2024 EICMA(에이크마) EP.22 I CFMOTO V4 엔진 공개

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  • Опубликовано: 4 дек 2024
  • 안녕하세요 바붕이 여러분들
    밀라노에서 발빠르게 실황 전하고 있습니다.
    이번에는 CFMOTO의 부스입니다
    에이크마에 와서 느껴보니
    CFMOTO의 기술력 발전이 크게 와닿습니다
    212마력의 V4엔진도 공개했는데요
    CFMOTO의 2025 뉴모델들 같이 살펴보시죠
    #Eicma2024 #eicma #cfmoto #V4 #450sr #300sr #800mt #700mt

Комментарии • 49

  • @떠난산책
    @떠난산책 27 дней назад +21

    CF모토는 정말 유통 라인만 잘 정리된다면 타볼만 하겠네요

  • @김수현-d4i5v
    @김수현-d4i5v 27 дней назад +1

    오오 감사합니다 고생하셨습니다!

  • @yodapapa
    @yodapapa 27 дней назад +3

    개인적으로 오래전부터 CFMOTO 관심이 갔는데, 국내에도 다양한 모델들이 들어오면 좋겠네요.

  • @lblcanbeabay9219
    @lblcanbeabay9219 26 дней назад +2

    더불어 CF모토는 중국 제조사 대부분이 클래식/레트로나 미들급 이하 배기량에 치중하는 경향이 있는데 반해 거의 유일하게 의욕적으로 기술력과 프리미엄의 상징인 오버리터 투어러에도 발을 뻗어둔 상태죠. (1250TR-G라든가...) 중국 제조사들의 라인업이 대부분 자기네들의 파이 잠식 싸움 혹은 동남아 시장을 겨냥한 듯한데 비해 CF는 "야 이거 잘만 하면 기성 제조사들도 긴장 좀 타야겠는데?" 싶은 점이 있었습니다.

  • @김태민-q3n
    @김태민-q3n 27 дней назад +6

    와웃 cf모토 가주셔서 감사합니다 🎉🎉
    Voom500, 675sr은 전시가 안되어있었나보네요 ㅜ

    • @ahn7228
      @ahn7228 26 дней назад +1

      450뒤에 보입니다....675배기음이 마음에 들어요❤

  • @juyoing1
    @juyoing1 27 дней назад +3

    우와! 감사합니다 500sr이 없다니 ㅠㅠ

  • @takuchan7644
    @takuchan7644 27 дней назад +1

    CF모토도 집가까이인데 나중에 가봐야쓰겄습니다.

  • @김태준-u8z
    @김태준-u8z 25 дней назад +1

    700mt는 2기통 아닌가요?

  • @mikzest
    @mikzest 27 дней назад +1

    와우

  • @ArtlessKwon
    @ArtlessKwon 27 дней назад +1

    300sr 엄청 재미져요.. 출시되어있습니다 ㅎㅎ

  • @43laps50
    @43laps50 27 дней назад

    500sr voom 이랑 675sr-r 은 없었나봐요?

  • @edps3348
    @edps3348 27 дней назад +1

    250clc 크루저? 맘에드네요

  • @HoYoonTV
    @HoYoonTV 27 дней назад

    따거형님들 화이팅입니다.

  • @ggondigi
    @ggondigi 26 дней назад

    800mt 2기통 아닌가요? ktm의 790엔진 쓴 걸로 아는데? 700mt는 첨 보는 모델인데, 675cc 3기통엔진을 갖고 있어서 그걸 쓴건지 몰라도.

  • @young5611
    @young5611 27 дней назад

    어이고 남구형 열일하십니다

  • @박진규-e6b
    @박진규-e6b 26 дней назад

    CF모토 굉장히 많이 발전했네요

  • @gakyo5269
    @gakyo5269 27 дней назад +1

    cf는 오스트리아의 기술 협업으로 ATV를 생산을 맡았고 그 이후 유럽시장 점유율 상위권에 있었죠 가성비로 무려89년도부터 만들었습니다
    이륜차는 근래 들어서 만들기 시작해서 아직 한참 멀었습니다 내구성 안정성 기술력이 아직은 미흡해보입니다 앞으로 어떻게 될 지 모르겠네요

    • @Socrates6696
      @Socrates6696 15 дней назад

      위에 댓글들 의도적인게 보입니다.
      일단은 절대 안 탈겁니다.

    • @gakyo5269
      @gakyo5269 13 дней назад

      @@Socrates6696 아직까진 중국산 제품들이 실제로 타보시는분들 얘기를 들어보면 좋진 않습니다. 가성비로는 좋을지 몰라도 부품수급,취급점등등 허나 앞으로 내구성과 기술력 이 두마리를 잡는다면 어떻게될지는 모르겠습니다.

