Waktu saya masih Kls 1SMK pernah naik kereta ini gak beli karcis sangking mau main ketempat saudara di stasiun Haurgeulis, momen itu sangat mengharukan sekali, terimakasih Tegal Arum udh pernah ada di kenangan waktu remaja saya dulu😊
kangen juga liat kondisi ini, dimana kondektur masih selow, cuma blg "numpang pak" 😂😂😂 udah gak bayar, dr rumah bintaro, naik di pondok ranji ke tenjo, kalo naek di atas pas ujan udah kaya ditimpukin batu ahahhaha
2009 sy pernah merasakan sperti itu, jaman berjuang ke luar negri, demi pulang besok lebaran. uang tgl 50 hrs dibagi 2 utk menolong teman. Turun tak di stsiun tp di sawah bayar k masinis, biar tak naik ojegk krn udh tak pny uang jd jalan kaki sktr 5km. Itulah alsn sy suka keretaapi
bertahun tahun perkereta apian indonesia ngaak ada yang beres mengurus nya datang bpk IGNATIUS JONAN SEBAGAI DIREKTUR KERETA API LANGSUNG BERES DAN TERTIP SAMPAI SEKARANG TERIMA KASIH TERIMA KASIH BPK IGNATIUS JONAN
Nggak langsung tertib lah..ada prosesnya panjang dan bertahap..dari mulai dicaci dihujat diamuk calon penumpang.. sangat pahit memang di masa transisi itu.. prosesnya 6 th Memang disiplin itu harus dipaksa, agar jadi terbiasa dan menjadi hal yg biasa, sampai jadi budaya ke generasi selanjutnya.. Bravo lah KAI..mantap
Dulu tahun 2007 saya pernah naik kereta api dari stasiun pasar Senen mau ke stasiun Tulungagung.suasana dalam gerbong kereta dulu sumpek banget banyak orang lagi yang naik di atap udah gitu banyak yang jualan
Kemarin Desember 2014 naik kereta api Matarmaja dari stasiun Tulungagung ke stasiun jatinegara.Kereta nya lebih bersih,nyaman,full ac,nggak ada orang yang jualan kaya dulu.
Jaman jaman kereta masih kumuh😂😂, untung ada pak jonan rubah kereta dari yang kumuh, pengap , gak ada ac, jadi bersih, udah gak pengap, ada ac walaupun gw bukan kelahiran tahun segitu kayaknya seru juga nya naik kereta di lokomotif.
Seriusan mas 12 jam dari jogja ke ps senen berdiri ? Saya aja dulu naik KA lokal Purwakarta aja pas lebaran kaya gini udah gak kuat waktu itu + 3 jam diri terus dari ps senen ke kosambi .
sekarang lihat video ini lagi bersyukur Kemenhub sudah merombak itu semua dan 10 tahun setelah video ini diambil sudah sangat membaik.. tapi sayangnya sy gedenya gk sempet ngerasain naik diatap kereta wkwk
Kereta dulu emng semrawut penumpang nya tp khusus d kls ekonomi aja yg kya bgini..jmn nya tiket berdiri msh d jualin sma KAI d bisnis dn ekonomi..naik kreta dlu berkesan bgt ,bnyk cerita slma d jln..klo udh smpe d kampung bsa lngsng d jdikan cerita sma keluarga..klo buat skrg ,naik kereta dan smpe turun..smpe rmh yg d tnya kabar nya doank ,bkn cerita slma d jln
Hai Penonton Semua..!!! Coba Kunjungi/Tonton Video Nyanyian dengan Lyric/Lirik Lagu Ter-Aneh & Ter-Unik Tanpa Edit-an Berjudul "ABANG JANGAN DITENDANG (Part.1)" By Seorang Remaja Banci/Bencong Cakep, Cantik, Lucu, Kocak, Unik, Gokil & Ter-Fenomena di Kota Tegal. Karena Satu-Satunya dan Beda dari Banci Lain di Indonesia & di Dunia. Jangan Lupa Tonton NOW! Selamat Nonton, Selamat Menyimak Lirik Lagunya Untuk dinyanyikan Semua Anak Tegal, Selamat Terhibur & Terima Kasih.
