Rodolfinho da Z- Testando Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022.
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- Опубликовано: 10 фев 2025
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Graças a Deus, sou um feliz proprietário de uma 900 GT. Vim de uma 800 xrx que já é uma super moto.
o vento quente nos joelhos não te incomoda?
sentiu muita diferença, tava em dúvida entra a XCA e a rally pro
Minha Tiger 900, 2023 com 2 mil km rodados, os acabamentos esta batendo muito.
Tenho uma VStrom 650 XT 2019 e o tal custo x benefício já era... Manutenção a cada 6 mil que no final sai mais caro que BMW e Triumph. Fiz um orçamento na concessionárias de kit transmissão e o valor foi de 4.230,00.. De uma Tiger 900 sai 1.300,00... Sem falar dos preços das revisões que estão muito próximos.
Tu não precisa comprar relação da concessionária...é so olhar por fora que sai por menos da metade desse valor
@@andrelucas6590pra não perder a garantia tem q ser na concessionária
Mas a relação dura todo o tempo da garantia..@@manojhow9375
Que moto linda sou motoboy e um dia quero possuir uma dessa futuramente slk muito boa 😌🤌
Foca no seu sonho amigo e sempre colocando Deus na frente, você vai conseguir !!!
◇ TIGER 900 RALY PRO ◇ e ♤ TIGER 800 ♤ são motos muito potentes e confiável desde a acabamento motor conforto e etc sem arrependimentos slk zera ❤❤🙏🙏
Única coisa q não gostei nessa moto foi a mudança da ordem dos pistões, com um escape esportivo ela fica com ronco d MT, perdeu aquele ronco semelhante as 4cil 😞
Com jeskap, ela dica com ronco parecido com uma V4. Olha lá
@@Ariel.Santos eu vi, até q melhorou, mas tá longe daquele ronco bonito da 800cc... Tá mais parecido com ronco da ninja rsrs
show de vídeo, sou feliz por ter comprado uma, o grande problema que é muito visada pelos larápios, só o seguro passa de 4.000, más vale a pena.
fiz seguro apenas de roubo na minha, pago 500 anuais e cobre 90% do valor da fipe porem seguro completo fica nesse valor ai mesmo
@@rafaelvianna5483 Uma queda parada, danificando apenas o tanque fica em torno de 10.000. muito caro mesmo.
@@sergioraimundo9030 cara eu arrisco dizer que se for caso de trocar o tanque é mais ainda, no caso de um amassado “bobo” ou pintura n compensa acionar o seguro mesmo q fique um pouco mais caro q a taxa de franquia q nesse caso ai é 4k, pq no próximo ano seu seguro sobe muito, enfim são escolhas, eu com certeza hora que terminar de pagar ela devo pagar seguro completo tbm, sou novo ent isso também influencia no preço do meu seguro completo, pra mim é sempre15/20% mais caro q o do meu pai nas cotações por exemplo
Excelente review e que moto maravilhosa. Top demais.
Pro cara pilotar uma moto dessas, tem q primeiro fazer um curso hehehe, tem muita tecnologia, top!
Voce poderia ter alguém pilotando do seu lado fazendo tomadas da moto. Ficar só olhando o guidão não tem muita graça. Quem quer comprar quer ver ela como um todo...de resto você é o cara
Boa noite amigo, acredito que essa seja a ideia dele, de colocar a gente como se estivesse pilotando, como se estivessemos embarcados na moto pilotando, abraço,🤝
Monstra! Sonho de consumo das big trail!
se ta doido acabou de passar um dessa aqui na minha rua pensa num foguete slk acelera muito i muito rápido coisa linda
Uma moto muito bonita, tecnológica, preço razoável pelo que oferece, velocidade compatível para uma trail, porém ainda prefiro SUZUKI Vstron 650 que apesar de não ter tanta tecnologia, tem o suficiente para uma condução com total segurança e um preço mais acessível na faixa de 60.000,00 embora que quando comprei a minha em janeiro de 2019 paguei exatos 39.900,00, mais tudo subiu essa minha opinião não troco Por qualquer outra marca.
Quando um cavalo se acostuma a comer capim seco, se oferecer ração importada ele adoece!
@@SlowOver kkkkkkk
@@SlowOver questão de gosto colega hoje tenho uma twister 2021 o que vale é o espírito aventureiro você tem que viver e não apenas existir sou feliz assim sem me preocupar em provar nada para ninguém, inclusive essa sociedade mesquinha e hipocrita e pessoas pobres de “ Espírito “
Assino embaixo Tardivo....
