Доброго времени суток. Я так понимаю, для исправной работы данного переходника необходимо выбирать устройство со шкивами одного диаметра, и разгонный двойной шкив для увеличения передаточного числа на косилку. Я же, по не знанию этого, купил переходник с увеличенным шкивом на ВОМе 100мм, а двойной шкив в комплекте размером в 68мм. Своего рода тоже увеличение оборотов, но из-за разности диаметров ремень сжирает за первые 10 минут работы. Получается что длинный ремень от двойного переднего ролика заходит под углами на угловые шкивы и отцентровать их нет возможности. Думал переделать передний шкив как у вас, только с использованием 100мм размера. Но получается я уменьшу обороты косилки. Дилемма.
Попробуйте раздвинуть поворотные шкивы до 100 мм. Я думаю от диаметра двойного (ведомого) здесь не зависит, он довольно таки далеко расположен. А вот узел ведущий шкив и поворотные шкивы должны быть в соосности. Заложите в эти шкивы шнур 10 мм. он вам наглядно покажет что не так, по установленному ремню это тяжело проверить.
@@alexandr.1968 В том то и дело, что поворотные шкивы раздвинуты под шкив ВОМа, 100мм плюс минус. Как вы правильно отметили где-то в комментариях, нагрузка идёт на нижний поворотный шкив, и именно на него ремень с переднего шкива заходит под небольшим углом, тем самым съедая боковую часть ремня. первый ремень, тот что был в комплекте, съело за первые 50 метров косьбы, нитки повылезали и ремень растянулся. Тут возможно сыграло качество китайских ремней. Установил наш ремень и его стало подъедать уже минут через 5 на повышенных оборотах. Одна из сторон ремня сначала побелела, а после стала мохриться. Еще, как вариант, сказывается сама конструкция угловых шкивов. Глубина ручья всего лишь 12мм, тем свмым ремень не утопает в нём целиком, а частично попадает на край ручья и изнашивается. К примеру, шкив взятый для увеличения переднего двойного ролика имеет тот де тип ручья, но глубина его составляет 17мм. Вот на нём уже можно было бы пренебречь этим отклонением, т.к. верхняя часть ручья шире на 5мм.
@@ИльяГерман-м1л Заходи на форум www.forumhouse.ru/threads/570695/, я постараюсь сделать фото своих узлов и выложить. Просто здесь тяжело обсуждать без примера. У меня ремни начинают гореть когда кошу очень высокую траву и бурьян, и то после того что забиваются роторы. То есть от пробуксовки.
Подключить можно. Но не советую. При выжиме сцепления отключается ВОМ, то есть шнеки СУ тоже остановятся. При трогании то же надо иметь расстояние до сугроба, что бы разогнался СУ. Первая передача так же очень быстрая для СУ. Мое мнение тяжелые мотоблоки не подходят для работы с косилкой и тем более с снегоуборщикам. P.S. я себе приобрел отдельно бензиновый снегоуборщик.
@@alexandr.1968 да уж, не хотелось бы покупать мотоблок, а потом докупать к нему все остальное. А чем тогда этот Брайт 135 выигрывает перед легкими ременными мотоблоками? Подозреваю что пахать лучше, да телегу таскать. Зачем тогда вообще было выводить вом не с той стороны и что на него тогда цеплять? Просто думаю брать этот мотоблок или нет, по цене он даже дешевле некоторых легких мотоблоков.
@@andreypyrolyze8139 Как видите косилку приспособил. Имею самодельный адаптер к ниму Ворошилка, две конских бороны. Также есть прицеп самосвал. На сам мотоблок цепляю плуг и дисковый окучник. Я не думаю что средние мотоблоки с этим всем легко справятся, все таки 150 кг веса на колеса что то значат. Ну и самое главное это дисковое сцепление в масляной ванне, ни каких ремней. Выбор за Вами. И как уже где то я писал, эти видео для тех кто уже приобрел такие мотоблоки.
@@andreypyrolyze8139 Вы не сможете увеличить обороты роторов, а это необходимо для хорошего кошения. У всех косилок передаточное число 1/1. Обороты на ВОМ это обороты двигателя, я не думаю что бы у Вас было желание косить на максимальных оборотах двигателя 3500-3600. Задняя передача очень тяжело включается и постоянно надо держать рычаг включения. А еще у Вас будет большой противовес в лице самого двигателя, а Вам надо наоборот прижатие косилки к земле.
Прихватил отцентровал, и так несколько раз. В этом преимущество ременной передачи, какие то погрешности простит. Лучше посмотреть в продаже шкив ускоренный для косилки. У них наружный диаметр 62 мм.
Это полный комплект, Они есть в продаже (partsad.ru/parts-tillers-china/5278-perekhodnik-pod-remen-dlya-kitajskikh-motoblokov-brait-135-khoper-18-mm.html) Это как пример. Только Цены взлетели, я помню брал за 4500 р.