Terus yang baru kemarin liburan tgl 17 Desember 2016 naik kereta api logawa jurusan malang-purwoketo Berangkat nya dari stasiun Madiun turun di stasiun Kroya Jawa tengah.sekarang sistem nya kaya di bandara ada Boarding Pass nya
Sekarang mah naik kereta api mah, udah gak kayak begitu lagi, sudah tertib dan teratur, saat itu memang saya masih kecil, tapi saya tau karena pernah melihat...
Di jaman itu bisa naik di atas alias bayar langsung ke pkd nya atau kalo naik di loko bayar ke masinis nya . Tapi alhamdulilah sekarang udah gak kaya gitu lagi , sekarang lebih layak & lebih manusiawi banget
☺️ kasian penumpang yg udah beli tiket,sulit masuk dan yg udah masuk penuh penumpang dan penjual😂,kala itu saya msh SD usia 9 tahunan,KL gak salah tahun 1994
Mungkin saat itu usia saya kurang dari 5 tahun. Namun saya ingat diajak naik kereta, saat itu di gerbang paling belakang, tanpa kursi. Mungkin itu adalah gerbong cargo. Didalamnya banyak penumpang random sampe yang bawa domba pun ada
DULU PADA SAAT SAYA MASIH KECIL SAYA JUGA PERNSH MADUK KE KABIN MASINIS KSRENA KERETA PENUH,SAYA DAN IBU SAYA YANG MENGGENDONG SAYA DI AJAK NSIK KE KABIN MASINIS.
Ya ga bisa begitu dong 🤔 Kalo seandainya di depannya ada kereta masa' mau main tabrak juga 😭 Justru keunggulan kereta api dibanding roda karet itu masinis ga sembarang main susul silang, jadi lebih safety 🙂
Rusuh bngt ea ka di indonesia saat itu, alhamdullillah saat ini mskpun ka ekonomi udh bersih & ber ac. Penumpangnya jg lbh nyamn krena tmpt du2k dibatasi sesuai kapasitas..
WopPhobia69 udah bagus dari segi kereta pengamanan dan lain2 lah pokoknya udah bagus gak sama gak ada pengamen pedagang udah gak ada udah bersih walaupun ekonomi tapi nyaman
ini bisa ajh ngebut tapi dieselnya bisa rusak overload... kpd rairfans jangan mengikuti naik kereta dengan cara seperti ini karena bisa mengancam nyawa dan keselamatan anda... denan cara seperti ini bisa merugikan yg membuat kereta ini BETUL hehehe...
@@ArgoRaung cuma sebelum september/oktober 2011 masih pada nekat ngambing 🤭🤭 setelah karcis peron dihapus + yg boleh masuk peron hanya penumpang bertiket, baru kambing mulai berkurang 🤭🤭
Wow! That wouldn't happen in Japan! The driver's cab is sacred! If someone forced their way in, I think they would call in a team of police to forcibly remove them and throw them in jail! I can see where having a few people in the cab might not be so bad, but it looks like someone is in *front* of the driver! So the only way he can see is to look out the window? That's crazy! He'll end up running the train almost blind! That's dangerous! It this typical? - LHS
@@jajajaja2616 Thank you for the information. I'm happy to hear that! I don't feel surprised by the carriages being crowded - they are in most countries (here too), but all the people in the cab of the engine doesn't seem like a good idea, so I'm glad to hear they don't do that now. (And my comment is from 11 years ago! I had forgotten about this!)
