Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Andy老爹講的很對！不管你以前有什麼想法，現在造車工藝進步比以前好太多了！如果你的想法還活在以前，就大錯特錯了
看起來真的不錯，動力輸出也蠻夠力的感謝Andy老爹分享
机械AMT模拟5挡，电动2挡，相乘后的10挡，文字游戏而已。上汽的MG和ROEWE同平台生产，HS PHEV对应的是RX5 eplus PHEV，动力总产几乎一致，调教略有差别。另外RX5 eplus使用的是11.1KWh的磷酸铁锂电池，NEDC续航52km，我天天开，实测30km而已，所以HS的这个电池容量，能开个50km到顶了。插电混动车型当纯电车型开没有多大意义，想要纯电体验又要避免续航焦虑，可以选增程式车型，NEDC续航目前最高可以达到200km，按70%折算，也能开个140km，二三天的上下班通勤可以解决了。然后满电满油，也够环岛一圈了。大陆很多出口到欧洲、日本和东南亚的车型都没有进入台湾市场。
值得期待，中華MG汽車讚哦！這鯊魚頭外觀跟馬自達有得拼，福特應該很有壓力！祝中華MG上市成功，大熱賣！
像不像 瑪莎拉蒂。。。
沒有客貨車的桿子也是重點
HS大陆🈶高功率版，231马力，配备20L4E引擎，是MG6 TCR赛道同款引擎。与世界大厂赛道过招。老爹了解TCR赛事的。
祝福 MG 每個月能破最少1千輛以上 這樣其他廠牌車子才會跟著提高配備 一起競爭
難
配額1800台快要達成了
中華估500台，不急不急要建口碑
台灣人還是愛頭又大
上个月这车才卖了57辆 有够冷门
感謝老爹，中肯中立的試評，好奇想請教，您提到我一直很好奇的點，1500轉，如果不適合個人，原廠 能協助調整為2000轉嗎？畢竟 我以舒適取向
可以跟原廠問 應該是可以
1500轉.真的好低的轉速~一般怠速就800了..真的是輕點一下就有貼背感.
MG HS在大陆已经停售，目前主推MG one。不过这款HS跟停售版的不太一样，更像MG one。
轉外銷了
大陸沒有停產，改名叫名爵領航，一樣的車
想看老爹拍Tucson Turbo-Hybrid~😀😀
感覺台版的 頭燈 尾燈被閹割 還是可以選配?
MG以前做小跑車的，底盤調校偏運動應該沒問題，不會坐船
老爹的介紹場景比較漂亮
Hs是中型休旅？ZS是跨界休旅嗎？
我只想到MG7台灣哪時候會有
請問油耗？
Phev 車種如果引擎熄火，是否能使用車上的16度電的電池，讓車上冷氣啟動使用，達到車宿的目的！如果可以，不知道冷氣可以吹多久？
肯定可以啊，这还用说？
想問一下，充電的費用呢？可開70km，那充滿需多少費用？
品牌很古錐一直聯想華納，應該做個卡通聯名
請教一下台南何處可以賞車？
服務點?
