Comprei o Renegade 1.3 Turbo com a multimídia completa e estou admirado com o desempenho e economia em comparação ao 1.8. Melhor carro de entrada disponível hoje sem dúvida.
Mais completa..... aonde ? Cadê a suspensão independente traseira, freios a disco nas 4 rodas, frenanagem autônoma de emergência, corretor de faixas. Garantia de 5 anos sem contar o acabamento muito superior a todos os outros . @@andreypedroalves7134
Completamente encantada pela marca, pelo Renegade em sim (modelo qual adquiri). Um carro fantástico, LINDO, os detalhes externos e internos, a frente mds (reformularam e incluíram faróis de led, dando um charme/tchan no modelo!) fora o MOTOR 🤩 185 cavalos e 27,5 de torque pqp (desculpe a expressão haha), quesito segurança e estabilidade também, que CARRO senhores!!!! Estão de parabéns! E o que mais amei foi que deixaram essa puta máquina (potência) na versão de entrada, qual escolhi, isso influencia demais na hora de escolher tanto a marca, quanto o modelo do veículo! Somente elogios para a marca, continuem assim, pois irão disparar na frente dos concorrentes!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 OBRIGADA JEEP
Bom dia, eu comprei o Renegade 1.3 Turbo de entrada com multimídia Uconnect e na linha 2025 eu descobri que quando virar o seletor de regular os retrovisores para o lado direito quando engatar a ré ele é direcionado para ter vista do meio fio e outros obstáculos presentes ao manobrar. Muito bacana
Comprei o meu na Darhuj Ceasa, com a vendedora Claudia. Na negociação vem rack de teto, tampão + sensor de re e ainda tanque cheio. Escolhi cor cinza granite.
Regis, aqui em São Paulo a maioria das CSS estão dando os bancos de couro e tapetes originais como brinde (fica a dica). Comprei como PCD, faz uma semana que retirei o veiculo. Parabéns pelo vídeo
@@luizcarlosaragao6137Utilizando o fluido de arrefecimento correto (Mopar / Tirreno OT-C) e realizando a troca preventiva a cada 2 anos ou 20.000km, você não terá problemas. Falo com propriedade, pois estou com o meu Renegade há 4 anos (50.000 km rodados).
Vejo muitas pessoas falando mal do carro na internet, não entendo o pq. Tenho um T270 Sport 2023 e o carro é muito bom! Acabamento, suspensão, motorização, o som original é bem bom também, simplesmente não tenho nada a reclamar, o carro é muito bom.
A maioria que critica nem tem condições em comprar um…peguei um 2018 câmbio manual com 28 mil rodados, carro me surpreendeu demais em todos os aspectos
@@emoutradimensao661 dentro do carro ele parece maior que aparenta…mas é uma sensação muito prazeroso de guiar tá sendo meu primeiro SUV e porque não comprei esse carro antes kkkkk
@@emoutradimensao661 o que peguei já veio com multimídia colocada pelo ex dono, mas já ouvi dizer que o conjunto de som que vem original é muito bom….um carro de estrutura bem construída, tanto que tirou nota 5 de 5 no teste do colisão, é um carro pesado mas te passa muita segurança ao rodar
Concordo plenamente...rs. as empresas só visam lucro hj em dia! Mas ficaria com usado mesmo 18/19, dou até um exemplo: c4 gran picasso, carro recheado de opcionais...rss. mas foi ótima sua observação
O custo benefício é ótimo até a compra. Depois você não sai do posto de gasolina. E do jeito que só aumenta o combustível, fica a dúvida..comparado hoje com os concorrentes. Sim, o renegade dentro do limite de pcd é o único que tem motor t270, mas isso tem seu custo, se tem. Agora quanto a questão da qualidade interna de acabamento vence todos. Já tive um.
Se eu tivesse que comprar um carro de entrada, seria esse. ótimo custo benefício. Prezo muito por acabamento, desempenho e economia. Acho que esse resume bem esses 3 pontos.
@@eliasteles7097 vc paga a diferença dos impostos em cima dos 50k de diferença. Pra diminuir esses impostos, a montadora dá bônus pra diminuir mais o valor.
Lindo lindo lindo hein parabéns gostei muito ❤Amei e o top qual é? E o valor flja falaram muito mal desse carro?meu amigo? E ai fala ai um pouco desse carro?posso comprar um carro desse sem medo?qual é o top desse carro?e o valor?
Comprei um 2024 por 112 mil e veio com esse pacote de brinde , ótimo carro ,zero problema e só alegria, anda bem, só o freio é um pouco estranho e o acelerador demora um pouco mas ligando modo sport fica normal.
