【不正検査問題】ダイハツ車の中古車相場は暴落したのか解説します!
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- Опубликовано: 21 янв 2024
- 【ダイハツ工業が開設】
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#ダイハツ
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定休日:水曜日 Авто/Мото
ダイハツ中古車の相場についてリクエストしたものです
取り上げていただきありがとうございます
俺の車トヨタのルーミーで他人事と思ってたけどそーいや作ったのはダイハツやったな笑
そんなに気にしてない
この動画とは直接関係ないんですが、乗り換え時に10年落ちの愛車買い取っていただき、ありがとうございまじた!😊野田店にお世話になりましたが、いつも迅速丁寧に対応していただき、とても気持ち良く、お売りすることができました😄これからも応援しています!
いつも丁寧な解説ありがとうございます。
グランマックスは例のエアバッグわタイマーで展開させていた車種で、他は、恐らく試作車で試験したのだと思いますが、試験車両に車体番号の打刻が無く、他の車両の車体番号で届け出したと国土交通省で発表してました。
故にプロセスの問題で、性能ではない様です。
しかし商用車の認可取り消しは痛いですね。
ダイハツは光軸高過ぎ!
眩しいわ!
やっぱりそうなんですね!ハイビームにしてるかと勘違いしてました!
たぶん光軸が高いというより、アダプティブヘッドライトの精度が良くない。対向車がいたらその部分だけ下げるという機能が甘くて漏れてるのよね。そんな中途半端なら付けるなよと思う。
逆にアダプティブヘッドライトの装着されてないグレードは、そこまでではないかなという印象。
同感です。ロッキー、ライズのヘッドライト、マジで迷惑。
それから運転しているやつ、大体が下手くそ。
軽自動車全般〜運転してる人達の配慮不足でそうだと思ってた^^;
眩し過ぎて🤩度々パッシングしてました!!
光軸だけなN-BOXのビームもヤバいよ
タフトに乗っていますが、全く問題なく乗れています。
楽しい車です。気に入ってます。
ダイハツの不正問題も全然気にしてません。
ダイハツディーラーに行っても、その話題には一切触れずに今まで通り普通に整備に出しています。
前置きが10分もある
結論的には現時点では値崩れしてなくて
あまり変わらないだそうだ
いつもわかりやすい解説面白いです。自分はダイハツ関係の仕事してるのでこの話題続報が出たらまた動画上げて欲しいです。
トヨタの高級車=レクサス
トヨタの軽・コンパクトカー=ダイハツ
しかもダイハツは現在トヨタ100%出資の完全子会社、ダイハツはレクサス同様トヨタの1ブランドと認識してます、なのでトヨタも"親"としての責任はあると思います。
ダイハツの奥平社長も元トヨタの人ですし、基本はダイハツの首脳はトヨタですからね。
動画ありがとうございます😂
中野さんの話の聞きやすさはモチロンのこと、ガッキーさんの心地良い相槌とストレスの無い軌道修正がとても優秀だなーと関心してました!
今日も勉強になる動画ありがとうございます!
やっぱり中古相場はほぼ影響なかったんですね。
軽四の需要は安定してる、今までも大丈夫ならこれからも大丈夫というのがサイレントマジョリティーですね。
実際、各種性能検査の不正は稀代の大不正には違いないし企業風土の改革は必須ではあるものの、「現存するダイハツ車の安全性」という意味では実績は何より確かですもんね。
まだ全容は分からない所はあるものの、、
ダイハツが直ちにダメって事はないとは思いたいですね
ただ、、出荷停止が何時まで続くかによって、
他社さんの中古車は上がって行くのかなーとは思ってますが、、
ダイハツ車購入したばかりで不安だったけど動画見てなんだか安心できました。
社長も好きなキューブの「キューブレトロリノベーション」、おもしろい取り組みですよね!社長の感想聴きたいなぁ😉キューブ乗りです!
