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7:13 김한용기자님하고 통화시작! 밝아지는 기자님표정 ㅋㅋㅋ좋아하는선배이신가봐요 ㅎ
개인적으로 존경하는 업계 선배이십니다 :)
항상 마음에 와닿는 말씀 감사해요..수고하셨습니다.
정말 감사합니다!
부산 한번 놀러가고 싶은 영상이네요 잘봤습니다~
감사합니다!
7:13 수줍수줍 ㅋㅋ
제가 봐도 그렇게 보이네요 :)
리프레시 528키로 버젼인가요?
제 차는 496km 인증 버전입니다.
잘 봤습니다. 오토파일럿 기능, OTA로 계속 업그레이드 되는 테슬라 빨리 타고 싶네요.
확실히 OTA가 큰 장점이 많죠!
오파 실행시에 스티어링휠의 한쪽방향에 손을 약간 걸쳐놓는 느낌, 어떻게보면 약간 돌리는 듯한 느낌으로 잡고 있으면 시스템에서 그 토크를 잘 인식합니다.이건 치터가 아니라 올바른 파지법이니 한번 참고해보세요.
일년동안 모델3 타고 있는데 너무 만족하며 타고 있습니다
안전운전하시길!
솔직히 오토파일럿 있으니 속도 상관없이 느긋하게 운전할수 있는게 가장 큰 장점같아요
너무 느긋하게 운전하면 졸릴 수 있습니다!
아이오닉5가 완충시 고속 정속주행으로 440km 가던데, 모델3는 500km 찍겠네요
진짜 여행갈때 좋겟네..
진정한 여행 가고 싶네요 정말
7:13 김한용기자님하고 통화시작! 밝아지는 기자님표정 ㅋㅋㅋ좋아하는선배이신가봐요 ㅎ
개인적으로 존경하는 업계 선배이십니다 :)
항상 마음에 와닿는 말씀 감사해요..수고하셨습니다.
정말 감사합니다!
부산 한번 놀러가고 싶은 영상이네요 잘봤습니다~
감사합니다!
7:13 수줍수줍 ㅋㅋ
제가 봐도 그렇게 보이네요 :)
리프레시 528키로 버젼인가요?
제 차는 496km 인증 버전입니다.
잘 봤습니다. 오토파일럿 기능, OTA로 계속 업그레이드 되는 테슬라 빨리 타고 싶네요.
확실히 OTA가 큰 장점이 많죠!
오파 실행시에 스티어링휠의 한쪽방향에 손을 약간 걸쳐놓는 느낌, 어떻게보면 약간 돌리는 듯한 느낌으로 잡고 있으면 시스템에서 그 토크를 잘 인식합니다.
이건 치터가 아니라 올바른 파지법이니 한번 참고해보세요.
일년동안 모델3 타고 있는데 너무 만족하며 타고 있습니다
안전운전하시길!
솔직히 오토파일럿 있으니 속도 상관없이 느긋하게 운전할수 있는게 가장 큰 장점같아요
너무 느긋하게 운전하면 졸릴 수 있습니다!
아이오닉5가 완충시 고속 정속주행으로 440km 가던데, 모델3는 500km 찍겠네요
진짜 여행갈때 좋겟네..
진정한 여행 가고 싶네요 정말