@@merquisonmototardivo5806 eu queria muito achar bonita a Vstrom 650, pois sei que é uma bela máquina, ótimo custo x benefício, confiabilidade, mas em design é feia demais.. outra que é boa mas é desprovida de beleza é a Versys 650. Mas isso é questão de gosto pessoal. Abraços.
Tenta fazer um vídeo falando e mostrando uma XT 225 ,um grande abraço!
Tô esperando o SENSACIONAL,não ouvi.Pra variar é excelente o conteúdo,quero uma máquina dessas,valeu.
Como sempre seus vídeos não são somente vídeos, são vídeo aulas ✌️ ... Parabéns mano ... Sucesso sempre ... A moto é top demais ... Mais tá faltando o vídeo da Triumph Trident ... ✌️🙏👊
Excelente explicação, aborda todos os pontos da moto, um dos melhores reviews disponíveis na internet, porém a explicação se torna muito repetitiva, vc fala dos mesmos itens várias e várias vezes. É só uma sugestão para seus vídeos ficarem 100%
Logo logo teste a TIGER1200 2022 top, top
Se deus quiser terei a minha esse ano
Foguete que fala 🚀
Ela shima por conta da cambagem… realmente acontece… só cambagem resolve… triumph não sabe fazer cambagem… demorei para resolver, na loja não resolvia 🤦♂️
é verdade 👏👏👏show
Aos 51:24 é que a "Foia cai" 🏍🤘😎
Qual seria a mais indicada pra andar na cidade x estrada ; sendo que no dia a dia será trabalho x casa com percurso total 62km; Final de semana passeios com a esposa 150 a 300 km e nas férias viagem longas na estrada com a esposa. Pois estou em dúvida nesses 2 modelos: Tiger GT pro 900 x BMW F850 premium plus ??
Não sei se foi impressão do vídeo mais eu achei que a gt pro alcançou a velocidade final muito Maia rápido que a rally pro
Sensacional essa moto, unica reclamação que tenho visto e em relação a transferir vibração para o punho do piloto, isso atrapalha bastante em viagens.
Tinha uma tiger 800 xcx 2018, muito boa, agora peguei uma 900 rally pro 2022 branca, pessoal reclama de vibração, muito pouco sentido, porém a ciclística dela, suspensão e freios são muito superiores em relação a 800, é outra moto, ela te transmite mais confiança do que a 800... Nenhuma moto é 100% perfeita, mas a triumph tá matando a pau com as motos novas, e a vibração dela é menor que uma gs com certeza
@@matheuscoltro1885 100% de acordo, tenho uma também, ja fiz algumas viagens com ela e assim vc sente a vibração acima de 140/150 mas do meu ponto do vista não chega a ser incomodo, claro que poderia ser menor mas não acho que seja um ponto tão ruim( lembro q é a minha experiência com a minha)
Tive GS1200 e Multistrada 1200. Agora com a Tiger 900, pra pegar um pouco de terra. Esse papo de vibração é meio boato. Na Tiger 900 as vibrações são parecidas com as outras motos que tive. Nada fora do normal. Talvez sejam superiores às da Tiger 800, mas a Triumph mudou a ordem e o ângulo de explosões nesse motor para ganhar torque. E realmente o motor ficou mais torcudo, embora não tão liso como na 800. Mas nada muito diferente das outras bicilindricas do mercado
Sonho de consumo
Minha opiniã muito top a moto mais manca demais ....204 máximo cuidado com a xre pode te passar .....abraços..
A moto tem limitador de velocidade que é limitado em 205 kh mas se tirar o limitador de velocidade ele pega 240 kh
É sério que velocidade final é importante pra uma big trail?
@@franciscodemoraes785 Nem se tirar esse limitador a moto da isso Zé, quem alcança essa essa velocidade é uma naked, bandit, Hornet.... Enfim
Big Trail não tem proposta de ser veloz. Se quer velocidade procure uma naked ou esportiva.
@@pablosamuel9823 né? É cada uma...
Resumindo nave😆😉
Moto linda, só faltou o quadro ser todo preto, nada haver esse prata, se eu tivesse uma, metia um preto em tudo.
Top!
Faz testando a dafra super 100
Luxo demais... Sonho.
Coisa linda mano se é loko
MOTO FERA 🏍
top demais essa moto... slc... pena q aqui em sp, ter uma moto dessa é andar com um alvo nas costas ... zeca urubu de mais... Like abraço do #Gordão86 ! Tmj \0/
Melhor comentário! Tomei um canhão na cara em 2014 e perdi uma srad 1000 que tinha 8 anos de uso, imagina uma dessas, a bandidagem já chega atirando nas costas do cara... Sem condições de ter uma nave dessas e ter segurança.
