13:50 4x4 sportage tucson kullanıp araziye girmek isteyenler karda buzda kullanmak isteyenler çekiş kontrolü veya ESP yi kapatsınlar. Bu şekilde şanziman ısındı uyarısı almayacaksınız. 2016 dan beri çamura kara giriyorum bir kere dahi sanziman uyarısı almadım
@ 1500 km ortalamam şehir içi 8.2 Litre hibritler gerçek hibrit değil mhev yerine phev olsa haklısınız 1.3 qashqai vardı hibrit hiç beğenmedim bu daha iyi
Çok iyi incelemeler teşekkürler. Tucson düşünüyorum ama elite plus dışında alınmaz bu araba. Param elite plus a da yetmiyor. Tüm kritik özellikleri elite plus a koymuşlar maalesef
2022 sonunda prime dizel aldım sıfır km. Yaklaşık bir sene kullandım ama istanbul trafiğinde dur kalktan şanzıman titreme yapmaya başladı ve hemen sattım. Şanzıman sorunu giderilirse iyi araç
3 yıldır pejo 3008 kullanıyorum (2001 model 1.6lt benzin 180 hp allure). Ortalama 8,5lt. Genelde şehiriçi. Tucson un içi daha güzel. Elektrikli koltuklar vs. ama sürüş keyfi çeviklik derseniz pejo yu deneyin.
Senin anlatımlarını seviyorum. Tüm detaylar var. Hız limitleri artık önemli. 110-130 bide en fazla otoban yollarına göre 150 km hız yapabiliyoruz. Bu devir bantlarındaki yakıt tüketimi önemli. Bu araçları uzun yolda kullanmak lazım. Şehir içi dur kalk trafikte bu araçlara yazık oluyor. 1600 kiloyu dur kalk yapmak elbette şanzımanı mahfediyor. Yakıtta tüketimide pik yapıyor. Şehir içi için tam otomtik küçük araç kullanmak en mantıklısı diye düşünüyorum. Güzel bir test oldu. Emeğine sağlık. 👏👏👏
1 seneyi geçti 180lik sürüyorum primeplus uzun yolda 140 gibi hızlarda ortalama 7.4 yakıyor beklentimin çokçok altında kaldı.100km hız ile 6 litreler çok kolay, kaldiki 180lik ile bu değerler var 160lık 6 litre altına iner.ortalama yakıtım 8 litre ondanda memnunum.bu makyajlıda güzel ama tucson sahibi olmayanlara güzel.ben bunu almam bana göre kötü daha doğrusu sıradan şu an hepsinin içi böyle hyundai ların.2023 bence daha güzel bir tasarım var içinde.alıcak olanlara baya tavsiye ederim sert bir araba sürüş odaklı aşırı geniş bir araç.gidişi duruşu virajı sessiz güzel bir araç.
Aynı süredir 180PS olan Comfort kullanıyorum. 18 Jant ile yürüyen aksam, açılır tavan gibi donanımların olmayışı ile otomobil daha da hafif. 180PS ile bir C-Suv için çok başarılı ilerliyor. Bunu bilerek almıştım ama olumlu anlamda şaşırtan tasarruf potansiyeli oldu. Anadolu Otoyolu üzerinde sayısız kez gidiş-geliş rotalarda test yapma imkanım oldu. Yaz lastiği ve klima 22 derece otomatik ayarlı şekilde 110 sabit 5,7lt yakıyor. 120-130 civarı giderken de yine 7 litrelerin altında kalmayı başarabiliyor. Şehir içi yüksek olsa da uzun yolda gayet iyi. Özellikle de 2023 ve sonrası dizeller ile (son normlara uyarlanan ve “sağırlaşan” motorlar ile) kıyasladığınızda çok yakın oluyor.
Bilen var mıdır emin değilim ama zamanın en efsane dizilerinden olan the walking dead dizisinde çok güzel bir İx35 güzellemesi yapılmıştı. İx35 bu işin hyundai için dönüm noktasıdır. Gerçekten ideal bir araç fakat çuval dolusu para istenmesi değer mi? Tartışılır...
Abi mikrofondaki gürültü engellemeyi kapatman daha iyi olmuş sesler daha doğal geliyor aracın sesini,yol ve rüzgar sesini senin sesini bastırmadan rahatça duyabiliyoruz
Tusconu severdim sportage i da severdim önceden fiyat performans araclariydi tuscon önce orta paketten cam tavanı çıkarınca benim için bitmiştir sportage ise fiyat olarak hep tusconun bir tık altında konumlandiriliyordu eskiden ondan vazgeçtiler bende vazgeçtim şimdi yeni favorim merak edenler için söylüyorum hali hazırda kullandığım 2023 tiggo 7 ilerde belki byd teşekkürler china ...
