ВАЗ 2120 последняя надежда! Редкая тачка.
HTML-код
- Опубликовано: 15 авг 2018
- Сегодня мы расскажем вам о уже редком автомобиле ВАЗ 2120, который стал прошлым, но еще не ретро.
По вопросам сотрудничества: redclient@mail.ru
Наш инстаграм: / retrorembaza77
Наш VK: retrorembaza77
#ваз2120 #ретроавто #обзоравто 
Авто/Мото
Несколько лет имеем в гараже этот авто,куплен был для походов на рыбалку и отдыха.Исколесили весь Алтайский край,были даже там где нет дорог.Каждый автомобиль со своими недостатками.В этом авто недостатки легко компенсируются проходимостью и удобством салона.Двигателя вполне хватает для любых подъёмов.Машина классная и надёжная,все всегда думают что иномарец пока в шильдик не уткнутся)Буду ездить пока совсем в прах не превратится.
Лшлдддддддддддддьььь дээ дэд хэхххьлллдддджж№№) джжжжжжьа вы333233) ужвюябяб+
Вот*ььббббббб
@@user-lh6cz8fq8r переведи на наш
@@user-fw8xy9nn4h ваш то это какой ?
Машинка харошая и вид у нее прекрасный для своих лет. Такую в деревеньку и цены еи не было бы. 👍👍👍👍👍
В каком месте она хорошая? Они бы ещё туда паровой котел вперли бы. Когда её разрабатывали, то в деревне она нах.й не нужна была. Короче бричка а не машина, как и всё что производил автотаз, кроме 21106.
@@user-or4dv7cr4lво всём 😂 для деревни самое то...вместимость, полный привод, живучий мотор и самое главное ремонтопригодность можно сказать с коленки😂😂😂а твои иномарки и нах в сельской глубинке не нужны.... Там сервиса и запчастей на них нет а если бод заказ то ценник конский😂
Ребята не пойму одного, чё вы решили что машина "уродливая". Как по мне вполне себе ничего так(со всех сторон), вполне симпотный минивен.И насчёт "морально устарела", по моему в 90х, выпускали 2107,ниву, так это «лексус» по сравнению.
Семен Малышев это рестайлинг 2002 , ты посмотри на дорестайловую Надю
@@user-lz4rj3kt6u в данном ролике речь об этом авто.
У меня авто с круглыми фарами. Свет - шикарный, что ближний, что дальний. А внешность - не для понтов. Здесь речь о практичности и функционале.
@@user-lz4rj3kt6u и? Что меняется? 2107 и ниву, которые он приводит в пример, выпускали и в нулевых
@@user-lz4rj3kt6uи дорестайлинговая не плохо выглядит. А кому она не нравится, так это дело вкуса и не нужно свой вкус навязывать как единственно верный
С 1998 по 2004 работал на ВАЗе в отделе продаж СГП (склад готовой продукции). Эти уникальные автомобили получали с завода, и не все из них могли без проблем даже съехать с вагона. Хорошая идея! Отличная задумка! И просто УЖАСНОЕ качество исполнения! Много доставляли хлопот даже ещё не проданные автомобили! Очень запомнилось как после дождя потекли в верхней части лобовые стёкла, из-за чего намокали обшивка потолка. Стёкла пришлось переклеивать, потолки сушить фенами. Хорошо что машины ещё не ездили и на обшивке ещё не было очень грязных потёков. Запчастей не было даже у гарантийщиков! Внешний вид очень спорный, если не сказать пугающий. Ценник явно завышен! В общем в среде работников дилерских центров машину прозвали "Безнадёга"
ну ты ведь там же работал)))))))))
Машину когда начали выпускать то смотрели наверное на Рено Меган Сценик и прочии полноприводные минивены, дизайн... по сравнению с шедеврами биодизайна тех лет, еще ок... но реализация - пиздец просто.
Шаран,один в один!