台灣盤子太多只能接受國產陽春國際價格，MG動力屌打全階車款了
不止動力吧⋯⋯大滿配也是讓一堆品牌望塵莫及
這台車的安全性有介紹嗎？
請問MG7台灣會進嗎
賣的好就一定會，不可能只賣一種車型的
儀表設計怎麼像BMW
看完這台車就知道其他國產SUV賣得有多貴
这配置还是贵
你去看看內地車款，內卷到什麼層度，這售價還是算不便宜。😊
別克商務可以引進了😄
未來家裡考慮換這台MG HS
CRV買到頂也是沒隔音，畢竟要隔音油耗就會差，只好挖東牆補西牆，再唬爛自己引擎黑科技
期待油電板
扭力快30 很不錯喔
在臺灣～電熱椅真的不如給我一張通風椅，要電熱椅幹啥呢？
全景天窗跟電熱椅，台灣都不適用，會熱爆，這兩配備省下來，全景解析度用好些，車價再便宜些。
这个车是为欧洲人设计的，台湾市场太小，所以就只能这样啦
這外型真的看一眼就喜歡
隔音好嗎？
期待有中型掀背 進來台灣競爭
+1
這電動尾門應該是不能設定開啟的高度吧? 不過這配胎實在不是很運動化。還是覺得phev有搞頭多了
我記得是高低可設定，在中央螢幕設定，但可設定的最高高度就不知是多少了(除非台灣拿掉這個功能)
95萬以下.大滿配⋯瞬間輾壓同級車，老實講已經不用再要求什麼了。再要求下去⋯以後就只能漲價配合。看看改版是否把客戶聲音一次到位～
尾门有记忆的
我记得国内厂商习惯长按后尾门的关门键就能设置，可以问问销售或者说明书。基本上都能设置
這輛車配備與價格是非常的誘人，價格為何這麼便宜呢，依我觀點就是一輛大陸的二手新車價而已，來台能賣能賺就是賺！而能否超越Toyota呢？Toyota 是很難被打敗的，一直以來的任何有關車的節目影片都不會提到車型配備都一般toyota為何賣的比較好，而我的觀點很簡單，只要有龐大計程車市場存在toyota都會至少一半的銷售量來自計程車，如果納智捷或者其它車型掛toyota鐵定賣翻，所以這輛MG要超越toyota的話必須符合計程車資格，還有計程車司機喜愛需求度高才有機會
有點困難⋯老一輩觀念離不開豐田，雖然這幾年豐田老是狂出包～～
價格殺就是王道
期待MG MULAN 電動車可以入台
前面一開始說十速電子變速箱，後面又說7速濕式雙離合變速箱，到底是哪個?
電子變速箱是phev
沒看過在那家4s店
澳洲的MG HS有2.0T的引擎
MG顏值很高
平價價格，配備給的很夠力
可惜沒上高速試跟車系統
中國品牌 造福世界 連澳洲的印度人看到MG都把英國的意識型態都放在上面 提到是中國車廠他們又不願承認 真是複雜 但 中國車企已經快趕超日本車廠了 要面對現實 不然不要買
產品妥善率需時間認證，而後勤及N年後脫手折舊率才是購入前的評估重點！
你的N年後指的是至少15年吧！通常這時很多車種殘值都剩不多了，有什麼差別嗎
這種價格的車談折舊很沒意義😂
買車是買來開的，後續市場評價好壞都還是未知數，起碼開個10年以上再來討論脫手折舊的問題吧！
車價比別人便宜20-30萬 你在跟我說折舊
啊娘維。哇杯喂😮😅😊
這車妥善率如何？
大陸朋友買2年，沒有問題
讓國產車現形，看之前賺多大別說大陸零件比較便宜，其他不也是
啥英国血统，借壳上市的中国货，而且有福特复克师的影子
期待中華引進更多平價MPV
中华汽车不会也是台湾车吧？
@@polar3553 台灣裕隆集團旗下的車廠
mpv平价只有五菱的，10万人民币出头就可以买到
@@weigcheng7065 还有广汽M6,M8
@@weigcheng7065 大陆的奇瑞也可以啊！
大陸車怕品質的穩定性大好，之前我上班工廠，模具有的跟大陸買，結果相同的東西，有好有壞，尺寸有差異。
真的別懷疑，台灣絕大部分的東西都有出自中國一手，很多東西的製造中國甩掉台灣已是不爭的事實。人家講的大陸貨，你還得看什麼東西咧！好多年以來與台灣生活息息相關的東西多半以上本就都是大陸貨，
哪裡都有偷工減料，還有成本利益考量，睜大眼睛看清楚比較好
只要是MG的留言板都能發現你一成不變的嘮騷
不知組裝公差好不好??