Herkese selamlar, Bizde de 2022, 180hp, N-line var. Şehir içi, İstanbul gibi bir şehirde, ortalama bir trafik ve biraz yokuşlu bir güzergahta, yumuşak gaz tepkilerine rağmen 14 litrenin altına inmiyor. Ama otobanda ve akan bir trafikte, sakin kullanımlarda 7,5 - 8 litreleri çok rahat görüyor. Araçla iki yılımızı tamamladık ve geçtiğimiz ay servis bakımına girdi. Araçta hiçbir sorun yaşamadık ve memnunuz ama son birkaç aydır, kavramada titreme ve sirkeleme problemi yaşıyoruz. Düz yolda bile 1. ve 2. viteslerde ciddi kararsız kalıyor çoğu zaman. Eko ve normal modda bu sorunu çok sık yaşıyoruz ama sport modda bir miktar daha azalıyor. Servis bakımına götürdüğümüzde yaşadığımız sorunu ilettik ve test sürüşü yapıldı ama sorun olmadığı iletildi. Fakat, 1. ve 2. vitesler ciddi sirkeleme sorunu yaşıyoruz ve her geçen gün artarak devam etmekte. Zaten garantisi devam etmekte ama servis sanıyorum ki son aşamaya kadar kavramayı değiştirmek istemeyecek. Muhtelemelen ilerleyen aylarda ya da bir sonraki servis bakımında artan bu sirkeleme problemi sebebiyle, servis kavramayı garanti kapsamında değiştirecektir. Ama gönül isterdi ki, sıfır aldığınız araç için Hyundai markası ve servisi, yaşadığımız sorunun çözümünü geciktirmeden, son aşamaya gelmeye gerek kalmadan, müşteri memnuniyetini gözeterek, gerekli aksiyonları alabilselerdi. Ama anlaşılan bir süre daha bekleyeceğiz... Bu arada araç henüz 15.000 km'de. Fakat büyük bir kısmı şehir içi, dur-kalk trafikte kullanıldı. Bu da muhtemelen, çift ve kuru kavramayı erkenden bitirdi ama yine de sıfır bir aracın ve günümüz teknolojisinde bu kadar hızlı soruna yol açmamasını beklerdik. Bunların haricinde en ufak problem yaşamadık. Şanzıman ısınma uyarısını bir kez dahi almadık. Araç kullanımı çok zevkli, sollamalarda oldukça memnun edici. Donanımsal olarak da, oldukça dolu ve bizi fazlasıyla tatmin ediyor. Tek kötü yanı şehir içi, dur-kalk trafikte bir hayli fazla yakıt tüketiyor ama yine de aracın performansı sebebiyle, bizim için tolere edilebilir bir sebep oluyor.
ayni sorun 2021prime model aracimda var once guncelleme yapildi sorun cozulmeyince kavrama deyisecek 4gun sonra serviste garanti kapsaminda sorun xozulurmu onu bilmiyorum iste
@@GulcanCeylan-s8p Sorun kesinlikle çözülecektir ama yine siz de dur-kalk trafikte sık kullanıyorsanız, kavrama yine bitecek ve yine sirkeleme ve 1.- 2. viteslerde kararsız kalma durumuyla karşılaşacaksınız. Tahminimce, kuru ve çift kavrama şanzımanların, dur-kalk trafikteki kaçınılmaz sonu... Size de şimdiden geçmiş olsun.
Her ne kadar şehir içi için kavrama bitirse de 15 bin kmde bir kavrama değişmesi anormal bir durum. Benim 2007 model sorunlu olarak kabul edilen easytronic opel astramın ilk kavraması 180 binde değişti. Orijinal baskı balata söktük. Araçta 12 yıl istanbulda 150bin km yapmış. Sanırım tork değerinin yüksekliği aracın kavramasına aşırı derecede zarar veriyor tabi ağırlıklada birleşince işler şanzıman için çok zor oluyor.
DCT şanzıman nedeniyle Honda CRV’yi tercih ettim. Çünkü yakın arkadaşım bir önceki kasanın 2020 modelinde DCT şanzımanda benzer sorunlar yaşadı. İstanbul’un çılgın trafiğine kuru çift kavrama dayanamıyor.
