Доброго времени суток Серега:)Я как всегда рад тебя смотреть,видеть,слышать.Могу ли я на лето залить в свой Форд Фокус 2 рест 2011 года выпуска 2.8 литра масла 5в40 и 10в60 то есть сделать такое микс?У меня на моем автомобиле требуется при замене моторного масло 3.7-3.8 литра обьем движка 1.6 литра.
Он набирает в ютубе ролик с рекламой маннол. Снимает его с экрана на телефон!!! Потом монтирует свой ролик с рекламой маннола снятой с экрана на телефон ска!!!! Красава!!!
Если посмотреть Лист безопасности например продукта MANNOL Energy Combi LL 5W-30 (7907), который по заверениям производителя имеет ПАО+эстер, то мы увидим там гидрокрекинг и смесь минерального масла. ПАО или эфиров там и близко нет. Для информации из этого листа безопасности: CAS 64742-54-7 - 3 (может быть и 2) группа масел. Гидрокрекинг.47% CAS 74869-22-0 - смесь минеральных масел. 44% Остальные 8% это присадки. Обычно, компания которая производит масло с ПАО, в листе безопасности пишет так: 1-Decene, 1-Dodecene ......... Когда есть эстеры то может писать так: DIISODECYL ADIPATE, ESTER SYNTHETIC BASE OILS или di-isodecyl azelate is a diester basestock. В связи с этим, я даже и не рассматриваю масла Маннол к применению.
Старые моторы типо форд скорпио эскорт волга реально меньше жрут на 10w60 относительно 5w30 особенно при нагрузке. Расход масла значительно уменьшается если нет откровенных дыр в маслосъёмных колпачках и сильного износа Новым мрторам даже вазу с тюнингом 10w60 может не понравится потому что масло гуще отвод тепла хуже прокачивается масло меньше через пару трения.
У меня знакомый лил в свой ягуар 2002 г.в. масло 5w30, расход на нём был 2 литра на 10 тыс. решил залить по гуще 10w40, расход стал 6 литров на 10 тыс.
в какую жару,? какой то один папуас цинк пустил про жару, И зимой и летом температура нормального мотора одинаковая , антифриза примерно 90 градусов, и температура масла также одинаковая . На волосянке гражданской 5w 40 после тапки в пол гремит потому что просаживается вязкость жижи , и масло почти в воду превращается, это связано со скоростью сдвига при отжиге а не с температурой , она примерно одинаковая и при отжиге и при пенсии , но у сильно крутых масел вязкость не просаживается, и ничего после стрит рейсинга не гремит
не совсем так, просто масло такой вязкости при нагреве остается густое, а не превращается "в воду", тем самым сохраняя масленую пленку и давление масла в системе в рабочем диапазоне. Применимо в темплонагруженных моторах, особенно с применением высокопроизводительных турбин с масленым охлаждением
Я знаю секрет масел. Любой бренд делается так; Основную прибыль приносят вязкости10w40 5w30 и 5w40 они делаются из гидрокрекинга последней категории с усреднённым пакетом присадок. Далее идут новомодные масла с вязкостями 0w20 0w30 0w40 Им более пристальное внимание ну и соответственно более лучшая база и пакет присадок. Это уже реально хорошие масла. Они соответственно и стоят выше. Ну а лицо компании это 5w50 и 10w60 там реальная синтетическая база и пао-эстеры до 20% в составе. А потому что такие вязкости находятся в мануалах высокофорсированных двигателей настоящих спорткаров. Феррари например и .т . д
Теска приветствую, подскажи можно ли лить маннол 10w60 в мазду 626, 1993 год , движок 2.0. Движок контрактник пробег неизвестен , от замены до замены за 10тыс. км уходит 4л на долив. Масло лил татнефть 5w30 люкс пао
Была киа церато когда то, тоже жрала масло, че тока не пробовал заливал разные масла разных вязкостей, лил всякие присадки. (кстати присадки это полная херня и пустая трата времени!) помогла только ПРОДАЖА АВТОМОБИЛЯ😄😄😄😄😄 весь масложор как рукой сняло! 🤣🤣🤣