@@lylehsaxon your welcome!! actually for commuter train it's still crowded escpecsially on a work day but its not as crowded as in video, now its very illegal to enter the loco cab, sitting on the roof, or standing outside the locomotive. For the intercity train, the tickets are only sold based on the seat capacity on the train, so there are no people sitting on the floor, on the toilet or near the train doors and this is a video showing the current condition of Indonesian trains :) ruclips.net/video/MJPOWmPLUMY/видео.html
![COLOMBIA vs. CHILE [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/TDjN4W3yy1k/mqdefault.jpg)
Sekali lagi (dan seterusnya), BIG THANKS TO BPK. IGNASIUN JONAN DKK yg sudah memanusiawikan Kereta Api.
Satpam : Jaga Jaga
Penumpang : RUSH "B" BLYAAATTTT!!!!!!!!!
Waktu saya masih Kls 1SMK pernah naik kereta ini gak beli karcis sangking mau main ketempat saudara di stasiun Haurgeulis, momen itu sangat mengharukan sekali, terimakasih Tegal Arum udh pernah ada di kenangan waktu remaja saya dulu😊
Gokil. Masinis nya sampai pasrah ... security nya stress mengatur penumpang
Namanya juga playboy mudik ya udah jelas bikin petugas stress masinis pada pasrah
Berarti anda masih muda. Ini era 1999 sampai 2005 . Memang seperti ini dulu kalau tegal arum.
Lumayan dapet tambahan, kata pak masinis 😅
Masinisnya sabar amat yak wkakakaka.
kangen juga liat kondisi ini, dimana kondektur masih selow, cuma blg "numpang pak" 😂😂😂 udah gak bayar, dr rumah bintaro, naik di pondok ranji ke tenjo, kalo naek di atas pas ujan udah kaya ditimpukin batu ahahhaha
+Moel Hadi nah ya nostalgia 😜😜
Nakal ya 😂😂
Krl bayar 4rebu 1 pala
Eh itu ada rekan rekan ku woy.. 👉👉👉👉👉👉👉 pada nakal semua
2009 sy pernah merasakan sperti itu, jaman berjuang ke luar negri, demi pulang besok lebaran. uang tgl 50 hrs dibagi 2 utk menolong teman. Turun tak di stsiun tp di sawah bayar k masinis, biar tak naik ojegk krn udh tak pny uang jd jalan kaki sktr 5km. Itulah alsn sy suka keretaapi
+Ahya Twenty perjuangan yah
Indonesian Railway Train Video alhmdllh skrng mah sll beli tiket eksekutif, blom kebagian kereta prioritas. Klo pas ngecek lom ada trs.
Engga nanya mas
bertahun tahun perkereta apian indonesia ngaak ada yang beres mengurus nya datang bpk IGNATIUS JONAN SEBAGAI DIREKTUR KERETA API LANGSUNG BERES DAN TERTIP SAMPAI SEKARANG TERIMA KASIH TERIMA KASIH BPK IGNATIUS JONAN
Nggak langsung tertib lah..ada prosesnya panjang dan bertahap..dari mulai dicaci dihujat diamuk calon penumpang.. sangat pahit memang di masa transisi itu.. prosesnya 6 th
Memang disiplin itu harus dipaksa, agar jadi terbiasa dan menjadi hal yg biasa, sampai jadi budaya ke generasi selanjutnya..
Bravo lah KAI..mantap
Dulu tahun 2007 saya pernah naik kereta api dari stasiun pasar Senen mau ke stasiun Tulungagung.suasana dalam gerbong kereta dulu sumpek banget banyak orang lagi yang naik di atap udah gitu banyak yang jualan
Rumah saya juga di Tulungagung
"Kenanglah masa lalu, tapi jangan pernah kembali pada masaa itu"
Chanel ini mah ngerekan kereta dari jaman dulu sampe sekarang😂 semangat bang buat videony👍
makasih om
nostalgia nikmatin penuhnya penumpang KA tegal arum yang sudah tiada
+Railfans production bner
Kemarin Desember 2014 naik kereta api Matarmaja dari stasiun Tulungagung ke stasiun jatinegara.Kereta nya lebih bersih,nyaman,full ac,nggak ada orang yang jualan kaya dulu.