@@umberto7511 só se abade no interior
Andar*
Se liga no ronco…. Parece minha bros 2018 kkkkkkk
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
a para se fala isso pq não viu acelerando pessoalmente slk o motor tem um barulho impressionante slk só qm já viu sabe mesmo
Você nunca viu pessoalmente irmão, é outra parada, o mesmo digo das GS
Faz um vídeo com a tiger 900gt pro
com certeza vou de f850gs adventure pois a tiger 900 em todos os modelos rally pro e outros estão dando vários defeitos como motor morrendo quando vc está acelerando e já teve dois casos do motor travar no Estados Unidos bomba do tanque está falhando e as manopulas estão derretendo e os botões de partidar e de comandos não pode nem pegar chuva que para de funcionar e até agora não arrumaram a tiger 900 2020 2021 2022 continua com esses defeitos a 2023 chegou agora no Brasil mas deve estar a mesma coisa em falar que quando vc presisa de uma peça de reposição na bmw demora 1 mes na triumph demora ate 6 meses muitos falaram isso muitos mesmo a bmw f 850gs estava dando defeito e arrumaram no modelo 2021 pra cima e não tem mais nenhum defeito algum desses defeitos estão dando na tiger 1200 inadmissível pagar caro em uma moto assim e dar defeitos a moto vai dar defeito na garantia mas quando acabar como vai fazer ? Já que são peças caras por isso vou de bm f850gs adv
SHOW DE BOLA.....PREFEITA. 💥🚀
Fui o 2° a dar like! 👏🏻👏🏻👏🏻😀
Eu queria saber o motivo de ter tanta moto desse modelo a venda com baixa km! Será que realmente é superior às 800? Quais são os problemas que ela vem apresentando?
As 800 tem ao monte com baixa km sendo vendida tbm, o problema mesmo é que o brasileiro tá quebrado e não tá conseguindo manter..
@@thiagodossantosaraujo4270 kkkk o problema também é que essas motos , tiger principalmente, dão sérios problemas sobretudo na parte elétrica e componentes eletrônicos. Simples assim. Há, eu falo isso pois conheço uns camaradas que passaram pra frente pois tavam tendo dor de cabeça. Em se tratando de motos, concerteza as japonesas são as melhores, em termos de relação custo×benefício, peças de reposição com preços mais acessíveis e sobretudo a confiabilidade.
@@jasonrock5289 Pode até ser, mas mesmo com todos esses problemas a Tiger não sai do Top 2 de Big/Max Trail mais vendida no Brasil por meses, só perde para a R1250 Gs. Quanto as japonesas, tbm acho que são muito mais confiáveis (tem problema tbm) mas no geral dão menos dor de cabeça. Abraços
@@jasonrock5289 Outra exemplo : BMW F850 Gs, tem um caminhão de defeito desde as primeiras versões e não resolveram até hoje, aí você vê as vendas dela e estão só subindo.. O Brasileiro infelizmente compra essas motos premium para Status, estão cagando pra defeito, problema crônico etc..
Parte elétrica das Tiger todas dão problemas , é não é barato desse que esteja na garantia , más todas dão sim problemas na parte elétrica.
Top essa máquina
Você vê necessidade de amortecedor de direção?
essa luva que vc usa qual é?
Foguete 🚀moto do sonho
Porquê quando acelerou ela subio a velocidade no painel?
Isso que eu ia comentar
ja sai bugada de fábrica
Show!!!
SALVE RODOLFINHO!!!!!!!! TMJ!!!!!!!😎✌
Eu sei da utilidade Off Road, mas ainda assim esse pneu fininho na frente é muito ridículo esteticamente, não só da Triumph, mas de todas as big.
Acredito que se não estivesse limitada daria uns 230km/h provavelmente
Moto dos sonhos
Parabéns pelo vídeo irmão 👏👏👏
Barulho de XRE 190😊😊😊😊😊
Tope show moto muito bonita valeu abraço fica com Deus Rodofinho 👍👍👍
O ronco da 800cc é muito mais bonito... que pena mudarem.
