Hättest deine Sonnenbrille abgenommen dann hättest direkt die neue Carbon Leiste gesehen und das nicht nur teile des Sitzes neu sind sondern es sind komplett andere Sitze 🙂
An alle Blinkerĥebelkritiker, Fahre Model S ohne Blinkerhebel und mit Yoke jetzt seit 73.000 km. Nach Ca. 1 Monat Gewöhnungszeit finde ich jetzt den Blinkerhebel am Model 3 meiner Frau eher störend. Also keine Angst, auch jeder andere wird sich schnell daran gewöhnen.
Es sagt ja auch niemand, dass man sich nicht umgewöhnen kann. Ich finde aber, manche grundlegenden Sachen wie Blinker sollten einfach bei jedem Fahrzeug gleich sein. Sieht man ja schon daran, dass du es jetzt bei deiner Frau als störend empfindest mit dem Hebel. Viele Leute fahren ja eben doch gelgentlich mal andere Autos als das eigene.
@@desasch1687 find ich nach 9 Monaten nicht so… klar die Kreisverkehre auf der Standardroute hat man raus, und dann gibts wieder irgendwo einen neuen Kreisverkehr mit anderem Radius und blöd ist es. Meine Meinung/Erfahrung - aber jeder wird das anders sehen…
Eigentlich ganz cool, allerdings verstehe ich nicht, weshalb der keinen schwarzen Dachhimmel und getönte Scheiben hat. Wäre auch bei den normalen Modellen wesentlich schöner.
Tesla M3 Highland: super Verarbeitung, geilste Software und hervorragende Effizienz... Preis/Leistung ist mMn unereicht. Weiß eigentlich irgendwer was der VW-Konzern dagenstellt?
Ach vergiss die Deutschen Autohersteller. Man kann nur hoffen, dass sie nicht ganz Bankrott gehen, da sie durch leugnen und schlafen die komplette E-Mobilität Tesla und den Chinesen überlassen haben. Früher hätte niemand gesagt, sich ein chinesisches Auto zu kaufen. Heute sind die richtig gut und es gibt schon sehr viele davon auf Deutschen Straßen. Dort sprießen neue E-Auto Hersteller wie Unkraut aus dem Boden..
Nicht nur das Highland. Auch mit meinem M3 LR von 2022 aus China bin ich vollends zufrieden. Verarbeitung ist top im Gegensatz zu den amerikanischen Modellen, Software ist quasi die selbe wie beim Highland, und Effizenz ist ein No-Brainer. Bin heute etwa 90km gefahren, im Verkehr mitgeschwommen. 1/3 Stadt, 1/3 Landstraße, 1/3 Autobahn mit 120km/h. 12,8kWh/100km, unter Werksangabe. Und das mit einem Auto was über 450PS hat und weniger kostet als ein Golf 8 GTI Benziner mit lächerlichen 265PS und auch nur 550km Reichweite.
Vor allem dann ist es kostentechnisch auch ein Vorteil. Ein teures und performantes Auto kostet auch immer richtig viel im Unterhalt, bei dem ist das halt echt im Rahmen
die Model 3 Performance ab 2020 oder 2021 haben keine 513PS mehr sondern nur 461PS also identisch zu dem Highland Performance. Der Highland hat deutlich breitere Bereifung woraus eine bessere Traktion/Beschleunigung (0-100) resultiert aber von (100-200) ein Nachteil ist.
@@McFly997 Aber der Highland performance hat einen LG Akku. Der alte hatte einen Panasonic akku welcher die Leistung besser abrufen konnte. Der LG akku ist zwar stabiler was die langlebigkeit angeht, aber gibt die power nicht so wieder. Deswegen ist das M3P highland gegenüber dem alten nicht wirklich schneller trotz des neuen Motors und der breiteren Reifen
@@BITMAN1605hast Du das Video nicht richtig geschaut? 😅 Z.B. sagt er bei 12:30, dass er gerade 220 km/h fährt … des M3P ist nicht bei 200 km/h abgeregelt. 🎉
Endlich mal echte Modellpflege. Leistung mehr als ausreichend, doch leider etwas eingebremst von der EU Regelwut. Eigentlich hat das Auto ja mehr Leistung, was man beim Beschleunigen aus höheren Geschwindigkeiten deutlich spüren würde, wie wir von den in den USA ausgelieferten Modellen wissen.