Привет, не подскажешь, пассат б3 1,8, пробег 400+, все было заеб, щас масло заменил, 10в40 всегда лью, расход грамм 300 на тыщу. Кароче в жару после 10минут ну я так понимаю когда масло прогреется, на холостых лампа масла мигает, на оборотах все норм, замерил давляк - на холостых мало, 0,3бара, на 2000об 2бара. Эт я к чему, если щас залью 10в50 или 10в60, сезон докатать, 5тыщ проехать, норм будет? Вкладыши и насос сейчас нет времени менять, зимой уже тогда заменить, а расход масла пох
@@EvgenFirst-sj5wm масло менял уже на это же, ток из другого магазина, одинаково все, по сетке сказать нечего, но если глушишь и заводишь там через полминуты минуту, опять лампа на холостых мигает, говны если и есть то не отлипают
@@СтасЛекс в журнале За рулем была статья за мигание лампы давления масла на хх на прогретом двигателе. Хотели делать мотор,но у мастера сработала чуйка и он разобрал маслоприемник,абсолютно чистый снаружи . Сетка была забита изнутри. А так причин много . Можно попробоватььпромыть двигатель ,залить более густое масло и прлаерить давление механическим манометром
@@EvgenFirst-sj5wmдавление масла 10в40 при температуре ож 90 и температуре масла 70 на холостых 1,2 бара, когда масло прогревается до 85 падает до 0,4 бара, на 2000об давление 2бара, вот думаю до конца сезона залить 10в60 а зимой уже дефектовать насос/вкладыши
Доброго времени суток Серега:)Как ты?Как всегда классные ролик,прикольно рассказываешь,все по делу как настоящий мужик за это большой почет и уважение.Что ты скажешь по поводу того чтобы летом смешать масла моторные то есть залить в автомобиль 2.8-3 литра масла Маннол Экстрим 5в40 и литр 10в60 смешать их при ТО?
Ну вот я на лето залил 10-60 роснефть магнум расинг пао эстер )))и ещё ЕR и сверху ВМП Ресурс 😊.Гулять так гулять,зато перестук поршней на прогретом движке исчез 😊 опель двиг z14xep цепной (знатная тарахтелка,69 дБл замер над радиатором)
водил ауди 8 целиндровую автомат давил как гада когда дорога позволяла зверушка ешё та повороты держит за 180 в час трудно следить за попутками которые едут 90 и дрыгаются по дороге как парализованные двигатель вообше не слыхать как будто сидиш в зале на диване и смотриш кино охото открывать люк или окна тогда шумно малость но с закрытыми прям дома на диване да по грязи она ездит очень хорошо так что машины любят быструю езду
По сути ты всё правильно сказал, я в свой Субару атмосферный лью на лето 5w50 зимой 5w40 пробег уже 420 тысяч, по одноклубникам читаю, люди моторы капиталили на пробегах 200-250 тысяч, масла лили 0w20 и до 5w30 водичку короче, друган катает на дастере первого поколения пробег 480 тысяч, но тот конченный человек параноик, который меняет масло каждые 3 тысячи км, ездит на манноле 10w60 и зимой и летом, установил подогрев масла, и ещё эндоскопом смотрит состояние двигателя, нагара нет всё чисто,
Согласен, я все таки имел ввиду, немаловажный факт, масленная плёнка, масленный клин, то что рекомендуют офицалы это всё залупа, лить нужно густые масла, тогда мотор будет ходить дольше, я даже скажу что это уже проверено годами, сколько наблюдаю людей на ваговских моторах, да тех же тайотах, бегают со своими 0w20 5w30 подливают, сизый дым через одного, а у кого 5w40 проблем нет, ну и замена не более 8 тысяч км
Согласен, я все таки имел ввиду, немаловажный факт, масленная плёнка, масленный клин, то что рекомендуют офицалы это всё залупа, лить нужно густые масла, тогда мотор будет ходить дольше, я даже скажу что это уже проверено годами, сколько наблюдаю людей на ваговских моторах, да тех же тайотах, бегают со своими 0w20 5w30 подливают, сизый дым через одного, а у кого 5w40 проблем нет, ну и замена не более 8 тысяч км
Надо менять не вязкость масла,а ведро с болтами или прокладку между рулём и сиденьем... Манолл масло 💣👍,лью во всех коней своих как в дизель,так и бензин уже лет 10 и менять на другое не собераюсь пока.