внешний вид спорный? А по-моему, чуть ли не у всех иномарок внешний вид идиотский. Я не могу назвать действительно красивую современную иномарку. Даже просто красивой чтоб была, а не уникальной.
Ценник какой хоть был?
Подумали и продали идею в Германию, появился VW SHARAN 🤣🤣🤣🤣
или стырили
Не, чувачки, для середины 80-х это было просто пиздато. Представьте, какой бы был сейчас автоваз, если бы его не похерили? ухх
Ab actu ad potentiam если бы еврей чекист путин не оккупировал россию, тогда бы могли и с сша потягаться
подозрительно, приборную панель от четырки начали делать вроде с 2001, а она в этой машине, так что не думаю что ее придумали в середине 80
@@Slavyan555 14 это проект машины в СССР.а не делали ее.потому что были отлажены другие машины.это как с танками в ВОВ.Березовский еврей с бандитами огромные деньги подняли на ведрах с болтами и лохах.
По сравнению с жигулями и москвичами? Да, наверное.
витя форточкин, ты чё пархатый со своей политикой тут воздух портишь
К внутреннему экстерьеру))))
Обзорщики от Бога)
Не удержался чтобы не написать, извините)
Мужики ,кое в чём не согласен с вами , машина разрабатывалась во времена СССР ,а собирало её ОПП по этому всё надо было доводить своими руками ! Это был мой первый личный минивэн , на котором я совершил первую свою поездку в СОЧИ !
вечно, прыгают через голову, а толку? Ведь, сколько минивенов было в 80е за рубежом? Да, по-моему, только опытные образцы и были.
откуда?
@@flali1979 так и Нива была первой в своём классе.
У меня была 2106 с движком 1600 и 5 ступ, за пять лет таксования на ней , накатал 280000км! Да ничего там не ломалось! Только расходники. . .
Для своего времени как задумывалось в 1980году было очень круто.
Опять же, если сравнивать только с другими поделиями отечественного автопрома.
EJ205T а что было подобное в 80х? Аналогов куча,только это все дрова
Дрова - это кривая-косая "надежда", собранная из отвалившихся по дороге к заводским воротам запчастей от других моделей ВАЗ.
Вот полноприводные вэны здорового человека, например:
Nissan Prairie 1984г. 7 мест, 2.0i, 4WD
img.favcars.com/nissan/prairie/wallpapers_nissan_prairie_1987_1_b.jpg
MMC Chariot 1983г. 7 мест, 2.0i, 4WD (в два раза мощнее надежды, кстати)
auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0408/users/1/6/6/0/mocb99-img600x450-1535498239axiax8748.jpg
@@greg938rus Сразу видно,человек не знаком с японцами 80-х
@@user-vm5kd8ko4o Да ладно,живу на границе японского и европейского автопрома. И знаю как каша готовится. Мало того я делаю упор на то,что в Россию с Японии попадаются машины в предтоповых и топовых комплектациях.
Это наверно первый авто для нормальной семьи с 3-4 детьми, разработанный в России. Но проблема в том что таких семей уже почти нет. Детей все меньше и меньше. Когда ей разрабатывали наверно не ожидали , что геноцид народа в России достигнет таких успехов.
Геноцид - выпускать такие семейные автомобили.
Иметь детей в России и заправлять машину могут только богатые люди...как это не грустно...
Вместительная машина. Вместо универсала вполне можно использовать. Ездят же люди на японских минивэнах и ничего!
Геноцид тут не при чем
Вальтер Чернов с чего ты взял.
Привет ребята. Классная и редкая машина. Смотрел с удовольствием. Спасибо.
А я кузницу тест драйва с удовольствием смотрю)
К БОЛЬШОМУ СЧАТЬЮ ЧТО ОНА РЕДКАЯ.!!!
