Essai Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione

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  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • Alors qu'Alfa Romeo fête son centenaire en 2010, l'Alfa 75, créée pour fêter les 75 ans de la marque, fête son premier quart de siècle. Autosital.com a essayé cette voiture mythique, la dernière propulsion d'Alfa Romeo et dernière Alfa 100% Alfa Romeo, dans une version très rare, la 75 1.8 Turbo Evoluzione, fabriquée à seulement 500 exemplaires dans le monde !
    Retrouvez toute l'actualité de l'automobile italienne sur www.autosital.com et sur Facebook : www.facebook.c...

Комментарии • 9

  • @DavidGoacolou79
    @DavidGoacolou79 5 лет назад +2

    J'adore La forme de cette voiture! Superbe élégante comme voiture! Elle a de la gueule franchement! Comme toutes Les Alfa & ducati pour les Motos! Si t'aime Alfa, tu aime obligatoirement Ducati ou inversement! Cela va dans le même sens! 😉👍😊

  • @fabienauzureau6323
    @fabienauzureau6323 4 года назад

    Mon rêve ♥️
    Je l'ai toujours adorée, je m'en paierai une même a restaurer

  • @jeremyz675
    @jeremyz675 10 лет назад

    un vrai collector cette voiture!!!

  • @wdcegtjdh
    @wdcegtjdh 10 лет назад

    géniale cette vidéo ! merci autosital !

  • @Zeprod1
    @Zeprod1 8 лет назад +1

    Cuore Sportivo... Mais c'est tout, et c'est bien le principal... L'avant de Regata on s'en fout, l'arrière de 33, on s'en tape... Alfa c'est 4 roues, un moteur et un volant, et c'est ça qui est bon... Et en propulsion en plus la 75... N'en jetez plus, j'orgasisme... :-)

  • @AutomotiveUniverse
    @AutomotiveUniverse 11 лет назад

    propre

  • @gardjoelle5205
    @gardjoelle5205 11 лет назад

    Alfa roméoooooooooooo LES CHEVEAUX DE FEU!

  • @lucastredueuno
    @lucastredueuno 12 лет назад

    orribili quelle mascherine peri fanali anteriori e anche i cerchi !

  • @fzalfa666
    @fzalfa666 9 лет назад +1

    elle est bien moche celle la.... y'en a d'autree bcp plus jolie..... phares ronds, manque la lame avant... beurk
    vous auriez pu signaler que le developpement moteur est des plus aisé et que toutes les 75 turbo sont bridé ..... une simple reprog permet d'en tirer 200cv sans soucis, et qu'avec qq pieces perfo (et encore... avec une levé de 8mm à l'admission, un simple acc d'echappement monté à sa place et hop on gagne 1mm de levé, je parle pas d'acc d'atmo decroisé) et bien ça marche trés fort....
    effet de gamme..... le 3.0 ne pouvait pas etre la moin puissante