화물터미널이 있어도, 그걸 어떤 항공사가 대구신공항을 이용 할 것인가가 문제임. 1)대구가 본사인 티웨이가 있겠지만 본사만 대구지 사실상 인천공항과 김해/김포 공항에서 영업을 하는 터라 대구에 할당된 출도착 편수가 상대적으로 적음. 이게 신공항 건설되어도 영업형태는 그대로 이어짐. 2)대한항공이나 아시아나를 본다지만 하루 몇편 출도착하는지를 보면 답이 나옴. 신공항 지어져도 편수가 늘어나지 않던가? 아니면 수요를 못채워 단항하는 경우가 생김. 3)외항사들이 오는건 면세점 쇼핑전용 중국계 저가항공사 말고는 답이 안보임. 4)군 공항과 함께 이전하는 터라 커퓨 타임은 100% 만들어짐. 즉 화물기에 중요한 야간 운용 불가능하기 때문에 화물터미널 만든다 해도 파리만 날릴 가능성이 높음 *만들거면 일단 부지만 확보해두고, 추후 수요채워지는거 보고 하나 더만들던지 확장하던지 해야지 초장부터 두개씩이나 만들겠다니 꿈이 야무지다고 볼 수 밖에는 없음.
따로하면 망하자는거 아닌가? 차라리 공항 지역 자체를 옮겨서 완벽한 공항 만들고 말지.. 무슨 반반 치킨도 아니고 효율 최악으로 만들면 누가 이용하나? 거리도 멀어서 다들 난리인데..
화물터미널이 있어도,
그걸 어떤 항공사가 대구신공항을 이용 할 것인가가 문제임.
1)대구가 본사인 티웨이가 있겠지만
본사만 대구지 사실상 인천공항과 김해/김포 공항에서 영업을 하는 터라
대구에 할당된 출도착 편수가 상대적으로 적음.
이게 신공항 건설되어도 영업형태는 그대로 이어짐.
2)대한항공이나 아시아나를 본다지만 하루 몇편 출도착하는지를 보면 답이 나옴.
신공항 지어져도 편수가 늘어나지 않던가? 아니면 수요를 못채워 단항하는 경우가 생김.
3)외항사들이 오는건 면세점 쇼핑전용 중국계 저가항공사 말고는 답이 안보임.
4)군 공항과 함께 이전하는 터라 커퓨 타임은 100% 만들어짐.
즉 화물기에 중요한 야간 운용 불가능하기 때문에
화물터미널 만든다 해도 파리만 날릴 가능성이 높음
*만들거면 일단 부지만 확보해두고, 추후 수요채워지는거 보고 하나 더만들던지 확장하던지 해야지
초장부터 두개씩이나 만들겠다니
꿈이 야무지다고 볼 수 밖에는 없음.
맞음 추후 한개더 짓는게 맞음
수도권은 맞지만 김해는 티웨이 별로 없는데 뭔 헛소리하냐?
@@고스트-p9z군부대랑 커퓨타임이랑 뭔 관련이나 민항전요 활주로도 만들고 주변 부지 사들여 청주마냥 커퓨타임 없이 24시간 공항 만든다고 하는데
@@DAEGUcitizen06 민항전용 활주로가 말이 민항 전용이지 실질적으론 군과 공용할 가능성이 높습니다.
그래도 그쪽동네는 이것저것 건설을 많이 하네.. 참나
의성 참 골치아프네.낄데끼야지.대구광역시 군위군이다.
그냥 대구에서 공항 치우느게 목적임.
경제성 확인은 했고?
욕심범벅명예중국인ㅋㅋ
화물터미널에 간첩오면 군공항 몰살되겠네
니들 돈으로 짓든 부시든 해라
만족합니다 시위는 이재 끝났습니다
돈 더들 들텐데 운영비 유지비 두개면 힘들텐데 ㅋ
의성꼰대들~~
인간들 많은가봐?
몃년앞을보고 하는사업인지
ㅎㅎㅎㅎ
어르신들 이용?
한목 챙기는 인간들 많겠다
신천지 동원안하나?? 비행기타고 모이겠네
내년에 몃 마을이 없어질까
지역감정유발하노 신천지 본부는 과천이다 빠가야
청정지역에 믠
군위에투기꾼들모였나보다