Kol dayama olmamis bayilerdede baktim 2022 prime modelini kullanıyorum belki ona alistigim içindir direksiyonuda ayri bir garabet resmen yamuk yapmislar olani da bozmuslar.
Merhaba, Araç gayet güzel fakat çocuklu aileler için araçta koltuk renk seçimi olmaması biraz soru işareti bıraktırıyor. İlaveten elit donanımında kör nokta ve kadran kamera olmaması aracı almak istediğinde düşündürüyor. Çünkü rakipleri kör nokta uyarı sistemini bu donanımlarda artık standart yapıyor.
İPhone 15 pro max in kablosuz şarj hızı yavaş olduğu için 2 dakikada %1 şarj oluyor. GT Line Prestige S22 Ultra yı 1 dakikada %1 şarj ediyor yani iki katı.
Yoğun trafiğe sahip bölgelerde DCT şanzıman maalesef dayanmıyor. Kuru kavrama ağır trafikte 20.000 km civarında sorun çıkartmaya başlıyor. EAT 8 şanzımanı şu araca takacan dadundan yinmez!
Sizce sürüş keyfi ve dayaniklilik açisonda Tuskon mu San yong korandomu ...Siz korando test sürüşüde yaptiniz ...Hem motor hem şanzuman ..Genel değerlendirme iz nedir
Neden bu aracı karavan çekmek için almazsınız diye bir yorum yaptınız? Çift kavrama olmasının karavan çekme konusunda ne zararı var? Bu aracın dizel 4 çeker versiyonunu almayı düşünüyorum ve çekme karavanım var. Biraz detay verebilir misiniz?
Önceki kasa tucson'larda her makyaj ile daha iyi bir tasarım gelirken bu sefer daha kötüye gitmiş.. Eski konsol daha tok bir görünüm verirken makyajlı olan çok tel maşa duruyor, Aynı durum ön ızgara için de geçerli. Olmamıj, bizimle deyilsın makyajlı Tosun
@Tufan-zn9he Hocam aslında olay şu çoğu güçlü araç ekonomik kullanımda az yakıyor ama biz araç güçlü diye bastığımız için bu seferde bu araç çok yakıyor diyoruz bu yıllardır işin içinden çıkılamayan döngü 😁
@@kubilaypisgin kısır döngü valla. Arkadaşım audi bayisinde test sürüşü yaptı, güçsüz bu araba deyip vazgeçti. Sonra vw touareg e baktı, bu çok iyi dedi, süper gidiyor dedi. Şimdi de çok yakıyor diyor 😂😂😂
şimdi ki arabaların konsolları 5 para etmez adamlar bildiğin 10 inç tableti getirip koymuşlar arabanın ortasına bunu da teknoloji diye satıyorlar hiç bir estetik yanı yok bmw sinden tut audi mersedesine kadar aynı nerede o eski arabaların ergonomik ve stabil kullanışlılığı desem yok bmw f30 mesela efsane bir konsoldur bana göre şimdi dandik ekranları koymuslar ye babam ye millet nede olsa görmemiş büyük ekran
Aynen öyle kolaylığa kaçıp direkt ekranı konsola ekliyorlar. Üstüne şık şapka yapsa daha estetik durur. Önceden tofaş teybin ya da konsolun üstüne ekran koysa amele derlerdi, şimdi yerli ithal hepsi öyle.
@@aykutseyhan1488 Kardeşim tucson kullanıyorum.2023 prime plus çok rahat.Tiggo 7 nin içine bindim cidden kalite iyi degil ya da bana öle geldi.Tucsona göre bile fark ediyor.Volvoya binsen tucsona sallarım arası ayrı ama tucsona paran yetiyorsa al derim
Tiggo 8 d segment bir araç tucson ise c segmenti yani tiggo 8 in asıl rakibi santafe dir ama ona karşı hiç şansı yok santafe gözü kapalı alır tucsonun rakibi tiggo 7 ve tiggo 7 segmentinde alabileceğin dandik araçlardan bir tanesi bir tek motoru iş görür harici malzeme kalitesinin dusterdan farkı yokmuş gibi ikisi arasında kalsam gider duster alırım çünkü hem uygun hem sorunsuz hem arazide bile iş görüyor😁 kısaca tucson almanızı tavsiye ederim 2017 model 1.6 turbo 177lik versiyonu vardı o aracın tadı hala damağımda şekli şemali olsun performansı olsun gayet iyiydi
Hocam emeğinize sağlık Ancak neden hep full versiyonlari cekiyosunuz zaten şu pahalilikta ulasabilecegimiz en iyi ihtimal baz versiyonlari. Buna biraz önem verirseniz daha faydalı olur diye düşünüyorum. Kolay gelsin 👋
bir efsane nasıl hiç edilir,bunun örneği tuscon ...tasarim görecelidir ama kime sorsam dış tasarımını beğenmıyor ,iç kısmı fena değil.ama fiyatları ederi değil...
