С моей т зрения это видео пояснение в формате слайд -показа самое приятное и понятное для восприятия. В сравнении с другими виде. Гле трясут руками, камерой, болтаю много не по существу. Спасибо.
Если музыку послушать , то да ,вот только не для этого я смотрел ролик , как поцепить , подогнать ,любой толковый водитель сделает ,меня интересовало только подключение , обороты он взял с холла понятно ,а датчик скорости ,хвост кудато нацепить надо , или ,адаптор ,или проходной датчик спидометра надо мастырить , приоровский эур капризный , упоришь с ним косяк ,он тебя пошлет ,станет и будет глазеть на остолопа , вот так а ты все музыка ,расплылся в благодарностях
@@victorshevchenko5044 Лично мне как проф инженеру мехмаша понятно будет всё. Знать и уметь нужно остальным желающим БАЗОВУЮ принципиальную схему подключения. Анализировпть и сравнивать с тем что желаешь сделать. Нужны знания в радиоэлектронике и электрике. Простому желающему мнящем себя слесарем конечно не под силу. Жизнь особенно " современная" очень искусственно усложнена и обманна. Фактически против потребителей идёт война за наш же счёт. Ну это я со своей "ошибочной" точки зрения рассуждаю. Мне понятно и меня это видео устраивает. Если возникнут вопросы- возьму принципиальную электрическую схему ( не монтажную), хотя и по типовой монтажной смогу , и разберусь. Конечно это видео просто рекламма. Но я уверен, что умный человек, с любой информации, и высказываний даже дурака- найдёт для себя полезное. Я всего лишь Человек, имею моральное право и ошибаться.
Сергей,не несите глупостей...о чем вы говорите? Живу в Украине и на свой ваз 2106 установка ЭУР в 19 году мне обошлась в : новый ЭУР (карбюратор) полный комплект 10400 грн.. Механическую часть поставил сам без каких либо напрягов , карданчик чуть пришлось доработать, помогли ребята на сервисе за 200 грн. и с электронной частью помогли автоэлектрики за 400 грн. В сумме 11000 грн ( 400$ при 1$ =27,60 грн на то время) 6 часов времени. И отваливать деньги за полную установку и подключение абсолютно нет смысла!! Но если на то пошло (привез-забрал готовое) это еще + 108$. Так к чаму я это все?... Стоимость жигулей варируется от 800 до 2500 $ а Вы говорите цитирую ваши слова ,,цена.....комплекта+работу оплати,и стоимость одного жигуля а то и двух получается. ,, Созревает вопрос - откуда такие ерестьные мысли-выводы??
+Миха Сан , мы устанавливаем усилители руля примерно с 2006 года, то есть со времени, когда об этом еще никто и не мечтал. И именно с нашей подачи, по крайней мере в Тольятти, потом стали появляться комплекты для установки. Это к сведению...
От копейки остались ланжероны только, на копейках лонжерон на 2см короче чем на шохе. А в целом такая копейка была, вид был, а щас заколхозили, если и хотел себе 7, то купил бы, с затратами на переделку оно на то и вышло бы))
***** na tavrii katalsa, tam esho i perednij privod, shto delajet rulenije teyashelee. Norm vso. Vot jesli u teba jest servo i tam ono vihodit iz stroja, eto tyashelo, a tak to.. Ruki nado razvivat :D
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
С моей т зрения это видео пояснение в формате слайд -показа самое приятное и понятное для восприятия. В сравнении с другими виде. Гле трясут руками, камерой, болтаю много не по существу. Спасибо.
Если музыку послушать , то да ,вот только не для этого я смотрел ролик , как поцепить , подогнать ,любой толковый водитель сделает ,меня интересовало только подключение , обороты он взял с холла понятно ,а датчик скорости ,хвост кудато нацепить надо , или ,адаптор ,или проходной датчик спидометра надо мастырить , приоровский эур капризный , упоришь с ним косяк ,он тебя пошлет ,станет и будет глазеть на остолопа , вот так а ты все музыка ,расплылся в благодарностях
@@victorshevchenko5044 Лично мне как проф инженеру мехмаша понятно будет всё. Знать и уметь нужно остальным желающим БАЗОВУЮ принципиальную схему подключения. Анализировпть и сравнивать с тем что желаешь сделать. Нужны знания в радиоэлектронике и электрике. Простому желающему мнящем себя слесарем конечно не под силу. Жизнь особенно " современная" очень искусственно усложнена и обманна. Фактически против потребителей идёт война за наш же счёт. Ну это я со своей "ошибочной" точки зрения рассуждаю. Мне понятно и меня это видео устраивает. Если возникнут вопросы- возьму принципиальную электрическую схему ( не монтажную), хотя и по типовой монтажной смогу , и разберусь. Конечно это видео просто рекламма. Но я уверен, что умный человек, с любой информации, и высказываний даже дурака- найдёт для себя полезное. Я всего лишь Человек, имею моральное право и ошибаться.
красавцы парни!
