rebuilt the carburetor. I did my first one over 50 years ago and it didn't come with detailed instructions. If there had been instructions, they would have been as easy to understand the ones you had in Japanese, which I do not read or write. I was told to take it apart and given a kit with parts, no instructions. I saw how much dirt and sediment had accumulated in the carburetor and the carbon on the throttle plate from misfiring was not helping. You are very talented and it sounded a lot better.
お疲れ様でした。
やっぱりゆみゴン最高 やはりカブは良いな 等がやりやすい 私も ホンダ ＴＯＤＡＹで キヤブ等分解しました 結局廃棄になりました やっぱりゆみゴン素晴らしい でも釣り動画好きです
またやりました。
本当に八方美人です
Yumigon exceñente mecanico Honda ❤
始めてコメントします。なんでも出来るんですね。すごいなぁって思います。
初コメントありがとうね(^_-)-☆
お疲れ様です！
オイルクーラー・油圧計・追加タコメーターなどを入れると車両の状態を把握出来るようになりますし、マフラーを入れたならエアクリーナーを高性能タイプに交換すると良いと
考えられます！😊
参考にさせてもらいます👍
あの複雑なキャブをネジ一本残すことなく組立、うまいなあ。さらにうまいのが駆逐艦雪風所属の文字。運転？うーん・・・知らんけど。
キャブの分解まで、するとですかあ。。。一家に一人欲しい逸材🤣
エアクリーナー、意外と綺麗かったねえ。
お疲れ様です。
いつも見てますよぉ。
何か、おもしろい。
ありがとう(^^)/
ゆみゴンすごいスキルですね😮
凄いねぇ、OH準備万端のスタートだったんですねぇ。でも、ゆみさんの今迄見てきて思います。器用で頑張り屋さんで、可愛い子ですよねぇ。無理はせずに、長く動画配信お願いします。
ありがとうございます😊頑張ります！
自分でやる所が良いですね、綺麗にして本来のあるべき姿に成るだけでも大分違うと思います。濃目に成ると乗り心地や加速感は良くなりますが、燃費は悪化しますので、出来れば少しずつズラスのが良いかと。このくらいのエンジンだと、ご存じの通り、一番効果が有るのは、仕事量を減らすこと、つまり軽くすることですよね？
ゆみさんお見事でした。
業者さんのごつすごか！
なんでんしなはるけんなんか応援しよごたっです🎶
ありがとう(#^^#)
ゆみどんって、こっちの方が本業じゃないかって思うほど、何でも出来ちゃうんですねー😍出来ることなら本業の書道8段の腕前をどこかのタイミングで披露してもらえると嬉しいです😆
何年か前にXに投稿したらしたけどな～🤔
こんにちは～！ゆみどん。良く分解と組み立て出来ましたね、流石 零戦カブちゃんとした部品と説明書が売ってるんですね！これなら状態によって
メインジェットやスロージェットの交換番号が解りやすいですね。バタフライの所のススを見るとかなりバックファイヤーをしていたみたいですね、
マフラーを変えたせいだけじゃなくて、錆も溜まっていたからガソリンタンクとキャブレターの間にストレーナーを付けた方がいいかもね。
ガソリンタンクの中も覗いて錆びていないか調べておいた方が良いですよ！じゃ、まったね～！
ゆみどん！👏👏👏
妳很厲害，佩服！😊
スロットル側の開閉部分はモリブデンコーティングしてるからあんまり磨かないほうがよかよ😃逆に燃費悪くなるバイ🤣🖐️💦
いやいや自分凄いな😂❤
音良くなった👍
75キロ位出そうだけん
神風特攻隊って車に特攻せんごとね😁
一速目からＮに抜けない時は、勝手に走り出してつま先でけんけんみたいになって特攻してしまうよね🤣
ゆみごん乗ってへたくそたい(;´･ω･)
バッフルのけるとさらにいい音
ゆみどん凄いやん🎶
オレにはちんぷんかんぷんでわからん😂😂
ゆみごんも穴開くほど説明書みよらしたばい(￣▽￣;)
ゆみゴンって何でも出来るんですね😮
弾丸キーホルダーが威光‼️放っとらす😊
キャブごと変えるんかと思いきや…
オーバーホールばい😅何さしても器用にするな😂
次は社外のキャブ付けて…ブラックマター☠️発動するばい😊
れいちゃんと白兵戦〜😂
排気（マフラー）と吸気（キャブ）はセットで変えないた…😅
でも…キャブをオーバーホール出来る女性って〜素敵です！
次回は〜ビックキャブの取付けをお願い致します。（笑）
とりあえず、エアクリーナーの煙突のうち、未貫通のをあけるのが、王道。それにしても、良いセンスしている。
マフラーはノーマルがいいかな。
ついにキャブレター分解しましたか
小さなテーブルにダイソーの大理石風シールを貼っていた頃が懐かしい
確かに懐かしかばい( ˘•ω•˘ )
キャブの蓋はきちんと締めた方が良いです。アクセルワイヤーとスロットルバルブの向きが怪しいですね。
レッグシールドを被せて締め付け前にアイドリングさせて左右にハンドルをきってみてください。ハンドル左右に振りながら回転数が上下する場合は、アクセルワイヤーが突っ張って中のワイヤーが引っかかってるかもしれません。その時はレッグシールド内のアクセルワイヤーの這わす位置を変えて確認しましょう。OKならレッグシールドの本締めです。
カスタムいいなぁ〜用水路にとっこーしとらす…なんて事にならないように気ぃつけてね
ほんとゆみごんは危ないばい💦
家のDIYだけに留まらず凄いとこまで足を踏み入れましたね。 加速を良くしようと加速ジェットの番手を上げ過ぎるとプラグがかぶってライターで焼かないとエンジンかからなくなっちゃうんですよね(笑)
さすがホンダのキャブですね～中華とは違う！
走ってる映像観るとハンドルが結構ブレますね～【田舎道は特に！】
ステアリングダンパー付けると安定するかも・・・😎
毎度〜👍️
今回はバイクの整備士に変身ですね 😮
ガソリンタンク内が間違いなく錆びています。茶色い汚れ
早い内にタンク内の清掃実施した方が良いですよ。
わかった👍ありがとう
流石のスーパーウーマン
バイクの分解清掃はお習字の基礎ですね。えッ!!!!!!!!!!!!!!!!!
カブのキャブ調整できる女性❤スゲーーー❣
だから、離婚して正解やね
キャブだけのパワーUPは微々たるものデス💦【ハイコンプピストン】と【ハイカム】でやってみて下さい♫それ以上のパワーを求めるなら【ボアアップ】デス🤔🤔🤔
私の車もキャブ車ですが、自分でキャブまで触れたらな～って思います🙂
バイクは自分でいじれるところが多いけん、楽しいばい！
キャブいじり！機械等のメンテナンス整備には一家に一台～エアーコンプレッサーが必要たい😀ホコリ汚れを吹き飛ばすばい👍