ダイハツ問題、続報ありがとうございます。私事ですがトヨタルーミー新車で契約した直後で未だ納車棚上げです。
今乗ってるのは軽自動車で4月には税金支払わなきゃならないのですが…なんか損しちゃうカンジです、
3月中に納車無理かなー。続報の続報待ってますので動画上げてください。お願いします😊
後ろの🖼️ loveから「新車を作らず、愛車を作ろう」が連想できて、、、
とても好きです。
それぞれ競合はあるとはいえ、メーカー、販売店(中古含む)、ユーザーがみんなで日本の自動車業界を育てていこう。
相場下がる!って期待してる人が多いほど絶対下がらない😂結論、絶対下がらない
むしろ上がっていますね
BIGに出入りしてるので聞いたら買取がかなり増えたって聞きました。新古車が全く売れないと。
車検前というのもありますが、ライズを売却しました。
今回の一件で低い売却金額になるかと思いましたが思ってたより高く売れました。
こんにちは。ディーラー系の中古車営業です。いつも関心しながら見ています。この動画とは関係ないので恐縮ですがバディカさんでの中古車のキャンセルについての対応と言うか見解を動画にて取り上げてもらいたいです。機会があれば是非よろしくお願いします。
買取り上がることはないだろうから売るなら早めか、
新会社設立おめでとうございます✨️
上場したら株買って応援します·͜·
でも潜在的にダイハツ車を避ける人は一定数いると思います
15年以上前のあの一件依頼いまだに三菱車を毛嫌いしたり買わないとか言ってる人いるくらいですからね…
私は、雪印や不二家のものを、ほぼ買わない食べないです。
@@ni523
雪印の水増し事件って確か三菱のあの一件と同じくらいの時期でしたよね
自分も雪印と聞くといまだに水増し事件を思い出します
マックのゴキブリや異物混入とかあっても、休日は道路渋滞する位ならんで食べてるよね!気にしない人は気にしてないと思います。三菱のは「空飛ぶタイヤ」って映画ですよね?
@@user-pu1ng1uw8y
マックは品質があれだから高くてもモスバーガーを食べるという人は割といますよ
あれだけの部品点数、量産、納期…様々な企業、人、仕組みを経て出来上がる車。
ダイハツはもちろん、他の自動車メーカーも、中古車販売店も、ガッキーさんの仰るように襟を正して取り組んで頂きたいな。
そのために(かどうかは不確かですが)リコールやクーリングオフ制度ご有るんやから。
対岸の火事にならないことを願います。
中野さん、ガッキーさん、いつも楽しく視聴してます!
街乗り用でライトに乗ろうと思い、以前おすすめされていた型落ちアクアの購入を検討してます。
100円以下で探してますが、どういう視点で選べば良いか悩んでいます。
(人それぞれかとも思いますが)
比較のポイントや、妥協できる点・絶対押さえるべき点など、お話し頂けると嬉しいです。
型式指定取り消しの車は、車検は大丈夫ですか、通りますか?。
総額表示であっても
他県で購入すると
登録費用と車庫証明費用は別料金で請求されました
バディダイレクトではありません
トヨタ印のパッソに乗っているのですが、お話をうかがってだいぶ精神的に安定しました。
ただ何故パッソ(ブーン)が急に生産が終わりになったのが気になるところです。
実際コペン乗っているので、とても安心しました。ありがとうございます😊
トヨタグループのどうせ修理保証してくれる安心感と、集計取るには早すぎた。
店頭で捌けなければ必然的に仕入れ価格下げざるえないけど、まだ仕入れまでに影響出てない。
中古車相場はしりませんが
6.7.8の3連休に母が軽四乗り換えみにいくというのでついていきましたが
もうダイハツには選べるほど車種もカラーも在庫なかったですね...
あ、新車です
CX60を買うなら新車か中古どちらがいいですか?
リアルタイムでキャストをM社で一括査定しましたが、相場の変化はなさそう。今週、高値で売却しましたが、入金後、減額トラブルに巻き込まれかけてます😢A社、ほんと最低。B社みたいなことしてたらと思うと不安です。。バディカさんが近くにあればー😢
バディカダイレクト見ました!
他の中古車屋とは類をみないぐらい最新のweb技術使われてて感動しました!
車両の動画ツアーにある詳細を見るが押せません😂特にIPhone押しにくい、、いいサイトだと思うので至急改善願います🥹
ありがとうございます!すぐ確認します!!
直ってました!仕事が速い✨
教えていただきありがとうございました!
