Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ภายนอกสวยมาก เท่ห์ ดุ ดูพรีเมี่ยมแต่ภายในดูขัดแย้งกับภายนอกมากครับ คนละสไตล์เลย
คิดเหมือนผมเลยครับ รู้สึกแปลกๆ
ผมทำงานกับคนจีน แบรนด์ไม่ได้แย่แต่ก็ไม่ได้ว้าว แต่ราคาดีลเลอร์ไทย บวกไปเยอะมาก ขั้นต่ำคือ 45% เลยแหละ ทั้งที่ราคาทุนก็ต่ำกว่าราคาขายในจีนอยู่แล้ว
ต้องรอ เผื่อมาลดราคาเพื่ออยู่รอดในตลาด รถไฟฟ้าใครคิดจะใช้ ให้เผื่อใจไว้เลยว่าราคามันอาจจะเหลือแค่10 เปอเซ็นต์ของราคาตอนซื้อ(ตอนที่เราอยากปล่อย) ฉนั้นก่อนซื้อต้องเผื่อใจไว้ว่ามันคือเครื่องไฟฟ้าชนิดนึง ใช้ๆไปให้เยอะ สัก 8-10 ก็ทิ้งหรือไม่ขายเป็นซากไป
เห็นของจริงแล้วหลงรักเลย❤
สวย เท่ห์ มากเลยคั้บ
💙❤️
ราคาขายที่จีนเริ่มต้นที่ 540,000 บาท คุณภาพตามราคาที่จีนครับ ไม่ใช่คุณภาพตามราคาที่ขายไทย!!
จริงครับ ผมทำงานกับคนจีน แบรนด์ไม่ได้แย่แต่ก็ไม่ได้ว้าว แต่ราคาดีลเลอร์ไทย บวกไปเยอะมาก ขั้นต่ำคือ 45% เลยแหละ ทั้งที่ราคาทุนก็ต่ำกว่าราคาขายในจีนอยู่แล้ว
แล้ว โตโยต้า โคโรร่าครอส ราคาในจีน5 แสน ในไทย 1 ล้าน คุณภาพราคาไหนคะรับ
@@TheOnubon2012 คุุณภาพตามราคาในญี่ปุ่นครับ
@@jombbch1228 อ้าวกำ แปลว่าที่ขายในจีน5แสนก้บขายในไทย1 ล้าน คุณจะบอกว่าที่จีนเขากั๊กออฟชั่นแล้วขายในไทยเต็มออฟชั่นหรอครับ55555
@@jombbch1228 ที่ญี่ปุ่น6แสนครับ รุ่นนี้ ในไทย1 ล้าน ไทยได้ของดีหนะสิครับเนี้ย ญี่ปุ่นโดนของลดสเปคซะแล้วแบบนี้
วิ่งได้ 300 กม ต่อชาร์จอย่าเอาเข้าไทยเลยเดี๋ยวจะขนกลับเหนื่อยเปล่า
ลายลักษณ์อักษร แบ็ตจะไม่มีปัญหาหรือครับ
น่าสนใจ ขับสี่ ซึ่งน่าจะเป็นไฟฟ้ายี่ห้อแรกเลย
Zeekr X ออกมาขับ 4 ก่อนแล้วค่ะ
ทำไมไม่เอารูป defenderมาเปรียบเทียบครับ
อะไรนะวิ่งได้ 300 กม. น่าจะติดอยู่ในป่านั่นแหละ
เท่ห์จัด
300กว้าโล ขับใน กทม.พอ
ใครๆก็อยากนำมาขายที่ไทย.....เพราะราคาเร้าใจมากจากแหล่งผู้ผลิต..
