Есть ли жизнь после Camry 3.5 vs Toyota Highlander 3.5
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2021
- ★ Хотите отправиться в незабываемое путешествие, увидеть самый красивый закат в горах над облаками. Мы подарим тебе невероятные и волшебные виды Алании, которые навсегда останутся в твоем сердце! Открой Аланию вместе с нами!
Запись в ТУР через INSTAGRAM: alania.adventur...
★ Данное видео, включая звуковую дорожку, имеет ограничение 18+ и является интеллектуальной собственностью автора. Любое копирование, полностью или частично и трансляция на других ресурсах или сми под любым предлогом, запрещено автором.
#DETOCHKIN#detochkin
Выпуск 17 года, взял новым в мае 18, максимальной комплектации. Сразу поменял оптику, не привык со свечкой ездить и передние тормоза на НРВ, жить хочется!
На сегодняшний день пробег 215 000. На 210 000 заменил задний подшипник и задний салентблок просел, заменил обе стороны. ВСЁ!!!
Горец идеален💪 практичен и высок, идеален для Казахстана 🇰🇿 своего белого покрыл в матовую бронепленку, сделал шумку и сшил люксовые чехлы. Катаюсь в удовольствие
Сейчас 18.11.2022. Езжу по Астане 6 лет на горце 3.5 2015г.в комплектация Люкс с JBL, 6 летних сезонов на R22 езжу 275/40/22, гоняю нереально, пробег 170тыс,130тыс из них езжу на газу, практически постоянно со светофора со стартом 5тыс об это норма. И менять собираюсь только на новый Хай(хочу с США комплектацию Platinum она там с 12дюймовым манитором), но расстроила тунель на 2 ряду у нового Хая и пониже он, но полный привод в топовой у нового супер с 2 муфтами сзади. А так еще поменял бы только на Х7 или новый Рендж. Для моей семьи с 6 детьми Хай идеален, езжу по работе часто по грейдеру, велосипед большой в Хай залетает. И кстати LX570 и Крузак 200 меньше в салоне прилично на 2 ряде вообще ощутимо прям, и когда 2 ряд складываешь, он не утопает вниз и мешает, а ещё 3 ряд сидений по бокам мешает. Тормозов у них нет, тяга хуже, валкость не реальная по сравнению с Хайлендером. Ограничитель у Хайлендера 180км/ч, я кстати вырезал каты, прошив Евро 2 спорт и убрал ограничитель
ты достал уже это писать везде
Молодец , хороший обзор. Все по делу.
Идеальный автомобиль - это Лексус ЛХ 470 рестайлинг.2005-2007. Вот эту машину реально делали инженеры от души , как будто для себя.ЛХ 470 - это легенда.🇰🇬 👍 Бишкек.Кыргызстан.
Салам, обзор хороший. Хотел бы добавить, что когда в пример приводишь какой то автомобиль, то было бы лучше фотографию вставить, чтоб понимали о чем речь) а так лайк 100%
Ок
Добрый день.Как можно с вами можно связаться
Норм видос зашел. Присматриваюсь к горцу уже пол-года, 70 ка слишком уж низковата.
Отличный видос ✌👍🙂
От души за обзор 👍👍👍 Ведущий молоток вообще 👍👍👍
Не знаю как но у меня был Лексус ЕС 350 такой же мотор стоит.Купил с пробегом 260 за три года 75 тыс проездил и ничего с ним не произошло.Японцы молодцы вообще.
Хочу такой же авто)
Или ты её продал давно снимал про неё
А что касается идеального семейного автомобиля (не для России из-за налогов), то для меня это определенно Lincoln Navigator прошлого поколения. У вас вроде был на него обзор. Огромный, безопасный, мощный, комфортный. Что еще надо?
Не только из-за налогов но и расход топлива для семьи не маловажен💯
@@YURADETOCHKIN , это да. Согласен. Но после определенной стоимости авто даже в России расход не имеет принципиального значения.
Так какой расход у него по городу ? Кто ездит на них
братишка что с фокусом?
сам снимал????????????????????????
Фокус сьебатор включил😂
С ЗП в 100 потяну такую машинку?
Потянуть с доходом в сотку можно без особых проблем, если параллельно не строить дом или не выплачивать какую-нибудь ипотеку. То есть не иметь слишком большой финансовой нагрузки. Из-за того, что сейчас купить с реальным пробегом до 150-200 тыс км вряд ли получится, то заранее надо быть готовым к ремонту коробки. Коробас там, вопреки расхожему мнению, вполне годный, имеет свой радиатор охлаждения и поэтому не перегревается. Однако не такой крепкий, как на прадосах. Ремонт тысяч 250 если случится полный трындец. Если до трындеца не доводить, то сделают дешевле. Соазу к этому быть морально готовым и проблем 0. Ездить и радоваться. А хай радовать умеет
Это вазовский цвет-«брызги шампанского»😂
Вставал с таким на санта фе 3л 249 v6 атмо ..... просто ушла в точку она, я даже не понял ничего!
Классно машина
Капот забыли закрыть. Обзор отличный.
😂😂😂
Классная тачка
Максималка 183кмч Владеют с 14го года пробег 192 коробку делал на 170
Во сколько ремонт коробки обошёлся? С ЗП в 100 потяну такую машину?