95萬以下 國產還大滿配⋯⋯坦白講不用太苛求了，幾乎各項已遠勝更貴的同級車
歡迎預約賞車試乘MG榮佑汽車 林祐霆
以這部車的價格來看，另出一部50萬平價入門的的車款應該是更香
顏色很不像亮黑有光線好像又偏暗紫色....自手排 跟 手自排 差別是在....哪裡先 ！？
發現這台鈑件剛性也很行，大姆哥給它用力按下去，不會像其它國產車嗶嗶啵啵的！
台湾就不知道，大陆这边MG要买刚上市车，次年的款和你说的一样。这款HS大陆叫领航，台湾款后备箱有储物格，大陆领航没有。
Nissan Livina 逼逼啵啵 很舒壓🤣🤣😂
@@starcn3511 希望你們的南汽 可以在台灣有成績 時間可以證明一切
@@神州大陸 MG品牌很特别，主战场都在大陆以外。
@@starcn3511 台灣是個很奇葩的市場 如果可以打出通路 證明南汽這車有能耐
180cm的，尾門掀開絕對會打到頭🤣
魔鬼在細節中XD
日本車的技術很先進，但不會把最好的交給台灣組裝，台灣人五十年來，一直都只能買到次貨。
我也很期待phev
這次來高雄欸
這車評以前超推納智捷，筆戰為了發展國產汽車產業云云…，結果自己公司用車是…😂
納智捷剛出來時 的確對於國內國產品牌有一定的助益 但可惜最後還是敗在品牌經營方向出問題 而走向沒落....
Puipui天竺鼠 沒錯⋯曇花一現的好，現在越來越沒落，快沒話題的品牌了。
1500轉扭力就輸出 不是代表車子就會爆衝貼背好嗎
輪框跟納智捷URX一樣啊
这个车在大陆卖的很差 在大陆叫MG ONE
没引进MG6
现在MG7 黑标了 260马力 6秒破百
中控顏色太亮，晚上開車會很不舒服！我覺得灰黑底質感不錯…
有出油電款更好
福特車子的妥善率，台灣人就批評到不行了，MG這妥善率比福特還差，這品牌能受台灣人喜愛?MG就是走低品質低價的路線，能不能讓台灣人喜愛還有待時間考驗。
这车在大陆卖只要55万台币😅😅😅
台灣車價都貴，這算便宜的了（悲
為啥沒有人說油耗多少= =?
油耗大陆6毛一公里
13而已
@@amoushuang996 實測好像14多
13.5/km
期待他賣好一點逼那個那智傑把新車價格壓下
納智捷⋯⋯⋯別提了！早沒什麼競爭力了
兩年前就在對岸上市了，賣13萬人民幣而已
中國國有企業上海汽車集團有限公司
大陸品牌台灣硑裝車？
很多品牌不都是這樣嗎
配備多買時爽，過保之後修的更爽。
作为大陆18款HS 高功率版车主，负责说，这车没毛病，正常保养就行，零件不用担心，淘宝买上汽原装配件，超平易
最沒用的是大天窗
去展間看過，真的一分錢一分貨。
最近網上很多人在搞這車的試駕發表(請在yt上用"95萬"為關鍵字搜索看看), 不知道原因. 不過, 這車雖號稱英國血統, 但終歸是導入大陸上汽車型生產, 消費者對於陸車的接受度應該會是考驗吧!
