Amtab a pezzi, autobus da rottamare per strada: le immagini dell'officina-cimitero

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  • Опубликовано: 5 окт 2024
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    bari.ilquotidia...

Комментарии • 58

  • @simobanni9184
    @simobanni9184 5 лет назад +12

    Viva i bus vecchi!! Sempre meglio dei bus moderni che ogni due per tre si guastano e questa situazione non può fare altro che peggiorare con il tempo...
    Per non parlare che prendono fuoco (Per esempio i cityclass anche se sono dei primi anni 2000 e oltre... )...
    I bus moderni pieni di elettronica che può guastarsi in qualsiasi momento anche con buona manutenzione (l'elettronica si degrada prima, basta pensare che i cellulari la vita utile la esauriscono dai 3-4-5 anni).

    • @gianlucapreti5076
      @gianlucapreti5076 5 лет назад +3

      Si ma i bus vecchi inquinano come 400 allevamenti messi insieme!!
      Pensiamo un po di più all'ambiente

    • @alessandropalumbo9474
      @alessandropalumbo9474 4 года назад +1

      Si viva i vecchi bus....come il Fiat 412H Aerfer-Utves Bipiano che s'intravede in lontananza....

    • @lollonetrolol7992
      @lollonetrolol7992 4 года назад +4

      I cellulari hanno una vita utile di 3/4 anni poiché hanno una batteria che si degrada con il tempo. altro fattore che rallenta un telefono è il sistema operativo e le applicazioni che pesano sempre di più, "mangiano" sempre più CPU e RAM, non tanto per un fatto di degrado. il sistema elettronico di un autobus non verrà mai aggiornato così spesso come un telefonino, non contiene applicazioni, non contiene modem internet, non contiene batterie ricaricabili ogni volta. sicuramente non dico che più elettronica ci sia meglio è, ma sicuramente sono molto meglio gli autobus nuovi sia dal punto di vista del comfort, sia dal punto di vista dell'efficienza e dell'inquinamento, ma soprattutto da un punto di vista di sicurezza. non puoi farmi viaggiare su un bus che ha l'asse tenuto su da delle fascette, freni che frenano dopo 500 metri, motori che fanno un nuvolone nero inquinante e porte che si aprono una volta sì e 10 no, senza riscaldamento/condizionamento. e sicuramente i problemi elettronici sono più semplici e veloci da riparare rispetto a un asse da cambiare, un cambio da riparare ecc.

    • @federicobanchetti1082
      @federicobanchetti1082 4 года назад +3

      ma vai a quel paese meglio quelli nuovi, su quelli vecchi fanno schifo e in più sono pure scomodi

    • @federicobanchetti1082
      @federicobanchetti1082 4 года назад +2

      @@lollonetrolol7992 comunque per me sono meglio gli autobus nuovi altro che quei rottami dell'iveco fanno bene a toglierli

  • @salvatoreultras164
    @salvatoreultras164 6 лет назад +4

    A NOI CON LE MACCHINE..PER..UNA LAMPADINA NN PASSA A VOI COSA ACCADE PADRE PIO..VE LE FA PASSARE? BUUOOO

  • @giorgiotek-604
    @giorgiotek-604 3 года назад +3

    una sola cosa... a Roma gli autobus escono dal deposito pure senza ruote... magari pijano fuoco o se rompono però ti portano a casa... sti gran cazzi di euro 0 1 e così via

  • @thebest-wi1ri
    @thebest-wi1ri 7 лет назад +13

    A noi per una lampadina nn ci fanno passare la revisione,questi autobus come fanno a passarla??

  • @lucavacca4044
    @lucavacca4044 2 года назад +2

    Pezzi di storia peccato rottamarli

  • @dioimponente9987
    @dioimponente9987 6 лет назад +4

    Musica di sottofondo?

  • @EmeraldModzZ
    @EmeraldModzZ 3 года назад

    Ma alcuni autobus a amtab sono stati presi dall'atac di Roma

  • @EnzoSaita
    @EnzoSaita 3 месяца назад

    20 anni di sinistra