Брат по больше 210
Mercedes Benz 💪
Позвольте вставить свои пять копеек. Я - очень уравновешенный водитель. Никогда не вжигаю, ничего такого. Однако поездил в силу специфики прошлой работы много. Когда жил в России у меня была Камри 40, на которой менялась коробка. 200 тысяч км пробег как раз. Мотор - 2.5! Затем в США у меня были два приуса. Да, я на них очень много ездил. За два года - 120 тысяч миль (по 60 примерно на каждый). На первом лег мотор, на втором батарея и снова трансмиссия. Справедливости ради отмечу, что сейчас в семье есть 2007 года Сиенна (новые -просто ужас, даже карпет не могут нормально постелить), которая НИКАКОЙ боли не приносила. И Линкольн Таун Кар 2003 года с пробегом 60 тыс миль. Тоже отличный. Что я хочу сказать: надо поднимать статистику отказов по Тойоте и смотреть. Мое ощущение, что надежность этой марки несколько преувеличена. За долгие годы Тойота создала себе этот имидж и теперь нагло пользуется. Современные корейцы не уступают по надежности, как и НЕКОТОРЫЕ американцы. Повторюсь, у меня нет данных, чтобы судить объективно. Единственное, что могу точно сказать по своему опыту: не надо думать, что у Тойоты ВООБЩЕ не бывает проблем. Они используют старые проверенные решения (читай - устаревшие), но даже эти решения не вечные.
Я понимаю ты руководствуешься своим жизненным опытом🤷 а я своим, и как я сказал в видео, и судя по своим ощущениям ( у нас в семье 2 Тойоты) одна из лучших машин в плане надежности и комфорта!
@@YURADETOCHKIN , понимаю. Просто надежность Тойоты транслируется с каждого утюга, а люди, которые годами используют другие марки ездят, не создавая такого мифа. Почему нужно сравнивать японцев с немцами? Это же логическая уловка! А ведь чаще всего именно такое сравнение идет в ход. Можно сравнить со многими американцами. К примеру пикап-траки американские значительно лучше и надежнее Тундры (последнюю в США почти не покупают). Среди минивенов Крайслер Посифика не уступает по надежности Сиенне, а круче и качественнее сделана. Современные корейские кроссоверы технологичнее и качественнее японских, их коробки и двигатели того же класса столь же надежны. Я понимаю вашу точку зрения, но она проистекает из мифа, а не реальности. То, что ваши тойоты надежны НЕ ОЗНАЧАЕТ, что корейцы или американцы - нет. Не так ли? А вот технологичность японцев под большим вопросом. Моя мысль заключается в том, что ко всему надо относиться критически, и не принимать на веру просто так. Объективный критерий надежности один: процент отказов, а не личное впечатление. И еще момент - не принимайте близко к сердцу. Я знаю, что в кавказской традиции обращаться на ты - норма. Но, когда вам говорят "вы", то отвечать стоит тем же. Это основа вежливости. Спасибо
Я вообще был ошарашен, когда начал изучать отзывы реальных владельцев, как на этом авто летят коробки и какие проблемы с двигателями 3.5 (2grfe), в основном задиры 1го цилиндра. Я думал что это прерогатива немцев! Думал взять такого горца, и ездить без проблем, после бмв е71, а теперь даже и не знаю....
не годно фокус на дороге а не на твоем лице
не видно мимики
где оператор
Накидки 😂
исходя из твоих выводов ты наверное скоро продаж Мерседес и купишь Тойоту.
Из Тойоты ретро не получится))
У Меня Такои 14 год Бели Жемчуг 16.000 000 Тенге
Для девушек есть nx)))
прошла эпоха тех тойот ,про которые ты пытаешься донести...
Да ладно🤨 по сравнению с остальными одноразовыми авто ещё ниче так👍
Скучные авто
Не скучные а солидные!)
@@YURADETOCHKIN ради бога толька не таета. Солидная машина это мерин каделак бентли ролс
@@aslantigrov8202 Toyota 💯💨
@@aslantigrov8202у себя самого небось нэкси.😅😅😅
@@rash8377 у меня уазик да еще и козел
Прадо 150 намного лучше!!! Хайлендер пустышка.
В чем именно прадо лучше?
@@YURADETOCHKIN хайландер это большой Рав4 пустой гремучи.
@@semsk1626 Хай едет как Камри, салон больше и практичнее чем у Прадо, по трассе едет лучше, расход топлива меньше (бензин) 🤷 Да он не такой проходимый но для семьи то что надо!
@@YURADETOCHKIN хай будет лучше потому как розворот и по трасе просто супер чем прадо не позвастается. Хайлендер бомба
Езжу по Астане 6 лет на горце 3.5 2015г.в комплектация Люкс с JBL, 6 летних сезонов на R22 езжу 275/40/22, гоняю нереально, пробег 170тыс,130тыс из них езжу на газу, практически постоянно со светофора со стартом 5тыс об это норма. И менять собираюсь только на новый Хай(хочу с США комплектацию Platinum она там с 12дюймовым манитором), но расстроила тунель на 2 ряду у нового Хая и пониже он, но полный привод в топовой у нового супер с 2 муфтами сзади. А так еще поменял бы только на Х7 или новый Рендж. Для моей семьи с 6 детьми Хай идеален, езжу по работе часто по грейдеру, велосипед большой в Хай залетает. И кстати LX570 и Крузак 200 меньше в салоне прилично на 2 ряде вообще ощутимо прям, и когда 2 ряд складываешь, он не утопает вниз и мешает, а ещё 3 ряд сидений по бокам мешает. Тормозов у них нет, тяга хуже, валкость не реальная по сравнению с Хайлендером. Ограничитель у Хайлендера 180км/ч, я кстати вырезал каты, прошив Евро 2 спорт и убрал ограничитель