油耗 4級是爛還是好
看你怎么想，我常跑高速公路這15.59對我算是很不錯的
哈哈哈，大陆上汽集团设计制造生产的名爵，希望在台湾大卖
請問在大陸賣得好嗎？品質如何
我想可以的
@@邱振瑋-t1e 在大陆1.5T顶配才13万人民币，也不是主力车型，肯定不属于高品质汽车。15万才是高品质汽车的门槛。
@@邱振瑋-t1e 现在优惠完10万，我感觉一般化，要买就买插电混动版
@@邱振瑋-t1e 在大陆销量一般，大陆车款好车太多，竞争非常大。
大陸只賣55萬台幣！真好賺
大陆谁买这个
税收太贵。
關稅 還有貨物稅啊
这不是上汽生产的吗。。。。台湾不是不能从大陆进口汽车吗，在台湾CKD的？
可以在台組裝就像比亞迪台灣也有~~
中國車。 MG 上汽集團
把天窗拿掉，價格壓到80萬出頭，屌打台灣所有的車，去跟業務談一談。
同感！
在大陆买这车只要台币55万。😅😅😅
@@王彪-x7j 有種叫“稅”的東西……
這個配樂的人，應該要自己辭職！有夠有夠好笑又可憐！
大陸人自己都不買的車
每個車評出來就是英國血統 叫納智捷買下Saab品牌 以後u7u6u5都是瑞典國寶飛機血統
這邏輯滿怪的
口條很棒、但建議不要講兩句就推一下鏡框、又講個兩句再推一下鏡框、感覺這樣很沒專業、以上建議
成籠： 中國制 會爆炸
但你要確定你不用中國製的東西 ?
哇~😢縱隊不开心了 難道 成籠 說的有假🤔🤔
@@ddd5286 你為什么閃避回我的問題 ?
@@ddd5286 是不是不方便回答啊 ？🤭
咦~成籠說完 就有人釣🐠🥴🥴
大陸製⋯ 喔喔喔⋯
你家還不是一堆大陸製的東西，去看一下吧！
中國車，中國車，中國車別騙台灣人了。
蛙反中low
然後？這台不好嗎⋯⋯我看除了需要時間驗證妥善率之外，其他方面幾乎吊打現行很多品牌的對應車啊！你知道台灣現在與生活息息相關的東西絕大部份都是中國製造嗎⋯⋯這十年來你所用的東西不管那一國廠牌的，很多都是出自中國之手嗎
😅還來政治
Andy老爹講的很對！不管你以前有什麼想法，現在造車工藝進步比以前好太多了！
如果你的想法還活在以前，就大錯特錯了
看起來真的不錯，動力輸出也蠻夠力的
感謝Andy老爹分享
机械AMT模拟5挡，电动2挡，相乘后的10挡，文字游戏而已。上汽的MG和ROEWE同平台生产，HS PHEV对应的是RX5 eplus PHEV，动力总产几乎一致，调教略有差别。另外RX5 eplus使用的是11.1KWh的磷酸铁锂电池，NEDC续航52km，我天天开，实测30km而已，所以HS的这个电池容量，能开个50km到顶了。插电混动车型当纯电车型开没有多大意义，想要纯电体验又要避免续航焦虑，可以选增程式车型，NEDC续航目前最高可以达到200km，按70%折算，也能开个140km，二三天的上下班通勤可以解决了。然后满电满油，也够环岛一圈了。大陆很多出口到欧洲、日本和东南亚的车型都没有进入台湾市场。
值得期待，中華MG汽車讚哦！這鯊魚頭外觀跟馬自達有得拼，福特應該很有壓力！
祝中華MG上市成功，大熱賣！
像不像 瑪莎拉蒂。。。
沒有客貨車的桿子也是重點
HS大陆🈶高功率版，231马力，配备20L4E引擎，是MG6 TCR赛道同款引擎。与世界大厂赛道过招。老爹了解TCR赛事的。
祝福 MG 每個月能破最少1千輛以上 這樣其他廠牌車子才會跟著提高配備 一起競爭
難
配額1800台快要達成了
中華估500台，不急不急要建口碑
台灣人還是愛頭又大
上个月这车才卖了57辆 有够冷门
感謝老爹，中肯中立的試評，好奇想請教，您提到我一直很好奇的點，1500轉，如果不適合個人，原廠 能協助調整為2000轉嗎？
畢竟 我以舒適取向
可以跟原廠問 應該是可以
1500轉.真的好低的轉速~一般怠速就800了..真的是輕點一下就有貼背感.