Sind die Querlenker am vorderen Fahrwerk endlich überarbeitet oder sind die auch nur mit den mangelhaften und undicht werdenden Plastikkappen ausgestattet? Mein M3 LR aus 2020 quetscht beim langsamer Kurvenfahrt so laut, das Fußgänger schon irritiert schauen. Kommenden Freitag der 12 (!) Sec Termin. Qualität aus Freemont…
Ein Elektroauto ist jeden Morgen voll, ohne dass man überhaupt zu einer Tankstelle fahren muss 😉 Und wenn man auf der Langstrecke alle 1000km nur 3 Minuten Pause macht, dann sollte man das mal überdenken, bzgl. Sicherheit und Aufmerksamkeit im Straßenverkehr.
Dein komischer verbrenner braucht 522 kw/h um 1000 km zu schaffen. Was übertrieben beschissen ist. mit einem Elektroauto kommst du mit 7,8 litern diesel realistisch 450 km weit. Schafft dein Diesel 450 km mit weniger als 8 Litern im Tank? Ich glaube nicht. Der Tesla hätte mit den über 500 kw/h die sich in deinem Tank befinden tatsächliche 3000 km Reichweite wenn man mit 130 auf der Autobahn fährt. 1500 km wenn man durchgehend 200 fährt. Schafft deiner das?
Ich habe von einem Tesla Mitarbeiter gehört wenn man den Track Modus einmal aktiviert dann verliert man die Garantie. Stimmt das? Weiß jemand was genaueres?
Ja ist im ersten Moment wahrscheinlich doof, da es Gewöhnungssache ist. Aber Tesla setzt eben voll auf Autonomes-Fahren FSD und da braucht man keine Blinkerhebel mehr, da das Auto alles alleine macht. Und im Automobilbau gilt: Nur so gut wie nötig, nicht so gut wie möglich. Denn das kostet alles Unsummen in der Masse.
Hättest deine Sonnenbrille abgenommen dann hättest direkt die neue Carbon Leiste gesehen und das nicht nur teile des Sitzes neu sind sondern es sind komplett andere Sitze 🙂
„Von innen alles gleich“, neue Frontsitze und die Carbonamatur xD
An alle Blinkerĥebelkritiker,
Fahre Model S ohne Blinkerhebel und mit Yoke jetzt seit 73.000 km. Nach Ca. 1 Monat Gewöhnungszeit finde ich jetzt den Blinkerhebel am Model 3 meiner Frau eher störend. Also keine Angst, auch jeder andere wird sich schnell daran gewöhnen.
Generell stimme ich dir zu... aber: Kreisverkehr bleibt trotzdem doof ;)
Es sagt ja auch niemand, dass man sich nicht umgewöhnen kann.
Ich finde aber, manche grundlegenden Sachen wie Blinker sollten einfach bei jedem Fahrzeug gleich sein. Sieht man ja schon daran, dass du es jetzt bei deiner Frau als störend empfindest mit dem Hebel. Viele Leute fahren ja eben doch gelgentlich mal andere Autos als das eigene.
@@desasch1687 find ich nach 9 Monaten nicht so… klar die Kreisverkehre auf der Standardroute hat man raus, und dann gibts wieder irgendwo einen neuen Kreisverkehr mit anderem Radius und blöd ist es.
Meine Meinung/Erfahrung - aber jeder wird das anders sehen…
Lüg nicht. Ich hab dich noch nie in einem Model S gesehen.
Hä ? Innen ist alles gleich ? Das sind Performance Sport sitze und innen ist Carbon ?
Ich will ja nix sagen, aber das Ding steht dir 😅
Eigentlich ganz cool, allerdings verstehe ich nicht, weshalb der keinen schwarzen Dachhimmel und getönte Scheiben hat. Wäre auch bei den normalen Modellen wesentlich schöner.
Tesla M3 Highland: super Verarbeitung, geilste Software und hervorragende Effizienz... Preis/Leistung ist mMn unereicht.
