Comprei o Renegade 1.3 Turbo com a multimídia completa e estou admirado com o desempenho e economia em comparação ao 1.8. Melhor carro de entrada disponível hoje sem dúvida.
Mais completa..... aonde ? Cadê a suspensão independente traseira, freios a disco nas 4 rodas, frenanagem autônoma de emergência, corretor de faixas. Garantia de 5 anos sem contar o acabamento muito superior a todos os outros . @@andreypedroalves7134
Vejo muitas pessoas falando mal do carro na internet, não entendo o pq. Tenho um T270 Sport 2023 e o carro é muito bom! Acabamento, suspensão, motorização, o som original é bem bom também, simplesmente não tenho nada a reclamar, o carro é muito bom.
A maioria que critica nem tem condições em comprar um…peguei um 2018 câmbio manual com 28 mil rodados, carro me surpreendeu demais em todos os aspectos
@@emoutradimensao661 dentro do carro ele parece maior que aparenta…mas é uma sensação muito prazeroso de guiar tá sendo meu primeiro SUV e porque não comprei esse carro antes kkkkk
@@emoutradimensao661 o que peguei já veio com multimídia colocada pelo ex dono, mas já ouvi dizer que o conjunto de som que vem original é muito bom….um carro de estrutura bem construída, tanto que tirou nota 5 de 5 no teste do colisão, é um carro pesado mas te passa muita segurança ao rodar
Comprei o meu na Darhuj Ceasa, com a vendedora Claudia. Na negociação vem rack de teto, tampão + sensor de re e ainda tanque cheio. Escolhi cor cinza granite.
@@luizcarlosaragao6137Utilizando o fluido de arrefecimento correto (Mopar / Tirreno OT-C) e realizando a troca preventiva a cada 2 anos ou 20.000km, você não terá problemas. Falo com propriedade, pois estou com o meu Renegade há 4 anos (50.000 km rodados).
Completamente encantada pela marca, pelo Renegade em sim (modelo qual adquiri). Um carro fantástico, LINDO, os detalhes externos e internos, a frente mds (reformularam e incluíram faróis de led, dando um charme/tchan no modelo!) fora o MOTOR 🤩 185 cavalos e 27,5 de torque pqp (desculpe a expressão haha), quesito segurança e estabilidade também, que CARRO senhores!!!! Estão de parabéns! E o que mais amei foi que deixaram essa puta máquina (potência) na versão de entrada, qual escolhi, isso influencia demais na hora de escolher tanto a marca, quanto o modelo do veículo! Somente elogios para a marca, continuem assim, pois irão disparar na frente dos concorrentes!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 OBRIGADA JEEP
Bom dia, eu comprei o Renegade 1.3 Turbo de entrada com multimídia Uconnect e na linha 2025 eu descobri que quando virar o seletor de regular os retrovisores para o lado direito quando engatar a ré ele é direcionado para ter vista do meio fio e outros obstáculos presentes ao manobrar. Muito bacana
Comprei um 2024 por 112 mil e veio com esse pacote de brinde , ótimo carro ,zero problema e só alegria, anda bem, só o freio é um pouco estranho e o acelerador demora um pouco mas ligando modo sport fica normal.
Concordo plenamente...rs. as empresas só visam lucro hj em dia! Mas ficaria com usado mesmo 18/19, dou até um exemplo: c4 gran picasso, carro recheado de opcionais...rss. mas foi ótima sua observação
@@eliasteles7097 vc paga a diferença dos impostos em cima dos 50k de diferença. Pra diminuir esses impostos, a montadora dá bônus pra diminuir mais o valor.
Detalhe, paguei R$115.990 já com a versão tech inclusa e realmente compensa! Paguei a parte pelo combo essencial (incluído protetor de carter, tapete de borracha, tampa do porta malas, porta óculos e barras longitudinais de teto, no caso o hack) no qual não é caro e compensa demais indico!!! Apenas elogios para a marca e o renegade 👏🏻👏🏻
Se eu tivesse que comprar um carro de entrada, seria esse. ótimo custo benefício. Prezo muito por acabamento, desempenho e economia. Acho que esse resume bem esses 3 pontos.
Regis, aqui em São Paulo a maioria das CSS estão dando os bancos de couro e tapetes originais como brinde (fica a dica). Comprei como PCD, faz uma semana que retirei o veiculo. Parabéns pelo vídeo
Sempre ouvi dizer q o porta malas dele nao cabia nada. Aluguei um pra viajar. Sem o tampão, coloquei duas malas rígidas gdes, uma mala rígida média, um cooler medio e em cima desse cooler, duas mochilas. Acredita? Pois coube!
Lindo lindo lindo hein parabéns gostei muito ❤Amei e o top qual é? E o valor flja falaram muito mal desse carro?meu amigo? E ai fala ai um pouco desse carro?posso comprar um carro desse sem medo?qual é o top desse carro?e o valor?
vale cada centavo! peguei o meu hoje, rodei 400km fiz 13.2km/l a 120/130kmh. (Gasolina) só saber conduzir carro automatico sem ficar enfiando pe pra o giro nao ir la pra cima, isso é o que consome muito combustivel
Depende demais do jeito de dirigir.. o meu na estrada faz 15 na gasolina tranquilamente. Para um carro deste peso / potência, está ótimo! O meu city anterior aspirado e manco, fazia 17 mas na hora de ultrapassar o motor entrava dentro do carro e sentava no banco do passageiro do tanto que gritava e não passava a segurança que esse Jeep passa. Impressionante como é pisar e o jipinho vai embora.