Масляная пленка не охлаждает мотор,а только увеличивается теплоотвод. 5w30 будет лучше охлаждение,но пленка тоньше. Все дело какие присадки ,а не какое масло по вязкости.
Привет всем!! 🖐🖐🏴☠🏴☠
👋👋👋
👍
Привет, ещё раз😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Доброго времени суток Серега:)Я как всегда рад тебя смотреть,видеть,слышать.Могу ли я на лето залить в свой Форд Фокус 2 рест 2011 года выпуска 2.8 литра масла 5в40 и 10в60 то есть сделать такое микс?У меня на моем автомобиле требуется при замене моторного масло 3.7-3.8 литра обьем движка 1.6 литра.
Он набирает в ютубе ролик с рекламой маннол. Снимает его с экрана на телефон!!! Потом монтирует свой ролик с рекламой маннола снятой с экрана на телефон ска!!!! Красава!!!
Как говориться Надежда умирает последней 😂😂
🤝🤝🤝🤝
Масло 10w-60 такое же гоночное как и я гонщик.Это для шахматистов которые иногда давят на тапку и думают что они гонщики...
Нуу у Газпрома 10w40 при 100 градусах жиже чем 5w40 так что - 10w60 не показателен..
👍👍
Дело в том что на большой скорости турбовый мотор очень сильно разжижает масло, тут то и нужно более стабильное масло
Ну на воде ездий, 0, w20
@@ВиталийСуббота-ю9й Всё что ты назвал, вязкость одна и та же 40ка! Может отличаться друг от друга в пределах вязкости w40
Заставка огонь 💋💋🥰🥰
На мой взгляд эта заставка самая лучшая на канале князя 👍
Спасибо большое!!
@@WilliamJPisos Спасибо большое!
Как всегда видео было высший уровень мне понравилось,Серега Молоток большой почет и уважение классно рассказываешь 👍👍👍
Спасибо большое!
Доступно объяснил,со всеми прекрасами языка
Если посмотреть Лист безопасности например продукта MANNOL Energy Combi LL 5W-30 (7907), который по заверениям производителя имеет ПАО+эстер, то мы увидим там гидрокрекинг и смесь минерального масла.
ПАО или эфиров там и близко нет.
Для информации из этого листа безопасности:
CAS 64742-54-7 - 3 (может быть и 2) группа масел. Гидрокрекинг.47%
CAS 74869-22-0 - смесь минеральных масел. 44%
Остальные 8% это присадки.
Обычно, компания которая производит масло с ПАО, в листе безопасности пишет так:
1-Decene, 1-Dodecene .........
Когда есть эстеры то может писать так:
DIISODECYL ADIPATE, ESTER SYNTHETIC BASE OILS или di-isodecyl azelate is a diester basestock.
В связи с этим, я даже и не рассматриваю масла Маннол к применению.
10w60 каждые 4 тыщи меняю и ездию, долго и щасливо, главное менять 4 т, км
Привет секта✋👋✋👋✋👋✋👋
Старые моторы типо форд скорпио эскорт волга реально меньше жрут на 10w60 относительно 5w30 особенно при нагрузке. Расход масла значительно уменьшается если нет откровенных дыр в маслосъёмных колпачках и сильного износа
Новым мрторам даже вазу с тюнингом 10w60 может не понравится потому что масло гуще отвод тепла хуже прокачивается масло меньше через пару трения.