Com jeskap, fica parecendo uma V4. Olha lá
Todas as motos que eu pesquiso vc ja testou mas ainda não testou nenhuma 150 cg kkkkk as mais clássicas, 150 carburada, 150 mix, 150 injetada 2014 e 15
Porra Rodolfinho, achei que vc tinha gravado a minha moto sem eu saber, só naquela paradinha que eu dei ai com o Flavio kkkkk
Shooow
TRAZ A 1200 NOVA
Rodolfinho cumprimenta a esposa do cara e fala, "esse cara têm bom gosto" 🤣🤣🤣, brincadeira Rodolfinho sou seu fã cara!💪👊
🤣😅😅🤣😅
Reparei também kkk
Kkkkkkkkkkkk deve ter rolado um cuckold
para o dia a dia ela é boa ? to em duvida entre ela ou a f800
Pro dia a dia, é melhor uma naked ou uma crossover, por serem mais compactas. Melhor ir de CB500X, ou outras parecidas
Mas, sobre a sua dúvida, é melhor ir de Tiger 800
🤟🤟 salve 🤟🤟
moto muito bonita faz com a cg fan150 2014
É o Moisés do asfalto
👏👏👏
Não compraria por causa da limitação. Não que eu vá dar mais de 200 Kmqh, mas essa decisão tem que ser minha e não da máquina. Lamentável.
só mandar tirar o limitador de velocidade do mapa, ai ela vai ate uns 240
Tá de sacanagem?
Sinto te dizer, mas praticamente toda big-trail do mercado tem limitador eletrônico de velocidade por causa da estabilidade. Vai ficar a pé pelo visto...
@@BlackLine10 você está a pé.
@@lediocampos4084 não estou a pé, e nem vou ficar, pois não tenho essas frescuras...
bonita ela não é, mas é muito completa.
Tiger ou Tracer ?
ah kkkk eu vou de tiger mas a outra com o motor da mt 09 da vários pipoco na troca de marca i reduzidas coisa linda kkkk mas a tiger é top d+
Top
O grande ponto negativo é a vibração incomoda que o motor transmite nas mãos e nos pés do piloto acima de120 km/h 😱
Primeiro
E ainda sem amortecedor de guidão. Moto shima muito com baús. Não entendo essa economia da Triumph.
Dizem que essa moto tá quebrando muito. Não aguenta o tranco
Engraçado, primeira vez que ouço isso! Participo de grupos específicos de proprietários e vejo somente elogios, inclusive a minha própria ainda não apresentou qq problema depois de quase um ano. Seria interessante conhecer essas quebras com vistas até uma manutenção preventiva 🙏🏻
Dificilmente alguém fala mal do seu cavalo!
@@fernandomaia4969 essa também é a primeira vez que vejo ouço isso, Sempre tem pessoas reclamando da vibração Mais de quebras não.
O que mais tem é mecânico de internet. Especialista em defeito. A Moto é um trator. É uma bigtrail com alma offroad.
@@fernandomaia4969 opa boa noite . Vc gostou da 900 ? Estou comprando uma , queria participar dos grupos de zap .
Nave... Pqp.. Mas é um chama Jesus...
🐾
Caraca mano, colete? Hahahaha
Rodolfinho toda moto e visada pra roubo hj em dia nem precisa de falar isso mais kkk
Verdade, toda moto que é nova é visada, até titan. Se for moto de letra de funk igual tiger aí q fedeu mesmo
@@eduardoposgraduado kkķkk se aparece no clip já era
@@eduardoposgraduado mano , aqui em SC não tem muito disso não cara, não vejo muito disso .
Fala galera blz , uma dúvida valeria mais a pena investir em uma BMW F850 ou em uma Tiger Rally pro ? Estou falando em relação a peças e mão de obra tbm
Em relaçaõ a mao de obra e peças as duas são pareceidas, caro igual, peças que demoram mais de 1 mes pra chegar, e acredite se vc rodar com ela muita coisa vai quebrar. De todas as motos nesse estilo acho que Tracer 900 é a mais barata de manter e a mais confiável tbm...
@@vulcaneiro4512 há sim amigo obg pela dica , eu peguei uma Tracer agr em janeiro 2023 , porém oque está me incomodando é que ela é muito baixa , e acaba raspando em muitas lombadas . Por isso o motivo de eu querer trocar
Ele tem um pequeno problema chamado África Twin 1100l adventure sports
Andar cm uma moto dessa tem usar colete à prova de balas, e um seguro pra ela,kkkkkk
🏍️
Irmão ! otimiza mais os seus vídeos, você está gastando muito tempo para pouco retorno, esse vídeo já está com 12 horas de postagem e não chegou á 1% de views. Você pode gostar do que faz, mas seu trabalho precisa ser mais valorizado ! fica com Deus !
Vdd, ele repete muito algumas coisas, se torna impossível assistir sem pular algumas partes
caramba....nao da pra creditar em mais ninguem ...pois e problematica e sabem disso...
Segundo ❤ me da carona kkk
900
Potinho de xixi srsrsrs
Putz!!! Mais de uma hora de vídeo... 🤢😝🤮🤦♂️