Jaman jaman kereta masih kumuh😂😂, untung ada pak jonan rubah kereta dari yang kumuh, pengap , gak ada ac, jadi bersih, udah gak pengap, ada ac walaupun gw bukan kelahiran tahun segitu kayaknya seru juga nya naik kereta di lokomotif.
baik untuk dikenang tapi tidak baik untuk diulangi
pernah mengalami sperti ini sekali dan gak mau lagi..naek H+2 lebaran dri jogja berdiri nonstop 12 jam sampe ps.senen, jongkok aja gak bisa..
+edu juanda nggak pingsan mas? 😱😱
Seriusan mas 12 jam dari jogja ke ps senen berdiri ?
Saya aja dulu naik KA lokal Purwakarta aja pas lebaran kaya gini udah gak kuat waktu itu + 3 jam diri terus dari ps senen ke kosambi .
TEGAL ARUM RUSH
izin dwonload vidionya dan share
Gak kebayang apalagi itu lokomotif posisinya Long Hoad sedangkan banyak orng yg naik di loko,pandangan masinis auto terbatas banget tuh
sekarang lihat video ini lagi bersyukur Kemenhub sudah merombak itu semua dan 10 tahun setelah video ini diambil sudah sangat membaik.. tapi sayangnya sy gedenya gk sempet ngerasain naik diatap kereta wkwk
Kereta ini, beribu kenangan. Dari mulai di ajak babeh sampe berdiri dari awal - akhir
+Ari Muji Raharjo 😭😭😭
Kereta dulu emng semrawut penumpang nya tp khusus d kls ekonomi aja yg kya bgini..jmn nya tiket berdiri msh d jualin sma KAI d bisnis dn ekonomi..naik kreta dlu berkesan bgt ,bnyk cerita slma d jln..klo udh smpe d kampung bsa lngsng d jdikan cerita sma keluarga..klo buat skrg ,naik kereta dan smpe turun..smpe rmh yg d tnya kabar nya doank ,bkn cerita slma d jln
untung ada pk jonan bisa ada perubahan kereta jadi nyamn gk kya dulu semrawud gk nyamn gitu.sekrng nyamn enak aman bersh
+Titan Ainun bner mbak
+Indonesian Railway Train Video security sampe kewalahan .sekarang dah bagus KAI bagus aman nyamn .karya pak jonan pembenahan good job buat pk jonan.
+Indonesian Railway Train Video sy biasa pke Tegal bahari dari gambir
Titan Ainun
Jaman dulu ditegur security tetep pada ngeyel... wkwkwk org sudah kebiasaan begitu...
😂😂😂 ya Allah Gusti...tahun 2011 kur Bayar 5 ewu Ng masinis dari Senen sampe Tegal
Bayar 2rb perak di lokomotif🤣🤣 sambil belajar jd masinis🤣🤣
Hai Penonton Semua..!!! Coba Kunjungi/Tonton Video Nyanyian dengan Lyric/Lirik Lagu Ter-Aneh & Ter-Unik Tanpa Edit-an Berjudul "ABANG JANGAN DITENDANG (Part.1)" By Seorang Remaja Banci/Bencong Cakep, Cantik, Lucu, Kocak, Unik, Gokil & Ter-Fenomena di Kota Tegal. Karena Satu-Satunya dan Beda dari Banci Lain di Indonesia & di Dunia. Jangan Lupa Tonton NOW! Selamat Nonton, Selamat Menyimak Lirik Lagunya Untuk dinyanyikan Semua Anak Tegal, Selamat Terhibur & Terima Kasih.