Weiß eigentlich irgendwer was der VW-Konzern dagenstellt?
Solide Autos ohne abgehoben arrogante Kundschaft, die sich jeden Furz von Musk schönredet und reflexhaft „was ist mit VW“ fragt?
Ja NIX auch NIX in naher Zukunft!
Die bleiben in der alten Welt und feiern das zehnte Facelift (gefühlt) des Golf R mit 4000 Euro-Akrapovic-Auspuff 😂
Ach vergiss die Deutschen Autohersteller. Man kann nur hoffen, dass sie nicht ganz Bankrott gehen, da sie durch leugnen und schlafen die komplette E-Mobilität Tesla und den Chinesen überlassen haben.
Früher hätte niemand gesagt, sich ein chinesisches Auto zu kaufen. Heute sind die richtig gut und es gibt schon sehr viele davon auf Deutschen Straßen.
Dort sprießen neue E-Auto Hersteller wie Unkraut aus dem Boden..
Nicht nur das Highland. Auch mit meinem M3 LR von 2022 aus China bin ich vollends zufrieden. Verarbeitung ist top im Gegensatz zu den amerikanischen Modellen, Software ist quasi die selbe wie beim Highland, und Effizenz ist ein No-Brainer. Bin heute etwa 90km gefahren, im Verkehr mitgeschwommen. 1/3 Stadt, 1/3 Landstraße, 1/3 Autobahn mit 120km/h. 12,8kWh/100km, unter Werksangabe. Und das mit einem Auto was über 450PS hat und weniger kostet als ein Golf 8 GTI Benziner mit lächerlichen 265PS und auch nur 550km Reichweite.
Das Navi kannst Du doch groß machen! Was ist das Problem?
groß ist leider nur 66% vom Bildschirm… 33% ist unnütz mit fsd Werbung voll der nicht nutzbar ist und nur ablenkt
Ach super und Düsseldorf
Bin auch ab und zu da 🎉
Vor allem dann ist es kostentechnisch auch ein Vorteil. Ein teures und performantes Auto kostet auch immer richtig viel im Unterhalt, bei dem ist das halt echt im Rahmen
Und schon bestellt ??😊
Geil, von 16 Minuten 15 den Fahrer gefilmt.
Was für ein Verbrauch bist du gefahren wenn man ein bisschen bei der schönen hitzigen Fahrt
ich verstehe die PS nicht. Weniger als meins aber schneller? Wie geht das?
Ganz einfach , es geht nicht. Ist sogar langsamer bei niedrigem Akku😂. Guck dir das neue Carwow video an
die Model 3 Performance ab 2020 oder 2021 haben keine 513PS mehr sondern nur 461PS also identisch zu dem Highland Performance. Der Highland hat deutlich breitere Bereifung woraus eine bessere Traktion/Beschleunigung (0-100) resultiert aber von (100-200) ein Nachteil ist.
@@McFly997 Aber der Highland performance hat einen LG Akku. Der alte hatte einen Panasonic akku welcher die Leistung besser abrufen konnte. Der LG akku ist zwar stabiler was die langlebigkeit angeht, aber gibt die power nicht so wieder. Deswegen ist das M3P highland gegenüber dem alten nicht wirklich schneller trotz des neuen Motors und der breiteren Reifen
Die Kommentare sagen alles 😂
Danke für’s Video. Wieviel PS soll der haben. Meine altes Model M3P hat 513PS…LG😉
ich glaube sogar etwas weniger
460 PS LG aber der neue Heckmotor macht das weg. Das Auto ist trotzdem schneller auf 200 komisch gell ist aber so
@@b.r.7126 Sind die jetzt alle auf 200 km/h abgereglet?
@@BITMAN1605hast Du das Video nicht richtig geschaut? 😅 Z.B. sagt er bei 12:30, dass er gerade 220 km/h fährt … des M3P ist nicht bei 200 km/h abgeregelt. 🎉
@@d.f.4647 Das habe ich wohl überhört. Danke für deine Antwort mit Unterton…🙈Antwort unerwünscht 🫵🏻
Sind diese Spritzlappen hinten am Radhaus eig. Standard? Im Konfigurator sind die nicht zu sehen und die sind nicht schön.