Это не рестайлинговая Надюшка, а самодельная модернизация, где изменена морда , под рестайлинг. Рестайлинговые Надюшки, пошли после 2003 года с десяточными фарами своими родными задними плафонами, и все инжекторные.
Мляяя до этой минуты не знал что есть такое 😂
Даже учитывая поток б/у из-за границы в начале 2000-х такая машина пользовалась бы спросом, если бы не крайне низкое качество, даже по меркам отечественных машин, и при этом очень высокую цену
Прикольное авто, мне оно нравится благодаря своей эксклющивности. Нет сомнений, что спустя время оно будет в цене во всех смыслах, как, например, Ким 10-50, Амо-8 и т.д. спасибо за видео. Продолжайте в том же духе - интересно👍
Федор Кучмась эксклюзивность??Это же Фольц Шаран))
KremenMoto .Alexey Ilin с точки зрения логотипа Лада. Сейчас аналог Лада Ларгус, ну а Надька - прародитель. Хотя бы так
Вспомни про рафик, уже тоже раритет
@@fedor_kuchmas ларгус ни тянет на сем авто ну никак он не аналог
@@user-ml3nv2ym9u такой "раритет", что даже сейчас за РАФ ничего, по сути, и не дают. Сейчас прогресс развивается по-другому, и попробуйте вы на той же Ниве 40летней поездить, говорить "это раритет" - ВАС ЗАСМЕЮТ.
Была у меня эта машина.цвет Рубин.Если сидеть за рулём, и посмотреть в право в низ( на пассажирскую дверь)то улицу видно.Покупал в автосалоне на ул.Вавилова(12тмп).Задумка очень хорошая,но.....изготовление на 3.
Я такую в За рулём 1987г видел ! 👍😁😁😁
Года три назад знакомый попал в ДТП,на единственной в нашем городе,Надежде(первого образца),так капот и переднее крыло местный магазин под заказ через месяц привёз и не по "космическим" ценам.А вообще в профиль на митцубиси-шариот 80-х годов очень похожа,на мой взгляд.(г.Саянск Иркутской области).
Что вы к дизайну прицепились-то? Отличный у Надежды внешний вид.
Сам владею такой отличный аппарат, очень просторная, неприхотливая, лазит везде, запчасти стоят копейки и продаются в любом "продуктовом магазине" их не заказывать и ждать месяцами и починить можно "в поле на коленке".
Если "не заказывать и ждать", то только с заплатками из продуктового ездить - речь то о панелях кузова, которых "нивой" не заменить
Раз обсерут завсю жизнь не отмоешся так и с москвичем 41 а мы как ездили так и продолжаем ездить и получать удовольствие а эти орлы пошли бы на спину переворачивается со своим гавном
Да это вполне отличная тачка для России. Подтянуть качество и немного модернизировать - агонь был бы)) Еще бы сделать две версии: полный привод и только задний. Ну и 3 ряд сидений ей не нужен в принципе :)
А хочется хороших минивенов и пикапов нашего производства.
Это собиралась вручную, на опытном производстве. А когда заднюю фару разобьёшь, то будешь очень рад что от ОКИ можно на сдачу с хлеба купить!
молодцы где вы нашли еще живой надежду
Спасибо за видео! У вас всегда интересней серии.
Лайк за чувство юмора!
Классная реклама для авто! А в конце добил покупателей ;) "данный авто не представляет никакой ценности"
в первый раз такю увидел)))
Отличный авто, если убрать средний ряд сидений и поставить столик. Конечно, руки есть к чему приложить. А запчасти есть по трассе в любом магазине.
История повторяется , раньше резали 10ку и зад от Оки , соединяли и на тебе надежда , сейчас режут перед от весты, а зад от калины , соединяют и называют это грантой :)))
А я сейчас себе такую взял, радости нет предела)
Ребята,очень нравится ваш канал.А вы планируете находить и показывать иномарки?Например,Форд Скорпио .да не важно какие..это я для примера написал.Спасибо.