2009 disitulah saya lahir di jaman perumka yang masih bisa naik atap kereta
GILAAA ANJIRRR DI JAMAN SEGITU ORANG2 BERANI BANGET MASUK KABIN MASINIS KEK MAU NGEBAJAK KERETA 🤣🤣🤣
Waduh kalau itumah harus dikasih lagu pembajakan beneran itu
Lepas Tambun arah cikarang , ada yang naek di atap
dari sini kita belajar, betapa ngeyelnya orang Indonesia dari dulu sampai sekarang wkwk
Masa masa suram kereta api. Untung ada Pak Jonan
Kalau pak jonan gak ada gimana ya kereta api itu udah pasti terulang lagi yess keulang lagi keulang lagi
Aku bisa naik glantungan
Terus yang baru kemarin liburan tgl 17 Desember 2016 naik kereta api logawa jurusan malang-purwoketo
Berangkat nya dari stasiun Madiun turun di stasiun Kroya Jawa tengah.sekarang sistem nya kaya di bandara ada Boarding Pass nya
03:26
Salfok ama si topi putih yg ngomong gob***
😂🤣😂
Kenangan yang nggak bakalan bisa diulang kembali pada era Perkeretaapian sekarang
Ini mudik kereta api ekonomi tahun 2000an
Enakan Di Zaman Skrng Sudah Pada Ketat Penjagaan nya👍🏻
Generasi 2000 an nggak merasakan itu
Kalo dulu pernah naik Banten Ekspress dari Kebayoran ke Serang naik di lokomotif nya malah sama satpamnya dibolehin. 😂
Mas, saya ijin download video ini ya buat bahan tugas saya. Saya akan menyertakan sumbernya dari youtube ini. Terima kasih sebelumnya :)
Buset dipangku masinis 😅
Sekarang mah naik kereta api mah, udah gak kayak begitu lagi, sudah tertib dan teratur, saat itu memang saya masih kecil, tapi saya tau karena pernah melihat...
ga bakalan terulang lg sekarang serba ketat ga kaya dulu bisa naik di locomotip yg penting ke bawa😂😂😂
Kangen Stasiun Jatinegara lama :')
Iya, sama
Di jaman itu bisa naik di atas alias bayar langsung ke pkd nya atau kalo naik di loko bayar ke masinis nya .
Tapi alhamdulilah sekarang udah gak kaya gitu lagi , sekarang lebih layak & lebih manusiawi banget
Ku tengok muka masinisnya selow banget
Masinisnya seneng,, banyak temennye...
Banyak duitnye 🤭🤭 kan yg naik di loko biasanya yg suka bayar di atas 🤭🤭
Masinisnya seneng,, banyak temennye😆😆
astagfirullah
.tapi alhamdulillah sekarang mah udh bagusan...gak berdesaakan kaya gtu,masinis ampe terjepit ama pnumpang..
+Walim walim alhamdulilah skrg nggak gini lg
ingat naik di atap kereta serayu dari bandung ke cikampek sampai muka mehong kena asap locomotip😆😆😆😆
Sebentar, pas di terowongan sasaksaat ga kebentur atap terowongan kang? 🤔🤔
Inget waktu smp naik tegal arum di loko digebuk satpam😂😂
☺️ kasian penumpang yg udah beli tiket,sulit masuk dan yg udah masuk penuh penumpang dan penjual😂,kala itu saya msh SD usia 9 tahunan,KL gak salah tahun 1994
Mungkin saat itu usia saya kurang dari 5 tahun. Namun saya ingat diajak naik kereta, saat itu di gerbang paling belakang, tanpa kursi. Mungkin itu adalah gerbong cargo. Didalamnya banyak penumpang random sampe yang bawa domba pun ada
ka Sapujagad edisi lebaran , motis nya KAI TAHUN JEBOT wkwk
Coba sekarang kayak gitu,pasti suruh keluar stasiun,kangen masa itu saya ngliat waktu kecil,ketika sering naik ka dari KTA bekasi
,sakarng jarang
Masinis mau kesel mau marah, tapi kalah jumlah :v
Wkwkwkwkw
Awokawokawok
@@muhammadfadhiil5992 hahahahha
Kebanyakan laki laki ya dulu yg naik kereta,,,,nostalgia deh
Kenangan gue dr taon 90 umur gue baru 5th sampe 2009
Anjir sampe numpang di kabin masinis cok ,miris sekali ,ga kek skrng ketat nya 😢
DULU PADA SAAT SAYA MASIH KECIL SAYA JUGA PERNSH MADUK KE KABIN MASINIS KSRENA KERETA PENUH,SAYA DAN IBU SAYA YANG MENGGENDONG SAYA DI AJAK NSIK KE KABIN MASINIS.