Если шашечник, то 5w50
Я как купил машину в 2007г так всё время лью масло с вязкостью 5.50. я просто не знал что другие масла существуют 😁
Привет! 👍👍😂😂🤷♂🤷♂🤷♂🤷♂
можно его добавлять грамм 300 и к обычному маслу после пробега 3000тк так как вязкость проседает
Да конечно можно.
Когда свистит вся поршневая это понятно, но мне помогло это масло и присадки, и раскоксовка расхода такого дикого как раньше нету
👍👍
Купил Mannol extreme 5w40. Решил залить в 1jz-gte vvt-I. Друзя уговаривают не лить. Говорят лучше залей Mobil. Но все таки залью Mannol.
👍👍👍👍🤣🤣🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇
Красавчик, прекрасно росказал 🤣🤣🤣👍
Какие масла для воздушного охлаждения, высокотемпературного двигателя
💪💪💪💪💪
🖐🖐👌👌
Вот это монолог)))) а мне говорят, что я много матом разговариваю. 🤣🤣🤣🤣
У меня знакомый лил в свой ягуар 2002 г.в. масло 5w30, расход на нём был 2 литра на 10 тыс. решил залить по гуще 10w40, расход стал 6 литров на 10 тыс.
👍👍🤝🤝
👋☀️🏴☠️ Князь 🏴☠️☀️ Всё правильно это вязкость хорошо подходит в жару когда нагрузка на ДВС большая 👍🛢️👍🛢️👍🛢️👍🛢️👍🛢️👍🛢️👍🛢️👍🛢️👍🛢️👍🤙🤙🤙
в какую жару,? какой то один папуас цинк пустил про жару, И зимой и летом температура нормального мотора одинаковая , антифриза примерно 90 градусов, и температура масла также одинаковая . На волосянке гражданской 5w 40 после тапки в пол гремит потому что просаживается вязкость жижи , и масло почти в воду превращается, это связано со скоростью сдвига при отжиге а не с температурой , она примерно одинаковая и при отжиге и при пенсии , но у сильно крутых масел вязкость не просаживается, и ничего после стрит рейсинга не гремит
🤝🤝👍👍
Народ, какой красный антифриз самая золотая середина цена-качество?
Sintec Multifreeze, сам использую везде
Лучок ж12++ два года не помутнел ни на грамм
Лей любой, всю бадягу схавает, только чаще меняй, z65 жёлтый в мото используется, в БМВ льют.
@@Govnyasha1993 я тоже G12++ лью
Sibiria g-12+
не совсем так, просто масло такой вязкости при нагреве остается густое, а не превращается "в воду", тем самым сохраняя масленую пленку и давление масла в системе в рабочем диапазоне. Применимо в темплонагруженных моторах, особенно с применением высокопроизводительных турбин с масленым охлаждением
👍👍
Я знаю секрет масел. Любой бренд делается так; Основную прибыль приносят вязкости10w40 5w30 и 5w40 они делаются из гидрокрекинга последней категории с усреднённым пакетом присадок. Далее идут новомодные масла с вязкостями 0w20 0w30 0w40 Им более пристальное внимание ну и соответственно более лучшая база и пакет присадок. Это уже реально хорошие масла. Они соответственно и стоят выше. Ну а лицо компании это 5w50 и 10w60 там реальная синтетическая база и пао-эстеры до 20% в составе. А потому что такие вязкости находятся в мануалах высокофорсированных двигателей настоящих спорткаров. Феррари например и .т . д
👍👍👍👍👍👍👍👍🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇
Теска приветствую, подскажи можно ли лить маннол 10w60 в мазду 626, 1993 год , движок 2.0. Движок контрактник пробег неизвестен , от замены до замены за 10тыс. км уходит 4л на долив. Масло лил татнефть 5w30 люкс пао
Привет, серый зик есть мото м7 и х9 10в 50 , и 2 тактный
Не знал... Надо манол затестить
@@li9027 да и моннол не плохой
Прекрасно ездею на 5w30 и гоняю и нагружаю пробег 300+ не чё не стучит и работает так же как и утром😂
10/40заливал нормально было не доливал, как только залил 5:40 тыс км не проехал съел 1литр и дымит, щас залю 10/60
кокой манол мне заливать в вазовский зажатый мотор? отсечка 9000
Чуть лучше теплоотделение и усё...лучше чтоб система охлаждения чистая была и развитая и никаких проблем)
👍👍
Была киа церато когда то, тоже жрала масло, че тока не пробовал заливал разные масла разных вязкостей, лил всякие присадки. (кстати присадки это полная херня и пустая трата времени!) помогла только ПРОДАЖА АВТОМОБИЛЯ😄😄😄😄😄 весь масложор как рукой сняло! 🤣🤣🤣
поздно пить боржоми когда почки отказали. Так и с мотор.