Olá, boa noite. Você poderia falar pra mim se o "o motor demora um pouco" é sobre demorar pra sair da inércia? O pacote pack tech vc ganhou de brinde? Sério? Uau..o modo sport deve gastar mais ainda né já q o renegade é bem beberrão..morando em local cheio de pirambeira faz uns 7km/l (perdizes/av pompeia, por exemplo).
@rejtc na verdade isso é uma configuração no pedal de aceleração que a fábrica é obrigada a fazer para atender as questões ambientais, nada que pedal shift de 600,00 não resolva, ele faz 9 com álcool de boa qualidade no percurso misto cidade e estrada, faz 11 na gasolina ( abasteça em um posto bom de confiança e não use muito o ar porque ele aumenta em 30% o consumo de combustível ) modo sport é se não quiser gastar com pedal shift
@rejtc o pneu 17 ajuda muito para estradas ruins e ele é 4x2 na versão mais básica e tem um botão de tração que ajuda em estradas ruins e o motor dele é ótimo e por ser flex da para usar álcool que sai por 4:15 no DF para mim é ótimo e atende tranquilo
Se eu desligar o assistente de permanência em faixa, precisarei fazer isso toda vez depois de ligar o carro ou ele "lembra" de ter sido desligado a primeira vez?
Sempre ouvi dizer q o porta malas dele nao cabia nada. Aluguei um pra viajar. Sem o tampão, coloquei duas malas rígidas gdes, uma mala rígida média, um cooler medio e em cima desse cooler, duas mochilas. Acredita? Pois coube!
Detalhe, paguei R$115.990 já com a versão tech inclusa e realmente compensa! Paguei a parte pelo combo essencial (incluído protetor de carter, tapete de borracha, tampa do porta malas, porta óculos e barras longitudinais de teto, no caso o hack) no qual não é caro e compensa demais indico!!! Apenas elogios para a marca e o renegade 👏🏻👏🏻
A minha irmã teve um e lá no meu serviço tem vários, sou fã desse carro desde quando lançou, por ser um carro alto do chão e ter o teto alto, assim os passageiros traseiro não ficam desconfortável. A meu desanimo e com relação ao problema referente ao trocador de calor, alguém sabe me dizer se já arrumaram? Pois, se a JEEP tiver arrumado ai sim .
Sem tampão!!! que economia porca heim...brasileiro aceita qualquer porcaria mesmo, esse pais é uma maravilha para as montadoras. Mas não é exclusividade da Stellantis, as outras fazem o mesmo.
quase peguei um Renegade, porém o financiamento não ajudou e a assistência técnica aqui na cidade de são paulo na concessionária aonda eu levaria o carro estava com muitas más avaliação no google review. peguei o t-cross q o pós venda tb está longe de ser do nível de honda e toyota, porém na minha pesquisa era melhor q o da jeep. o fator decisivo, para o meu caso, foi o financiamento "sem" juros pelo banco vw e não precisei mexer nos meus investimentos.
O T Cross reestilizado é bonito, mas o de entrada, modelo anterior não me agrada, além do que o Renegade tem um ótimo acabamento interno, um pouco + completo , um motor muito potente ( o q para mim tb não diz muita coisa, mas...) e na cor cinza granite está muito bonito. Contudo são 2 ótimas opções de carro neste valor, vc está bem servido com certeza pela sua aquisição.
Depende demais do jeito de dirigir.. o meu na estrada faz 15 na gasolina. Para um carro deste peso / potência, está ótimo! O meu city anterior aspirado e manco, fazia 17 mas na hora de ultrapassar o motor entrava dentro do carro e sentava no banco do passageiro do tanto que gritava e não passava a segurança que esse Jeep passa. Impressionante como é pisar e o jipinho vai embora.
@@alexandresfeir2355 o meu. faz 10 em circuito misto estrada e cidade. Na estrada uns 12. Sempre com ac ligado e nao fico focado em economia. Achei que fosse mais econômico porém o carro é pesado e aerodinâmica nao ajuda. O desempenho é bom no modo esporte, mas ai consumo aumenta
Mudou o motor mas continua o trocador de calor da versão anterior. De 2019 a diante foi tratado o caso, de forma que realizando as revisoes corretamente e a troca do liquido arrefecimento nao ocorre o problema.
Deveriam chamar esse tipo de vídeo de Apresentação do veículo e não de avaliação. Afinal, não houve nenhum tipo de teste pra ser considerado avaliação.
@@alexfelixdeoliveira3869 essa crítica vale pra vários outros canais que chamam uma apresentação de avaliação. E não é chatisse não, é questão de semântica mesmo. Olha a definição das palavras avaliação e apresentação e vê qual se encaixa nesse formato de vídeo.