MG HS在大陆已经停售，目前主推MG one。不过这款HS跟停售版的不太一样，更像MG one。
轉外銷了
大陸沒有停產，改名叫名爵領航，一樣的車
想看老爹拍Tucson Turbo-Hybrid~😀😀
感覺台版的 頭燈 尾燈被閹割 還是可以選配?
MG以前做小跑車的，底盤調校偏運動應該沒問題，不會坐船
老爹的介紹場景比較漂亮
Hs是中型休旅？ZS是跨界休旅嗎？
我只想到MG7台灣哪時候會有
請問油耗？
Phev 車種如果引擎熄火，是否能使用車上的16度電的電池，讓車上冷氣啟動使用，達到車宿的目的！如果可以，不知道冷氣可以吹多久？
肯定可以啊，这还用说？
想問一下，充電的費用呢？
可開70km，那充滿需多少費用？
品牌很古錐一直聯想華納，應該做個卡通聯名
請教一下台南何處可以賞車？
服務點?
台灣盤子太多只能接受國產陽春國際價格，MG動力屌打全階車款了
不止動力吧⋯⋯
大滿配也是讓一堆品牌望塵莫及
這台車的安全性有介紹嗎？
請問MG7台灣會進嗎
賣的好就一定會，不可能只賣一種車型的
儀表設計怎麼像BMW
看完這台車就知道其他國產SUV賣得有多貴
这配置还是贵
你去看看內地車款，內卷到什麼層度，這售價還是算不便宜。😊
別克商務可以引進了😄
未來家裡考慮換這台MG HS
CRV買到頂也是沒隔音，畢竟要隔音油耗就會差，只好挖東牆補西牆，再唬爛自己引擎黑科技
期待油電板
扭力快30 很不錯喔
在臺灣～電熱椅真的不如給我一張通風椅，要電熱椅幹啥呢？
全景天窗跟電熱椅，台灣都不適用，會熱爆，這兩配備省下來，全景解析度用好些，車價再便宜些。
这个车是为欧洲人设计的，台湾市场太小，所以就只能这样啦
這外型真的看一眼就喜歡
隔音好嗎？
期待有中型掀背 進來台灣競爭
+1
這電動尾門應該是不能設定開啟的高度吧? 不過這配胎實在不是很運動化。還是覺得phev有搞頭多了
我記得是高低可設定，在中央螢幕設定，但可設定的最高高度就不知是多少了(除非台灣拿掉這個功能)
95萬以下.大滿配⋯瞬間輾壓同級車，老實講已經不用再要求什麼了。再要求下去⋯以後就只能漲價配合。
看看改版是否把客戶聲音一次到位～
尾门有记忆的
我记得国内厂商习惯长按后尾门的关门键就能设置，可以问问销售或者说明书。基本上都能设置
這輛車配備與價格是非常的誘人，價格為何這麼便宜呢，依我觀點就是一輛大陸的二手新車價而已，來台能賣能賺就是賺！
而能否超越Toyota呢？Toyota 是很難被打敗的，一直以來的任何有關車的節目影片都不會提到車型配備都一般toyota為何賣的比較好，而我的觀點很簡單，只要有龐大計程車市場存在toyota都會至少一半的銷售量來自計程車，如果納智捷或者其它車型掛toyota鐵定賣翻，所以這輛MG要超越toyota的話必須符合計程車資格，還有計程車司機喜愛需求度高才有機會
有點困難⋯老一輩觀念離不開豐田，雖然這幾年豐田老是狂出包～～
價格殺就是王道
期待MG MULAN 電動車可以入台
前面一開始說十速電子變速箱，後面又說7速濕式雙離合變速箱，到底是哪個?