Carro turbo e outra história, acelerou abriu o turbo e colocou na velocidade que deseja o restante e só manter. Lembrem a turbina nada mais é do que para aumentar o ar no cilindro e se aumentou ar e claro que vai aumentar também a quantidade de combustível também.
Depende demais do jeito de dirigir.. o meu na estrada faz 15 na gasolina. Para um carro deste peso / potência, está ótimo! O meu city anterior aspirado e manco, fazia 17 mas na hora de ultrapassar o motor entrava dentro do carro e sentava no banco do passageiro do tanto que gritava e não passava a segurança que esse Jeep passa. Impressionante como é pisar e o jipinho vai embora.
@@alexandresfeir2355 o meu. faz 10 em circuito misto estrada e cidade. Na estrada uns 12. Sempre com ac ligado e nao fico focado em economia. Achei que fosse mais econômico porém o carro é pesado e aerodinâmica nao ajuda. O desempenho é bom no modo esporte, mas ai consumo aumenta
Fala do problema da proteção de plástico em baixo do carro!!! Levei duas vezes na concessionária e não arrumaram! Isso me causou um acidente com 1.600km rodados e a concessionária se nega a cobrir em garantia!!! Sem falar que todos os carros vem com parachoques, capô e porta-malas desalinhados.
quase peguei um Renegade, porém o financiamento não ajudou e a assistência técnica aqui na cidade de são paulo na concessionária aonda eu levaria o carro estava com muitas más avaliação no google review. peguei o t-cross q o pós venda tb está longe de ser do nível de honda e toyota, porém na minha pesquisa era melhor q o da jeep. o fator decisivo, para o meu caso, foi o financiamento "sem" juros pelo banco vw e não precisei mexer nos meus investimentos.
O T Cross reestilizado é bonito, mas o de entrada, modelo anterior não me agrada, além do que o Renegade tem um ótimo acabamento interno, um pouco + completo , um motor muito potente ( o q para mim tb não diz muita coisa, mas...) e na cor cinza granite está muito bonito. Contudo são 2 ótimas opções de carro neste valor, vc está bem servido com certeza pela sua aquisição.
Excelente custo beneficio, acho que é a melhor opção nessa faixa de preço de até 120k, mas agora essa tampa do porta malas, ai foi sacanagem. E aposto q ela deve custar uns 500 reais. rsrrs
Sobre o Renegade 24/24... Foi dito que o modelo dito como pcd era somente um ano de garantia, porém desde abril a jeep igualou 5 anos para todos... As rodas do modelo pcd sempre foi igual a do sport... Obs.: so corrigindo a fala do apresentador do canal...
A minha irmã teve um e lá no meu serviço tem vários, sou fã desse carro desde quando lançou, por ser um carro alto do chão e ter o teto alto, assim os passageiros traseiro não ficam desconfortável. A meu desanimo e com relação ao problema referente ao trocador de calor, alguém sabe me dizer se já arrumaram? Pois, se a JEEP tiver arrumado ai sim .
Deveriam chamar esse tipo de vídeo de Apresentação do veículo e não de avaliação. Afinal, não houve nenhum tipo de teste pra ser considerado avaliação.
@@alexfelixdeoliveira3869 essa crítica vale pra vários outros canais que chamam uma apresentação de avaliação. E não é chatisse não, é questão de semântica mesmo. Olha a definição das palavras avaliação e apresentação e vê qual se encaixa nesse formato de vídeo.
Agora com o basalt a 96 eu não iria de Renegade..acho delicado vc pagar 115k em um carro e parar no sinal e ver um 2016 de 60 com a mesma cara.. e a mesma coisa de um argo 2018 valor hj 50k. Um argo 2025 CVT 95k..a mesma cara por dobro do preço
Mudou o motor mas continua o trocador de calor da versão anterior. De 2019 a diante foi tratado o caso, de forma que realizando as revisoes corretamente e a troca do liquido arrefecimento nao ocorre o problema.
tudo chinês é uma furada tremenda. mas, as pessoas são teimosas e preferem em acreditar em conversa que chineses também fazem coisas boas. chines só pensa no lado dele, nunca nos outros. tudo que é novinho é bom, bonito. vai lá e compra seu chinês e espera daqui a seis anos o pós venda, se é que o carro ainda vai estar inteiro como um renegade desse nível por exemplo
Gente vc não tá entendendo como esse carro é bom digovesse com moto 1.3 turbo anda muito Preço benefício nota dez comprei um a 40 dias e e o nelgor carro fo mercado no q ele proporciona Tem muito mane comprando 1.0 como tracker como tcross Como crera tudo 1 .o lixo Suspensão independente Disco nas 4 rodas ainda com mimos comi radar de faixa retroviso rebaixa e muito mas freios ant colisão
Exatamente, e no fim do vídeo ele não diz que o Tiggo é concorrente, não sou nenhum entusiasta do chinês, mas com certeza o chinês é mais completo pelo mesmo preço, e pelo que pesquisei a mecânica do chinês é boa. Mas tirando o Tiggo, esse carro dá de dez a zero na concorrência convencional, vale muito a pena, mas perde feio para o Tiggo 5 X Sport, os chineses tão vindo forte, e o preço desse Jeep é a prova que isso é muito bom para o consumidor.