2019 ?
2021
kala msh ada spiderman gelantungan dilokomotif
+Ivan Dika wkwkwk
Superman batman juga ada 🤭🤭 biasanya superman yg naik di atap, batman yg gantung di pintu 🤭🤭
Hancur banget kereta api indonesia pada jaman itu untung sekarang dah nggak gitu lagi
Aduh.. Aku juga ngalamin gitu jaman miskin miskinnya naik krl Rheostatik non ac panas panasan
Jaman itu ciuman sma penumpang laen aj gk heran,,😚😚😂😂
+erick ayu hiii masa sampe bgitu?
Untung ga dicium pengamen banci "wer ewer ewer" 😂😂
Kayanya ini karcis habis tapi maksa tetep beli, itu sebabnya KA jarak menengah - jauh karcisnya di-pas jumlah kursi.
times have changed so fastt
Dulu 2006 dari brebes ke psr senen naik di atas
Nostalgia sy 20 th yg lalu .....
@bayuak47
thn lalu ini, thn ini agak mendingan koq :)
Orangnya pada nyari tempat malah rusuh, orangnya malah masuk ke kabin masinis .......................
saya ingin tuh orang naik di lok kaya gitu trus lewat trowongan sasaksaat beuuuh gatau dah tuh gimana ceritanya
jadi masinis jaman dulu gaenak😂
Masinisnya bukan jalanin keretanya biar jalan. Gpp sinyalnya merah yng penting jalan klo ada kereta di depan hajar aja
Ya ga bisa begitu dong 🤔
Kalo seandainya di depannya ada kereta masa' mau main tabrak juga 😭
Justru keunggulan kereta api dibanding roda karet itu masinis ga sembarang main susul silang, jadi lebih safety 🙂
Rusuh bngt ea ka di indonesia saat itu, alhamdullillah saat ini mskpun ka ekonomi udh bersih & ber ac. Penumpangnya jg lbh nyamn krena tmpt du2k dibatasi sesuai kapasitas..
2018 ???
WopPhobia69 udah bagus dari segi kereta pengamanan dan lain2 lah pokoknya udah bagus gak sama gak ada pengamen pedagang udah gak ada udah bersih walaupun ekonomi tapi nyaman
ini bisa ajh ngebut tapi dieselnya bisa rusak overload... kpd rairfans jangan mengikuti naik kereta dengan cara seperti ini karena bisa mengancam nyawa dan keselamatan anda... denan cara seperti ini bisa merugikan yg membuat kereta ini BETUL hehehe...
INI Jamannya sama masih kelas 3 Sd ,, gak di gerbong pun gk biisa ke kamar mandi..bangun sebentar tempat duduk kita di dudukin orang
bener bnget, jaman ekonomi menderita
naik di kabin masinis, ada tuas yg ketarik fatal .. ntar kalo kecelakaan nyalahin KAI .. padahal penumpangnya kurang sadar ketertiban ..
Potret masa lalu perkereta apian indonesia😂
Pernah rasain naik kreta kek gini😌
Lokonya Sekarang Di MDN ya mas??
Walau pun lahir pas tahun 2012 ya udah ganti livery next tip tapi aku railfans tau semua walau gak ikut merasakan
Wow umur 10 thun udah jadi railfans? Lanjutkan dek, keren
Masinisnya terintimidasi wkwkw
Petugas-nya kewalahan menertibkan penumpang yg naik ke lokomotif, kasihan juga tuh penumpang
Yang dikasihanin penumpang? Gblek
Mas itu tahun brapa kok lokomotifnya belum di cat baru
9-10 tahun lalu klo nggak salah mas
2009 ini 🤭
Jaman ne tuku tiket ora kebagian tempat duduk.. 🤣🤣🤣
Ini awal-awal udah gak boleh ngambing beh?
