Evercross A1 Steigungstest
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- Опубликовано: 5 фев 2025
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Ich finde es wird mal wieder Zeit für ein schönes Ranking-Video. Als Idee: Reicht ja eine Top 5. Denke da z.b. an von 0-599 € die Top 5 dann von 600-999€ Top 5 und eine von 1000 - open end.
Aber eben wirklich klassisch 1-5
Und ohne Regen ☔ wenns geht.
Ich bin froh über die Steigungstests die ihr und TL macht damit ich die Scooter etwas selektieren kann. Daher übertreibt ruhig umso besser für mich 😊
Sehr geil
Super Video
Abo habt ihr von mir.
Der Standard Bergtest ist super, bleibt dran👍
Mein Mann hat mit der zweiten Scooter Wahl und den Kauf gewartet,endgültige Entscheidung der zum Kauf des Soflow One Pro führte war der Steigungstest den ihr mit dem One Pro gemacht habt und das Getriebegeräusch hört er schon nicht mehr,hat sich an den Sound gewöhnt,letzten Endes fahren wir beide Soflow und wir lieben sie.
22 km/h Update für alle RCB ist ja schon mal top!
Zerostart wäre auch toll, denn auch das ist ja eigentlich völlig legal. (Guckt mal beim Technology Life, bei EPF Scootern gibt es das jetzt auch)
Hab gerade den Kukurin M5 Pro Performance entdeckt.
👌🏻👌🏻 Mega 😜
Genau richtig!!!nicht alles einfach hinnehmen!!!!
Cooles Kennzeichen A1 😂😂😂😂
Wie immer gutes Video.
Habt ihr noch den Joyor Y8S? Würd mich interessieren, wie der im vergleich zum RCB und Evercross beim Steigungstest abschneidet.
Leider haben die Kukirin- und Dualtron E-scooter keine Zulassung...
Ich hab nun auch nochmals erneut die Verordnungen gesichtet, bezüglich ekF Scooter Peakleistung in Deutschland.
Es kam nun zum 01.09.2024 die Neufassung DIN ISO 63281:2:1 2024-08 raus. Die ist noch nicht veröffentlicht erhältlich, daher weiß man noch nicht ob das Verfahren zur Leistung Messung nun auch die Peakleistung betrifft (glaub ich aber kaum, sonst ist die E-Auto Branche endgültig am A... ).
Bislang wurde die Messung der Höchleistung ausschließlich ab
minimum 90 Prozent Abregeldrehzahl vollzogen. Was davor als Peakleistung anstand war entsprechend komplett belanglos.
(Und bei Double Loob Controllern, wo zusätzlich zur Leistung Ampere auch noch die Spannung Volt Drehzahl abhängig sowohl in der Höhe und auch in der Pulsweite moduliert werden, da war iss es eh egal - denn bei diesen Controllern liegt immer die gleiche Nutzleistung an.)
Daher wäre meine große Bitte, bei RCB und wenn möglich auch JOYOR auch bezüglich der Peakleistung etwas zu ,,nerven".
👌🏻 Wär echt oberfett von Euch! 😃
RCB Scooter braucht aber recht lange für das bißchen Firmware Änderung für das Update 22km/h.
Oder was meint ihr?
Könnte man denn irgendwie noch tunen? Würde ihn dann kaufen
Ja , EU Controller verbauen, dann fährt er 25kmh und im versteckten Sportmodus 45kmh
Zum Thema Zusatzakku. Die Y-Kabel die man so zu kaufen bekommt sind alle aus Aluminium. Dieses hat eine um mehr als 65% schlechtere Leitfähigkeit als Kupfer. Hab mein Kabel für den Zusatzakku aus 6mm feinadrigem Kupfer gemacht. Seitdem keine Probleme mehr mit dem lästigen Laden bei Stillstand .
Ja top 👍🏻 mit den Bemühungen für 22 km/h Firmware Update bereits ausgelieferter RCB - denn das wäre jetzt meine nächste Frage gewesen, denn die App beinhaltet die Funktion Software Update.
Die wichtige Frage wäre, ob die ,,6x On Button 30 km/h" Funktion beim EV10K Pro dann weg ist? Ich hab nämlich glücklicherweise eines der letzten 2024er Modelle wo wenigstens 30 km/h noch funktioniert (die anderen Funktionen gehen bei auch nicht mehr).
Eine Frage könnt ihr mal zeigen wie man den Odys NEO e100 schneller machen kann
Wann brezelt ihr mal mit dem Pulse da rauf und runter ?
Verdammt, wie bekomme ich den Evercross A1 schneller? Ich habe das Ding aufgeschraubt aber eine Brücke (blaues Kabel) wie in einem Eurer Videos beschrieben, konnte ich nicht finden, um die km/h Begrenzung aufzuheben... Wer kann Helfen? 20km/h oder eigentlich 18 bis 19 km/h sind ätzend...
Wenn du Neuigkeiten hast, sage mal bitte bescheid.
Aber Evercross und RCB kommen doch wohl beide aus dem selben Werk, denke ich!😮
Ach was.
Moin Moin