Iria de 2008, mas corra pq o preço atual é promoção. No site mesmo está claro, 20k de desconto. Depois disso o 2008 vira péssimo custo benefício, melhor ir logo pro corolla cross se quer "suv" mesmo.
Trocar um jeep por peugeot tenho as minhas dúvidas, fechou várias css e não são mais fabricados no Brasil pq fechou as portas por ak, entendo q melhorou mas....
Se não precisa de um motor potente e que te dá segurança na estrada... e mesmo assim, são posições bem diferentes de dirigir, estou gostando demais do Jeep.
@@erfelipe O motor do 2008 dá segurança. É um motor que sobra pra um carro desse peso, o 1.3 é bem forte, mas acho que as pessoas estão meio "mal acostumadas" (no bom sentido), com motores mais fortes. Esse 1.0 tem um 0 a 100 em 10 segundos, o que é excelente... o cruze 1.4 por exemplo, que era 1.4 fazia em 9 e tbm sobrava. Acho que carro perigoso para estrada mesmo, falando de suvs, é o kicks, os dusters 1.6, tracker 1.0... (0.100 11 segundos, péssimo peso/potencia pra uma retomada)... acredito que optar entre renegade e 2008 é apenas questão pessoal mesmo. Eu acho que iria no 2008 pela razão do carro ser mais moderno e mais econômico, sentiria falta do 1.3, que é o maior atrativo do renegade.
Excelente custo beneficio, acho que é a melhor opção nessa faixa de preço de até 120k, mas agora essa tampa do porta malas, ai foi sacanagem. E aposto q ela deve custar uns 500 reais. rsrrs
As pessoas sao tipo gado.. ouvem uma coisa e saem falando.. o defeito do trocador foi em 2018 e solucionado no mesmo ano.. esse motor 1.3 de 185 cavalos é um foguete!!! Carro alto, confortavel, otimo espaço interno.. quem reclama é pobre que nao tem dinheiro para comprar!
Agora com o basalt a 96 eu não iria de Renegade..acho delicado vc pagar 115k em um carro e parar no sinal e ver um 2016 de 60 com a mesma cara.. e a mesma coisa de um argo 2018 valor hj 50k. Um argo 2025 CVT 95k..a mesma cara por dobro do preço
Sobre o Renegade 24/24... Foi dito que o modelo dito como pcd era somente um ano de garantia, porém desde abril a jeep igualou 5 anos para todos... As rodas do modelo pcd sempre foi igual a do sport... Obs.: so corrigindo a fala do apresentador do canal...
@@ludmillamaria9961 pois é. Vi que ele tá bem avaliado. O negócio é que já tive Wolks e sinceramente a mecânica é boa fora isso não tem nada de mais. Mas já fiz o pedido do Jeep. Se não gostar daqui 4 anos passo pra frente e pego algo melhor. O que não podemos é se apegar a nada. O carro um dia vai enferrujar e depois vira sucata. Um veículo tem que nos servir e nunca viver pra servir a um carro. Obrigado pela dica, uma boa sorte a todos em suas buscas!
Gente vc não tá entendendo como esse carro é bom digovesse com moto 1.3 turbo anda muito Preço benefício nota dez comprei um a 40 dias e e o nelgor carro fo mercado no q ele proporciona Tem muito mane comprando 1.0 como tracker como tcross Como crera tudo 1 .o lixo Suspensão independente Disco nas 4 rodas ainda com mimos comi radar de faixa retroviso rebaixa e muito mas freios ant colisão
Comprei o Renegade 1.3 Turbo com a multimídia completa e estou admirado com o desempenho e economia em comparação ao 1.8. Melhor carro de entrada disponível hoje sem dúvida.
Show. Minha opção também
Melhor a Duster intense plus automática, bem mais completa .
@@andreypedroalves7134 Não tem a suspensão independente meu caro. Priorizo isso entre outros aspectos
Mais completa..... aonde ? Cadê a suspensão independente traseira, freios a disco nas 4 rodas, frenanagem autônoma de emergência, corretor de faixas. Garantia de 5 anos sem contar o acabamento muito superior a todos os outros .
@@andreypedroalves7134
Estou prestes a adquirir esse. poderia dar um feedback mais completo sobre sua experiência com o carro? pontos positivos e negativos, entre outros.
O porta-malas sem o tampão cabe 524 litros.
O Jeep é um carro alto por dentro 😊💪🇧🇷
Um dos vídeos mais explicativos sobre o Renegade.
Parabéns
Até que enfim a Jeep fez o carro valer a pena. Ele tem coisas que certos carros de 120 mil não tem, tipo alça PQP. 😊. Amei esta versão de entrada.