เอาเลยๆๆๆๆๆๆๆๆ ซื้อเลยๆๆๆๆๆๆๆๆ
ดีขนาดไหนไม่ขอมองครับถ้าของจีน
เสียดาย ระยะทางที่วิ่งได้น้อยไปหน่อยครับ ราคาข้ามล้านเลยนะ
เอาจริงๆใครจะเอารถราคาแบบนี้ไปลุยป่า ที่ชารจไฟในป่าในเขา😂
เอาตรงๆนะครับ ถ้าจะซื้อรถพวกนี้ ซื้อของไทยรุ่ง ดีกว่า เวลาขายยังพอเหลือราคาให้ไปดาวน์รุ่นใหม่ต่อได้ แต่ถ้าซื้อรถแบบนี้ ใช้ไปสัก 3-5 ปี แล้วคิดขาย รับรอง ไม่เหลือราคา เพราะไม่มีใครอยากใช้ต่อ อะไหล่หายาก และแพง ขายถูกแค่ไหนก็ไม่มีใครซื้อ คนที่ไม่เคยเล่นรถนำเข้า อาจไม่เข้าใจในสิ่งที่ผมสื่อ ถ้านึกไม่ออก ก็ให้นึกถึงพวกรถยุโรปคัน 3-4 ล้าน ที่ผ่านมา 4-5 ปี ขายได้แค่ 5-6 แสน เพราะอะไหล่แพง หายาก
ราคาถ้าไม่เกิน 8 แสน ขายกระจาย..ราคานี่เรียบร้อยตัวเลือกเยอะ
ดูดี เหมาะกับสภาพท้องถนนบ้านเราดีนะครับผม มีทั้งขับ 2 ขับ 4 ว่าแต่มีขับ 6 มั๊ยครับพี่ทอมมี่ 😅😜😆 หยอกๆ ครับผม
ขับ 6 ไม่น่าใช่รถแล้วนะครับ 555 😂😂😂
ขับ 8 ไปเลยไง รถ สิบล้อขับ 2 เพลาหลัง 8 ล้อพอดี ขับ 6 ไม่มี
เหนบอกกันว่าแบตมันน้อย
ต้องลองวิ่งระยะไกลๆก่อนครับ ครั้งนี่ได้ขับไม่นานมากครับ
ส่วนตัวแล้วสิ่งที่ทำให้รถไม่น่าสนใจหรือไม่มีคุณค่าคือ เหมือนยี่ห้อนั้นยี่ห้อนี้ นั่นคือการเลียนแบบอย่างไร้ยางอาย แต่อย่างว่าเงินไม่เข้าใครออกใคร จะว่าไงก็ช่างแต่ขายได้ 😏😏😏😏😏😏
เหมือนจะเสีย character ไปครับ แต่ถ้าพูดถึงการใช้งาน ไม่นับเรื่องระยะที่วิ่งได้ คันนี้ก็ดูโอเคครับ 💙
บริษัทมันบอกกรูไม่ได้ไร้ยางอาย กรูอุตส่าประกอบให้แลนด์โรเวอร์ดังนั้นประกอบให้ตั้งนานมันก็ต้องเอามามั่ง😆😆😆
ภายนอกสวยมาก เท่ห์ ดุ ดูพรีเมี่ยม
แต่ภายในดูขัดแย้งกับภายนอกมากครับ คนละสไตล์เลย
คิดเหมือนผมเลยครับ รู้สึกแปลกๆ
ผมทำงานกับคนจีน แบรนด์ไม่ได้แย่แต่ก็ไม่ได้ว้าว แต่ราคาดีลเลอร์ไทย บวกไปเยอะมาก ขั้นต่ำคือ 45% เลยแหละ ทั้งที่ราคาทุนก็ต่ำกว่าราคาขายในจีนอยู่แล้ว
ต้องรอ เผื่อมาลดราคาเพื่ออยู่รอดในตลาด รถไฟฟ้าใครคิดจะใช้ ให้เผื่อใจไว้เลยว่าราคามันอาจจะเหลือแค่10 เปอเซ็นต์ของราคาตอนซื้อ(ตอนที่เราอยากปล่อย) ฉนั้นก่อนซื้อต้องเผื่อใจไว้ว่ามันคือเครื่องไฟฟ้าชนิดนึง ใช้ๆไปให้เยอะ สัก 8-10 ก็ทิ้งหรือไม่ขายเป็นซากไป
เห็นของจริงแล้วหลงรักเลย❤
สวย เท่ห์ มากเลยคั้บ
💙❤️
ราคาขายที่จีนเริ่มต้นที่ 540,000 บาท คุณภาพตามราคาที่จีนครับ ไม่ใช่คุณภาพตามราคาที่ขายไทย!!