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Evet binmeden binmiş, sürmeden sürmüş gibi olduk. Hatta almadan vergisini bile vermiş gibi olduk
😂
😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😁😊
Bilmeden yalan yanlış konuşmuş olduk 😂😂😂
13:50 4x4 sportage tucson kullanıp araziye girmek isteyenler karda buzda kullanmak isteyenler çekiş kontrolü veya ESP yi kapatsınlar. Bu şekilde şanziman ısındı uyarısı almayacaksınız. 2016 dan beri çamura kara giriyorum bir kere dahi sanziman uyarısı almadım
O arkadaki sinyalleri tampona hem de halojen koyan mühendise selamlarımızı iletiyoruz. Toros sinyali gibi duruyor.
yolda tehlikeli oluyor anlamıyorum göremiyorum
ix35 bu araçların çıkış noktası; zamanında çok özenle üretilen karizma bir araçtı.
Beğendik ve abone olduk :) teşekkürler.
güzel kısa ve öz anlatım olmuş.
Aha birde yorum yapiyorum anlatim kesintisiz ve net arabanin butun ozelliklerini gayet guzel sunuyorsunuz kesintisiz bir sekilde tebrik ederim 🔥🫵
taze taze fırından çıkmış video. bayılırım.🥰
Arka sinyallerin aşağıda konumlanması dışında gayet güzel bir araç. Wv ıd4 bekliyoruz
Merak ettiğim bir araçtı. Eline sağlık. Abone olmadığımı farkettim. Abone oldum. Like ve hypeladım.
Mükemmel her nesili mükemmel şu suvun
Tanıtım,anlatım 💯 üstad.Emeğine sağlık,sinyal lambası eleştirisine ben de olumsuz anlamda katılıyorum.
500k abone şimdiden hayırlı olsun
Gayet başarılı olmuş
Abi seni yeni 1 ay oldu keşfettim iyikide keşfettim
Çok güzel bir inceleme olmuş yine,emeğine sağlık.
Yolun açık olsun YİĞİDO
3:03 eşkiyalar tepede bir çocuk geçse diye bekliyor, allah korusun.
Aman dikkat!
Eşkıya dediğinizi, "hayvansever" görünümlü merhametsizler duymasın
Kablosuz şarzin yeri harika olmuş 😊
💎Çok teşekkürler.
Ağzına sağlık kardeşim ❤
2024 kasım sonunda dizel elite plus aldım çok memnunum güzel araç
Yakıt nasıl üsdat. Birde hibrit yakıt daha iyi değil mi
@ 1500 km ortalamam şehir içi 8.2 Litre hibritler gerçek hibrit değil mhev yerine phev olsa haklısınız 1.3 qashqai vardı hibrit hiç beğenmedim bu daha iyi
@@gokhan7067 eyvallah. Güle güle kullanın
@ gerçek hibrit toyota honda diğerleri boş
Binmeden binmiş, sürmeden sürmüş gibiyim gerçekçi anlatımınla, emeğine sağlık 👍
Abi harika bir anlatim olmus emegine saglik
emeklerınız ıcın tesekkur ederim.
Bu abimizin kanalını keşfettikten sonra diğer otomobil kanallarını izleyemez oldum
Güzel ve net bir anlatım olmuş
Çok beğendiğim bir araç. Teşekkürler.
Emeğinize sağlık. Abone oldum beğendim :D
Bence makyajsız kasasının iç tasarımı daha iyidi
Çok iyi incelemeler teşekkürler. Tucson düşünüyorum ama elite plus dışında alınmaz bu araba. Param elite plus a da yetmiyor. Tüm kritik özellikleri elite plus a koymuşlar maalesef
Alman ve Kore arabaları böyle ful paketleri dolduruyor lar boş paket ler boş kalıyor
@talhaguzelyurt1034 ister istemez Çinlilere yöneliyorum
Şu arabaya 2.0 turbo gibi motor koysa cok efsane 1:16 olurdu.ya da 2.2 dizel unite ya da daha biyuk motorlar
Abi yeni Sorento vs yeni santa fe karşılaştırma çekimini bekleriz 😊
Yeni yıla girmişken, C suv karşılaştırma videosu gelir mi ya?