Comprei um faz uma semana, felizmente só faltou o PQP do lado do motorista, no meu caso que sou PCD faz uma grande falta 😢
Ficou quanto o valor final via PCD esse carro?? @@gilmarsantos9906
@@gilmarsantos9906demorou para faturar? E depois, quanto tempo levou para receber o veículo?
Puta diferença essa alça 😂😂😂😂
@@neyalvim2813 recebi dia 11/11 já inaugurei no dia com uma viagem de 596 km... 15km / l e finalizou com 13km/l
Esse renegade continua sendo o melhor custo benefício. Assim que puder compro! 😅
O problema mesmo é a mala de onix em um carro grande desse.
😂😂😂😂😂😂😂 Show!!! Você 🫵🏽 já chegou conseguiu, eu Acredito Tmj Rio de Janeiro Brasil 👊🏽🇧🇷👊🏽
@@SaulloMiguel compra um ônix , compass , comander . renegade é de um nicho especifico quem compra nao quer saber de porta malas geralmente é um casal
Eu também!🙏🏾🙏🏾
Trabalho com consórcios esse ano de 2025 já estamos com mais de 30 clientes adquirindo esse modelo recomendo.
Acho que este carro está no mesmo preço do peugeot 2008 , goste sete aí , carro moderno mas sem frescura , parabéns a Jeep , compradora este aí .
Óbvio que o custa é ótimo!
Turbo 1.3
Garantia estendida
Marca Jeep, passa toda credibilidade.
Já tive três e posso dizer, nada a reclamar.
Fiat, digo, Jeep passa credibilidade?? Só no seu mundo. Pós venda lixo e desorganizado.
Mas o custo-benefício é bom.
Sim, ótimo!! carro custando + de 100 mil. Brasileiro não é pra amadores!
Se elogiar muito o preço sobe daqui a pouco
Compra um Polo amigo!
90 k
Qual o consumo deste aí do vídeo, sabe informar?
Completamente encantada pela marca, pelo Renegade em sim (modelo qual adquiri). Um carro fantástico, LINDO, os detalhes externos e internos, a frente mds (reformularam e incluíram faróis de led, dando um charme/tchan no modelo!) fora o MOTOR 🤩 185 cavalos e 27,5 de torque pqp (desculpe a expressão haha), quesito segurança e estabilidade também, que CARRO senhores!!!!
Estão de parabéns!
E o que mais amei foi que deixaram essa puta máquina (potência) na versão de entrada, qual escolhi, isso influencia demais na hora de escolher tanto a marca, quanto o modelo do veículo!
Somente elogios para a marca, continuem assim, pois irão disparar na frente dos concorrentes!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
OBRIGADA JEEP
Bom dia, eu comprei o Renegade 1.3 Turbo de entrada com multimídia Uconnect e na linha 2025 eu descobri que quando virar o seletor de regular os retrovisores para o lado direito quando engatar a ré ele é direcionado para ter vista do meio fio e outros obstáculos presentes ao manobrar. Muito bacana
Essa versão realmente vale a pena, uma das melhores opções de SUV compacto
Excelente custo benefício. Vai entrar ba minha lista para o ano que vem.
Vou comprar tá maravilhoso o carro. Valeu o vídeo foi por causa dele que decidi comprar.
Ótimo carro. Peguei o meu 2024 e não podia estar mais satisfeito.
Comprei o meu na Darhuj Ceasa, com a vendedora Claudia. Na negociação vem rack de teto, tampão + sensor de re e ainda tanque cheio. Escolhi cor cinza granite.
pagou quanto ? sorry a pergunta a
Versão Pcd 104.500 ,na cor cinza granite...
Shooow!!! Esse sensor é o estilo original de fábrica ou aqueles paralelos comuns? Obrigado!!!
Não é o original mopar integrado ao multimídia, é um "homologado" pela montadora pra não dizer genérico. De uma olhada no canal Pdc Acessórios.
Regis, aqui em São Paulo a maioria das CSS estão dando os bancos de couro e tapetes originais como brinde (fica a dica).
Comprei como PCD, faz uma semana que retirei o veiculo.
Parabéns pelo vídeo
Excelente apresentação. Preço próximo de Onix, HB20 e Polo 1.0. Motorzão e mais resistente.
Verdade.
Melhor relação custo benefício da categoria.
Quem tem não quer outro 😊💪🇧🇷
Depende se daqui a quarenta mil o trocador de calor não te deixado na mao😂😂😂
@@luizcarlosaragao6137Utilizando o fluido de arrefecimento correto (Mopar / Tirreno OT-C) e realizando a troca preventiva a cada 2 anos ou 20.000km, você não terá problemas. Falo com propriedade, pois estou com o meu Renegade há 4 anos (50.000 km rodados).
