Просмотр большей части похода привёл к выводу о том, что проблем с выбором места ночевки на такой яхте в условиях реки-озера достаточно много. Мои представления о том, что наличие готового жилого помещения решает большинство проблем быта водного похода очень сильно пошатнулось.
Да, проблемы со стоянку есть, безусловно. Какой-нибудь большой швертбот был бы более комфортен в этом отношении. Но ничего критичного, спокойно на якоре на мелководье ночуем)
@@UnderSail так в нашей Невской губе бывает, волна короткая, злая. За дамбой вроде подлинее волна, хотя бывает и как в губе. Но чем дальше от Кронштадта, тем волна длинее.
@@EnJoinSailing скорее всего. Но в такую болтанку у мачты очень сильно мутит. Да и система рифления (патент-риф) была ещё до конца не освоена, а для полного паруса ветра много. Так что пришлось идти так
@@doc8312 для этого нужно парус перешить и проводки под рифы новые вывести. Старый парус перешивать бессмысленно. Как созреем на новый грот, так будем всю систему переделывать)
Мамка, если задаёшь вопросы , то слушай ответы. Зачем задавать вопросы, если ответы слушать не собираешься ? Сама спросила - сама ответила . Зрителям это разве интересно ? Хотелось услышать о винте от Вити, но услышали заключение тех. экспертизы от мамочки......
- Витяяя ! Доброе утро ! Муля, не нервируй меня.......... 😊
Молодцы! Серьезную стихию преодолели! Волны на самом деле больше, чем кажется на видео.
О да, видео почему-то никогда не передаёт высоту волны 🌊 Спасибо!
Хотелось заглянуть в Иванов Бор, а не получилось😂 жаль
Мы, кстати, тоже в дальнейшем ни разу там не останавливались 🤔
Просмотр большей части похода привёл к выводу о том, что проблем с выбором места ночевки на такой яхте в условиях реки-озера достаточно много.
Мои представления о том, что наличие готового жилого помещения решает большинство проблем быта водного похода очень сильно пошатнулось.
Да, проблемы со стоянку есть, безусловно. Какой-нибудь большой швертбот был бы более комфортен в этом отношении. Но ничего критичного, спокойно на якоре на мелководье ночуем)
Ребята, привет! Всё ли нормально, когда продолжение?
Привет! Времени свободного мало 😒 Но монтаж следующей серии подходит к финальной стадии 🙂
Классная у вас семья!
В жестких условиях никто не ныл ,а дружно приодалевали трудности.
Спасибо! Трудности закаляют 😉 Главное, чтобы дети не сомневались в своих родителях 👍
хорошо, что с двигателем ничего не случилось когда вы по Неве поднимались. мне вот даже страшно по такому потоку забираться
Это точно 👍 Но, с другой стороны, там было бы ближе к цивилизации)
Вы как настоящие воряги с холодком ходите
О да, мы был очень холодным!
Да, на глаз разбаланс лопастей не определить. 😬 Радуюсь своему монолитному винту.
Это точно. Переделывать всю систему на монолитный винт сродни замене двигателя 😒
@@UnderSail Реверс-редуктор сразу нужен. Другой дейдвуд. 🤷🏻♂️
я смотрю за вами...)))
Спасибо! Мы ещё на Дзене есть 😊
Ребята, приветствую !
На экскурсию в июне договоримся ? 😊
Привет! А чего ж не договориться?) Надо будет только по времени совпасть 👍
@@UnderSail не сразу обратил внимание. Вы в Беларуси находитесь ?)) я в спб
@@Aleksandr_Key мы в Москве)
@@UnderSail второй раз пишу вам свой номер, но он удаляется)
Как свяжемся ?
Детишки все в кокпите когда качает, в каюте укачивает поди. Эх, думаю если бы были просто покатушки вы бы грот поставили точно! Зарифили и пошли!
О да, укачало всех. Не помню, пили ли тогда драмину, но было жёстко. Именно болтанка не дала спокойно заняться гротом, мутит у мачты 😒
@@UnderSail так в нашей Невской губе бывает, волна короткая, злая. За дамбой вроде подлинее волна, хотя бывает и как в губе. Но чем дальше от Кронштадта, тем волна длинее.
@@Grishanin79 проходили к Кронштадту когда, волна с кормы была. Тоже качало хорошо. Автопилот еле еле справлялся
А какая сила ветра была на открытой воде? Не меряли?
По прогнозу было 15мс. Т.е. 30 узлов, если перевести
@@UnderSail мне кажется, если поставить грот, то болтанки в яхте будет меньше
@@EnJoinSailing скорее всего. Но в такую болтанку у мачты очень сильно мутит. Да и система рифления (патент-риф) была ещё до конца не освоена, а для полного паруса ветра много. Так что пришлось идти так
@@UnderSail Я заглушил червяк в гике и перешел на традиционные рифы.
@@doc8312 для этого нужно парус перешить и проводки под рифы новые вывести. Старый парус перешивать бессмысленно. Как созреем на новый грот, так будем всю систему переделывать)
Белозерск пишется и произносится без буквы ë
Не знали) Спасибо 🙂
Мамка, если задаёшь вопросы , то слушай ответы. Зачем задавать вопросы, если ответы слушать не собираешься ?
Сама спросила - сама ответила .
Зрителям это разве интересно ?
Хотелось услышать о винте от Вити, но услышали заключение тех. экспертизы от мамочки......