Bei der Lieferung liegen die Spritzlappen im Kofferraum. Kann jeder selbst entscheiden was er damit macht 🤪
@@guenterlaarmann4514 Dann ist das ja ok. Aber wer montiert die bitte?! 🙈
@@iroc1608 Keiner🤪
Endlich mal echte Modellpflege. Leistung mehr als ausreichend, doch leider etwas eingebremst von der EU Regelwut. Eigentlich hat das Auto ja mehr Leistung, was man beim Beschleunigen aus höheren Geschwindigkeiten deutlich spüren würde, wie wir von den in den USA ausgelieferten Modellen wissen.
Mega Auto. Wahnsinn 😍 aber muss man sich echt leisten können. Auch wenn es für ein Neuwagen „nur“ knapp unter 60.000€ sind….
Bei dem Service Center war ich vor 2 Monaten mal
Was sind das für Felgen auf der Straßen. Bei jedem Reifen.
Hallo, das ist Hansshow, eine beliebte Marke, die auf Tesla-Zubehör spezialisiert ist. Kann ich eine Antwort auf Ihre E-Mail erhalten?
Hübsche junge Frau im weißen Kleid
Sind die Querlenker am vorderen Fahrwerk endlich überarbeitet oder sind die auch nur mit den mangelhaften und undicht werdenden Plastikkappen ausgestattet? Mein M3 LR aus 2020 quetscht beim langsamer Kurvenfahrt so laut, das Fußgänger schon irritiert schauen. Kommenden Freitag der 12 (!) Sec Termin. Qualität aus Freemont…
es sind die gegossenen (guten) verbaut
Alter, diese Schmutzfänger an der vorderachse sind ja so was von hässlich. Wtf
🤡
Wer bremst, verliert !
Diese Ikea Innenausstattung geht einfach nicht an mich 😅
Und Tschüs ---- gehe zu VW.
Mit einem Verbrenner tanke ich in 3 Minuten 800 bis 1100km.
Wieviel Kilometer lädst du in 3 Minuten? Oder fliegst du schon?
Trink weiter Wodka 😂
Ein Elektroauto ist jeden Morgen voll, ohne dass man überhaupt zu einer Tankstelle fahren muss 😉
Und wenn man auf der Langstrecke alle 1000km nur 3 Minuten Pause macht, dann sollte man das mal überdenken, bzgl. Sicherheit und Aufmerksamkeit im Straßenverkehr.
Diesel Dieter wieder 😂
@@Technikfieber Er hat doch Pampers.
Dein komischer verbrenner braucht 522 kw/h um 1000 km zu schaffen.
Was übertrieben beschissen ist. mit einem Elektroauto kommst du mit 7,8 litern diesel realistisch 450 km weit. Schafft dein Diesel 450 km mit weniger als 8 Litern im Tank? Ich glaube nicht. Der Tesla hätte mit den über 500 kw/h die sich in deinem Tank befinden tatsächliche 3000 km Reichweite wenn man mit 130 auf der Autobahn fährt. 1500 km wenn man durchgehend 200 fährt. Schafft deiner das?
Ich habe von einem Tesla Mitarbeiter gehört wenn man den Track Modus einmal aktiviert dann verliert man die Garantie. Stimmt das? Weiß jemand was genaueres?
Quatsch
@@haraldbohn7341 was quatsch?
@@SagittariusA_Milky_Way stimmt nicht - es ist immer lustig, was tesla-"mitarbeiter" so alles erzählen
Gut, ich habe es schon öfter kommentiert: einen Wagen ohne Blinkerhebel werde ich mir definitiv nicht zulegen, egal wie 'performant' er auch sein mag.
Ja ist im ersten Moment wahrscheinlich doof, da es Gewöhnungssache ist.
Aber Tesla setzt eben voll auf Autonomes-Fahren FSD und da braucht man keine Blinkerhebel mehr, da das Auto alles alleine macht.
Und im Automobilbau gilt: Nur so gut wie nötig, nicht so gut wie möglich.
Denn das kostet alles Unsummen in der Masse.
Ja wir wissen es bereits! Ich werde ihn mir definitiv kaufen
🤡🤡
Reine Gewöhnungssache