Excelente vídeo. Continue com o bom trabalho.
Valeu, tamo junto!!
Ótimo custo benefício perto dos modelos nessa faixa de preço
Esse posicionamento do botão sport... Que absurdo.
Eu tive um Renegade standard 2021, ele.tbm nao vinha a midia, mas vinha completo de som, exceto a multimedia.
Vejo muitas pessoas falando mal do carro na internet, não entendo o pq. Tenho um T270 Sport 2023 e o carro é muito bom! Acabamento, suspensão, motorização, o som original é bem bom também, simplesmente não tenho nada a reclamar, o carro é muito bom.
A maioria que critica nem tem condições em comprar um…peguei um 2018 câmbio manual com 28 mil rodados, carro me surpreendeu demais em todos os aspectos
A sensação ao dirigir é de um carro grande ou pequeno?
@@emoutradimensao661 dentro do carro ele parece maior que aparenta…mas é uma sensação muito prazeroso de guiar tá sendo meu primeiro SUV e porque não comprei esse carro antes kkkkk
@@flaviodaniel28 e o sistema de som é bom?
@@emoutradimensao661 o que peguei já veio com multimídia colocada pelo ex dono, mas já ouvi dizer que o conjunto de som que vem original é muito bom….um carro de estrutura bem construída, tanto que tirou nota 5 de 5 no teste do colisão, é um carro pesado mas te passa muita segurança ao rodar
Câmara de ré hoje é mais do essencial.
Custo benefício está top
Eu gosto dos seus vídeos porque vc tem uma linguagem excelente em apresentar os carros parabens
Parabens aprrsendor, muito claro e nao deixa nenhum detalhe pra tras
Ótimo vídeo. Detalhado, bem didático e ajudou muito.
Concordo plenamente...rs. as empresas só visam lucro hj em dia! Mas ficaria com usado mesmo 18/19, dou até um exemplo: c4 gran picasso, carro recheado de opcionais...rss. mas foi ótima sua observação
Valeu! Obrigado pela apresentação direta ao ponto...
Parabéns pela apresentação do veículo.
Ja possui um ano 1976 é otimo veiculo,meu era Willian 😮😮😅
Que carro lindo! Já dirije um 1.8 e era maravilhoso, esse turbo é um super jeep
Vai vender depois de 5 anos pra vc ver uma coisinha
Infelizmente qualquer carro na casa dos 100mil, a venda não é fácil.
Os carros mais fácies de vender são os mais baratos.
1.8 é manco. Não fale groselha
O custo benefício é ótimo até a compra. Depois você não sai do posto de gasolina. E do jeito que só aumenta o combustível, fica a dúvida..comparado hoje com os concorrentes. Sim, o renegade dentro do limite de pcd é o único que tem motor t270, mas isso tem seu custo, se tem. Agora quanto a questão da qualidade interna de acabamento vence todos. Já tive um.
Se eu tivesse que comprar um carro de entrada, seria esse. ótimo custo benefício. Prezo muito por acabamento, desempenho e economia. Acho que esse resume bem esses 3 pontos.
Um Carro Muito Bonito e Confortável
Aqui na minha cidade,o problema é quê quando chego na loja,o preço e outro preço,ai nao da
Ótimo custo benefício para pcd Renegade t270 excelente carro 👍
nao ficaria a cima do valor estipulado de 70mil ? como seria ?
Hoje o teto ta 120 mil. Amigo@@eliasteles7097
@@eliasteles7097 vc paga a diferença dos impostos em cima dos 50k de diferença. Pra diminuir esses impostos, a montadora dá bônus pra diminuir mais o valor.
Ótimo carro o valor é ótimo o carro também 😊
O carro é ótimo! Já é o meu segundo.
A versão de entrada por esse preço vale há pena 👏👏👏
Lindo lindo lindo hein parabéns gostei muito ❤Amei e o top qual é? E o valor flja falaram muito mal desse carro?meu amigo? E ai fala ai um pouco desse carro?posso comprar um carro desse sem medo?qual é o top desse carro?e o valor?
Comprei um 2024 por 112 mil e veio com esse pacote de brinde , ótimo carro ,zero problema e só alegria, anda bem, só o freio é um pouco estranho e o acelerador demora um pouco mas ligando modo sport fica normal.
Olá, boa noite. Você poderia falar pra mim se o "o motor demora um pouco" é sobre demorar pra sair da inércia? O pacote pack tech vc ganhou de brinde? Sério? Uau..o modo sport deve gastar mais ainda né já q o renegade é bem beberrão..morando em local cheio de pirambeira faz uns 7km/l (perdizes/av pompeia, por exemplo).