А мне нравится 'Надежда'!) Ставь лайк если тоже нравится она)
• Спутник Лада • а ты попользуися ей и по другому запоешь
А Тойоту Альфард, Ной, Вокси ты видел? Ну или тех лохматых дней Эстиму? Этот авто просто пародия, похожая очертаниями на настоящий автомобиль. Как и собственно весь наш автопром, прошлый и сегодняшний.
а я 13 лет на ней рассекаю. И не жалуюсь
Надежда Константиновна Крупская...и муж ее Владимир Ильич Крупский...
Внешность этой машины всегда меня восхищала!
Классная машина! Фольксваген видел очень похожий,даже в цвете таком, Тоуран назывался, только дизель и монопривод.
Год назад такая у меня была, тачка космос
Класс!)
А я жалею, что Уаз Симба в серию не пошёл...
Эх, а когда-то давным-давно я себе такую хотел :)
У моего папы была такая машина. Он на ней ездил, пока автомобиль не был снят с производства. Больше он с тех пор на на продукции ВАЗА не ездит...
Оригинальные задние фонари большого размера (не Ока+2106) все-таки существовали и смотрелись они намного лучше этих комбо. :)) на 7:00 момент написал.
Это дорейстайлинговая версия с мордой ппределанной под рестайл
Обосрать можно все что угодно,но для своего времени да и сейчас семь мест и полный привод в одной машине отечественного производства это класса просто нет.у меня надька 2004 года инжектор.машина неприхотлива,запчасти дешёвые,все можно сделать своими руками.по поводу багажника,сложи третий ряд сидений и получится большой багажник,не всегда пользуешся дополнительными сиденьями.а для домкрата и инструмента под ковролином багажника есть специальный отсек.это для тех кто признаёт.
Обосрал автомобиль с ног до головы. Нормальная тачка. Сейчас и такие не могут выпустить.
*НАДЕЖДА УМИРАЕТ ПОСЛЕДНЕЙ)))!!!!*
Сказала Вера и пристрелила Любовь
с огнем и навсегда...
Вы.правы.!
Вы берегите истории автопрома СССР а это достойно!!!
за футболку респект)
классная машина 🚗!
Мужики, в принципе спасибо за то, что не топили авто сильно, но многое, что является плюсом или данностью того времени, обосрали. Изначально этот авто очень специфичен, и тем самым уникален. Если сравнивать с мини япошками и к примеру шараном, то Надя отдыхает по многим показателям. Зато Надя 4х4 и этим кладет на лопатки многие иностранные мини. Иметь 7 мест, полный привод, дешёвые расходники - это её плюсы. Фонари от Оки и фары жигулей - удешевление конструкции. Расписывать по мелочам не буду. Конкретно салон по функционалу просто на твердую 5. Сзади можно сложить спинки по одной или вместе. Можно просто поднять диван. Средний ряд тоже по отдельности спинки складывает. По поводу места сзади - средний ряд имеет 3 положения. Для 5 мест. Для 7 мест и сложенное. Если все сиденья сложить то ровный пол будет. В общем салон вы очень плохо осветили, и зритель плохо подумает о нем. По поводу трудности трансформации - ну так там обычные втулки, их смазывать надо. А кто нибудь это делал? Нет. Обидно, что машинку преподнесли не с лучшей стороны. Но согласен с тем, что задумка очень не плохая. Если б довели до ума, на нашем рынке пошла бы. И не только на нашем, нива много где продавалась и продается. С Надей так же было бы.
Расскажи ка лучше, какаво это, когда в семиместном салоне открывается только передние окна.
Я не говорил, что у нее нет недостатков. Я сказал о том, что из того, о чем рассказали в видео, многое осветили не полностью. По большей части с плохой стороны.