  • @안지영-c9s
    @안지영-c9s 25 дней назад

    CLC 450 쪼메 보여주시지~😢

  • @짭룡-m6y
    @짭룡-m6y 27 дней назад

    450sr 이 있고 450srs 가있습니다 후자는 싱글암모델이고용 1000cc는 조금 기대되네요

  • @초록닌자맨
    @초록닌자맨 27 дней назад +2

    남구게이 휴식도 없이 일하는거같아서 걱정되지만 일단 개추

  • @강감찬고려거란전쟁
    @강감찬고려거란전쟁 26 дней назад +2

    Cfmoto 존테스는 깔볼 메이커 아닙니다

  • @seokira
    @seokira 26 дней назад

    cfmoto 흥하자

  • @claudelee9608
    @claudelee9608 27 дней назад +1

    교수님, 진도가 너무 빠릅니다!

  • @lblcanbeabay9219
    @lblcanbeabay9219 26 дней назад +1

    CF모토... 너네 QC만 잘하고 국내 유통사 하나로 좁히고 하면 진짜 먹을만 할 거 같아...

  • @TV-ly4em
    @TV-ly4em 26 дней назад

    중국이 이정도라고???😅 클라스 미쳤다😮

  • @ahpabae2962
    @ahpabae2962 27 дней назад

    쿼터급에 모노스윙암이라니 낭만 한도초과죠

  • @technyyoon
    @technyyoon 27 дней назад

    800MT 3기통? 2기통?

    • @ggondigi
      @ggondigi 26 дней назад

      KTM의 790엔진으로 알고있는데 남구기자는 3기통이라하니 의문이네요

    • @속리산황고라니
      @속리산황고라니 26 дней назад

      ​@@ggondigi제말이요..

    • @gravity4399
      @gravity4399 25 дней назад

      2기통 KTM LC8C 엔진입니다.

  • @freelife9512
    @freelife9512 27 дней назад +1

    와...중국이 V4엔진 이라니, 요즘 보면 중국산 오토바이들 성능,내구성, 디자인까지 일제에 비해서 전혀 떨어지지 않네요

    • @이나별더쿠
      @이나별더쿠 26 дней назад +1

      엔진은 ktm꺼니깐 뭐...

    • @gravity4399
      @gravity4399 25 дней назад

      ​@@이나별더쿠V4엔진은 KTM 엔진 아닐겁니다. 800mt 가 KTM LC8C 엔진이고, V4 는 KTM이 만들지 않는 엔진이라... 모토GP 머신에 들어가는 V4엔진을 CM모토에 팔리는 없고..

  • @domodosola4
    @domodosola4 26 дней назад

    원래 ATV로 유명한 메이커 입니다. 이제 발을 들여놓은게 아니구요...ㅎㅎ 바이크가 가장 나중 입니다..^,.ㅋ

  • @김호진-h8n
    @김호진-h8n 21 день назад

    유통망하고 A/S 보증이나 이런것만 정리되고
    신뢰가 되면 일제 바이크 대안으로 될것 같은데
    아직은 유통이나 신뢰성이 떨어져서 아쉬움

  • @부장검사-z7j
    @부장검사-z7j 26 дней назад +1

    왜 우리나라정부는 이륜차규제로 개발을 막는건가?
    중국도 저렇게 하는데!!
    왜 한국은 못하냐고??
    고리타분한 탁상공론 공무원 윗대가리들 다 정신 차려라
    너희들의 오판으로 세계이륜차 정상에 올라갈수 있었던 기회를 중국과 일본에 내주었다

    • @TV-ly4em
      @TV-ly4em 26 дней назад

      내말ㅇ... 중국도 하는데 한국은??? 바혐국이라 그런가 😅

    • @영원불사
      @영원불사 25 дней назад

      중국 체제 반기 인사들 무참히 짓밟는데 왜 한국은 그리 못할가?

  • @kfughjikee4592
    @kfughjikee4592 27 дней назад

    Cf moto 좀 친?

  • @cfhbfu
    @cfhbfu 27 дней назад

    얘네들은 유통망만 정리하면 충분히 탈만한 바이크기긴한데 그 그지같은 유통망 때문에 AS가 구려

  • @오드리햇반-t9x
    @오드리햇반-t9x 26 дней назад

    중국이 한국보다 훨낫네 바이크 ㅋㅋㅋㅋㅋ 한국은 뭐하냐 진짜