@rejtc na verdade isso é uma configuração no pedal de aceleração que a fábrica é obrigada a fazer para atender as questões ambientais, nada que pedal shift de 600,00 não resolva, ele faz 9 com álcool de boa qualidade no percurso misto cidade e estrada, faz 11 na gasolina ( abasteça em um posto bom de confiança e não use muito o ar porque ele aumenta em 30% o consumo de combustível ) modo sport é se não quiser gastar com pedal shift
@rejtc o pneu 17 ajuda muito para estradas ruins e ele é 4x2 na versão mais básica e tem um botão de tração que ajuda em estradas ruins e o motor dele é ótimo e por ser flex da para usar álcool que sai por 4:15 no DF para mim é ótimo e atende tranquilo
Muito bom seu vídeo!
Eu não entendo um carro de mais de 100 mil reais não ter um sensor de estacionamento !
Nem o tampão do porta-malas.
Pós see não poriso o carro não presta.
Não tem nem tapete,!😂
Prefiro muito mais os carros da Citroën, são muito mais cheio de opcionais que esse carro.
@@robsonalmeida5674 Isso era em 2010, hoje em dia os Citroëns são pelados também.
Eu comprei a Tracker LTZ por 134.000 só plástico e na cidade faz cerca de 10.1 e na estrada 13.5 km/l, agora o Renegate por 115.000? É top demais.
Tive um e nota 10
Gostei muito da apresentação!
Pena o consumo na cidade ...nao passa de 8,2 km/l na gasolina cidade.
Se eu desligar o assistente de permanência em faixa, precisarei fazer isso toda vez depois de ligar o carro ou ele "lembra" de ter sido desligado a primeira vez?
O porta malas sem o tampão cabe 524 litros.
O Jeep é um carro alto por dentro 😊 👍!!
Sempre ouvi dizer q o porta malas dele nao cabia nada. Aluguei um pra viajar. Sem o tampão, coloquei duas malas rígidas gdes, uma mala rígida média, um cooler medio e em cima desse cooler, duas mochilas. Acredita? Pois coube!
Meu jeep ,esse e o carro amuuúuu
Vc devia falar e mostrar as funções mais devagar pq as pessoas ainda não estão familiarizadas com o pailel
Bota o tampão jeep ...jesuis acende a luz !!😮
Detalhe, paguei R$115.990 já com a versão tech inclusa e realmente compensa!
Paguei a parte pelo combo essencial (incluído protetor de carter, tapete de borracha, tampa do porta malas, porta óculos e barras longitudinais de teto, no caso o hack) no qual não é caro e compensa demais indico!!!
Apenas elogios para a marca e o renegade 👏🏻👏🏻
ola! qto voce pagou no combo essencial?
Quanto pagou no combo ?
responde o povo, maldita! hahahaha todo mundo curioso aqui.
legal,colocaram a CMM do MOBI ai sim !!!!!
A minha irmã teve um e lá no meu serviço tem vários, sou fã desse carro desde quando lançou, por ser um carro alto do chão e ter o teto alto, assim os passageiros traseiro não ficam desconfortável. A meu desanimo e com relação ao problema referente ao trocador de calor, alguém sabe me dizer se já arrumaram? Pois, se a JEEP tiver arrumado ai sim .
Problema já resolvido!
@@marcinhopereira8454sabe me dizer qual foi a solução?
Sem dúvidas, melhor que a Tracker de entrada.
Levando em conta que o Kardian 1.0T custa R$ 120 e Duster 1.6 R$ 135. Excelente produto de entrada.
Qual o consumo dele na gasolina e no álcool na cidade e na rodovia, alguém sabe informar?
320 l de porta malas, menor que do meu Eco, o que ja não é seu ponto forte... escutei tb que a Jeep está para mudar o layout em breve😢
Fiz o pedido do meu ontem 😍 Ansiosa kkkk
Parabéns, não vai se arrepender, estou com meu 1 semana só alegria
Não mostrou se o espelho direito tem "TILT DOWN", não tem ou só não mostrou mesmo? pelo que ví o sport 2024 tem.
Essa multimídia não passa vídeo baixados e colocados no USB?
Que vídeo legal!
locadora ama!
Segundo Boris estes motores são bons,
... essa versão de entrada do Renegade só vale a pena se tiver o PACOTE TECH !!!
claro, e esse pacote sai por menos de 3 mil reais
Será que a jeep resolveu o problema crônico do trocador de calor ?
Sim vale, mas você precisa levar juntos no mínimo 5 litros de óleo pra ter que reabastecer, e como fica as emissões de poluentes.
Boa noite. Para PCD, é possível adquirir o pacote Tech ?