Раскоксовку пробовал? Если закоксовано, не одна присадка не поможет
@@antonedgard8234 Всё пробовал, после расковсовки начали гидрокомпенсаторы тарахтеть, на холодную гремел как дт-75
@@r.....5744 Значит после раскоксовки где то канал маслянный забило
👍👍
Маннол прекрасное масло
Привет, не подскажешь, пассат б3 1,8, пробег 400+, все было заеб, щас масло заменил, 10в40 всегда лью, расход грамм 300 на тыщу. Кароче в жару после 10минут ну я так понимаю когда масло прогреется, на холостых лампа масла мигает, на оборотах все норм, замерил давляк - на холостых мало, 0,3бара, на 2000об 2бара. Эт я к чему, если щас залью 10в50 или 10в60, сезон докатать, 5тыщ проехать, норм будет? Вкладыши и насос сейчас нет времени менять, зимой уже тогда заменить, а расход масла пох
А сетка маслоприемника не забита ?
А масло держит заявленную вязкость ?
@@EvgenFirst-sj5wm масло менял уже на это же, ток из другого магазина, одинаково все, по сетке сказать нечего, но если глушишь и заводишь там через полминуты минуту, опять лампа на холостых мигает, говны если и есть то не отлипают
@@СтасЛекс в журнале За рулем была статья за мигание лампы давления масла на хх на прогретом двигателе.
Хотели делать мотор,но у мастера сработала чуйка и он разобрал маслоприемник,абсолютно чистый снаружи .
Сетка была забита изнутри.
А так причин много .
Можно попробоватььпромыть двигатель ,залить более густое масло и прлаерить давление механическим манометром
@@EvgenFirst-sj5wmдавление масла 10в40 при температуре ож 90 и температуре масла 70 на холостых 1,2 бара, когда масло прогревается до 85 падает до 0,4 бара, на 2000об давление 2бара, вот думаю до конца сезона залить 10в60 а зимой уже дефектовать насос/вкладыши
0,4 зумер уже ругается
Доброго времени суток Серега:)Как ты?Как всегда классные ролик,прикольно рассказываешь,все по делу как настоящий мужик за это большой почет и уважение.Что ты скажешь по поводу того чтобы летом смешать масла моторные то есть залить в автомобиль 2.8-3 литра масла Маннол Экстрим 5в40 и литр 10в60 смешать их при ТО?
Можно смешивать без проблем даже! Не переживая я смешивал их все ок!
Да но тем не менее у меня прекратился масложëр после того как я перешёл на это масло!
