Атракционно пътуване с двойна парна тяга по жп линията Левски - Ловеч - Троян на 22.02.2007 г.
HTML-код
- Опубликовано: 29 авг 2024
- Любителският "аналогов", но безаналогов филм, се публикува и споделя специално за Приятелите на Железниците, по случай 75-годишния юбилей на жп участъка Ловеч - Троян, навършващ се на 31.10.2023 г.
*
Честит празничен Юбилей, драги Строители на линията, Железничари, Приятели на Железницата, Троянци и Радетели на идеята за жп тунела под Стара планина при град Троян!
*
Атракционно пътуване от Левски до Троян, проведено на 22.02.2007 г., с холандска туристическа група приятели на железниците, със смесен влак, возен с двойна тяга с възстановените (по това време) за движение със собствена сила под пара действащи музейни парни локомотиви NoNo: 16.01 и 15.215 от колекцията "Железопътно наследство" на "Български Държавни Железници", с луксозни вагони, включително и от т. нар "Царския влак" (наречен по-късно маркетингово и "Корона експрес").
*
Локомотивите се управляват от локомотивни бригади, съотвено под ръководството на заслужилите за делото машинисти-ентусиасти: Алберт Иванов от Локомотивно депо - Горна Оряховица и Боно Стефанов от Локомотивно депо София/Мездра/Бойчиновци.
*
Кадрите от все по-далечната 2007 г. от железопътната ми съкровищница са исторически без преувеличение и имат сакрална железопътна "библиографска" стойност, най-малкото, тъй като и двата локомотива, уви вече не са в движение, макар и да продължават да са музейни. Всъщност, това беше може би не само последното пътуване на лок.No: 15.215 по жп линията до Троян, но и въобще последното му атракционно пътуване под пара и на собствен ход, преди изпращането му за експониране на открито в Националния музей на транспорта и съобщенията - гр. Русе, където може да бъде видян и днес. Освен това, тогава през 2007 г., Летница беше жп гара, а не само жп спирка, както и Абланица - жп разделен пост, а не само жп спирка.
*
Динамика, вой, отглас и ехо на локомотивна парна свирка, отчетливост на "отсечките", пара и дим, в една обща пленяваща и грабваща феерична магия, разтуптяваща всяко истинско железничарско сърце!
Усетете мощта, неповторимата и неописуемата емоция от времето на парата (с ударение на първата сричка), която тя движеше влаковете, а те на свой ред - историята!:)))
*
Пропътувайте с нас, пък макар и само виртуално-визуално, по жп линията от Левски до Троян!:)
*
Наслаждавайте се на "романтиката по релси"!
Приятно гледане!!!
*
Видеосъдържание: 40:24 мин.
Страхотно видео за красиви локомотиви и вагони с драматичен фон!
Благодаря Ви за високата оценка и добрите думи! Да красиво е по нашата жп линия през всеки сезон. Трябва да развиваме жп туризма. Пътуванията с парна тяга трябва да са редовни (напр. всеки уикенд или поне веднъж месечно), а не инцидентни, включително и за обикновените българи!
Супер видео 😊😊😊
Благодаря ти Жоро, че ме върна в онези години. Тогава направих няколко пътувания по покана на Алберт. Аз съм от Свищов и вече бях близък с него. В друг мой профил имам публикувано , атракционно пътуване, състояло се на 24,08,2006 с локомотиви 15-215 и 16-01. Снимах само от Левски до Летница, тогава все още гара! Но имам филми от Свищов до Левски с фотопаузите, задължителни за този вид пътувания на чужденците. Ето заглавието, ако ви е интересно...?! Bulgarian steam locomotive, качено на 26.03.2011 г.
Моля, няма за какво!
Само споделям железопътната емоция, която съм почувствал тогава и съм "уловил" в обектива на камерата ми!
Да, гледал съм твоя клип. Много е хубав! Аз също имам кадри и от тогава, само че по нашето направление Левски - Ловеч - Троян. Мисля, че това беше първото атракционно туристическо пътуване с кратна/ двойна парна тяга:)
Успех, "пълен кадър" и занапред при съпреживяването и филмирането на нашите Железници!:)
Супер.Готино е да видиш двойна тяга.А защо след Ловеч е само с един паровоз?Така са искали туристите или?
Да, атракционният туристически влак е "дизайнерски", "по желание на клиента" или "който плаща - той поръчва музиката", разбира се, ако отговаря на нормите за безопасност!:)
Пък и за разнообразие: от Левски до Ловеч начело с лок. 16.01, а от Ловеч до Троян начело с лок. 15.215.