จริงครับ ผมทำงานกับคนจีน แบรนด์ไม่ได้แย่แต่ก็ไม่ได้ว้าว แต่ราคาดีลเลอร์ไทย บวกไปเยอะมาก ขั้นต่ำคือ 45% เลยแหละ ทั้งที่ราคาทุนก็ต่ำกว่าราคาขายในจีนอยู่แล้ว
แล้ว โตโยต้า โคโรร่าครอส ราคาในจีน5 แสน ในไทย 1 ล้าน คุณภาพราคาไหนคะรับ
@@TheOnubon2012 คุุณภาพตามราคาในญี่ปุ่นครับ
@@jombbch1228 อ้าวกำ แปลว่าที่ขายในจีน5แสนก้บขายในไทย1 ล้าน คุณจะบอกว่าที่จีนเขากั๊กออฟชั่นแล้วขายในไทยเต็มออฟชั่นหรอครับ55555
@@jombbch1228 ที่ญี่ปุ่น6แสนครับ รุ่นนี้ ในไทย1 ล้าน ไทยได้ของดีหนะสิครับเนี้ย ญี่ปุ่นโดนของลดสเปคซะแล้วแบบนี้
วิ่งได้ 300 กม ต่อชาร์จอย่าเอาเข้าไทยเลยเดี๋ยวจะขนกลับเหนื่อยเปล่า
ลายลักษณ์อักษร แบ็ตจะไม่มีปัญหาหรือครับ
น่าสนใจ ขับสี่ ซึ่งน่าจะเป็นไฟฟ้ายี่ห้อแรกเลย
Zeekr X ออกมาขับ 4 ก่อนแล้วค่ะ
ทำไมไม่เอารูป defenderมาเปรียบเทียบครับ
อะไรนะวิ่งได้ 300 กม. น่าจะติดอยู่ในป่านั่นแหละ
เท่ห์จัด
300กว้าโล ขับใน กทม.พอ
ใครๆก็อยากนำมาขายที่ไทย.....เพราะราคาเร้าใจมากจากแหล่งผู้ผลิต..
เอาเลยๆๆๆๆๆๆๆๆ ซื้อเลยๆๆๆๆๆๆๆๆ
ดีขนาดไหนไม่ขอมองครับถ้าของจีน
เสียดาย ระยะทางที่วิ่งได้น้อยไปหน่อยครับ ราคาข้ามล้านเลยนะ
เอาจริงๆใครจะเอารถราคาแบบนี้ไปลุยป่า ที่ชารจไฟในป่าในเขา😂
เอาตรงๆนะครับ ถ้าจะซื้อรถพวกนี้ ซื้อของไทยรุ่ง ดีกว่า เวลาขายยังพอเหลือราคาให้ไปดาวน์รุ่นใหม่ต่อได้ แต่ถ้าซื้อรถแบบนี้ ใช้ไปสัก 3-5 ปี แล้วคิดขาย รับรอง ไม่เหลือราคา เพราะไม่มีใครอยากใช้ต่อ อะไหล่หายาก และแพง ขายถูกแค่ไหนก็ไม่มีใครซื้อ คนที่ไม่เคยเล่นรถนำเข้า อาจไม่เข้าใจในสิ่งที่ผมสื่อ ถ้านึกไม่ออก ก็ให้นึกถึงพวกรถยุโรปคัน 3-4 ล้าน ที่ผ่านมา 4-5 ปี ขายได้แค่ 5-6 แสน เพราะอะไหล่แพง หายาก
ราคาถ้าไม่เกิน 8 แสน ขายกระจาย..ราคานี่เรียบร้อยตัวเลือกเยอะ
ดูดี เหมาะกับสภาพท้องถนนบ้านเราดีนะครับผม มีทั้งขับ 2 ขับ 4 ว่าแต่มีขับ 6 มั๊ยครับพี่ทอมมี่ 😅😜😆 หยอกๆ ครับผม
ขับ 6 ไม่น่าใช่รถแล้วนะครับ 555 😂😂😂
ขับ 8 ไปเลยไง รถ สิบล้อขับ 2 เพลาหลัง 8 ล้อพอดี ขับ 6 ไม่มี
เหนบอกกันว่าแบตมันน้อย
ต้องลองวิ่งระยะไกลๆก่อนครับ ครั้งนี่ได้ขับไม่นานมากครับ
ส่วนตัวแล้วสิ่งที่ทำให้รถไม่น่าสนใจหรือไม่มีคุณค่าคือ เหมือนยี่ห้อนั้นยี่ห้อนี้ นั่นคือการเลียนแบบอย่างไร้ยางอาย แต่อย่างว่าเงินไม่เข้าใครออกใคร จะว่าไงก็ช่างแต่ขายได้ 😏😏😏😏😏😏
เหมือนจะเสีย character ไปครับ แต่ถ้าพูดถึงการใช้งาน ไม่นับเรื่องระยะที่วิ่งได้ คันนี้ก็ดูโอเคครับ 💙
บริษัทมันบอกกรูไม่ได้ไร้ยางอาย กรูอุตส่าประกอบให้แลนด์โรเวอร์ดังนั้นประกอบให้ตั้งนานมันก็ต้องเอามามั่ง😆😆😆