Ну вот я на лето залил 10-60 роснефть магнум расинг пао эстер )))и ещё ЕR и сверху ВМП Ресурс 😊.Гулять так гулять,зато перестук поршней на прогретом движке исчез 😊 опель двиг z14xep цепной (знатная тарахтелка,69 дБл замер над радиатором)
Фирмой Маннол владеют казахи, льют в Прибалтике. Я бы вообще не трогал эти масла 😂
водил ауди 8 целиндровую автомат давил как гада когда дорога позволяла зверушка ешё та повороты держит за 180 в час трудно следить за попутками которые едут 90 и дрыгаются по дороге как парализованные двигатель вообше не слыхать как будто сидиш в зале на диване и смотриш кино охото открывать люк или окна тогда шумно малость но с закрытыми прям дома на диване да по грязи она ездит очень хорошо так что машины любят быструю езду
👍
🤝🤝
По сути ты всё правильно сказал, я в свой Субару атмосферный лью на лето 5w50 зимой 5w40 пробег уже 420 тысяч, по одноклубникам читаю, люди моторы капиталили на пробегах 200-250 тысяч, масла лили 0w20 и до 5w30 водичку короче, друган катает на дастере первого поколения пробег 480 тысяч, но тот конченный человек параноик, который меняет масло каждые 3 тысячи км, ездит на манноле 10w60 и зимой и летом, установил подогрев масла, и ещё эндоскопом смотрит состояние двигателя, нагара нет всё чисто,
Красавчик он а не параноик, все бы так следили за своими машинами
Видео в студию
Согласен, я все таки имел ввиду, немаловажный факт, масленная плёнка, масленный клин, то что рекомендуют офицалы это всё залупа, лить нужно густые масла, тогда мотор будет ходить дольше, я даже скажу что это уже проверено годами, сколько наблюдаю людей на ваговских моторах, да тех же тайотах, бегают со своими 0w20 5w30 подливают, сизый дым через одного, а у кого 5w40 проблем нет, ну и замена не более 8 тысяч км
Согласен, я все таки имел ввиду, немаловажный факт, масленная плёнка, масленный клин, то что рекомендуют офицалы это всё залупа, лить нужно густые масла, тогда мотор будет ходить дольше, я даже скажу что это уже проверено годами, сколько наблюдаю людей на ваговских моторах, да тех же тайотах, бегают со своими 0w20 5w30 подливают, сизый дым через одного, а у кого 5w40 проблем нет, ну и замена не более 8 тысяч км
Да какое видео, я тебе честное слово даю, а там уж сам смотри веришь не веришь
Если мат убрать ролик будет 2 минуты
Чем гуще масло , тем хуже отвод тепла .
Вот где бы это проверить, и на текучесть и прохождения в зазорах масло разных вязкостей - на одном и том же двигателе. А так это просто слова
@@ВиталийСуббота-ю9й это не слова , это физика .
🤷♂🤷♂🤷♂🤷♂
50% инфо - маты…😮
Я и не когда не гнался за подписчиками! По этому тут таким как вы не место!🤣🤣
Канал культурный , ненаговаривай.
Это важно,а не всякая хуйня
этат mannol интро где цыганы гоняют на волги... лутчая антиреклама. может maserati? ruclips.net/video/Aoij90r_KZE/видео.html
👍👍🤣🤣
Помогает я лью не сразу после 2-3 замен второе дыхание
Слишком много мата,это ужас
Oдин мат , сначала русский язык выучи а потом в обществе выступай 😢
Mannol говно масло
Надо менять не вязкость масла,а ведро с болтами или прокладку между рулём и сиденьем...
Манолл масло 💣👍,лью во всех коней своих как в дизель,так и бензин уже лет 10 и менять на другое не собераюсь пока.
я его лил в n62b44 избза тукущих прокладок и тюзадубевшых колпачков клапанов.. 2 года отездил,збс вроде бы
👍👍👍👍👍👍
Ты поставь манометр и померяй давление на 5w40 и 10w60 а потом будешь делать выводы
Я так думаю тема о Равеноле раскрыта не полностью!
Крутое масло. Себе заливал, что бы почитстить. Но дорогое , что пипец. Залил вместо него G energy принципе, не большая разница.
😂 ха-ха троллинг с равЕнолом угарная тема
Да да про Равенол вообще ничего не говорит 🤣
Масляная пленка не охлаждает мотор,а только увеличивается теплоотвод. 5w30 будет лучше охлаждение,но пленка тоньше. Все дело какие присадки ,а не какое масло по вязкости.
Накуя лить Ровенол, - когда есть Рольф немецкое качество.