電子變速箱是phev
沒看過在那家4s店
澳洲的MG HS有2.0T的引擎
MG顏值很高
平價價格，配備給的很夠力
可惜沒上高速試跟車系統
中國品牌 造福世界 連澳洲的印度人看到MG都把英國的意識型態都放在上面
提到是中國車廠他們又不願承認 真是複雜
但 中國車企已經快趕超日本車廠了 要面對現實
不然不要買
產品妥善率需時間認證，而後勤及N年後脫手折舊率才是購入前的評估重點！
你的N年後指的是至少15年吧！通常這時很多車種殘值都剩不多了，有什麼差別嗎
這種價格的車談折舊很沒意義😂
買車是買來開的，後續市場評價好壞都還是未知數，起碼開個10年以上再來討論脫手折舊的問題吧！
車價比別人便宜20-30萬 你在跟我說折舊
啊娘維。哇杯喂😮😅😊
這車妥善率如何？
大陸朋友買2年，沒有問題
讓國產車現形，看之前賺多大
別說大陸零件比較便宜，其他不也是
啥英国血统，借壳上市的中国货，而且有福特复克师的影子
期待中華引進更多平價MPV
中华汽车不会也是台湾车吧？
@@polar3553 台灣裕隆集團旗下的車廠
mpv平价只有五菱的，10万人民币出头就可以买到
@@weigcheng7065 还有广汽M6,M8
@@weigcheng7065 大陆的奇瑞也可以啊！
大陸車怕品質的穩定性大好，之前我上班工廠，模具有的跟大陸買，結果相同的東西，有好有壞，尺寸有差異。
真的別懷疑，台灣絕大部分的東西都有出自中國一手，很多東西的製造中國甩掉台灣已是不爭的事實。人家講的大陸貨，你還得看什麼東西咧！
好多年以來與台灣生活息息相關的東西多半以上本就都是大陸貨，
哪裡都有偷工減料，還有成本利益考量，睜大眼睛看清楚比較好
只要是MG的留言板都能發現你一成不變的嘮騷
不知組裝公差好不好??
95萬以下 國產還大滿配⋯⋯坦白講不用太苛求了，幾乎各項已遠勝更貴的同級車
歡迎預約賞車試乘
MG榮佑汽車 林祐霆
以這部車的價格來看，另出一部50萬平價入門的的車款應該是更香
顏色很不像亮黑
有光線好像又偏暗紫色....
自手排 跟 手自排 差別是在....哪裡先 ！？
發現這台鈑件剛性也很行，大姆哥給它用力按下去，不會像其它國產車嗶嗶啵啵的！
台湾就不知道，大陆这边MG要买刚上市车，次年的款和你说的一样。这款HS大陆叫领航，台湾款后备箱有储物格，大陆领航没有。
Nissan Livina 逼逼啵啵 很舒壓🤣🤣😂
@@starcn3511 希望你們的南汽 可以在台灣有成績 時間可以證明一切
@@神州大陸 MG品牌很特别，主战场都在大陆以外。
@@starcn3511 台灣是個很奇葩的市場 如果可以打出通路 證明南汽這車有能耐
180cm的，尾門掀開絕對會打到頭🤣
魔鬼在細節中XD
日本車的技術很先進，但不會把最好的交給台灣組裝，台灣人五十年來，一直都只能買到次貨。
我也很期待phev
這次來高雄欸
這車評以前超推納智捷，筆戰為了發展國產汽車產業云云…，結果自己公司用車是…😂
納智捷剛出來時 的確對於國內國產品牌有一定的助益 但可惜最後還是敗在品牌經營方向出問題 而走向沒落....
