Je suis content que ça puisse t’aider! Tu verras ce n’est pas très compliqué mais il faut être méticuleux sur la préparation du réservoir (nettoyage, dégraissage) pour un bon résultat 😉.
Merci beaucoup pour ton message ! Comment ça parfois « j’ai la flemme »? 😂😂. Il est vrai que gérer la caméra c’est une contrainte quand on travaille en même temps. Donc par facilité, je prends de l’avance hors caméra.😉
@@bobberselsasskustom c'est toi qui l'as dit xD mais c'est pas une critique je te comprend, tu dois avancer 10 fois plus vite sans avoir a gérer la camera et le montage
C’est exactement ça ! Il y a des jours où j’ai vraiment envie d’avancer, donc je ne prends pas la caméra avec moi. C’est vraiment une contrainte en moins 🙄.
Salut ! Merci pour ce tuto, est ce que tu pourrais nous guider pour le dérouillant/phosphatant ? J'ai acheté le même kit que toi et il n'est pas fournis avec. Quel produit tu as utilisé du coup ? Merci beaucoup :)
Hello, merci pour ton message 😀. Alors oui, le dérouillant phosphatant n’est pas vendu avec ce kit résine. Restom le vends à part (PAC 2030 il me semble). Moi j’ai acheté le mien dans un magasin de bricolage, tu en trouve assez facilement: Destructeur de rouille de la marque Julien 😉
salut, super vidéo. mais je me demandais, une fois la résine sèche (2h) on peut directement remettre de l'essence dans le réservoir ou faut il attendre quelques heures ?
Pour ma part, j’ai attendu un petit peu (environ 1h) pour que le dégraissant s’évapore. Il n’y a rien de vraiment spécifié, mais je pense que ça ne doit pas faire de mal d’attendre que le réservoir soit bien sec 😉.
Un mécano Harley avait affirmé que ça servait à rien de traiter un reservoir neuf, car il faut un petit temps à la rouille pour s'installer. Genre il faut rester 2 jours reservoir vide
Je suis septique avec ce raisonnement. Quand tu roules, l’essence est projeté sur toutes les parois intérieures de ton réservoir. Donc quand tu ne roules pas, les parois supérieures qui ne sont pas immergées vont s’oxyder très rapidement. Enfin c’est mon avis 😉
L’essence est quand même corrosive. Si tu récupères une vieille moto où l’essence à stagné dans le réservoir comme ma 125 XL (regarde l’épisode #1 sur ma chaîne 😉), généralement le réservoir est complètement bouffé par la rouille. Alors que le reste de la moto est resté super propre et sain.
Salut via ton Facebook j’ai découvert ta chaîne !!! Top !!! Bravo et en plus faut que je le fasse merci encore et bravo pour ton taff !!!
Merci beaucoup! 🙏
alors ça c'est bien une chose que je ne savait pas ! merci pour le tuto !
Cool si ça peux te servir 😉
Top la vidéo ! Super travail ! Très bien expliqué !
Merci beaucoup Redj!
Merci pour ce tuto. J'ai commandé un kit chez eux, pour mon gros 20 litres de mon Gex de 30 ans. Je vais donc suivre cela à la lettre. ;)
Je suis content que ça puisse t’aider! Tu verras ce n’est pas très compliqué mais il faut être méticuleux sur la préparation du réservoir (nettoyage, dégraissage) pour un bon résultat 😉.
@@bobberselsasskustom Ca va le faire! Merci! ;)
je viens de regarder tout ça. tu fais un boulot remarquable dommage que tu ais la flemme de filmer parfois mais le résultat est au top bravo
Merci beaucoup pour ton message ! Comment ça parfois « j’ai la flemme »? 😂😂.
Il est vrai que gérer la caméra c’est une contrainte quand on travaille en même temps. Donc par facilité, je prends de l’avance hors caméra.😉
@@bobberselsasskustom c'est toi qui l'as dit xD mais c'est pas une critique je te comprend, tu dois avancer 10 fois plus vite sans avoir a gérer la camera et le montage
C’est exactement ça ! Il y a des jours où j’ai vraiment envie d’avancer, donc je ne prends pas la caméra avec moi. C’est vraiment une contrainte en moins 🙄.
Salut ! Merci pour ce tuto, est ce que tu pourrais nous guider pour le dérouillant/phosphatant ? J'ai acheté le même kit que toi et il n'est pas fournis avec. Quel produit tu as utilisé du coup ? Merci beaucoup :)
Hello, merci pour ton message 😀.
Alors oui, le dérouillant phosphatant n’est pas vendu avec ce kit résine. Restom le vends à part (PAC 2030 il me semble). Moi j’ai acheté le mien dans un magasin de bricolage, tu en trouve assez facilement: Destructeur de rouille de la marque Julien 😉
@@bobberselsasskustom un grand merci pour ta réponse 🙏🏼🌞
salut, super vidéo. mais je me demandais, une fois la résine sèche (2h) on peut directement remettre de l'essence dans le réservoir ou faut il attendre quelques heures ?
Merci pour ton message. Je conseille de laisser quand même une nuit complète de séchage, pour que la résine polymérises bien 😉.
@@bobberselsasskustom Okok, j'avais vu des gens qui disaient qu'il fallait laisser sècher 7jours. Je trouvais ça un peu long. Merci pour ta réponse !
Pas de souci 😉. Houla oui, 7 jours cela fait un peu long!
Question :/ y a il un temps à respecter entre le dégraissage et la pose de la résine /réservoir sec s'entend / ou est ce sans importance ?
Pour ma part, j’ai attendu un petit peu (environ 1h) pour que le dégraissant s’évapore. Il n’y a rien de vraiment spécifié, mais je pense que ça ne doit pas faire de mal d’attendre que le réservoir soit bien sec 😉.
Un mécano Harley avait affirmé que ça servait à rien de traiter un reservoir neuf, car il faut un petit temps à la rouille pour s'installer.
Genre il faut rester 2 jours reservoir vide
Je suis septique avec ce raisonnement. Quand tu roules, l’essence est projeté sur toutes les parois intérieures de ton réservoir. Donc quand tu ne roules pas, les parois supérieures qui ne sont pas immergées vont s’oxyder très rapidement.
Enfin c’est mon avis 😉
@@bobberselsasskustom bon j'avoue j'étais perplexe mais je ne comprend pas trop comment l'essence peu faire rouiller de l'acier.
L’essence est quand même corrosive. Si tu récupères une vieille moto où l’essence à stagné dans le réservoir comme ma 125 XL (regarde l’épisode #1 sur ma chaîne 😉), généralement le réservoir est complètement bouffé par la rouille. Alors que le reste de la moto est resté super propre et sain.
@@bobberselsasskustom je trouve ça étrange que ce technicien HD ai dit ça du coup
Pareil, je ne comprends pas trop non plus 🤷♂️
👍👍👍