Liebherr TA 230 Dumper Einsatz - Walkaround & Demo im Steinbruch Jobreport
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- Опубликовано: 21 сен 2011
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Liebherr TA 230 Dumper im Einsatz im Steinbruch mit Walkaround.
The new Liebherr TA 230 Articulated Dumper, as feautured in the Bauforum24 Heavy Equipment Calendar: www.heavy-equipment-calendar.com
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Авто/Мото
Very Impressive machine !!
Sehr schöne Maschine, habe seit neuestem das Modell davon ich hoffe ich komm mal noch dazu einen zu fahren :)
leider keine Ahnung, Liebherr ist da nicht so offen wie zum Beispiel die Leute von Muck usw ;)
Update: Check out our video of the new Liebherr T236 Dumptruck at MinExpo: ruclips.net/video/tqIO1_EoO8w/видео.html
Schöner Film Lg Helmut
Thats a really cool dumper truck!
Liebherr now even offers a bigger Version - The TA 240. It is featured in our Heavy Equipment Calendar 2014: www.heavy-equipment-calendar.com
Serious looking tires on that truck.
Awesome looking machine!!
Sou fã dessa marca
Bonito.nuevo.camión
Baie mooi , wat het van 40 ton hydrostatic drive geword
Why the crashed airplane in the illustration? Seems a bit odd. Neat truck.
The image is taken from our Heavy Equipment Calendar: www.baumaschinen-kalender.de/liebherr-ta-230
We found it pretty cool to arrange a setup in the desert with a DC-3 ;-)
One i drove fell tobits andnearly caught on fire after 95 hours nice truck needsto be madestronger
Actuallay Liebherr stopped sales of the TA 230. They project to come up with a successor. Our guess is, that we might see something at bauma 2019.
Los controles de el levante. De levante de. Mantenimiento deverian estar juntos protegidos. Debajo de la cabina o pisaderas mi humilde opinión
Ha y los focos. A la altura. D la mascarilla. Si hay. Barro en exeso o palos. Están ubicados fuera de el. Alcance. Visual de el operador.
Такие валуны, как на последних кадрах, возят без заднего борта. Вышибет на раз.
Чем то похож на автоскрепер , нормальная машина для работы в карьерах .
сзади два открытых гидрошланга под кузовом ,там же фары заднего хода ничем не прикрытые.....ну как так,ребята?Выхлопная труба на уровне двери кабины
good follon
Das Design wird an erster Stelle aufgeführt .... scheint also das Wichtigste heutzutage für Arbeitsgeräte zu sein ... *kopfschüttelt*
Denke nicht das Design Prio Nummer 1 ist, aber ein sehr wichtiger Faktor. Design schließt ja auch Ergonomie und Bedienerkomfort mit ein. Und auch Investitionsgüter wie Baumaschinen werden zum Teil "mit dem Bauch" gekauft. Und warum soll eine Baumaschine oder ein Nutzfahrzeug nicht auch schön sein?
Martin L. O
So wartungsanfällig Katastrophe, schade dass ich keinen Volvo dumper fahren kann auf der Baustelle, wir haben nur die liebherr
Danke für deine Erfahrungen zu den Liebherr Dumpern. Liebherr verkauft die Dumper nicht mehr. Ich denke Liebherr wird die gewonnen Erfahrungen mit dem hydrostatischen Antrieb nutzen und evtl. zur bauma 2019 einen neuen Dumper zeigen. Wie ist der Dumper denn sonst zu fahren? Also Leistung, Komfort, Bedienung? Schau Dir mal meinen ersten Fahrbericht zum Bell B60E 4x4 an: ruclips.net/video/flaIYcy8mV8/видео.html
Grüße, André
Hallo André, wir haben einen provisorische Liebherr Werkstatt auf der Baustelle, da die Baustelle noch bis 2018/19 geht. Komfort und Leistung ist in Ordnung, Retarder und Kipperfunktion finde ich zu nahe beieinander. Bin schon öfters mit dem Ellenbogen gegen die Kipperfunktion gekommen.
Der Grip, trotz neuen Reifen ist jetzt nicht so überragend
Danke für die Infos. Bin gespannt wie es mit den Liebherr Dumpern weitergeht. Grüße, André
inspired by volvo articulated dump truck...
+Bintang Herdian Jatmiko Why do you think so? Drivetrain is different from the Volvo.
No offense I love Liebherr but, this articulated truck look similiar with the volvo articulated dump truck, but if it was different go ahead and tell me then, because I just know that liebherr also have an articulated dump truck, so far that i know liebherr only have a mega dump truck like the T282C and T264.
The Liebherr ADT features a hydrostatic drivetrain which is pretty unique in the industry. They had to cope with some issues, and rigth now, the Liebherr TA230 / TA240 are not sold anymore. But I expect some successor to be showcased around 2019. You mentioned the T282 and T264 (which we also show on Bauforum24) but check out my video of Liebherr's latest add-on to their Dumptruck lineup, the Liebherr T236: ruclips.net/video/tqIO1_EoO8w/видео.html
Will never beat Volvo's ur trying to copy Muppets
Gavin Mcvey Why wouldn’t they be able to beat Volvo? Haha! Already beaten them on wheel loaders in the XPower range.
@@frestare nope
Alan May Oh yes! Comfort, fuel efficiency and cycle times. Approximately 22,5% less fuel on our 550 and 556 compared to 110 and 120 H. :)
german copy paste from volvo.like the chines.hahahah
JH Excavation - RUclips
Bonito.nuevo.camión