SPRINTER 4x4 - The perfect Size?!
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- Опубликовано: 22 дек 2021
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My first ride with the Mercedes Benz Sprinter 4x4 - The endlevel in case of AWD Transporters. Thanks Niko for the opportunity.
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/ einfach_lino
Our Equipment:
* Haupt - Kamera | amzn.to/3pXpYot
* Vlog - Kamera | amzn.to/2Z86FyE
* Action - Kamera | amzn.to/2Y46WC8
* Cage für Vlog Kamera | amzn.to/2YYYRLC
* Cage für Action Kamera | amzn.to/2GaFxEq
* Objektiv Adapter | amzn.to/2NTuYMu
* Objektive | amzn.to/2JxcGMQ + amzn.to/2NRd9gU + amzn.to/2XXWFaN
* ND-Filter: amzn.to/32qYRa3
* Speicherkarte(n) | amzn.to/2z06hUd | amzn.to/2Jxd8L2 + amzn.to/2SdnJgW
* Stativ | amzn.to/2NMxMuD
* Stativ für Vlog Kamera | amzn.to/2N1uoKE
* Mikrofon | amzn.to/2XT74oj
* Schnittlaptop | amzn.to/32kX6vj
Woher wir unsere Musik beziehen: bit.ly/mohnwobil-musik & bit.ly/mohnwobil-musik2
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#mercedesbenz #sprinter #4x4 #schlafwagen 
Авто/Мото
Starkes Video, krasse Qualität für so einen kleinen Channel, weiter so 👍🏼
Und frohe Weihnachten :-)
Da Ich das Vorgängermodell habe und ich Angst habe das ich es bald nicht mehr gekauft bekomme Habe ich mir genau diesen in der letzten Woche bestellt.Du hast mir ein Geniales Vorstellungsvideo gedreht zu meinen Neuen. :-) Danke
Ist schon was feines. Mein Herz hat schon paar mal ausgesetzt. Aber das Schlußwort hatte mich dann wieder ins hier und jetzt zurück geholt. 😁👍🏻
So schnell gebe ich das Mohnwobil nicht ab.
Sehr geil. 👍
Das Color Grading des Videos ist sehr gelungen. Und Dein Mohnwobil ist viel schöner.
Dem Fazit zu den Fahrzeugmaßen kann ich nur zustimmen. Ich bin 2m groß und fahre T5 mit kurzem Radstand - klar nervt das an jedem Regentag, dafür wäre ich mit einem Sprinter in jedem französischen Alpendorf steckengeblieben und gar nicht erst zu den wirklich spannenden Orten gekommen. 😁
Kann ich absolut nachvollziehen. Ist bei mir auf vielen Touren sehr oft auch Ziel zu eng für den Transporter.
Gibt es diesen Luftsitz auch als Drehsitz? Lgmario 🤓
nein@@mariorossetti9275
Was für eine geile Karre! Nices Video und dabei ist noch nicht mal Weihnachten :)
Vers Nice sprinter!
I would like to Know where I could find the similare roof top with the ladder
Thank’s a lot
Jacques
It was described in the comments, sorry I had not see it. 🙃
Coole Kiste! Eine Geländeausfahrt im direkten Vergleich mit dem Bulli wäre interessant!!!
Könnte vielleicht was in der Richtung kommen. 😉
Beim Thema enge Straßen und Stadt hat Iveco eindeutig die nase vorn. Durch den extremen Lenkeinschlag von den dailys kam ich gefühlt besser in Parklücken etc als mit einem Kombi
Den Daily hat man auch nie auf dem Schirm. Würde ich ja auch gerne mal probefahren.
@@einfach_lino das ist mittlerweile die einzige Lösung zum ordentlichen Allrad.
11:58 kleine Korrektur: auch beim VW Crafter gibts die ZF-Wandlerautomatik
Ist mir beim schneiden auch aufgefallen 🙄
Hallo hast du Infos zum Dachgepäckträger Hersteller?
Moin, schau mal in die Videobeschreibung :)
Hymer Grand Canyon S 4x4 - Stehhöhe kein Problem, auch mit 1,88 m Körpergröße. Also H3
Die Größe ist Gewöhnungssache. Der ist überraschend wendig und nicht viel breiter als ein echter Geländewagen.
ja wobei die stärke des Sprinter sein wendekreiß ist, leider bei der Allrad Version nicht der fall.
Hi Lino, sexy Video.
Gutes Statement.
Perfekt 😊
Das ist bestimmt ein toller Wagen, du hättest vielleicht sagen sollen was der spaß kostet ?!?!
Hallo Lino, 😂 ich glaube ohne Hammer kriste das Grinsen nich mehr außem Gesicht!
Ich bin vor nem Jahr bereits umgestiegen vom T5 auf n Sprinter, scheint die normale Evolution zu sein!