Puipui天竺鼠 沒錯⋯曇花一現的好，現在越來越沒落，快沒話題的品牌了。
1500轉扭力就輸出 不是代表車子就會爆衝貼背好嗎
輪框跟納智捷URX一樣啊
这个车在大陆卖的很差 在大陆叫MG ONE
没引进MG6
现在MG7 黑标了 260马力 6秒破百
中控顏色太亮，晚上開車會很不舒服！我覺得灰黑底質感不錯…
有出油電款更好
福特車子的妥善率，台灣人就批評到不行了，MG這妥善率比福特還差，這品牌能受台灣人喜愛?MG就是走低品質低價的路線，能不能讓台灣人喜愛還有待時間考驗。
这车在大陆卖只要55万台币😅😅😅
台灣車價都貴，這算便宜的了（悲
為啥沒有人說油耗多少= =?
油耗大陆6毛一公里
13而已
@@amoushuang996 實測好像14多
13.5/km
期待他賣好一點逼那個那智傑把新車價格壓下
納智捷⋯⋯⋯別提了！早沒什麼競爭力了
兩年前就在對岸上市了，賣13萬人民幣而已
中國國有企業上海汽車集團有限公司
大陸品牌台灣硑裝車？
很多品牌不都是這樣嗎
配備多買時爽，過保之後修的更爽。
作为大陆18款HS 高功率版车主，负责说，这车没毛病，正常保养就行，零件不用担心，淘宝买上汽原装配件，超平易
最沒用的是大天窗
去展間看過，真的一分錢一分貨。
最近網上很多人在搞這車的試駕發表(請在yt上用"95萬"為關鍵字搜索看看), 不知道原因. 不過, 這車雖號稱英國血統, 但終歸是導入大陸上汽車型生產, 消費者對於陸車的接受度應該會是考驗吧!
油耗 4級是爛還是好
看你怎么想，我常跑高速公路這15.59對我算是很不錯的
哈哈哈，大陆上汽集团设计制造生产的名爵，希望在台湾大卖
請問在大陸賣得好嗎？品質如何
我想可以的
@@邱振瑋-t1e 在大陆1.5T顶配才13万人民币，也不是主力车型，肯定不属于高品质汽车。15万才是高品质汽车的门槛。
@@邱振瑋-t1e 现在优惠完10万，我感觉一般化，要买就买插电混动版
@@邱振瑋-t1e 在大陆销量一般，大陆车款好车太多，竞争非常大。
大陸只賣55萬台幣！真好賺
大陆谁买这个
税收太贵。
關稅 還有貨物稅啊
这不是上汽生产的吗。。。。台湾不是不能从大陆进口汽车吗，在台湾CKD的？
可以在台組裝
就像比亞迪台灣也有~~
中國車。 MG 上汽集團
把天窗拿掉，價格壓到80萬出頭，屌打台灣所有的車，去跟業務談一談。
同感！
在大陆买这车只要台币55万。😅😅😅
@@王彪-x7j 有種叫“稅”的東西……
這個配樂的人，應該要自己辭職！有夠有夠好笑又可憐！
大陸人自己都不買的車
每個車評出來就是英國血統 叫納智捷買下Saab品牌 以後u7u6u5都是瑞典國寶飛機血統
這邏輯滿怪的
口條很棒、但建議不要講兩句就推一下鏡框、又講個兩句再推一下鏡框、感覺這樣很沒專業、以上建議
成籠： 中國制 會爆炸
但你要確定你不用中國製的東西 ?
哇~😢縱隊不开心了 難道 成籠 說的有假🤔🤔
@@ddd5286 你為什么閃避回我的問題 ?
@@ddd5286 是不是不方便回答啊 ？🤭
咦~成籠說完 就有人釣🐠🥴🥴
大陸製⋯ 喔喔喔⋯
你家還不是一堆大陸製的東西，去看一下吧！
中國車，中國車，中國車別騙台灣人了。
蛙反中low
然後？這台不好嗎⋯⋯我看除了需要時間驗證妥善率之外，其他方面幾乎吊打現行很多品牌的對應車啊！
你知道台灣現在與生活息息相關的東西絕大部份都是中國製造嗎⋯⋯這十年來你所用的東西不管那一國廠牌的，很多都是出自中國之手嗎
😅還來政治