Вообще довели бы машину до ума, могла бы до сих пор жить. А в итоге сейчас ларгусы скупают, даже кросс версии. Хотя Надя реальный кросс
Точно. Надежда более универсальна. Ларгусу бы полный привод и просвет чуть по больше и вообще огонь.
дешевые запчасти поржал спасибо
Беременная "Ока"" особенно глядя сзади.
Владею таким авто, только с круглыми фарами. Скажу так:машина не для эстетов. Но когда садишься за руль - всё приходит в норму. Проезжал в день по 350км с одной остановкой в пути - посадка удобная, комфортные сиденья. А насчёт третьего ряда сидений : предлагаю прокатиться на ларгусе или зафире, там третий ряд вообще не для людей. А здесь - все сидушки равноценные по размеру. Особенно второй ряд выигрывает тем, что нет сплошного дивана, а всё отдельно.
название авто приятное и это уже не плохо!!!!!)))))
*Впервые такую тачку вижу*
В руководстве АвтоВАЗа сидели не дальновидные люди , такой автомобиль нужен стране всегда но нужен как городской экономичный и коммерческий . Лёгкий в управлении и не дорогой в обслуживании . Нужно было разрабатывать на переднеприводной основе . А они зафигачили на базе полноприводной нивы . Нива сама тжелый в обслуживании и управление автомобиль с большим расходом топлива маломощным мотором , а они по сути ещё к ниве добавили дополнительную массу .
Знаете что бесит эти руководители АвтоВАЗа ездят отдыхают по разным странам но не видят какие автомобили предпочитают обычные люди , хоть бы посмотрели на японцев у них шикарные Киакары производят разные маленькие минивэны , если своих мозгов не хватает купите такие разберите и сделайте копию на наших комплектующих и все у вас получится будет пользоваться спросом 😊😊
Нет нужно что то не обдуманное кривое выпустить и показать всему миру что мы Иваны дураки , прям зла не хватает
Ёмаё! Эксклюзив! В первые вижу чтобы дядя Ваня купил в кадре! 11:51
Состояние у машины очень хорошее.
Хороший обзор
Сосед у меня лет 10 на такой ездил. Года 2 назад только продал.
12:22 - это до чего же техника дошла: ещё не успели снять обзор, как звонят уже покупатели! 😉 😁
Я увидел дядю Ваню! Респект
Миник и в полным приводом и раздаткой? Фак, хочу что-нибудь такое, шикарный авто для путешествий
Вроде постоянный, не отключаемый
Видел такие в начале 2000-х годов, но их было очень мало...
В Чайковском нас на таком Селиванов покатал, было прикольно. Особенно, когда задняя дверь на ходу открылась. Хотя, это была наша вина.
Офигенная тачка, а если КОРМИТЬ ЧУЖИХ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ, ТО СКОРО ВООБЩЕ БУДЕМ НА КОРЫТАХ ЕЗДИТЬ!!!
Я помню у нас в городе такой инкосаторский ездил.
Я лично 3 года назад узнал что такой минивен когда-то Ваз выпускал и он был снят с производства в 2006 году.
Была у меня карбюраторная,машина для рыбака охотника ,проблем много,плюсов много
Дядя Ваня попал в кадр с сигаретой.
Задумка хорошая отечественный полноприводный минивэн
Парни привет,посмотрел про Надю,по поводу задних фонариков от оки,попа большая а фонарики маленькие,у фолксваген Т4 тоже самое
Для рыбалки за его цену лучше просто не купить. Полный привод . Объемный багажник самое главное.
Алёшу убери из кадра от него один негатив прет и всё будет ок Видео нормальное но без Алёши будет еще лучше
в натуре редкая тачка . я специально обновления смотрел .
А ещё на этих автомобилях двигались инкасаторы. И они у них были БРОНИРОВАНЫЕ! Ну до третьей передачи Надюха ещё как то ехала, а дальше только под гору)
У себя в городе видел этот тарантас, даж сразу неповерил стал приглядыватся.
Здравствуйте ребята.