@@politheusbg mas de revenda são péssimos ai fica complicado, chineses como vc mesmo disse dão de 10 a 0 nos nacionais mas para revender são muito ruins
Sem tampão!!! que economia porca heim...brasileiro aceita qualquer porcaria mesmo, esse pais é uma maravilha para as montadoras. Mas não é exclusividade da Stellantis, as outras fazem o mesmo.
Caraca estão pelando os carros, sem tampado? , daqui a pouco o volante vai ser opcional😅 Por isso fui de Tiggo 5x sport paguei 116.990 porque escolhi a cor e ainda no choro levei empalcamento grátis.😂😂 Essas montadoras só porque tem nome acha que pode pelar os carros e a agente ir lá e comprar de boa. Os chineses estão espancando esses exploradores. Sem contar o problema crônico de troca de calor que essa carroça tem.
Problema em trocador de calor ficou lá no 1.8 e-torque e nos 2.0 e 2.4 nos compass, e se usasse aditivo correto não tinha corrosão por eletrólise do trocador de alumínio.
Um valor desse sem farol de milha, sem rack, sem tapetes, sem retrovisores e maçaneta na cor é brincadeira. Faltou falar do consumo. Apesar disso, gostei da apresentação
Iria de 2008, mas corra pq o preço atual é promoção. No site mesmo está claro, 20k de desconto. Depois disso o 2008 vira péssimo custo benefício, melhor ir logo pro corolla cross se quer "suv" mesmo.
Trocar um jeep por peugeot tenho as minhas dúvidas, fechou várias css e não são mais fabricados no Brasil pq fechou as portas por ak, entendo q melhorou mas....
Se não precisa de um motor potente e que te dá segurança na estrada... e mesmo assim, são posições bem diferentes de dirigir, estou gostando demais do Jeep.
@@erfelipe O motor do 2008 dá segurança. É um motor que sobra pra um carro desse peso, o 1.3 é bem forte, mas acho que as pessoas estão meio "mal acostumadas" (no bom sentido), com motores mais fortes. Esse 1.0 tem um 0 a 100 em 10 segundos, o que é excelente... o cruze 1.4 por exemplo, que era 1.4 fazia em 9 e tbm sobrava. Acho que carro perigoso para estrada mesmo, falando de suvs, é o kicks, os dusters 1.6, tracker 1.0... (0.100 11 segundos, péssimo peso/potencia pra uma retomada)... acredito que optar entre renegade e 2008 é apenas questão pessoal mesmo. Eu acho que iria no 2008 pela razão do carro ser mais moderno e mais econômico, sentiria falta do 1.3, que é o maior atrativo do renegade.
vc instala por 700 reais sem perder a originalidade e garantia, sem cortar fio algum. detalhe: coloquei no meu e nao usei nada ate agora... o motor eh forte demais. ao passo que no honda city que tinha, usava direto para fazer o manco andar mais e nao me passar aperto...
O carro é top, muito top mesmo. Agora uma dúvida! Se não vale a pena a versão sem o pacote tech, faço uma pergunta retórica. Por que oferecem a versão sem o pacote tech? Coloca apenas a versão completa e pronto. Eita comércio engraçado é esse nosso viu. Retiram de uma carro bruto, todo robusto, cara de monstro mesmo: Revestimento em couro, tapetes, tampa traseira do porta mala, luzes dos espelhos, sensor de ré, colocam um pneu step igual pneu de bicicleta, retiram o rack de teto. RAPAZ, É MELHOR TIRAR OS 4 PNEUS TAMBÉM, e oferecer ao consumidor só o esqueleto do carro. É muita humilhação, um carro que vale quase uma casa de praia aqui em porto de galinhas, não ter o conforto e a segurança RECOMENDADA, é brincadeira, é por isso que eu comento, é muita PALHA de milho ASSADA. No mais, a versão com o PACOTE TECH, é show (REPITO: SÓ COM O PACOTE TECH).
Comprei o Renegade 1.3 Turbo com a multimídia completa e estou admirado com o desempenho e economia em comparação ao 1.8. Melhor carro de entrada disponível hoje sem dúvida.
Show. Minha opção também
Melhor a Duster intense plus automática, bem mais completa .
@@andreypedroalves7134 Não tem a suspensão independente meu caro. Priorizo isso entre outros aspectos
Mais completa..... aonde ? Cadê a suspensão independente traseira, freios a disco nas 4 rodas, frenanagem autônoma de emergência, corretor de faixas. Garantia de 5 anos sem contar o acabamento muito superior a todos os outros .
@@andreypedroalves7134
Trabalho com consórcios esse ano de 2025 já estamos com mais de 30 clientes adquirindo esse modelo recomendo.
O porta-malas sem o tampão cabe 524 litros.
O Jeep é um carro alto por dentro 😊💪🇧🇷
Óbvio que o custa é ótimo!
Turbo 1.3
Garantia estendida
Marca Jeep, passa toda credibilidade.
Já tive três e posso dizer, nada a reclamar.
Fiat, digo, Jeep passa credibilidade?? Só no seu mundo. Pós venda lixo e desorganizado.
Mas o custo-benefício é bom.
Sim, ótimo!! carro custando + de 100 mil. Brasileiro não é pra amadores!