なぎらさんの密着動画の時の髪型が爽やかで大好きです🥹
トヨタ自動車本体でも発覚した、新型プリウスでの完成車検査不正(やっていない検査を合格として記録)にも触れて欲しいです。
日産は資格のない検査員が検査を実施して、合格なら資格者の判子を押していて死ぬほど叩かれて。
トヨタ自動車がやった、有資格者がやっていない検査を合格として記録する改ざんはより悪質なのに、全然表沙汰にならないあたりにトヨタグループの深い闇を感じます。
不正の内容を詳しく見たら手続き上の手順上の問題で実際に販売して車の安全性には問題は無いみたいですよね。
私も「ダイハツの中古車絶対に相場下がる!」と思って期待して調べたのですが、ほとんど変わらず、がっかりしました。それが裏付けられた格好です。また、ある車修理店の店員から、「ダイハツ車を買おうと思っていた人が他社の車に流れるから、ダイハツ以外の中古車相場は上がるだろう」と聞き、それも調べましたが、見たところそれほど相場が変わらないと思いました。
ミライースの新古車の購入を考えてるんですが、買わないほうがいいのでしょうか?
バックにトヨタ自動車がいますからね。安心感があるんでしょ。今日のYahoo見出しにトヨタ時価総額、日本企業最大の48兆7981億円…バブル期のNTT超えとある。凄すぎる!
トヨタ株はあがってるので逆にありがとうございます
相場ってオークションなどの中古屋さんが操作してるように思えますが、個人的には買う側が買うかどうかで価格が変わると思ってまず、古物は買い手に需要があるかという事だけなので、これから下がる現象が出るんでしょうね。結局は落とし所決まっていると思いますし、タントなどの主力は型式無しまでは絶対にしない方向だと思いますが、おそらく新型?しっかり検査通流物を出してくるのかなと思います、潰れなければですが😂
衝突安全性が心配だけど、軽自動車に乗ってる時点で限界あるし、衝突試験をパスしてても他社の車でもに車種によって差はある。心配ならできるだけ大きい普通車に乗るしかない。キャストとかロッキーの不正はどうなんだろう?リコールで解決できればいいけど。今後の対応で安心させてくれたらまたダイハツ買うよ。ちなみにビーゴ乗りです。
この問題は、バディカの資金繰りにも関係するので、是迄の動画の中で最も真剣な眼差し。
有識者の方教えて欲しいです。
自分今ホンダのフィット ハイブリッドを買おうとしてるんですがどうでしょうか?壊れやすいなどの情報を小耳に挟んだのですが。
フィットに限らず
普通に国産車は荒い運転、
整備しない(オイル交換等)
普通に乗ってれば10年なんかザラに乗れますよ😊
親会社が保証金などを出すと言われてますので、全く心配はいらないすね。
家の近くの車屋のタントは値段は変わってなかったです
60年程前になりますが、叔父の町工場にダイハツミゼット(オート三輪)があり、遊びに行くと荷台に乗せてドライブしてくれました。当時幼稚園の弟がはしゃいでカーブで落ちて大騒ぎになりました。今なら交通法違反ですが、楽しかった。ダイハツ再生してほしいです。
タウンエースは業者系は結構使ってるイメージで街でもよく走ってますよね。私も駅舎の清掃業で大きい清掃道具を積んで駅に向かう社用車がタウンエースです。上司の話では嫌だし不安なのは正直な気持ちで、結構長く使ってるからどのみち買い替えてもらえる可能性が高い、本社次第だけど。とのことで実害はないけど不安ではありますね。
車種によっては悪質・致命的と感じる内容もある。詳細な報告書が出されているが、読んで確認する人は少数派なんだろうな。
一つ動画で解説してほしいことがあります。
「日本車(軽自動車はもちろん普通自動車も)の強度について」です。
数日前にトラックとタンクローリーに軽自動車が挟まれる事故がありました。
軽自動車は大破と報道されていますが、実際は数十センチ(大人1人の横幅)までペチャンコになってました。
同時期にベンツ乗りの車屋さんが「国産普通車も大して変わらん、ドイツ車乗っとけ」という投稿をされてました。
日本車のゴツイSUVとかも強度弱いのでしょうか?