Üstad videolarda kadranın oraya bi kamera koysan güzel olur
2022 sonunda prime dizel aldım sıfır km. Yaklaşık bir sene kullandım ama istanbul trafiğinde dur kalktan şanzıman titreme yapmaya başladı ve hemen sattım. Şanzıman sorunu giderilirse iyi araç
Emeğine saglik
3 yıldır pejo 3008 kullanıyorum (2001 model 1.6lt benzin 180 hp allure). Ortalama 8,5lt. Genelde şehiriçi. Tucson un içi daha güzel. Elektrikli koltuklar vs. ama sürüş keyfi çeviklik derseniz pejo yu deneyin.
Senin anlatımlarını seviyorum. Tüm detaylar var. Hız limitleri artık önemli. 110-130 bide en fazla otoban yollarına göre 150 km hız yapabiliyoruz. Bu devir bantlarındaki yakıt tüketimi önemli. Bu araçları uzun yolda kullanmak lazım. Şehir içi dur kalk trafikte bu araçlara yazık oluyor. 1600 kiloyu dur kalk yapmak elbette şanzımanı mahfediyor. Yakıtta tüketimide pik yapıyor. Şehir içi için tam otomtik küçük araç kullanmak en mantıklısı diye düşünüyorum.
Güzel bir test oldu. Emeğine sağlık. 👏👏👏
Çok güzel anlattın kardeşim de mild hibrit yok Tucsonda. Bu bilgiyi nerden aldın? Bir düzeltme ister bu vidyo😉
Yeni bayon videosu bekliyoruzz
Honda city incelemesi gelsin
1 seneyi geçti 180lik sürüyorum primeplus uzun yolda 140 gibi hızlarda ortalama 7.4 yakıyor beklentimin çokçok altında kaldı.100km hız ile 6 litreler çok kolay, kaldiki 180lik ile bu değerler var 160lık 6 litre altına iner.ortalama yakıtım 8 litre ondanda memnunum.bu makyajlıda güzel ama tucson sahibi olmayanlara güzel.ben bunu almam bana göre kötü daha doğrusu sıradan şu an hepsinin içi böyle hyundai ların.2023 bence daha güzel bir tasarım var içinde.alıcak olanlara baya tavsiye ederim sert bir araba sürüş odaklı aşırı geniş bir araç.gidişi duruşu virajı sessiz güzel bir araç.
Aynı süredir 180PS olan Comfort kullanıyorum. 18 Jant ile yürüyen aksam, açılır tavan gibi donanımların olmayışı ile otomobil daha da hafif. 180PS ile bir C-Suv için çok başarılı ilerliyor. Bunu bilerek almıştım ama olumlu anlamda şaşırtan tasarruf potansiyeli oldu. Anadolu Otoyolu üzerinde sayısız kez gidiş-geliş rotalarda test yapma imkanım oldu. Yaz lastiği ve klima 22 derece otomatik ayarlı şekilde 110 sabit 5,7lt yakıyor. 120-130 civarı giderken de yine 7 litrelerin altında kalmayı başarabiliyor. Şehir içi yüksek olsa da uzun yolda gayet iyi. Özellikle de 2023 ve sonrası dizeller ile (son normlara uyarlanan ve “sağırlaşan” motorlar ile) kıyasladığınızda çok yakın oluyor.
Benzinli mi
@@selcukvural3734 Evet.
Bilen var mıdır emin değilim ama zamanın en efsane dizilerinden olan the walking dead dizisinde çok güzel bir İx35 güzellemesi yapılmıştı. İx35 bu işin hyundai için dönüm noktasıdır. Gerçekten ideal bir araç fakat çuval dolusu para istenmesi değer mi? Tartışılır...
Mavi 😁 Bi olanlara baktırmışti
@@otomobilgunluklerim mondeo mk4 2.0 tdci kaç bin devirde gitmeli ?
Motor gücünün düşürülmesi enteresan!
180 hp olanlarda uzun kullanımda kronik bir problem yaşayan var mı?
Abi mikrofondaki gürültü engellemeyi kapatman daha iyi olmuş sesler daha doğal geliyor aracın sesini,yol ve rüzgar sesini senin sesini bastırmadan rahatça duyabiliyoruz
hyundai bide direksiyonun geri bildirimlerini alman arabalari gibi yapsa super olacak.
