@@serega142 Очень часто причина кроется в моторчике,там имеется контрольная точка,чуть выше соединения шланга,это можно определить по следам незамерзайки.
Если предохранитель связан с двумя моторчиками,то при снятии ее не будут работать и форсунки и омыватели фар,а если отдельно снять штекер только моторчика омывателя фар,то форсунки ветрового стекла будут работать.
На фары омывайка подает другой моторчик,более мощный.На бочке ,если сеть система омывание фар,стоят два моторчика.Еще добавлю,что, что бы заработал моторчик омывание фар,должны быть включены ближние фары.
Привет! Такую работу конечно сделал,но к сожалению пока что не успел снять видео.Бачок находится с правой стороне сзади переднего крыла,нужно снять колесо и подзащитник крыла,открутить саморез и осторожно,что бы не сломать шланги вытаскивать бачок.
@@gareginstepanyan Спасибо за ответ! На других сайтах люди пишут, что снятием подкрылка не ограничились. Для полного доступа требуется открутить защиту двигателя и какой-то элемент жесткости. Вот ссылка: www.drive2.ru/l/8674336/?page=0#comments
@@dmitrys5641 да,правильно,что бы снять подзащитник крыла,нужно снять передний часть защитника мотора,он из пластмассы и соединен с подкрыльником,хотя можно без полного снятия,просто нужно в двух местах с низу открутить соморезы и освободить подкрыльник.
Молодец, хорошо объяснил 👍👍👍
Хорошее дело делаешь , спасибо большое .
Приятно слышать,спасибо.
Spasibo cavvatanem vse sdelali
Ara axpor pes vse otlichno spasibo
Спасибо за просмотр и комент!.( P.S. Просьба поделитесь этим видео с друзями и знакомыми.Спасибо.)
Спасибо полезно
Красаучик
Колесо можно не снимать, достаточно выкрутить руль до упора, работается чуть хуже, но заменил без проблем за минут 15-20.
Тоже вариант
Почему на е60 когда полный бачок заливаю откуда то бежит, потом перестаёт, какая то контролька есть?
Нет,контрольки нету,скорее всего трещинка на бочке,или плохое соединение .
@@gareginstepanyan благодарю, буду разбираться
@@serega142 Очень часто причина кроется в моторчике,там имеется контрольная точка,чуть выше соединения шланга,это можно определить по следам незамерзайки.
@@gareginstepanyan окей
Есть на виход на перелив. Лишнее витечет
Здравствуйте. Как можно отключить омыватель фар на BMW E60?
Поищите предохранитель,если не найдете,просто снимите штекер,который стоит на моторчике омывателя фар
@@gareginstepanyan Спасибо.А форсунки омывателя тоже перестанут работать?
Если предохранитель связан с двумя моторчиками,то при снятии ее не будут работать и форсунки и омыватели фар,а если отдельно снять штекер только моторчика омывателя фар,то форсунки ветрового стекла будут работать.
@@gareginstepanyan Понятно.Спасибо👍😊
Скажите омывайка на лабовое идёт а на фары нет что может быть там один моторчик ?
На фары омывайка подает другой моторчик,более мощный.На бочке ,если сеть система омывание фар,стоят два моторчика.Еще добавлю,что, что бы заработал моторчик омывание фар,должны быть включены ближние фары.
@@gareginstepanyan все понял спасибо.
Или соскачил шланг на моторчик фар
День добрый! На е90 такую процедуру случайно не делали?
Привет! Такую работу конечно сделал,но к сожалению пока что не успел снять видео.Бачок находится с правой стороне сзади переднего крыла,нужно снять колесо и подзащитник крыла,открутить саморез и осторожно,что бы не сломать шланги вытаскивать бачок.
@@gareginstepanyan Спасибо за ответ! На других сайтах люди пишут, что снятием подкрылка не ограничились. Для полного доступа требуется открутить защиту двигателя и какой-то элемент жесткости. Вот ссылка: www.drive2.ru/l/8674336/?page=0#comments
@@dmitrys5641 да,правильно,что бы снять подзащитник крыла,нужно снять передний часть защитника мотора,он из пластмассы и соединен с подкрыльником,хотя можно без полного снятия,просто нужно в двух местах с низу открутить соморезы и освободить подкрыльник.
@@gareginstepanyan Поменял. Ура! Спасибо за помощь. Как всегда два самореза лишние:)