Se elogiar muito o preço sobe daqui a pouco
Compra um Polo amigo!
90 k
Até que enfim a Jeep fez o carro valer a pena. Ele tem coisas que certos carros de 120 mil não tem, tipo alça PQP. 😊. Amei esta versão de entrada.
Comprei um faz uma semana, felizmente só faltou o PQP do lado do motorista, no meu caso que sou PCD faz uma grande falta 😢
Ficou quanto o valor final via PCD esse carro?? @@gilmarsantos9906
@@gilmarsantos9906demorou para faturar? E depois, quanto tempo levou para receber o veículo?
Puta diferença essa alça 😂😂😂😂
@@neyalvim2813 recebi dia 11/11 já inaugurei no dia com uma viagem de 596 km... 15km / l e finalizou com 13km/l
Esse renegade continua sendo o melhor custo benefício. Assim que puder compro! 😅
O problema mesmo é a mala de onix em um carro grande desse.
😂😂😂😂😂😂😂 Show!!! Você 🫵🏽 já chegou conseguiu, eu Acredito Tmj Rio de Janeiro Brasil 👊🏽🇧🇷👊🏽
@@SaulloMiguel compra um ônix , compass , comander . renegade é de um nicho especifico quem compra nao quer saber de porta malas geralmente é um casal
Eu também!🙏🏾🙏🏾
Vejo muitas pessoas falando mal do carro na internet, não entendo o pq. Tenho um T270 Sport 2023 e o carro é muito bom! Acabamento, suspensão, motorização, o som original é bem bom também, simplesmente não tenho nada a reclamar, o carro é muito bom.
A maioria que critica nem tem condições em comprar um…peguei um 2018 câmbio manual com 28 mil rodados, carro me surpreendeu demais em todos os aspectos
A sensação ao dirigir é de um carro grande ou pequeno?
@@emoutradimensao661 dentro do carro ele parece maior que aparenta…mas é uma sensação muito prazeroso de guiar tá sendo meu primeiro SUV e porque não comprei esse carro antes kkkkk
@@flaviodaniel28 e o sistema de som é bom?
@@emoutradimensao661 o que peguei já veio com multimídia colocada pelo ex dono, mas já ouvi dizer que o conjunto de som que vem original é muito bom….um carro de estrutura bem construída, tanto que tirou nota 5 de 5 no teste do colisão, é um carro pesado mas te passa muita segurança ao rodar
Um dos vídeos mais explicativos sobre o Renegade.
Parabéns
Comprei o meu na Darhuj Ceasa, com a vendedora Claudia. Na negociação vem rack de teto, tampão + sensor de re e ainda tanque cheio. Escolhi cor cinza granite.
pagou quanto ? sorry a pergunta a
Versão Pcd 104.500 ,na cor cinza granite...
Shooow!!! Esse sensor é o estilo original de fábrica ou aqueles paralelos comuns? Obrigado!!!
Não é o original mopar integrado ao multimídia, é um "homologado" pela montadora pra não dizer genérico. De uma olhada no canal Pdc Acessórios.
Excelente apresentação. Preço próximo de Onix, HB20 e Polo 1.0. Motorzão e mais resistente.
Verdade.
Melhor relação custo benefício da categoria.
Quem tem não quer outro 😊💪🇧🇷
Depende se daqui a quarenta mil o trocador de calor não te deixado na mao😂😂😂
@@luizcarlosaragao6137Utilizando o fluido de arrefecimento correto (Mopar / Tirreno OT-C) e realizando a troca preventiva a cada 2 anos ou 20.000km, você não terá problemas. Falo com propriedade, pois estou com o meu Renegade há 4 anos (50.000 km rodados).
Completamente encantada pela marca, pelo Renegade em sim (modelo qual adquiri). Um carro fantástico, LINDO, os detalhes externos e internos, a frente mds (reformularam e incluíram faróis de led, dando um charme/tchan no modelo!) fora o MOTOR 🤩 185 cavalos e 27,5 de torque pqp (desculpe a expressão haha), quesito segurança e estabilidade também, que CARRO senhores!!!!
Estão de parabéns!
E o que mais amei foi que deixaram essa puta máquina (potência) na versão de entrada, qual escolhi, isso influencia demais na hora de escolher tanto a marca, quanto o modelo do veículo!
Somente elogios para a marca, continuem assim, pois irão disparar na frente dos concorrentes!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
OBRIGADA JEEP
Bom dia, eu comprei o Renegade 1.3 Turbo de entrada com multimídia Uconnect e na linha 2025 eu descobri que quando virar o seletor de regular os retrovisores para o lado direito quando engatar a ré ele é direcionado para ter vista do meio fio e outros obstáculos presentes ao manobrar. Muito bacana
Acho que este carro está no mesmo preço do peugeot 2008 , goste sete aí , carro moderno mas sem frescura , parabéns a Jeep , compradora este aí .
Ótimo carro. Peguei o meu 2024 e não podia estar mais satisfeito.
Essa versão realmente vale a pena, uma das melhores opções de SUV compacto
Eu não entendo um carro de mais de 100 mil reais não ter um sensor de estacionamento !
Nem o tampão do porta-malas.
Pós see não poriso o carro não presta.
Não tem nem tapete,!😂
Prefiro muito mais os carros da Citroën, são muito mais cheio de opcionais que esse carro.