Sağ koltuğun içten kontrol düğmelerini koymayı unutmuşlar doluluktan 😊
içten kontrol derken
Yeni staria 1.6 hibrit benzinli . Test edermsin kral
Teşekkürler
Yeni sorentoyu test edebilirmisin
Tusconu severdim sportage i da severdim önceden fiyat performans araclariydi tuscon önce orta paketten cam tavanı çıkarınca benim için bitmiştir sportage ise fiyat olarak hep tusconun bir tık altında konumlandiriliyordu eskiden ondan vazgeçtiler bende vazgeçtim şimdi yeni favorim merak edenler için söylüyorum hali hazırda kullandığım 2023 tiggo 7 ilerde belki byd teşekkürler china ...
La cin arabasi içi dandik kalite yerlerde.
Hocam video harika olmuş n line kasa tr ne zaman gelecek bilginiz var mı
Herkese selamlar,
Bizde de 2022, 180hp, N-line var. Şehir içi, İstanbul gibi bir şehirde, ortalama bir trafik ve biraz yokuşlu bir güzergahta, yumuşak gaz tepkilerine rağmen 14 litrenin altına inmiyor. Ama otobanda ve akan bir trafikte, sakin kullanımlarda 7,5 - 8 litreleri çok rahat görüyor.
Araçla iki yılımızı tamamladık ve geçtiğimiz ay servis bakımına girdi. Araçta hiçbir sorun yaşamadık ve memnunuz ama son birkaç aydır, kavramada titreme ve sirkeleme problemi yaşıyoruz. Düz yolda bile 1. ve 2. viteslerde ciddi kararsız kalıyor çoğu zaman. Eko ve normal modda bu sorunu çok sık yaşıyoruz ama sport modda bir miktar daha azalıyor.
Servis bakımına götürdüğümüzde yaşadığımız sorunu ilettik ve test sürüşü yapıldı ama sorun olmadığı iletildi. Fakat, 1. ve 2. vitesler ciddi sirkeleme sorunu yaşıyoruz ve her geçen gün artarak devam etmekte.
Zaten garantisi devam etmekte ama servis sanıyorum ki son aşamaya kadar kavramayı değiştirmek istemeyecek. Muhtelemelen ilerleyen aylarda ya da bir sonraki servis bakımında artan bu sirkeleme problemi sebebiyle, servis kavramayı garanti kapsamında değiştirecektir.
Ama gönül isterdi ki, sıfır aldığınız araç için Hyundai markası ve servisi, yaşadığımız sorunun çözümünü geciktirmeden, son aşamaya gelmeye gerek kalmadan, müşteri memnuniyetini gözeterek, gerekli aksiyonları alabilselerdi. Ama anlaşılan bir süre daha bekleyeceğiz...
Bu arada araç henüz 15.000 km'de. Fakat büyük bir kısmı şehir içi, dur-kalk trafikte kullanıldı. Bu da muhtemelen, çift ve kuru kavramayı erkenden bitirdi ama yine de sıfır bir aracın ve günümüz teknolojisinde bu kadar hızlı soruna yol açmamasını beklerdik.
Bunların haricinde en ufak problem yaşamadık. Şanzıman ısınma uyarısını bir kez dahi almadık.
Araç kullanımı çok zevkli, sollamalarda oldukça memnun edici. Donanımsal olarak da, oldukça dolu ve bizi fazlasıyla tatmin ediyor.
Tek kötü yanı şehir içi, dur-kalk trafikte bir hayli fazla yakıt tüketiyor ama yine de aracın performansı sebebiyle, bizim için tolere edilebilir bir sebep oluyor.
ayni sorun 2021prime model aracimda var once guncelleme yapildi sorun cozulmeyince kavrama deyisecek 4gun sonra serviste garanti kapsaminda sorun xozulurmu onu bilmiyorum iste
@@GulcanCeylan-s8p Sorun kesinlikle çözülecektir ama yine siz de dur-kalk trafikte sık kullanıyorsanız, kavrama yine bitecek ve yine sirkeleme ve 1.- 2. viteslerde kararsız kalma durumuyla karşılaşacaksınız.
Tahminimce, kuru ve çift kavrama şanzımanların, dur-kalk trafikteki kaçınılmaz sonu...
Size de şimdiden geçmiş olsun.
Her ne kadar şehir içi için kavrama bitirse de 15 bin kmde bir kavrama değişmesi anormal bir durum. Benim 2007 model sorunlu olarak kabul edilen easytronic opel astramın ilk kavraması 180 binde değişti. Orijinal baskı balata söktük. Araçta 12 yıl istanbulda 150bin km yapmış. Sanırım tork değerinin yüksekliği aracın kavramasına aşırı derecede zarar veriyor tabi ağırlıklada birleşince işler şanzıman için çok zor oluyor.