Ich hab die gleiche Größe die du gefahren bist, H1L2 und die Größe ist für mich perfekt! Jedoch ohne 4x4, ist aber trotzdem DEUTLICH geländegängiger als der T5, zumal ich ihn ca 12cm höher gelegt habe als die Basisversion (auch wenn s n Haufen Lauferei war, hat sich definitiv gelohnt!)
Jetzt hol ihn dir und mach genauso coole Videos wie vom T5!!!
Ist einfach ein gute Basis. Aber auch groß. Das würde mich zu sehr einschränken. Für das was ich aktuell mit dem Mohnwobil mache. Aber es kann sich im Leben alles, zu jeder Zeit, auch mal ändern. Nächst größere Basis, ganz klar der Sprinter.
What'd he say?
Leider ist die 6 Zylinder abgelaufen … kannste nicht mehr bestellen, nur noch Lagerfahrzeuge und es gibt den 3.0 V6 auch als Schalter aber das macht eigentlich keine Laune … lieber AT👍
Wie überall. Fast alles was aktuell da ist, wird es so nicht mehr geben.
Gude Lino!
Ja witziger, kleiner Test!
Gebe dir Recht, der Vorgänger-Facelift war schick,
aber mittlerweile macht auch der Neue, besonders mit den Led Funzeln vorne, ne fiese Optik!
Erst recht noch in schwarz wirkt der wie von der Mafia 😋
Dass du langer Hund es in deinem T5 aushältst wundert mich...
Ich mit meinen stolzen 173cm find´s manchmal schon nervig, aber klar, es geht.
Für mich wäre der Sprinter eigentlich auch schon vom handling zu groß, dafür wäre natürlich Platz für volles Programm ausreichend (Dusche, Wc, festes Bett etc.). Feine Sache...
Das geilste wäre aber, ich könnte bei H1 gerade so drin stehen 😅😅
Solch ein Kastenwagen, abgesehen vom Preis versteht sich, ist wirklich noch ein guter Kompromiss bezüglich - unter 3,5t zu bleiben / Verbrauch / Platz etc.-
Finde aber, dass man sich dann auch ernsthaft überlegen sollte, nicht doch auf nen 7,5t zu gehen und ne Kabine drauf zu knallen.
Dann geht sicher mehr in Sachen Offroad, Verschränkung, Langlebigkeit (Van rostet, alles ist damit verbaut / Kabine bleibt, kann auf ein anderes Fahrgestell transplantiert werden).
Aber ja, heiße Karre! 😁
Ich fahre meinen T5 aber auch noch nen Weilchen...
✌
Man kann nicht drin aufrecht stehen ,aber mit gebeugten Nacken die Hose hoch ziehen und das geht im Vito mit 1,40 m definitiv nicht ! Und das Dach ist nicht zu hoch für Sportgeräte zu transportieren !
der 6 Zyl. ist Vergangeheit, nur noch gebraucht, der 4x4 ist auch neu mit MB 4x4 und nicht mehr von Oberaigner
ist das nicht schon seit 2007 MB-Allrad?...Wahlweise gibt's ja noch Oberaigner und Iglhaut wie damals zum Umrüsten.
@@andyriedel4733ist der Original Allrad vom Sprinter war von Oberaigner, heute ist es die Mercedes 4matic.
Umbauten gab es von Achleitner und Iglhaut und beim 906 dürfte Oberaigner noch Sperren und eine bessere Untersetzung nachrüsten.
Man kommt aber auch mit dem Oberaigner Werksallrad recht weit,wenn man weiß wo man aufhören sollte.
Sprinter 4x ist doch nicht der Endgegner unter den Allradtransportern ))
Sprinter 4x4 super geiles Auto aber leider vieeel zu teuer :( genauso wie alles andere mit oder ohne Allrad momentan :(
Preise steigen aktuell gefühlt jeden Monat an.
Träumchen!😍 so eins Karre als nächstes Projekt würde schallern
Aber sowas von 😤
Was schallern ?
Lol geile Basis,wir haben sechs davon,aber nichts davon ist geil...für den täglichen Gebrauch
#1
Yes, it was a good base when it had a V6 diesel engine. Not now. Due to the stupidity that prevails in the European political class, in the 2022 models, the V6 diesel engine is eliminated and replaced by a small 2-liter, which is insufficient and much less smooth in its operation. This strategy of building small engines with high performance for their displacement comes at a price, and that is the reliability and durability of the engines. In Europe we are more and more idiots, but someone will come to wake us up... it is possible that he has already arrived...
Der w906er ist definitiv besser fahr beide beruflich
die kiste schluckt 20 Liter auf hundert... komplett sinnlos
Wo her hast du diese Weisheit ?
Ich fahre eine V6 und mein Sprinter schluckt keine 20 Liter.
Starkes Video, krasse Qualität für so einen kleinen Channel, weiter so 👍🏼
Und frohe Weihnachten :-)