Ремонт чиллера CIAT. Замена датчиков. Поиск утечки фреона.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • В этом видео мы показываем наш ремонт французского чиллера Сиат, у которого были неисправны температурные датчики фреона и воды. Также была утечка фреона, которую мы обнаружили благодаря опрессовки системы азотом.

Комментарии • 29

  • @JetSet1
    @JetSet1 4 года назад +6

    Ну с трубой конечно вы прикольно придумали,нужно было тянуть ее до азотного завода

  • @user-lq4wn1gp1d
    @user-lq4wn1gp1d 4 года назад +3

    А шланг для этих целей нет смысла держать ?

  • @Vladimir_Kotov
    @Vladimir_Kotov Год назад +1

    Зачем азот? Можно же просто воздух. Чтобы подороже вышло? ))

    • @engineer_school
      @engineer_school  Год назад

      Какое давление вы сможете воздухом создать?

    • @Vladimir_Kotov
      @Vladimir_Kotov Год назад +3

      @@engineer_school До 50 атм без проблем, любым роторным компрессором среднего уровня. От холодильника легко до 30 нагнетает и даже больше, если подождать. Есть другой вариант - заполнить баллон обычным воздухом до 150 атм., как это делают аквалангисты.

  • @mikeraspisnoi9043
    @mikeraspisnoi9043 5 лет назад +1

    У меня на объекте! Все пока работает)

  • @youtuber-jt2wi
    @youtuber-jt2wi 4 года назад

    Молодцы!

  • @digma713
    @digma713 Год назад +1

    При плохо промытом контуре холодной воды , крупная окалина в теплообменнике вода- фреон по действием потока воды , чеканит в нерже отверстие и фреон уходит в теплообменники Вент установок / их тупо воздушит фреоном / автоматика начинает работать не корректно/ . Проверено жизнью.

  • @KotBasil1o
    @KotBasil1o 5 лет назад

    Что то я не понял, а вы датчики диагностировали до устранения утечки и перезаправки или после?
    И с чем и как сравнивали показания? Хороший у вас споносор заказчик😁

  • @masterplus64
    @masterplus64 Год назад

    А цена какая за такую работу? И частники вы ребята?

  • @Glukonic
    @Glukonic 2 года назад

    В поисках решения для проблемы с чиллером наткнулся на данное видео, хотел спросить - на некоторых чилерах есть клапан так называемый байпасный горячего воздуха, какова его логика работы - контроллер должен его открывать при превышении давления идущее через теплообменник (воизбижание затыка компрессора его разгружает ценою снижения охлаждающей способности) или слишком низкой температуры ? - искал нашёл лишь для регулировки но это может дать потерю производительности, а логику для его работы я только догадываюсь что так, может вы знаете наверняка (Чиллер Аутек цеыфры не помню с водяным охлаждением были на радном блоке который затерялся на нём также было аутек толи 52с, но не помню уже временно ставили обычный холодильный регулятор, но иногда морозит через чур сильно)

  • @Specialist_Impossible
    @Specialist_Impossible Год назад

    Заказчику предложили бы виброразвязку или петельки сделать

  • @abaturazbaev4111
    @abaturazbaev4111 4 года назад

    ребята присылайте видео настроек на летний сезон настройки рувтовки ciat

  • @user-oh8vd7pi7s
    @user-oh8vd7pi7s 5 лет назад +1

    Бля, тема вроде серьезная, но заставка. Монтажер не тупи

  • @qedirabdulxaliqov444
    @qedirabdulxaliqov444 2 года назад

    Здравствуйте. рабочие давление сколько бар должен быть на рабочим режиме чиллера? фреон r134a

    • @engineer_school
      @engineer_school  2 года назад

      Здравствуйте. В любом случае, в системах кондиционирования давление должно соответствовать плюсовой температуре- для 134го фреона- это 2,5 бара. А там смотрите, может быть какая-то регулировка производительности или перепуск фреона, поэтому в некоторых случаях давление может быть выше.

    • @qedirabdulxaliqov444
      @qedirabdulxaliqov444 2 года назад

      @@engineer_school Спасибо. У нас система чиллера VATBUZ. на рабочим режиме высокого давление фреона максимально показывает 12 бар. после 5- 10 минут работу низкое давление падает до 0.9 бар. и сразу систем остановливает. мы уже добавляли 6 баллон 134. И все равно давление падает на нижнем магистраль

  • @user-ug7ii5si3z
    @user-ug7ii5si3z 5 лет назад +2

    вот это геморой...!!! в маленький балончик заправил азот и вперёд на30 бар

    • @ALEKSANDR091278
      @ALEKSANDR091278 5 лет назад

      Азотом 11 Атм .Что там разве 410 газ не больше показывал.если система еще работала то явно давлением газа можно было бы найти утечку.в так гемор с азотом

  • @user-xg3hb5bz8e
    @user-xg3hb5bz8e 4 года назад +1

    Купите 10л болон и не мучайтесь

    • @engineer_school
      @engineer_school  4 года назад

      У нас есть 10л баллон, посмотрите на более новых видео

    • @user-xg3hb5bz8e
      @user-xg3hb5bz8e 4 года назад

      С ним удобней, чем разматывать, потом сматывать трубку.

  • @Олегиванов-в9х
    @Олегиванов-в9х 5 лет назад +1

    так не надо работать такой должен быть заголовок

    • @engineer_school
      @engineer_school  5 лет назад

      И почему же? А как надо?

    • @Олегиванов-в9х
      @Олегиванов-в9х 5 лет назад +1

      @@engineer_school для начала я бы хотел узнать что стало с двумя бухтами трубы

    • @engineer_school
      @engineer_school  5 лет назад

      @@Олегиванов-в9х остались у заказчика, они были оплачены

    • @Олегиванов-в9х
      @Олегиванов-в9х 5 лет назад

      @@engineer_school в таком случае я рад за вас заказчику можно посоветовать приобрести горелку и инструмент холодильщика чтобы вызываемый мастер не перенапрягался тасканием инструмента побольше таких заказчиков