@@furkane4416 Kesinlikle katılıyorum.
DCT şanzıman nedeniyle Honda CRV’yi tercih ettim. Çünkü yakın arkadaşım bir önceki kasanın 2020 modelinde DCT şanzımanda benzer sorunlar yaşadı. İstanbul’un çılgın trafiğine kuru çift kavrama dayanamıyor.
Dizel 4*4 elit Plus tercih ettik bakalım tosunu :)
Güzel sunum
2.0 dizel bu araca çok yakışırdı
ADAMSIN
Kol dayama olmamis bayilerdede baktim 2022 prime modelini kullanıyorum belki ona alistigim içindir direksiyonuda ayri bir garabet resmen yamuk yapmislar olani da bozmuslar.
Merhaba, Araç gayet güzel fakat çocuklu aileler için araçta koltuk renk seçimi olmaması biraz soru işareti bıraktırıyor. İlaveten elit donanımında kör nokta ve kadran kamera olmaması aracı almak istediğinde düşündürüyor. Çünkü rakipleri kör nokta uyarı sistemini bu donanımlarda artık standart yapıyor.
İPhone 15 pro max in kablosuz şarj hızı yavaş olduğu için 2 dakikada %1 şarj oluyor. GT Line Prestige S22 Ultra yı 1 dakikada %1 şarj ediyor yani iki katı.
Makyajsız model kesinlikle tasarım olarak daha güzel
1 milyon civarı geniş suv öneirir misin eyvallah
Oğuzhan hocam merhabalar 1.5 1.6 maksimum bütce hangi suv önerirsin
tuscon ve cherry arasında kalmıştım. cherry seçmişdim ama tuscon hala aklımda
Yoğun trafiğe sahip bölgelerde DCT şanzıman maalesef dayanmıyor. Kuru kavrama ağır trafikte 20.000 km civarında sorun çıkartmaya başlıyor. EAT 8 şanzımanı şu araca takacan dadundan yinmez!
İnceleme icin elinize saglik fakat bir yanlisi duzeltmek isterim.Turkiye’deki 1.6 T-gdi motorlarin hicbiri mild hybrid degil.
Bende öyle biliyorum, Sportage ler de var ama Tucsonlarda yok. E broşürde de gözükmüyor
Sizce sürüş keyfi ve dayaniklilik açisonda Tuskon mu San yong korandomu ...Siz korando test sürüşüde yaptiniz ...Hem motor hem şanzuman ..Genel değerlendirme iz nedir
2.6 buna verilmez sıfır kodiaq geliyor
Anlamadım ben. Yeni Kodiaq 2024 haziranda gelmedi mi zaten?
Neden bu aracı karavan çekmek için almazsınız diye bir yorum yaptınız? Çift kavrama olmasının karavan çekme konusunda ne zararı var? Bu aracın dizel 4 çeker versiyonunu almayı düşünüyorum ve çekme karavanım var. Biraz detay verebilir misiniz?
HYUNDAİ 🖤🖤🖤
Önceki kasa tucson'larda her makyaj ile daha iyi bir tasarım gelirken bu sefer daha kötüye gitmiş.. Eski konsol daha tok bir görünüm verirken makyajlı olan çok tel maşa duruyor, Aynı durum ön ızgara için de geçerli. Olmamıj, bizimle deyilsın makyajlı Tosun
Tampona sinyal koymak hemde ampul.. stop içinde yer mi yok kardeşim
Arkadaki sürücüyü de yanıltıyor, sinyalin aşağıda yanmasını beklemiyor insan
Şu yeni nesil araçların motor gücü düştükçe keyfim kaçıyor :(
180bg olunca çok yakıyor, 160 olunca çok güçsüz diyor millet.
Adamlar ne yapacağını şaşırdı 😂😂😂
@Tufan-zn9he Hocam aslında olay şu çoğu güçlü araç ekonomik kullanımda az yakıyor ama biz araç güçlü diye bastığımız için bu seferde bu araç çok yakıyor diyoruz bu yıllardır işin içinden çıkılamayan döngü 😁
@@kubilaypisgin kısır döngü valla.
Arkadaşım audi bayisinde test sürüşü yaptı, güçsüz bu araba deyip vazgeçti.