@@robsonalmeida5674 Isso era em 2010, hoje em dia os Citroëns são pelados também.
Comprei um 2024 por 112 mil e veio com esse pacote de brinde , ótimo carro ,zero problema e só alegria, anda bem, só o freio é um pouco estranho e o acelerador demora um pouco mas ligando modo sport fica normal.
Ótimo custo benefício perto dos modelos nessa faixa de preço
Eu tive um Renegade standard 2021, ele.tbm nao vinha a midia, mas vinha completo de som, exceto a multimedia.
Excelente custo benefício. Vai entrar ba minha lista para o ano que vem.
Levando em conta que o Kardian 1.0T custa R$ 120 e Duster 1.6 R$ 135. Excelente produto de entrada.
Concordo plenamente...rs. as empresas só visam lucro hj em dia! Mas ficaria com usado mesmo 18/19, dou até um exemplo: c4 gran picasso, carro recheado de opcionais...rss. mas foi ótima sua observação
Valeu! Obrigado pela apresentação direta ao ponto...
Ótimo custo benefício para pcd Renegade t270 excelente carro 👍
nao ficaria a cima do valor estipulado de 70mil ? como seria ?
Hoje o teto ta 120 mil. Amigo@@eliasteles7097
@@eliasteles7097 vc paga a diferença dos impostos em cima dos 50k de diferença. Pra diminuir esses impostos, a montadora dá bônus pra diminuir mais o valor.
Detalhe, paguei R$115.990 já com a versão tech inclusa e realmente compensa!
Paguei a parte pelo combo essencial (incluído protetor de carter, tapete de borracha, tampa do porta malas, porta óculos e barras longitudinais de teto, no caso o hack) no qual não é caro e compensa demais indico!!!
Apenas elogios para a marca e o renegade 👏🏻👏🏻
ola! qto voce pagou no combo essencial?
Quanto pagou no combo ?
responde o povo, maldita! hahahaha todo mundo curioso aqui.
Se eu tivesse que comprar um carro de entrada, seria esse. ótimo custo benefício. Prezo muito por acabamento, desempenho e economia. Acho que esse resume bem esses 3 pontos.
Regis, aqui em São Paulo a maioria das CSS estão dando os bancos de couro e tapetes originais como brinde (fica a dica).
Comprei como PCD, faz uma semana que retirei o veiculo.
Parabéns pelo vídeo
Que carro lindo! Já dirije um 1.8 e era maravilhoso, esse turbo é um super jeep
Vai vender depois de 5 anos pra vc ver uma coisinha
Infelizmente qualquer carro na casa dos 100mil, a venda não é fácil.
Os carros mais fácies de vender são os mais baratos.
1.8 é manco. Não fale groselha
Eu comprei a Tracker LTZ por 134.000 só plástico e na cidade faz cerca de 10.1 e na estrada 13.5 km/l, agora o Renegate por 115.000? É top demais.
... essa versão de entrada do Renegade só vale a pena se tiver o PACOTE TECH !!!
claro, e esse pacote sai por menos de 3 mil reais
Será que a jeep resolveu o problema crônico do trocador de calor ?
O porta malas sem o tampão cabe 524 litros.
O Jeep é um carro alto por dentro 😊 👍!!
Sempre ouvi dizer q o porta malas dele nao cabia nada. Aluguei um pra viajar. Sem o tampão, coloquei duas malas rígidas gdes, uma mala rígida média, um cooler medio e em cima desse cooler, duas mochilas. Acredita? Pois coube!
Esse posicionamento do botão sport... Que absurdo.
Parabens aprrsendor, muito claro e nao deixa nenhum detalhe pra tras
Excelente vídeo. Continue com o bom trabalho.
Valeu, tamo junto!!
Câmara de ré hoje é mais do essencial.
Eu gosto dos seus vídeos porque vc tem uma linguagem excelente em apresentar os carros parabens
O carro é ótimo! Já é o meu segundo.
Ótimo vídeo. Detalhado, bem didático e ajudou muito.
320 l de porta malas, menor que do meu Eco, o que ja não é seu ponto forte... escutei tb que a Jeep está para mudar o layout em breve😢
Lindo lindo lindo hein parabéns gostei muito ❤Amei e o top qual é? E o valor flja falaram muito mal desse carro?meu amigo? E ai fala ai um pouco desse carro?posso comprar um carro desse sem medo?qual é o top desse carro?e o valor?
Parabéns pela apresentação do veículo.
Estou na dúvida entre as versões 2025 de entrada T270 com pack tech por 102000 ou a Altitude por 121000 (ambas com desconto PCD). Qual sugere?
vale cada centavo! peguei o meu hoje, rodei 400km fiz 13.2km/l a 120/130kmh. (Gasolina) só saber conduzir carro automatico sem ficar enfiando pe pra o giro nao ir la pra cima, isso é o que consome muito combustivel
@@JoãoFelipe-h5b qual era seu carro anterior?
Por gentileza qual o consumo real na cidade e na estrada, respectivamente?
Depende demais do jeito de dirigir.. o meu na estrada faz 15 na gasolina tranquilamente. Para um carro deste peso / potência, está ótimo! O meu city anterior aspirado e manco, fazia 17 mas na hora de ultrapassar o motor entrava dentro do carro e sentava no banco do passageiro do tanto que gritava e não passava a segurança que esse Jeep passa. Impressionante como é pisar e o jipinho vai embora.