dari dulu jg nggak boleh aturannya
@@ArgoRaung cuma sebelum september/oktober 2011 masih pada nekat ngambing 🤭🤭 setelah karcis peron dihapus + yg boleh masuk peron hanya penumpang bertiket, baru kambing mulai berkurang 🤭🤭
Itu zaman dulu.sekarang dilarang naik di area lokomotif
2022 masih nonton nemu di beranda
MASINISNYA TERSENYUM... LUMAYAN PENUMPANG GW BANYAK... BS BUAT BY CICILAN MTR.. :)
Masinis tersenyum kayaknya bakal motoran
Itu yang di tempat sambungan kalo keretanya belok tuh gimana?
Ikut belok jg kok, nggak lurus
Penumpang Bilang Tambahin Gerbong ?
EMang Gak Pake Duit ?
Duit Negara Aja DI Makanin Trus Gimana Buat Perbaikan Nya -_-
Hadehhh !!
Tenang, 2021 sudah lbih baik 😆
rindu masa masa seperti ini.
+rangga agussa atmaja 😄😄
Dulu mah waktu kecil masuk lokomotif PP RBG-BJ.
Loko di parkir bincang² ma masinis. Rindu masa itu
Wow! That wouldn't happen in Japan! The driver's cab is sacred! If someone forced their way in, I think they would call in a team of police to forcibly remove them and throw them in jail! I can see where having a few people in the cab might not be so bad, but it looks like someone is in *front* of the driver! So the only way he can see is to look out the window? That's crazy! He'll end up running the train almost blind! That's dangerous! It this typical? - LHS
yeah that condition is just only happen in the past, like in below 2012 and now indonesian train is already change more clean and more better
@@jajajaja2616 Thank you for the information. I'm happy to hear that! I don't feel surprised by the carriages being crowded - they are in most countries (here too), but all the people in the cab of the engine doesn't seem like a good idea, so I'm glad to hear they don't do that now. (And my comment is from 11 years ago! I had forgotten about this!)
@@lylehsaxon your welcome!! actually for commuter train it's still crowded escpecsially on a work day but its not as crowded as in video, now its very illegal to enter the loco cab, sitting on the roof, or standing outside the locomotive. For the intercity train, the tickets are only sold based on the seat capacity on the train, so there are no people sitting on the floor, on the toilet or near the train doors
and this is a video showing the current condition of Indonesian trains :)
ruclips.net/video/MJPOWmPLUMY/видео.html
Masinisnya ga disiplin sama PKDnya jg gak disiplin.kenapa coba pas orang mau masuk ke kabin di bukain pintunya...
Jaman dulu banyak yg biasa main "salam tempel" alias bayar di atas, masinis mau bukain biar ada pemasukan 🤭🤭
LUCU....................................................................................................
4:24 cc201 14 1 dipo induk SMC kota aku itu🐦
1:13 terobos aja ajg ahhh... elah..
Wkwkwkwk
Sekarang tidak ada seperti itu lagi semenjak pembajakan gajayana
Hahhh...Sing Do Melbu ning lokomotif diusir ro petugase
Ning malah ngeyel penumpange sing melbu ning lokomotif nehhh
Assuuu.....
langsung nyengklak masuk ke kabin hehehe......
nakal banget orangnya kalo naik KA Tegal Arum rusuh
+Ibnu Zaki hihihi
Indonesia indonesia..begitulah...
Ini udah lama tahun 2009, Sampe sekarang sudah baik
Iki sepur jaman aku cilik
Gila lo dapet aje rekaman beginian aparat keamanan ribut ama penumpang ngeyel 😁
Kan memperlihatkan pkd-nya bertugas dgn benar ngusirin penumpang nakal
@@ArgoRaung PKD zaman sekarang beruntung gk ngerasain PKD di era video ini wkwkwk
Itu dulu.....skrg jauh lbh baik 👌
+Roy Rumagit yes om 👍
Pernah ngalamin waktu bujangan