今乗ってるのはアクセラスポーツで、これを機に乗り換える気はないですが、次買い替える時の参考にしたく🙏
少なくとも「広めの国道や高速では大型車の前は走らない」という、自衛はするつもりです。
事故だけでいえばできるだけ大きくて、事故の時に潰れてエネルギーを吸収できるエリアがある車の方が安全です。
前後に広いセダンかセダンベースのステーションワゴンとか。外車ならベンツのSかEは強いと思います(個人的見解です)
国産車でもスバルは水平対抗エンジンという低い位置に配置できるエンジンを積んでのでエンジンに挟まれて死亡の確率は少なかったりします。
まぁでもこの前のトラックの事故だと圧倒的に重量差があるので一般車だとどんな車でも亡くなるかと思います。
@@eureka5386
なるほど、勉強になります!
ダイハツで不正検査が発覚すると他メーカーの軽自動車は大丈夫なのかと心配になります。
インチキしているのは本当にダイハツだけなのかな。
安全性試験は人命に直接かかわるので不正は絶対に許せないです。
不正発覚直前にアトレーを発注したけど、発注分は問題がなく納品されるとか。
担当に聞くとオークションではキャストとか値段が変わらないよと言っていた。
お疲れ様です
このままダイハツ中古車が普通に売れた場合将来不足状態になる様な気がします
新車販売時期またそれからの売れ行きにも関係して来ると思いますが数年後ダイハツ中古車価格が上がる様な気がします!!無いですかね?
ウェイクのタンク容量による航続距離と、後部座席の快適性は今でもトップクラスですしね!!
ウェイクカスタムやウェイクファンクロスを出していても売れていたはず
ウェイク良いですよね。
ウェイクは室内高が軽自動車最大なんですよね。
ウェイクの商用車モデルのハイゼットキャディも良いと思います。
車中泊やキャンプに最適だと思います。
ハイゼットキャディはウェイクを簡素化して4ナンバーバンにしただけなので、最大積載量が少ない事がネックになってあまり売れなかったんですよね。生産終了が残念な車種です。
中野社長おはようございます(^^)
私、ライズハイブリッドに乗っております
ウチの行きつけのディーラーの担当さんは、ライズハイブリッドの買い取り価格が爆上がりしてますと興奮気味に教えてくれました(汗)
じゃあ売ります!!
と、言いたかったのですが、ライズハイブリッド超気に行っているので、売るのやめました♪♪
車を変える気になる人が少なかった。問うことかな? 車業界全体影響出てるのかな?
長期的に見れば下がるんじゃないですかね。いまダイハツに乗っていてもこんな事する会社のは次は買わないってなるのが人情でしょう。今後ダイハツ車を買うって人はダイハツ車だから買うのではなく、純粋に値段で選択するから安くないと売れない。当然買取価格も下がる。
そろそろ車買い替えようと思ってたから
ダイハツの車めちゃくちゃ安くてコスパいいならダイハツ乗り替えようかな?って思ってたけどやっぱりそんな下がらなかったんですね
長期的にみればダイハツ車の下取りが、安くなるのは仕方がないこと、なぜなら今はダイハツ車を購入しようと思う人が少ないから、徐々に値崩れすると思います。
フルエアロ、サウンドシステムとかオプションましましでも350万以下で収まる5ナンバー、見た目が許容範囲内なのはライズしか見当たらん
去年NX納車したが、大きさを得る代わりに立体駐車場に入らんくなったのは意外と痛かった
早くダイハツには復活して欲しい、です
春から再販予定のキャンバス待機民です
そもそもダイハツは選択肢にはないなぁ
ダイハツ問題で他社の問題が出てきませんがホンダも何かトーヨータイヤと問題がありますよね?
「トーヨータイヤがホンダ向けに不良品を納入していた疑惑(事実ならホンダは被害者)」、ダイハツの不正と並べて論じるのは気の毒です。
ガッキーさんの声のトーンがいいんだよなぁ
レクサスの不正車検問題から二年か
実際はダイハツの相場価格はさがってません。
ホンダのリコールにも触れて欲しいです。
トヨタ系の燃料ポンプのリコールもぜひ
あれで亡くなってる方がいたような
トヨタ自動車本体でも発覚した、新型プリウスでの完成車検査不正(やっていない検査を合格として記録)にも触れて欲しいです。
日産は資格のない検査員が検査を実施して、合格なら資格者の判子を押していて死ぬほど叩かれて。
トヨタ自動車がやった、有資格者がやっていない検査を合格として記録する改ざんはより悪質なのに、全然表沙汰にならないあたりにトヨタグループの深い闇を感じます。
今回の問題でダイハツ工場で生産しているプロボックスのモデルチェンジはずれ込みそうだな。
逆に国交相は今まで何してたのか?