Спасибочки за музон .
Да хорошая задумка, вот только цена.....комплекта+работу оплати,и стоимость одного жигуля а то и двух получается.
Сергей,не несите глупостей...о чем вы говорите? Живу в Украине и на свой ваз 2106 установка ЭУР в 19 году мне обошлась в : новый ЭУР (карбюратор) полный комплект 10400 грн.. Механическую часть поставил сам без каких либо напрягов , карданчик чуть пришлось доработать, помогли ребята на сервисе за 200 грн. и с электронной частью помогли автоэлектрики за 400 грн. В сумме 11000 грн ( 400$ при 1$ =27,60 грн на то время) 6 часов времени. И отваливать деньги за полную установку и подключение абсолютно нет смысла!! Но если на то пошло (привез-забрал готовое) это еще + 108$. Так к чаму я это все?... Стоимость жигулей варируется от 800 до 2500 $ а Вы говорите цитирую ваши слова ,,цена.....комплекта+работу оплати,и стоимость одного жигуля а то и двух получается.
,, Созревает вопрос - откуда такие ерестьные мысли-выводы??
@@3los13 а где можно купить все что надо для установки в Украине ?
Прилепил руль меньшим диаметром.А потом стало тяжело вращать баранку?Где был на школьной физике?
Здравствуйте где эти запчасти можно купить? Сбосибо
Готовый комплект для классики вам не подошел?
+Миха Сан , мы устанавливаем усилители руля примерно с 2006 года, то есть со времени, когда об этом еще никто и не мечтал. И именно с нашей подачи, по крайней мере в Тольятти, потом стали появляться комплекты для установки. Это к сведению...
@@mgp-avto , у него вопрос совсем иначе звучал
Если возможно обясните пожалуйста подробнее как его подключить. Мы подключили но есть некоторые сомнения в правильности. Спасибо
конштейн энштейн ещё одно и тоже под разными названиями
Калиновски эур подойдет? Или только приора?
когда все делается на уровне самоделки, подойдет любой. Но мы устанавливали Приоровский
а электро он же подле 60-ти должен отключиться как вы с этим решили вопрос
На видео этого нет, но в дальнейшем был установлен датчик скорости. mgp-avto.ru/wp-content/uploads/2015/09/IMG_20150909_100652.jpg
Задумка интересная,но подробностей мало!?
Подробности на сайте. Ссылка на сайт есть во всех роликах.
на каком сайте? описания под видео нет
Движок от приоры с кондюром можно установить.
МОЖНО ПРИОРУ КУПИТЬ
@@МаксимИванов-н8й6и ведро
Как получить на контактноє зажиганіє
Где купить такого?
Пиши,что устанавливаешь на 2107,от старой машины у тебя только бумаги остались.
А почему электро уселитель,а не гидрач от нивы?
пожалей мотор. гидрач будет мощность красть
А ну да точно,не подумал.
У меня гидрач. Ничего он не крадет. Обороты немного падают когда быстро крутишь до упора, и все.
что за трек?
и хз что там вышло, где видео то?
руль был тугой и тяжёлый пока маятник на резинках не поменял на новый на подшипниках-руль стал лёгкий можно крутить одним пальцем даже на месте.
ахахахахахаххахахахахаха сказочник
Он сам стал крутится? Силой мысли.
Если только на домкрате...
датчик хола не означает датчик холостого хода *facepalm*
При чем тут холостой ход?🤦
Это уже не копейка, это 6ка раз уж на то пошло, от копейки почти ничего не осталось.
От копейки остались ланжероны только, на копейках лонжерон на 2см короче чем на шохе.
А в целом такая копейка была, вид был, а щас заколхозили, если и хотел себе 7, то купил бы, с затратами на переделку оно на то и вышло бы))
Проще кузов копейки накинуть на иномарку 😂
Проще тебе чушь не писать
zachem?? mashina ved logkaja ^^
ты на классике ездил? на москвичах седанах руль легче крутится. именно классике усилок как раз нужен
David Mezentsev
прокатись на классике по двору на маленькой скорости... у ланоса наверное рейка а на классике червяк
***** na tavrii katalsa, tam esho i perednij privod, shto delajet rulenije teyashelee. Norm vso. Vot jesli u teba jest servo i tam ono vihodit iz stroja, eto tyashelo, a tak to.. Ruki nado razvivat :D
David Mezentsev
ну да.... вот на 2108 рейка и руль крутьится супер. на таврии тоже рейка.
***** no ranshe ved toshe jezdili bez usilitela? Nu a vobshe mne bez raznizi, jest u cheloveka zhelanije, pochemu bi ne sdelat :)
Не понятно не чего реального, одна музыка и.... А почему не показываете как твоё изобретение работает?
проще рулевую рейку поставить
Чем проще.
Покури тему....
Цена усилителя скажите пажалуста?
mgp-avto.ru/komplekt-dlya-ustanovki-elektrousilitelya-rulya/ вот здесь цены на момент написания статьи...