Anh cho em hoi sau sử dụng mạch 4s còn thêm mạch nhỏ ở trên nữa là sao anh ạ em mơi tiềm hiểu nhìn nhưng hog hiểu lăm nhờ anh noi rỏ hơn đc hong ạ thank anh
Ngoài BMS thì còn có mạch cân bằng điện áp chủ động, tác dụng cân bằng điện áp gần như tuyệt đối các cell pin cả trong quá trình sạc và xả >>> khai thác tối đa dung lượng pin, khai thác tối đa tuổi thọ pin. Nhược điểm gia tăng chi phí.
1. Siết ốc có vòng đệm chắc chắn, chặt thanh nối 2. B- B+ P- P+ cần hàn dây tối thiểu 2.5, tốt nhất là 4.0. Dây hàn các điểm trên và đầu cọc bình phải ngấu thiếc để đảm bảo dòng xả 3. Dùng mạch xả từ 50A trở lên để đảm bảo sức xả đề xe.
Anh cho em hoi sau sử dụng mạch 4s còn thêm mạch nhỏ ở trên nữa là sao anh ạ em mơi tiềm hiểu nhìn nhưng hog hiểu lăm nhờ anh noi rỏ hơn đc hong ạ thank anh
Ngoài BMS thì còn có mạch cân bằng điện áp chủ động, tác dụng cân bằng điện áp gần như tuyệt đối các cell pin cả trong quá trình sạc và xả >>> khai thác tối đa dung lượng pin, khai thác tối đa tuổi thọ pin. Nhược điểm gia tăng chi phí.
@@0084vlogÀ em cám ơn anh nhé
xe của em là waveS110. Vậy có dùng được loại pin này với sạc theo xe không ạ? Em cảm ơn
Được b nhé. B có thể chọn mua combo2, combo3, combo4 đều ok. Link:
shope.ee/4fIqRxXKYj
Xe e lăp lên đèn sáng còi kêu ma ko đề dk la bị sao vậy bác xe e ware a 100 đa lên sạc hce tách mát oy ak mog ae chỉ ạk
1. Siết ốc có vòng đệm chắc chắn, chặt thanh nối
2. B- B+ P- P+ cần hàn dây tối thiểu 2.5, tốt nhất là 4.0. Dây hàn các điểm trên và đầu cọc bình phải ngấu thiếc để đảm bảo dòng xả
3. Dùng mạch xả từ 50A trở lên để đảm bảo sức xả đề xe.
Có bán phụ kiện Ko
Shop có sẵn phụ kiện anh. Anh liên hệ zalo 0987238239