Ou seja, sem pacote tec ele vem pelado 😅😅😅
Carro turbo e outra história, acelerou abriu o turbo e colocou na velocidade que deseja o restante e só manter.
Lembrem a turbina nada mais é do que para aumentar o ar no cilindro e se aumentou ar e claro que vai aumentar também a quantidade de combustível também.
Ja possui um ano 1976 é otimo veiculo,meu era Willian 😮😮😅
A versão de entrada por esse preço vale há pena 👏👏👏
Boa noite. Para PCD, é possível adquirir o pacote Tech ?
Tenho um, o carro em si e muito bom, porem o consumo dele deixa muito a deseja
Olá,
Qual o consumo real do seu Renegade? Já é o motor 1.3 turbo?
Obrigado.
Depende demais do jeito de dirigir.. o meu na estrada faz 15 na gasolina. Para um carro deste peso / potência, está ótimo! O meu city anterior aspirado e manco, fazia 17 mas na hora de ultrapassar o motor entrava dentro do carro e sentava no banco do passageiro do tanto que gritava e não passava a segurança que esse Jeep passa. Impressionante como é pisar e o jipinho vai embora.
@@alexandresfeir2355 o meu. faz 10 em circuito misto estrada e cidade. Na estrada uns 12. Sempre com ac ligado e nao fico focado em economia. Achei que fosse mais econômico porém o carro é pesado e aerodinâmica nao ajuda. O desempenho é bom no modo esporte, mas ai consumo aumenta
Sim vale, mas você precisa levar juntos no mínimo 5 litros de óleo pra ter que reabastecer, e como fica as emissões de poluentes.
Um Carro Muito Bonito e Confortável
Fala do problema da proteção de plástico em baixo do carro!!! Levei duas vezes na concessionária e não arrumaram! Isso me causou um acidente com 1.600km rodados e a concessionária se nega a cobrir em garantia!!! Sem falar que todos os carros vem com parachoques, capô e porta-malas desalinhados.
Se todos vem desalinhados, e você comprou porque???????
@@itamarsiqueira7410 porque eu não sabia
sinto dizer comprou uma doblo da Fiat disfarçado de jeep Brasil é fda
quase peguei um Renegade, porém o financiamento não ajudou e a assistência técnica aqui na cidade de são paulo na concessionária aonda eu levaria o carro estava com muitas más avaliação no google review. peguei o t-cross q o pós venda tb está longe de ser do nível de honda e toyota, porém na minha pesquisa era melhor q o da jeep. o fator decisivo, para o meu caso, foi o financiamento "sem" juros pelo banco vw e não precisei mexer nos meus investimentos.
O T Cross reestilizado é bonito, mas o de entrada, modelo anterior não me agrada, além do que o Renegade tem um ótimo acabamento interno, um pouco + completo , um motor muito potente ( o q para mim tb não diz muita coisa, mas...) e na cor cinza granite está muito bonito. Contudo são 2 ótimas opções de carro neste valor, vc está bem servido com certeza pela sua aquisição.
Excelente custo beneficio, acho que é a melhor opção nessa faixa de preço de até 120k, mas agora essa tampa do porta malas, ai foi sacanagem. E aposto q ela deve custar uns 500 reais. rsrrs
Sobre o Renegade 24/24...
Foi dito que o modelo dito como pcd era somente um ano de garantia, porém desde abril a jeep igualou 5 anos para todos...
As rodas do modelo pcd sempre foi igual a do sport...
Obs.: so corrigindo a fala do apresentador do canal...
isso mesmo! o meu 2024 é 5 anos...
O importante é saber se o defeito do trocador de calor foi resolvido.Esse carro tem muitas queixas.
A minha irmã teve um e lá no meu serviço tem vários, sou fã desse carro desde quando lançou, por ser um carro alto do chão e ter o teto alto, assim os passageiros traseiro não ficam desconfortável. A meu desanimo e com relação ao problema referente ao trocador de calor, alguém sabe me dizer se já arrumaram? Pois, se a JEEP tiver arrumado ai sim .
Problema já resolvido!
@@marcinhopereira8454sabe me dizer qual foi a solução?
Alguém sabe dizer se a Stellantis resolveu o problema da contaminação do cambio automático e do alto consumo de oleo lubrificante???
Deveriam chamar esse tipo de vídeo de Apresentação do veículo e não de avaliação. Afinal, não houve nenhum tipo de teste pra ser considerado avaliação.
Gente chata, Jesus.
@@alexfelixdeoliveira3869 essa crítica vale pra vários outros canais que chamam uma apresentação de avaliação. E não é chatisse não, é questão de semântica mesmo. Olha a definição das palavras avaliação e apresentação e vê qual se encaixa nesse formato de vídeo.
@@fabianoftw não falei que está ruim, só falei que não é uma avaliação 😉
Meu pai me ensinou uma coisa "quando não tiver nada de bom pra falar não diga nada" leva pra vida amigo kk
@@naogritazl eu não fui grosso nem desrespeitoso em nenhum momento amigo. Tô tranquilo quanto a isso. Respeito sempre, com certeza.
Fico pensando quanto deve custar para a montadora um tampão do porta malas. 🤦🏻♂️
e os tapetes kkkk
@@daniel0975Os tapetes é de fude não ter KKKKKKK.Antigamente se vendia pela qualidade,hoje em dia é só pela quantidade.