Я хочу поставить на Иж 2725 двигатель змз 402 с газели с кпп.
Нормальная будет моя задумка?
У нас все через одно место. А ак красивая машина для своего времени.
Боятся потому что знают с чем сталкнутся. Втроём подымали сиденье, запаску доставать и ставить на место вообще лучше на подъемнике, на дороге её не воткуть на место. Чтоб снять коробку нужно очень попотеть, а что б воткнуть её на место нужно поработать кувалдой. Что б регулировать клапана не нужно подпирать капот штатной ковырялкой , она короткая , пригодится какая нибудь палка подлиньше. Двигло глубоко посажено , и снять поставить клапанную крышку очень неудобно. Но зато просторно.
запаска спокойно обратно в корзину помещается
С переду напомнил шарана с заду оку)
Спасибо за обзор!Хочу Ваши наклейки)
Максим Поляков пока нет
Первый раз вижу такой экземпляр. Нива мультиван! :)
Привет. Спасибо за видео. ВАЗ-2120 один из самых стильных минивэнов 90-х годов 20-го века. ВАЗ-2120 в длину почти как ВАЗ-2107, а грузоподъёмность в 1,5 раза больше. Высокая "автобусная" посадка, гидрач, постоянный полный привод, демультипликатор. ВАЗ- 2131, УАЗ Патриот, " Шевроле нива" выглядят не лучше " Надежды" и ничего.
А вот ходовка можно было усилить. Нивовская слабовата будет
Сравнивать Надежду с ШНивой и уж тем более Патриотом некорректно.Это не внедорожник,а полноприводный минивэн.
@@user-ml8nk4gs7t жаль конечно что просрали такую машину. Может быть конечно что-то подобное ещё будет.
"ВАЗ-2120 один из самых стильных минивэнов 90-х годов 20-го века".
Сильное заявление. Проверять я его конечно не буду.
@@EJ205T имели в виду Российский. Но он был единственный.
Достаточно удобный . Все досвидос
Интересный мини-венчик такой по моему первый раз вижу а что не плохая машина по сути конечно косяков полно её по пьянке наверное делали из отходов всяких по моему единственный плюс так это кузов по форме хороший
на первой надежде сдвоенные фонари были разных размеров - внутренний был от шестерки, наружный от копейки.
В нашем городе такая же есть
Для 80 годов это нормальный дизайн
Эта тачка как и весь наш автопром,а так задумка не плохая
В основном Надежду оценили челноки. Оба задних ряда сидений убирались и салон под самый потолок натрамбовывали китайским шмотьем. А полный привод ей на фиг не нужен был, по крайней мере так мне говорил один ее владелец, только лишний вес и расход топлива.
Для конца 80хх .Надежда как Шевролле Блэйзер
Если бы улучшили качество сборки и постоянно дорабатывали бы, то я думаю сейчас бы была довольно востребованная модель. Полный привод, вместительный и довольно таки функциональный салон, с хорошей эргономикой, что еще нужно. Но в то время об этом не думали и в руководстве автоваза сидели проплаченные западом начальники, которым было выгоднее получать зарплату в долларах, за сырую и не качественную продукцию, чем за рубли делать качественные и конкурентоспособные автомобили.
Хорошая машина, за место нивы я бы Надежду взял
*_-ТОП-_*
у меня такая же
Охту разрабатывали не политеховские конструкторы, а в лаборатории перспективного макетирования, которая была структурой НАМИ, созданной под Дмитрия Парфенова и Геннадия Хаинова, после того как они благодаря своим Лаурам стали известны
У нас в Твери на такой же катался совладелец "элегант"
А чем спереди непонравился? мне так с переди вылитый шаран кажется. Только шарик получается позже разрабатывали.
Примерно в то же время
чоткие пацаны!
Перепуки, опять наварились👏👏👏
Ну как бы даже первая надежда красивее мультиплы)