Sem tampão!!! que economia porca heim...brasileiro aceita qualquer porcaria mesmo, esse pais é uma maravilha para as montadoras. Mas não é exclusividade da Stellantis, as outras fazem o mesmo.
É só subir uma versão.
quase peguei um Renegade, porém o financiamento não ajudou e a assistência técnica aqui na cidade de são paulo na concessionária aonda eu levaria o carro estava com muitas más avaliação no google review. peguei o t-cross q o pós venda tb está longe de ser do nível de honda e toyota, porém na minha pesquisa era melhor q o da jeep. o fator decisivo, para o meu caso, foi o financiamento "sem" juros pelo banco vw e não precisei mexer nos meus investimentos.
O T Cross reestilizado é bonito, mas o de entrada, modelo anterior não me agrada, além do que o Renegade tem um ótimo acabamento interno, um pouco + completo , um motor muito potente ( o q para mim tb não diz muita coisa, mas...) e na cor cinza granite está muito bonito. Contudo são 2 ótimas opções de carro neste valor, vc está bem servido com certeza pela sua aquisição.
Tenho um, o carro em si e muito bom, porem o consumo dele deixa muito a deseja
Olá,
Qual o consumo real do seu Renegade? Já é o motor 1.3 turbo?
Obrigado.
Depende demais do jeito de dirigir.. o meu na estrada faz 15 na gasolina. Para um carro deste peso / potência, está ótimo! O meu city anterior aspirado e manco, fazia 17 mas na hora de ultrapassar o motor entrava dentro do carro e sentava no banco do passageiro do tanto que gritava e não passava a segurança que esse Jeep passa. Impressionante como é pisar e o jipinho vai embora.
@@alexandresfeir2355 o meu. faz 10 em circuito misto estrada e cidade. Na estrada uns 12. Sempre com ac ligado e nao fico focado em economia. Achei que fosse mais econômico porém o carro é pesado e aerodinâmica nao ajuda. O desempenho é bom no modo esporte, mas ai consumo aumenta
Tenho um . Anda demais
E o trocador de calor? Já resolveu?
Mudou o motor mas continua o trocador de calor da versão anterior. De 2019 a diante foi tratado o caso, de forma que realizando as revisoes corretamente e a troca do liquido arrefecimento nao ocorre o problema.
6:46 cupim de aço.
15:11 ar cond "automático" todo ar cond é elétrico.
Deveriam chamar esse tipo de vídeo de Apresentação do veículo e não de avaliação. Afinal, não houve nenhum tipo de teste pra ser considerado avaliação.
Gente chata, Jesus.
@@alexfelixdeoliveira3869 essa crítica vale pra vários outros canais que chamam uma apresentação de avaliação. E não é chatisse não, é questão de semântica mesmo. Olha a definição das palavras avaliação e apresentação e vê qual se encaixa nesse formato de vídeo.
@@fabianoftw não falei que está ruim, só falei que não é uma avaliação 😉
Meu pai me ensinou uma coisa "quando não tiver nada de bom pra falar não diga nada" leva pra vida amigo kk
@@naogritazl eu não fui grosso nem desrespeitoso em nenhum momento amigo. Tô tranquilo quanto a isso. Respeito sempre, com certeza.
Essa versão de entrada do renegade ou o novo Peugeot 2008 active?
2008 muito melhor!!! O problema é revenda!! Se não liga para isso, vai de 2008
Iria de 2008, mas corra pq o preço atual é promoção. No site mesmo está claro, 20k de desconto. Depois disso o 2008 vira péssimo custo benefício, melhor ir logo pro corolla cross se quer "suv" mesmo.
Trocar um jeep por peugeot tenho as minhas dúvidas, fechou várias css e não são mais fabricados no Brasil pq fechou as portas por ak, entendo q melhorou mas....
Se não precisa de um motor potente e que te dá segurança na estrada... e mesmo assim, são posições bem diferentes de dirigir, estou gostando demais do Jeep.
@@erfelipe O motor do 2008 dá segurança. É um motor que sobra pra um carro desse peso, o 1.3 é bem forte, mas acho que as pessoas estão meio "mal acostumadas" (no bom sentido), com motores mais fortes. Esse 1.0 tem um 0 a 100 em 10 segundos, o que é excelente... o cruze 1.4 por exemplo, que era 1.4 fazia em 9 e tbm sobrava.
Acho que carro perigoso para estrada mesmo, falando de suvs, é o kicks, os dusters 1.6, tracker 1.0... (0.100 11 segundos, péssimo peso/potencia pra uma retomada)...
acredito que optar entre renegade e 2008 é apenas questão pessoal mesmo. Eu acho que iria no 2008 pela razão do carro ser mais moderno e mais econômico, sentiria falta do 1.3, que é o maior atrativo do renegade.