E a manta acústica?
E aquela vareta no capô? Que vergonha!
Isso é pra acabar.
POIS É...FIAT SENDO FIAT!
Agora com o basalt a 96 eu não iria de Renegade..acho delicado vc pagar 115k em um carro e parar no sinal e ver um 2016 de 60 com a mesma cara.. e a mesma coisa de um argo 2018 valor hj 50k. Um argo 2025 CVT 95k..a mesma cara por dobro do preço
Ótimo carro o valor é ótimo o carro também 😊
Tive um 2018.o motor era ruim, deve ter melhorado. No mais é tudo igual. Otimo carro
E o trocador de calor? Já resolveu?
Mudou o motor mas continua o trocador de calor da versão anterior. De 2019 a diante foi tratado o caso, de forma que realizando as revisoes corretamente e a troca do liquido arrefecimento nao ocorre o problema.
Trocador de calor NÃO me assusta, vai da manutenção, ja trabalhei tempo com limpeza de liquido muitos anos.
Tive um e nota 10
Comprei na versão pcd o carro faturou em 5 dias e entregue em 10 dias. Carro muito confortável bem superior a tracker e kicks.
Que rápido!
Sp?
Dizem q o q está demorando é o ICMS né? Em qto tempo saiu o seu?
@@delsonmiranda8593 ICMS aqui de MG saiu dentro de 7 dias
Custo benefício está top
P quem ta reclamando aumentou mais 1 opção usando o pacote so volta os preço q era ueee mo completo escolhedo a cor era 104500 q paguei a 5 meses
Subiu o preço e tiraram o ADAS...sorte sua ter comprado antes...não tive a mesma sorte.
Sem dúvidas, melhor que a Tracker de entrada.
Se é de pagar esse valor nesse carro, seria muito mais vantajoso, o Tiggo 5 sport, entrega muito mais por 122 mil
PERFEITO ! Entrega muuuuito mais pelo mesmo valor. Mas brazuca gosta de mesmice ....
tudo chinês é uma furada tremenda. mas, as pessoas são teimosas e preferem em acreditar em conversa que chineses também fazem coisas boas. chines só pensa no lado dele, nunca nos outros. tudo que é novinho é bom, bonito. vai lá e compra seu chinês e espera daqui a seis anos o pós venda, se é que o carro ainda vai estar inteiro como um renegade desse nível por exemplo
kkkkkkk na hora da venda tambem vai te entregar bem menos vai sentir no bolso
@@dumoderator Sério ? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@juniordias-j8y Tá nessa ainda ? Parou no tempo 🤣🤣🤣
Ja atualizaram trocador de calor? Ou vai continuar dando pau.igual o onix com esta correia banhada a óleo.😅😅
6:46 cupim de aço.
15:11 ar cond "automático" todo ar cond é elétrico.
Gostei muito da apresentação!
Fui ver um hoje aqui em Curitiba, o de entrada + pacote tech, passa de 120.000,00 , fica fora psra o PCD por 1.000,00
Muito bom seu vídeo!
Não tem a versão "PARA BEM LONGE"!!!! por causa do trocador de calor.
Gente vc não tá entendendo como esse carro é bom digovesse com moto 1.3 turbo anda muito
Preço benefício nota dez comprei um a 40 dias e e o nelgor carro fo mercado no q ele proporciona
Tem muito mane comprando 1.0 como tracker como tcross
Como crera tudo 1 .o lixo
Suspensão independente
Disco nas 4 rodas ainda com mimos comi radar de faixa retroviso rebaixa e muito mas freios ant colisão
Tiggo 5 X Sport, pelo mesmo valor, é a melhor relação custo beneficio. Entrega muito mais que isto ...
Exatamente, e no fim do vídeo ele não diz que o Tiggo é concorrente, não sou nenhum entusiasta do chinês, mas com certeza o chinês é mais completo pelo mesmo preço, e pelo que pesquisei a mecânica do chinês é boa. Mas tirando o Tiggo, esse carro dá de dez a zero na concorrência convencional, vale muito a pena, mas perde feio para o Tiggo 5 X Sport, os chineses tão vindo forte, e o preço desse Jeep é a prova que isso é muito bom para o consumidor.
@@politheusbg mas de revenda são péssimos ai fica complicado, chineses como vc mesmo disse dão de 10 a 0 nos nacionais mas para revender são muito ruins
Se tratando de qualidade e robustez, eu vou de Jeep.
Quero ver é vender o Tigo depois! 😂😂😂😂
@@cristianeescobar4292
Difícil kkkk
ACERTARAM O TROCADOR DE CALOR?
Fiz o pedido do meu ontem 😍 Ansiosa kkkk
Parabéns, não vai se arrepender, estou com meu 1 semana só alegria
Pena o consumo na cidade ...nao passa de 8,2 km/l na gasolina cidade.
Sera q o consumo de oleo e aquecimento ja resolveram
Cara, você consegue filmar ele sem pack nenhum?
Sem tampão!!! que economia porca heim...brasileiro aceita qualquer porcaria mesmo, esse pais é uma maravilha para as montadoras. Mas não é exclusividade da Stellantis, as outras fazem o mesmo.
É só subir uma versão.
