Толковый мужик,весьма доходчиво все пояснил.ну а по поводу качества китайских деталей,190тыс для маслонасоса это ниочем. Есть у меня во владении тойота хайс 567000тыс пробега по мотору менялись только проклатка клапанной крышки и выпускного колллектора плюс термостат пару раз...вот это качество
Есть люди которые меняли масла каждые 10-15 т км а есть которые меняют каждые 7-8 т, от этого и разница в работоспособности у одних ходят больше у других меньше кто то едит по городу кто то по деревне, кто то ставит оригинальные запчасти кто то ставит дешовый контрофакт,
Скажите пожалуйста, а почему нет давления вообще ? Третий масляный насос ставим. Снимаем фильтр , насос не качает , сняли теплообменник, чуть лучше. Масло из канала брызгает еле, еле.
Резиновое кольцо на фильтре слишком жёсткое - не прижимается достаточно или дубеет и съеживается на морозе - это если клапан в насосе не заклинил. Как вариант: посадочное место имеет повреждение, царапки или вмятинки.
Воздух в насос подсасывать не может - там давление масла до 6 атмосфер, вместо подсоса воздуха - наружу масло будет давить мимо прокладки, только резиновое кольцо на его пути будет, а оно на это не расчитано 😎
Молодец
Доброго времени суток у меня на малых оборотах пищит больше двух тысяч оборотов и всё пропадает
Толковый мужик,весьма доходчиво все пояснил.ну а по поводу качества китайских деталей,190тыс для маслонасоса это ниочем. Есть у меня во владении тойота хайс 567000тыс пробега по мотору менялись только проклатка клапанной крышки и выпускного колллектора плюс термостат пару раз...вот это качество
Есть люди которые меняли масла каждые 10-15 т км а есть которые меняют каждые 7-8 т, от этого и разница в работоспособности у одних ходят больше у других меньше кто то едит по городу кто то по деревне, кто то ставит оригинальные запчасти кто то ставит дешовый контрофакт,
До меня прокладки не было и при замене насоса тоже не поставил прокладку так как не подошла. Сальник держит, лампа давления масла не горит.
Почему выдавливает резинку из под фильтра я уже три насоса поменял результат тот же
Подскажите пожалуйста как правильно поставить прокладку маслянного насоса?
Здравствуйте! Если память не изменяет, там прокладка встаёт в одно положение, там есть большое окошко и маленькая...
Скажите пожалуйста, а почему нет давления вообще ? Третий масляный насос ставим. Снимаем фильтр , насос не качает , сняли теплообменник, чуть лучше. Масло из канала брызгает еле, еле.
Это Китай Восток дело тонкое😅
Здравствуй.вчера сломался ключ зажигания,не могу завести машину,чип не помогает,что еще может быть?
Старер крутится?
Астеко 2.0 рвет спод масленного фильтра кольцо фильтра менял.редукцыонный клапон ходит под своим весом иже задолбала.
Резиновое кольцо на фильтре слишком жёсткое - не прижимается достаточно или дубеет и съеживается на морозе - это если клапан в насосе не заклинил. Как вариант: посадочное место имеет повреждение, царапки или вмятинки.
Воздух в насос подсасывать не может - там давление масла до 6 атмосфер, вместо подсоса воздуха - наружу масло будет давить мимо прокладки, только резиновое кольцо на его пути будет, а оно на это не расчитано 😎
А ты мыл демексидом?
Сергей, нет не мыл и вам не советую...
И