Si tu Carro No Carga Puede Ser Esto!!!😱⚙️🛠️No es El alternador!!!
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- Опубликовано: 16 июн 2021
- si tienes problema de carga tu auto. debes revisar Esto antes de Cambiar o reparar El alternador.
Todo Sobre autos y MECANICA automotriz
manuel ojeda desde El taller ojeda motor en aguaruto culiacan sinaloa
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Muchísimas gracias hermano..la verdad que me salvaste la vida..ayer perdí todo el día tratando de encontrar fallas por todos lados mirando videos y comprobando,ya que no soy mecánico ni electricista,pero no tenía dinero para arreglar el carro,lo que tanto me complico la cabeza gracias a ti lo pude solucionar en minutos..dios te bendiga y gracias nuevamente
Solamente la gente que no tiene dinero no debería comprar carros porque ocupan mucho mantenimiento ocupan también tenencia placa seguro licencia servicios Y peor aún si una de malas y cae una multa siempre dicho que la gente que no tenga dinero para mantener un carro mejor que no lo tenga yo prefiero llevar mi carro al taller con buena gennte no me gusta andar jugando a los experimentos para eso existen los mecánicos electricistas mecánicos.
@@fiorella2324 te felicito por poder hacer eso,,no todas las personas pueden hacerlo,,tal vez estas en otra posición económica que algunos,,pero gracias a ese video pude arreglar mi carro y el día de mañana podre ayudar a alguien,,ya que si lo hubiera llevado al mecanico,sola.ente pagaría por el arreglo sin haber aprendido nada,,gaste tiempo,,me genero ganancia en aprendizaje
@@fiorella2324 lo que pasa que tú no confías en tus habilidades ,yo tengo 3 coches y los 3 los reparos yo,a mí una sola vez me engañaron en el taller y si un ser humano puede yo también puedo,te gusta que te digan que a tu carro se le rompió un cilindro y lo pagas bien ,cuando con unas sparcks nuevas de 10 dólares arreglas el problema,o con un inyector nuevo ,porque no sabes cómo es el funcionamiento de un motor y si le pasa lo peor que se rompió un pistón,eso mejor comprar un motor nuevo,la gente tiene derecho a reparar sus cosas ,te aseguro que las dejará igual o mejor solo es que hay que llenarse las manos de grasa,pero eso ya es otro tema,todos tienen derecho a tener su coche ,si quieren y pueden pagar el seguro más barato que haya,no hay que ser clasista,todos tenemos sangre,piel, huesos y nervios,el 70 %de líquidos,nadie en este mundo es más o menos que otro ser humano ,la gente tiene sus necesidades y tú quieres que por ejemplo alguien en EEUU,no de alimente si no tiene dinero? Si no tienes como moverte no tendrás trabajo ,por consecuencia alimentos,pero hay que morir por los pudientes jjjj si como no ,se quedará para siempre en una opinión,antes de joden los clasistas a que mis pequeños sufran hambre...
@@fiorella2324 aveces tenemos carro pero estamos pasando por problemas económicos entonces no viene al caso su comentario
@@fiorella2324y por tener dinero te da derecho de opinar?
O te hablaron a tí?
Si tu tienes dinero para pagar millones nos viene valiendo 500 kilos de cacahuete
Exelente información, muchos revisan la carga en batería y no desde el alternador, muchas Gracias y bendiciones, siga así
Te felicito amigo me gusta como te explicas y no dejes de compartir tu experiencia ke Dios te vendiga
Gracias por compartir, tus conocimientos, Dios te siga iluminando, Dtb.
Excelente tutorial *Like !!!* saludos desde Sonora México 👍
Estimado Ojeda Motors, gracias por compartir éste video, me es de gran utilidad. Saludos afectuosos y besos a las hermosas mujeres de Sinaloa. Desde El Paso Texas.
Gracias por compartir sus conocimientos un cordial saludo bendiciones
Gracias om por compartir tus videos. Tutoriales si si si eres electico Saludos y bendicioones desde Salinas CA USA.