Sonra vw touareg e baktı, bu çok iyi dedi, süper gidiyor dedi. Şimdi de çok yakıyor diyor 😂😂😂
@ hahaha 😁
Test için teşekkürler. Ancak egzoz hizasında sinyaller tam bir saçmalık.
🎉🎉🎉
Yağ yakma sorunu var diyorlar, başına gelen var mı acaba
şimdi ki arabaların konsolları 5 para etmez adamlar bildiğin 10 inç tableti getirip koymuşlar arabanın ortasına bunu da teknoloji diye satıyorlar hiç bir estetik yanı yok bmw sinden tut audi mersedesine kadar aynı nerede o eski arabaların ergonomik ve stabil kullanışlılığı desem yok bmw f30 mesela efsane bir konsoldur bana göre şimdi dandik ekranları koymuslar ye babam ye millet nede olsa görmemiş büyük ekran
Aynen öyle kolaylığa kaçıp direkt ekranı konsola ekliyorlar. Üstüne şık şapka yapsa daha estetik durur. Önceden tofaş teybin ya da konsolun üstüne ekran koysa amele derlerdi, şimdi yerli ithal hepsi öyle.
Abi benzinli araba nedir ya, çok ilkel
Dostum sence tiggo 8 promax mı yoksa bu tanıttığın araba mı
Tucson al kafan rahat olsun.Cin arabaları cidden dandik
@emrekurucu7688 kullandınız mı ya da yorumunuz mu bu şekilde
@@aykutseyhan1488 Kardeşim tucson kullanıyorum.2023 prime plus çok rahat.Tiggo 7 nin içine bindim cidden kalite iyi degil ya da bana öle geldi.Tucsona göre bile fark ediyor.Volvoya binsen tucsona sallarım arası ayrı ama tucsona paran yetiyorsa al derim
Tiggo 8 d segment bir araç tucson ise c segmenti yani tiggo 8 in asıl rakibi santafe dir ama ona karşı hiç şansı yok santafe gözü kapalı alır tucsonun rakibi tiggo 7 ve tiggo 7 segmentinde alabileceğin dandik araçlardan bir tanesi bir tek motoru iş görür harici malzeme kalitesinin dusterdan farkı yokmuş gibi ikisi arasında kalsam gider duster alırım çünkü hem uygun hem sorunsuz hem arazide bile iş görüyor😁 kısaca tucson almanızı tavsiye ederim 2017 model 1.6 turbo 177lik versiyonu vardı o aracın tadı hala damağımda şekli şemali olsun performansı olsun gayet iyiydi
Abi selam Toyota Verso 1.6 132bg 2013 benzinli araca sahibim.İncelemek ister misin?
👍
Hocam emeğinize sağlık
Ancak neden hep full versiyonlari cekiyosunuz zaten şu pahalilikta ulasabilecegimiz en iyi ihtimal baz versiyonlari. Buna biraz önem verirseniz daha faydalı olur diye düşünüyorum. Kolay gelsin 👋
👍🏻🙋🏻♂️
Güzel
İstanbul içi 11-13 litre 100km ye yakıyor bunlar güzel araba ama işte yakıt çok.
2.600 m Tl ne abi şaka mı yapıyorsunuz sinyalin altta olması ayrı absürtlük 😂
💯🏁🏁
Dct şanzıman kuru kavrama idi ancak yenilerin kitapçığında ıslak kavrama yazıyor.Acaba doğru mu?
Bunların en iyi kasası 2016-2017 modelleriysi 177 HP
Yo 2021 den sonraları en iyisi
@ jip gibi durmuyor dayı
@@mertkarakoc7694 yoo tam tersi jip gibi duruyor amca
Yorum yapmak önemli.
bir efsane nasıl hiç edilir,bunun örneği tuscon ...tasarim görecelidir ama kime sorsam dış tasarımını beğenmıyor ,iç kısmı fena değil.ama fiyatları ederi değil...
Binmeden binmiş, sürmeden sürmüş gibi olduk, emeğinize sağlık, izleyip beğenmeden ve abone olmadan kaçan gobeller siz de ayıp ediyonuz🙏
Yoldaş gelmiş....
Tiggo8 alırım gemi gibi
Sportage daha iyi bence birde bunun iç tasarımını da sevemedim bana kasvet yapıyor
Tucson daha iyi bence
❤
benım skoda kamıq 1.0 110 hp 10 sanıyede 100 yapıyor bu 9.4 9.8 ?
Gene favori Tesla y
2022 kodiaq mı full paket tuscon mu
bence tucson
Tucson