Excelente custo beneficio, acho que é a melhor opção nessa faixa de preço de até 120k, mas agora essa tampa do porta malas, ai foi sacanagem. E aposto q ela deve custar uns 500 reais. rsrrs
Boa noite amigos, esse renagade de entrada tem manta no capô do motor ....
Tive um 2018.o motor era ruim, deve ter melhorado. No mais é tudo igual. Otimo carro
Ja atualizaram trocador de calor? Ou vai continuar dando pau.igual o onix com esta correia banhada a óleo.😅😅
ACERTARAM O TROCADOR DE CALOR?
As pessoas sao tipo gado.. ouvem uma coisa e saem falando.. o defeito do trocador foi em 2018 e solucionado no mesmo ano.. esse motor 1.3 de 185 cavalos é um foguete!!! Carro alto, confortavel, otimo espaço interno.. quem reclama é pobre que nao tem dinheiro para comprar!
P quem ta reclamando aumentou mais 1 opção usando o pacote so volta os preço q era ueee mo completo escolhedo a cor era 104500 q paguei a 5 meses
Subiu o preço e tiraram o ADAS...sorte sua ter comprado antes...não tive a mesma sorte.
Agora com o basalt a 96 eu não iria de Renegade..acho delicado vc pagar 115k em um carro e parar no sinal e ver um 2016 de 60 com a mesma cara.. e a mesma coisa de um argo 2018 valor hj 50k. Um argo 2025 CVT 95k..a mesma cara por dobro do preço
Não tem a versão "PARA BEM LONGE"!!!! por causa do trocador de calor.
Sobre o Renegade 24/24...
Foi dito que o modelo dito como pcd era somente um ano de garantia, porém desde abril a jeep igualou 5 anos para todos...
As rodas do modelo pcd sempre foi igual a do sport...
Obs.: so corrigindo a fala do apresentador do canal...
isso mesmo! o meu 2024 é 5 anos...
Como assim não vem com o tampão? Se acarretar multa, quem paga a conta?
Estou na dúvida entre as versões 2025 de entrada T270 com pack tech por 102000 ou a Altitude por 121000 (ambas com desconto PCD). Qual sugere?
Tbbb. Mas será que vale tudo isso (R$ 20.000 00) pelo que vem a mais?
O importante é saber se o defeito do trocador de calor foi resolvido.Esse carro tem muitas queixas.
Fui ver um hoje aqui em Curitiba, o de entrada + pacote tech, passa de 120.000,00 , fica fora psra o PCD por 1.000,00
To de olho na versão Altitude, vai fazer video dele?
Assim que chegar aqui amigo!!
Altitude é a versão que "avua"?
Será que rola um banco de couro comprando renegade de entrada com pack tech?
Cara, você consegue filmar ele sem pack nenhum?
Fico pensando quanto deve custar para a montadora um tampão do porta malas. 🤦🏻♂️
e os tapetes kkkk
@@daniel0975Os tapetes é de fude não ter KKKKKKK.Antigamente se vendia pela qualidade,hoje em dia é só pela quantidade.
E a manta acústica?
E aquela vareta no capô? Que vergonha!
Isso é pra acabar.
POIS É...FIAT SENDO FIAT!
tiggo 5x sport manda um abraço!
MUITO MAIS CARRO E MAIS COMPLETO!
Concordo. Mas a Caoa fez a sacanagem de suspender as vendas para PCD😢. Então é o melhor que tem no momento!
@@ercksonmarcelo33t Cross e boa opção
@@ludmillamaria9961 pois é. Vi que ele tá bem avaliado. O negócio é que já tive Wolks e sinceramente a mecânica é boa fora isso não tem nada de mais. Mas já fiz o pedido do Jeep. Se não gostar daqui 4 anos passo pra frente e pego algo melhor. O que não podemos é se apegar a nada. O carro um dia vai enferrujar e depois vira sucata. Um veículo tem que nos servir e nunca viver pra servir a um carro. Obrigado pela dica, uma boa sorte a todos em suas buscas!
Tem muita diferença 120 para 173 tem muita diferença
Gente vc não tá entendendo como esse carro é bom digovesse com moto 1.3 turbo anda muito
Preço benefício nota dez comprei um a 40 dias e e o nelgor carro fo mercado no q ele proporciona
Tem muito mane comprando 1.0 como tracker como tcross
Como crera tudo 1 .o lixo
Suspensão independente
Disco nas 4 rodas ainda com mimos comi radar de faixa retroviso rebaixa e muito mas freios ant colisão
os farois dessa versao e full led?