Saludos desde Costa Rica sigo aprendiendo gracias
Exelente amigo gracias por estos tutoriales saludos desde Cancún
Gracias por tu videos son de mucha alluda bendiciones feliz dia
Muchas gracias amigo hoy solucione mi problema que crei era el alternador gracias a tu video sigue asi una abrazo me subscribo
Gusto lo q tengo hacer mañana Bendiciones camarada Sigue con mas...
Muchas gracias por su cátedra buen día.
Gracias profe muy buen.linea d diagnóstico 🙂
Exelente vídeo objetivos conclusión explicación a detalle me encantó tu exelente explicación
Excelente Hermano,,, gracias por la información
Muchas gracias por compartir con los que no sabemos.
Gracias brother por tus conocimientos ami me está pasando lo mismo con mi caravan checaré eso
Amigo me encanto mucho tu vídeo mi carro marca 13.42 entonces revisare las terminales y los cables posiblemente mejore
Gracias amigo mui buena información excelente Dios te bendiga gracias
Excelente video como siempre valiosa información
Muy buen video Amigó gracias por compartir este video Dios te bendiga.
Gracias y gran aporte de experiencia.
Muy buena información, gracias, exelente
Muy buen video 👌 gracias por sus tips
Gracias, me ayudo mucho tu video👌😊
Bendiciones lo que andaba buscando muchas gracias
Muy bien video compañero, saludos asta mexico 👍
Buenísimo gracias x compartir amigo ...
Saludos cordiales desde Querétaro 🙂🙂
Excelente hoy aprendí algo nuevo
Buen día pocos como UD
Saludos 👍
B noches. Muy buen video amigo. Un abrazo desde San Diego. Ahí te veo pronto en culiacan. Al menos para saludarte. Cuidate y bendiciones
Hermano muchas gracias, me puse a ver tu video porque el alternador no quería cargar la batería y pensé que no estaba mandando y resultó ser ese cable partido. Muchas gracias saludos.
Amen, Dios te continue bendiciendo
Muchas gracias por el video a mi carro le está pasando lo mismo voy a poner cable nuevo Gracias
Gracias amigo por la información, buenos vídeos que si ayudan mucho. Además nos evitamos estafas con algunos mecanicos tranzas.
Yo compré bateria nueva y la vendi en chatarra y era el mecánico que no servia.
Gracias compa Ojeda, siempre como buen mexicano no te rajas a lo q se te ponga de frente y eso habla muy bien de ti como persona y de los conocimientos que tienes saludos desde nanchital Veracruz México 👍❗
Saludos compa
Muy bien por el video y la prueba por el cambio de cableado yo lo boy a poner en práctica por qué mi carvachita se acaba las pilas
Aaa muy buen video gracias por la informacion por que hay cada electiquito medio valin jaajaaa muchas gracias continue continue y felicidades por informarnos
Gracias me sirvió tu clase
MUY BIEN GRACIAS POR COMPARTIR 🌄🌟🌟🌟🌟🌟👍
Maestro Muchas Gracias por tu Vídeo, en este momento tengo un problema igual como el que usted presenta en esta clase, ya será mañana cuando cheque mi carro, le tuve que comprar el alternador nuevo, se corrigió el problema pero hoy justamente de prendió el foco en el tablero, y creo que la falla va hacer el cableado, también tiene pila nueva o batería nueva gracias profe.
gracias compa ojeda por la clase vendiciones iuna felix navidada iaño nuevo emcompañia detus seres queridos
Excelente vídeo 👍👍👍👌👌
Buen video muchas gracias.
Gracias por el video que bueno que le resolviste al cliente aunque que sea un carrito viejito.hay mec que solo quieren bregar carros bastante nuevos. T felicito no todos podemos tener uno nuevo. Slds desde P.R.