Caraca estão pelando os carros, sem tampado? , daqui a pouco o volante vai ser opcional😅
Por isso fui de Tiggo 5x sport paguei 116.990 porque escolhi a cor e ainda no choro levei empalcamento grátis.😂😂
Essas montadoras só porque tem nome acha que pode pelar os carros e a agente ir lá e comprar de boa.
Os chineses estão espancando esses exploradores.
Sem contar o problema crônico de troca de calor que essa carroça tem.
Daqui 2 anos me diz o valor de revenda do Tiggo....
Sobre trocador de calor, deve estudar o problema e depois a crítica...
Sorte!
Problema em trocador de calor ficou lá no 1.8 e-torque e nos 2.0 e 2.4 nos compass, e se usasse aditivo correto não tinha corrosão por eletrólise do trocador de alumínio.
@@antoniocarlosbianchiviana8137 o cara comprou o pastel de frango e vem querer dar uma de esperto😂
Na VW vc compra o T-Plastico SEM som algum... nem motoradio o de entrada tem.
@@renatojusful, pois é! Exatamente isso!!!
Parei de assistir na parte do tampão. 😂
Um valor desse sem farol de milha, sem rack, sem tapetes, sem retrovisores e maçaneta na cor é brincadeira. Faltou falar do consumo. Apesar disso, gostei da apresentação
Não mostrou se o espelho direito tem "TILT DOWN", não tem ou só não mostrou mesmo? pelo que ví o sport 2024 tem.
O Atendimento nestas concessionarias citadas neste video é tão ruim que desistir... Não estou pendindo favor estou comprando e pagando.
legal,colocaram a CMM do MOBI ai sim !!!!!
Essa versão de entrada do renegade ou o novo Peugeot 2008 active?
2008 muito melhor!!! O problema é revenda!! Se não liga para isso, vai de 2008
Iria de 2008, mas corra pq o preço atual é promoção. No site mesmo está claro, 20k de desconto. Depois disso o 2008 vira péssimo custo benefício, melhor ir logo pro corolla cross se quer "suv" mesmo.
Trocar um jeep por peugeot tenho as minhas dúvidas, fechou várias css e não são mais fabricados no Brasil pq fechou as portas por ak, entendo q melhorou mas....
Se não precisa de um motor potente e que te dá segurança na estrada... e mesmo assim, são posições bem diferentes de dirigir, estou gostando demais do Jeep.
@@erfelipe O motor do 2008 dá segurança. É um motor que sobra pra um carro desse peso, o 1.3 é bem forte, mas acho que as pessoas estão meio "mal acostumadas" (no bom sentido), com motores mais fortes. Esse 1.0 tem um 0 a 100 em 10 segundos, o que é excelente... o cruze 1.4 por exemplo, que era 1.4 fazia em 9 e tbm sobrava.
Acho que carro perigoso para estrada mesmo, falando de suvs, é o kicks, os dusters 1.6, tracker 1.0... (0.100 11 segundos, péssimo peso/potencia pra uma retomada)...
acredito que optar entre renegade e 2008 é apenas questão pessoal mesmo. Eu acho que iria no 2008 pela razão do carro ser mais moderno e mais econômico, sentiria falta do 1.3, que é o maior atrativo do renegade.
Boa noite amigos, esse renagade de entrada tem manta no capô do motor ....
115.000? Bastante interessante, aqui no interior do RS o pessoal pede 108.000 os 2022 com 60, 70.000km...
Vale 80 mil já com imposto
Tem muita diferença 120 para 173 tem muita diferença
Bota o tampão jeep ...jesuis acende a luz !!😮
Se tivesse as aletas atrás do volante por 118mil já valia a pena...
vc instala por 700 reais sem perder a originalidade e garantia, sem cortar fio algum. detalhe: coloquei no meu e nao usei nada ate agora... o motor eh forte demais. ao passo que no honda city que tinha, usava direto para fazer o manco andar mais e nao me passar aperto...
Tem opcional pra ele de teto solar?
O carro é top, muito top mesmo. Agora uma dúvida! Se não vale a pena a versão sem o pacote tech, faço uma pergunta retórica. Por que oferecem a versão sem o pacote tech? Coloca apenas a versão completa e pronto. Eita comércio engraçado é esse nosso viu.
Retiram de uma carro bruto, todo robusto, cara de monstro mesmo: Revestimento em couro, tapetes, tampa traseira do porta mala, luzes dos espelhos, sensor de ré, colocam um pneu step igual pneu de bicicleta, retiram o rack de teto. RAPAZ, É MELHOR TIRAR OS 4 PNEUS TAMBÉM, e oferecer ao consumidor só o esqueleto do carro.
É muita humilhação, um carro que vale quase uma casa de praia aqui em porto de galinhas, não ter o conforto e a segurança RECOMENDADA, é brincadeira, é por isso que eu comento, é muita PALHA de milho ASSADA.
No mais, a versão com o PACOTE TECH, é show (REPITO: SÓ COM O PACOTE TECH).
Amigo onde encontro casa de praia em porto ou Maracaípe pelo preço desse carro? Sério mesmo.
Estou em dúvida entre ele e o fastback no pcd…
Jeep
Fiat por Fiat, ficaria com o Renegade pelo motor mais forte e padrão de acabamento superior.
Os dois são um só e bons carros.mas iria de jeep, aprendi dirigir num 1970😂😂😂
Fastback tem motor um pouco menos potente e é bonito, mas faça o teste drive.