不正多すぎ。。。
他メーカーも過去たくさんあったのに。
ダイハツは日本にとって必要な企業です。でもビッグモーターは必要ありません。伊藤忠も良く考えた方がいい。
ガッキーさんがいつ店舗で営業してるのか気になる、、
RUclips専属ってくらい中野さんの相棒感(笑)
自動車業界、トヨタには物言えないよ。竹槍で頑張ってる所に、最新武器と物量で乗り込んできてボロクソやられるんだもんよ。
キャストとかリコールレベルのは乗らないですが、ダイハツの品質は高いので私は気にしない。安くなってほしいけど、、トール狙い。
GRコペン特集してほしいです。
相葉が下がるのを狙ってる輩がいるということはさがりまへんw
知ってた
今担当してもらってるホンダのお店はダイハツの下取りは断ってますよ。
下取りと買取りを理解しようw
将来的に軽規格の廃止にながれていくのでしょうか?
キャスト乗りです。乗り換えます。車の安全性ではなく、今後買い取ってもらえるかどうかの不安からです。
中古車屋さんによって、査定額の差がものすごくて、上は100万超え、下は30万でした。自分としては、大きなナビ(もちろんフルセグテレビ、DVD、BTおっけー)、ドラレコ(ナビ連動)、ETCが付いていて、タイヤのホイールもカスタムのもので、小さな凹みと雪によるバンパー脇の割れがありますが、新車納車時210万でしたので、30というのは、かなりショックでした。
やはり、ニュースの打撃受けてるかなと思いました。
この出来事がなければ、10万キロ超えるまで乗っていたと断言いたします。
普通に乗っている分には、安全性に問題は全くありません。もちろん、クルーズコントロールとかはついてないんですけどね。
でも、キャストは良い車だと思っています。
今、少し、ダイハツから離れますが、またいつか戻ってくるかもしれないです。
大変お世話になりましたと、感謝の気持ちでいっぱいです。
30はニュースをダシに買い叩かれてるだけですかね
@@virwolf03 今日も興味本位で査定してもらってきましたが、30はあり得ないと言っていただけました。
@@himetana7376 30で引きとって100で再販したら、粗利70ですからねえ
地震があったから中古車の価格が上がるのではないでしょうか?
レクサスLCの相場とかやって欲しいです!
ハイゼットは大丈夫か?・・・これが崩れると、ダイハツはおしまい・・・がらがら。
このタイミングで内部リーク、だからなんだよって感じ、日本車潰しの一環。これ。車屋の良し悪しは整備の腕で決める、よく喋る奴からは買わない。
この騒動でスズキエブリイ延命は決まったな
そう言わざるおえないのでしょうね。 ばでぃかさんにも在庫がいっぱいあるから。 私が見たUSSもTAAも下がってましたよ.
買わないけどね~
全然大丈夫(仕入れたダイハツ車の値段下がらないでくれえぇー)
って事かな🤔
デンソーホンダの事故の件もあるし、ダイハツの30年不正もあるし
、逆燃費不正したスズキしか勝たん
忙しい人へ:暴落してません。
Slack使ってるのかー
とりあえず元からダイハツの乗り味は好きじゃないので尚更選ぶことは無くなったかな。
こういう体質の企業はなかなか変えることは難しいだろうなぁ。
安全性、性能はOK。今回の処分は不正をしたことに対する罰。国のメンツも潰されたしね。
別問題なんよな。JNCAPでテストしてるし、テュフも証明してるし。
まじで余計なことしたってこと。
隠し事をしていないメーカーはホンダだけだ!
ガッキーさん的を得たでなくて射たです。
ごめんなさいコレみんな間違い多過ぎですから言わせて下さい。