Muy bien diagnostico la solución sería meter bien el cable como calibre 4 o 6 bien sujeto y protegido con corrugado y terminales de batería nuevas y de cables yo los sé por qué tenía el mismo problema en una dodge viejita y con eso quedó solucionado
Gracias amigo que dios te bendiga
Excelente tutorial
Gracias por compartir maestro
Saludos felipe
Deberías poner un cable con mayor sección y muchas gracias por esta valiosa información
Hola es un buen video yo le cambié ai alternador el regulador los diodos y no apaga la luz de batería
Gracias ya lo lleve acabo en. Mi carro que dios lo bendiga
Exelente video sige con mas
Gracias muy bueno tengo un cliente que ya cambió alternador y batería y no le carga igual
Excelente vídeo
Buen tip 👍🏅
bien practico y sencillo
Buen día gracias por compartir, una pregunta, y si no sale carga de la bornera del alternador? Haciendo la práctica como usted lo indica?
Exelente bideo saludos compa jesus
Saludos
Saludos usaste calibre 10 o 12 para mi parecer lo ideal seria 6 u 8 y también hay terminales ojillo de cobre estañado idealmente, en su de fecto en el autozone hay cables de ensamble cobre con terminales de plomo todo para mejorar la conductividad y reducir la resistencia así como para prevenir la dilatación, un humilde consejo
yo e usado cable 14 y todo bien
Bien explicado
Gracias.
Hola, buen video, tengo una duda, ¿un alternador no le afecta si le falta 1 diodo?gracias.
hola, buen trabajo
que tipo de cable es?
que nombre pongo para poder comprarlo?
gracias me sirvio de mucho
Saludos desde ciudad victoria Tamaulipas México dios le bendiga y le de paciencia para seguir compartiendo sus conocimientos
Excelente video justamente me está pasando eso compré alternador nuevo y pura verga Is cargo excelente muchas gracias
saludos muy bien todo amigo. solo que el diametro del cable que pusiste es muy bajo, tiene que ser mucho mas grueso el cable.
Gracias por tu vídeo se ve claramente que el motoventilador está siempre encendido o está directo al igual puede haber esa caída de voltaje por ese componente . Pero si lo mejor sería utilizar un calibre más grueso ya que un cable delgado crea mucha resistencia y más cuando hay un consumo bastante grande de amperaje nosotros en car audio utilizamos hasta calibre 0 del alternador a la batería y por igual de negativo a chasis su alternador se los agradecera
Muchas gracias por TU comentario. Me parece muy acertado por la observacion del ventilador directo.
Una consulta tengo un subufer conectado y ahora meda este problema nose si con el alternador Normal es muy poco voltaje o es que se daño algo
Que tal amigo me podrá ayudar amejorar mi alternador
Maestro Ojeda.
Tengo un Tsuru 2002. A diario checo voltage de batería a manera de monitoreo y estar atento a cualquier variación.
La batería tiene año y medio.
Encendido bien 14:60V. Y apagado siempre conservandose en 12:60V como mínimo.
El caso es que de uno o dos meses me empezó a bajar el voltage encendido el carro a 14:20, 14:15V sin cargas o por ende parado el carro se conserva entre 12:55 y 12:60V.
Las banda está bien en su ajuste y los cables igual con refuerzos de tierras y uno adicional para el positivo del alternador.
Mi pregunta es. Podrá ser que el alternador que ya está perdiendo capacidad de carga?.
Le agradecería su atención y respuesta.
Soy un seguidor de sus videos.
Gracias.
Me pasa lo mismo como lo hizo algún resultado
Gracias
Mucha gracias por tus videos carnalito pero como siempre uy preguntas estras me gustaría saber en qué posición pones el multimetro gracias por tus videos
Se pone en 20vdc...
Es buena la acotación acerca del cableado, pero en este caso el alternador no está cargando correctamente, lo cual hay que ver que se dañó del alternador. Lo más probable que haya que cambiar la placa de diodos.
Eso, problema de cableado y alternador.
Gracias por tus consejos amigo Ojeda motors, mi pregunta es...la pila de mi camioneta Windstar 95 está cargada pero ni así enciende y me pone la Pilita en la pantalla, que pudiera ser ?? te agradezco mucho tu atención y consejos.
Q tal amigo un saludo desde el estado de Coahuila Mexico you recién le cambié los carbones a mi carro porque ya no encendía ya echo el cambio resulta que al llegar a mi casa traté de encenderlo y ya no quiso , quiero pensar que al pasarle cables quemé el regulador de corriente del alternador que opinión me das tú, Saludos q tengas excelente día..
13.5 a 14.5 es buena corriente con el terminal positivo desde la baria al alternador
Buen diagnóstico.pero lo hubieras arreglado los polos de la pila para un mejor resultado.
Una pregunta, que calibre de cable se utilizó para cambiar el del positivo de batería al alternador
Yo también tengo ese problema con mi Tsuru ya pasa por muchos mecánicos y electricista
Ya encontré la falla falso contacto de un relevador azul en el Sentra gracias
Tambien aikechekiar los cables kesten apretaos pakeagan buen contacto
Saludos hermano desde Mexico, en caso de que mi Ford fiesta presente el mismo problema, que calibre de cable debo de mandar amigos gracias de ante mano
Tengo un Renault9 con ese posible daño,claro me dicen que es el arranque,muchas gracias
Muy bien ahorita es el problema que tengo con mi nissan me marca bateria prende y apaga ya cheque alternador y sebe bien visualmente pero creo lo tengo que remplazar
Ai te va tu like
se que el Video es Poco Viejoo Pero No esta De mas Decirloo ..el voltage de 13.2 Que Marca en la bateria se debe al calibre del cable Que Usaste en Este caso Se Debe Usar Un Cable De Calibre 4 o 2 estos dejan Pasar Mas Voltaje por la cantidad de cobre 😊😊😊 Muy Bien El Video Bendiciones
Hola hermano un electricista me le hizo eso mismo a un corolla 94 que yo tenía
amigo disculpa,tengo una venture 98 y ya me la checaron,carga bien,no tiene fuga y como quiera se descarga,la pila estaba mal,la compré y aparentemente todo ya estaba bien,paso un mes aproximadamente y se volvió a descargar,le cambié el cable del alternador nuevo hoy y le pase corriente y salí a darle una vuelta y llegué bien,y después de 10 minutos ya se había bajado la batería.espero me ayudes
Tengo un alternador que prácticamente lo hice nuevo y no carga ni la batería hice está prueba y me tira 11.96 sera que no sirve el alternador.
Voy a probar el cambiado de cable .
Gracias por toda la info .
No dan respuesta a mi pregunta,es porq los carros eléctricos (Tesla) no lo puede cargar un alternador como los de gasolina? Siempre dan una respuesta errónea
Saludos amigo puedo aser ese procedimiento en un nissan platina 2007
Hola q tal fijese q ago todas las pruebas q usted le ase asu bateria y pues todo margabien boltios y pues como no lo muebo mucho lla cuando lo boi aprender alos dos dias lla no enciende ase tic tic pero no enciende
Pregunta ese problema también produce que las luces tanto del tablero delanteras y traseras parpadea un poco baja la intensidad de la luz
Hoye compa yo tengo ese problema coche es también cavalier pero 96 😢😢 gracias hespero respuesta
Gracias muchas gracias porque puse alternador nuevo y no carga lo que debe cargar
Amigo, que calibre de cable se recomienda poner para el alternador a la batería ??
Ola pregunta si el cableado está mal pero el alternador mete carga se mantiene Ensendido el motor o se apaga
Buenas mi hermano , yo a mi alternador al cambiarle el regulador de corriente quebré por accidente al apretar de más la rosca ese donde está el conector que tú dices la arandela , habrá posibilidad de repararla o será que tenga que conseguir alternador nuevo
Hola cómo estás me llamo Javier tengo un problema con mi Corsa 2002 bota humo negro le cambié el sensor de oxigeno ,el sensor map ,le ice limpieza al sistema de inyección quema las bujías el escáner no arroja códigos si puedes darme un consejo te lo agradezco desde venezuela bendiciones