Добрый ночи из тамбовской губернии!! Спасибо. Я нашол комплект тоже8500 по отделности не продают, начал я эту заморочек зимой2020года, про ускоренный шкиф не кто ещё не знал , сделал сам но поворотный ролик у меня не идет. А вы таким переходником давно пользуетесь раскажите про него , ремни не жрет и т д
@@МаксимКательников-п8н Доброе утро. С переходником начал мучаться с 2019 года. В этом же году прошла и вся модернизация. С поворотными шкивами проблем не было, тут одно условие, нельзя менять диаметр шкива который стоит на ВОМ, так как он очень близко к этим роликам. Комплекта ремней хватает на очень долго, если не давать им буксовать. Не надо лезть в очень густую траву и та которая выше пояса, что бы не забивалась косилка. Да они и не дорогие "HIMPT" А-1000 - 72 руб., "HIMPT" А-1550 - 83 руб. Также пользуюсь комплектом 1050/1500.
@@alexandr.1968 вечер добрый! у меня косилка тоже забивалась от густой травы я ее обрезал и стало лучше проходимость травы но в этом году меня подводит угловые шкивы... А обрезал я правую штангу убрал и лыжню под тарелку сделал что бы нецыплялась.
Для косилки и снегоуборщика ременной мотоблок безусловно лучше. В остальном они уступают тяжелым мотоблокам. Данное видео снято для тех кто уже приобрел тяжелый мотоблок.
Чертёж конечно огонь!)
старался.
Доброго времени суток. Я так понимаю, для исправной работы данного переходника необходимо выбирать устройство со шкивами одного диаметра, и разгонный двойной шкив для увеличения передаточного числа на косилку. Я же, по не знанию этого, купил переходник с увеличенным шкивом на ВОМе 100мм, а двойной шкив в комплекте размером в 68мм. Своего рода тоже увеличение оборотов, но из-за разности диаметров ремень сжирает за первые 10 минут работы. Получается что длинный ремень от двойного переднего ролика заходит под углами на угловые шкивы и отцентровать их нет возможности. Думал переделать передний шкив как у вас, только с использованием 100мм размера. Но получается я уменьшу обороты косилки. Дилемма.
Попробуйте раздвинуть поворотные шкивы до 100 мм. Я думаю от диаметра двойного (ведомого) здесь не зависит, он довольно таки далеко расположен. А вот узел ведущий шкив и поворотные шкивы должны быть в соосности. Заложите в эти шкивы шнур 10 мм. он вам наглядно покажет что не так, по установленному ремню это тяжело проверить.
@@alexandr.1968 В том то и дело, что поворотные шкивы раздвинуты под шкив ВОМа, 100мм плюс минус. Как вы правильно отметили где-то в комментариях, нагрузка идёт на нижний поворотный шкив, и именно на него ремень с переднего шкива заходит под небольшим углом, тем самым съедая боковую часть ремня. первый ремень, тот что был в комплекте, съело за первые 50 метров косьбы, нитки повылезали и ремень растянулся. Тут возможно сыграло качество китайских ремней. Установил наш ремень и его стало подъедать уже минут через 5 на повышенных оборотах. Одна из сторон ремня сначала побелела, а после стала мохриться. Еще, как вариант, сказывается сама конструкция угловых шкивов. Глубина ручья всего лишь 12мм, тем свмым ремень не утопает в нём целиком, а частично попадает на край ручья и изнашивается. К примеру, шкив взятый для увеличения переднего двойного ролика имеет тот де тип ручья, но глубина его составляет 17мм. Вот на нём уже можно было бы пренебречь этим отклонением, т.к. верхняя часть ручья шире на 5мм.
@@ИльяГерман-м1л Заходи на форум www.forumhouse.ru/threads/570695/, я постараюсь сделать фото своих узлов и выложить. Просто здесь тяжело обсуждать без примера. У меня ремни начинают гореть когда кошу очень высокую траву и бурьян, и то после того что забиваются роторы. То есть от пробуксовки.
@@ИльяГерман-м1л посмотрите может поможет www.forumhouse.ru/posts/32918003/
добрый день, а приставку снегоуборщик можно подключить на такой переходник или только косилку?
Подключить можно. Но не советую. При выжиме сцепления отключается ВОМ, то есть шнеки СУ тоже остановятся. При трогании то же надо иметь расстояние до сугроба, что бы разогнался СУ. Первая передача так же очень быстрая для СУ. Мое мнение тяжелые мотоблоки не подходят для работы с косилкой и тем более с снегоуборщикам. P.S. я себе приобрел отдельно бензиновый снегоуборщик.
@@alexandr.1968 да уж, не хотелось бы покупать мотоблок, а потом докупать к нему все остальное. А чем тогда этот Брайт 135 выигрывает перед легкими ременными мотоблоками? Подозреваю что пахать лучше, да телегу таскать. Зачем тогда вообще было выводить вом не с той стороны и что на него тогда цеплять? Просто думаю брать этот мотоблок или нет, по цене он даже дешевле некоторых легких мотоблоков.
@@andreypyrolyze8139 Как видите косилку приспособил. Имею самодельный адаптер к ниму Ворошилка, две конских бороны. Также есть прицеп самосвал. На сам мотоблок цепляю плуг и дисковый окучник. Я не думаю что средние мотоблоки с этим всем легко справятся, все таки 150 кг веса на колеса что то значат. Ну и самое главное это дисковое сцепление в масляной ванне, ни каких ремней. Выбор за Вами. И как уже где то я писал, эти видео для тех кто уже приобрел такие мотоблоки.
@@alexandr.1968 а косилку которая с вом не рассматривали? или с опрокинутым рулем совсем не удобно будет?
@@andreypyrolyze8139 Вы не сможете увеличить обороты роторов, а это необходимо для хорошего кошения. У всех косилок передаточное число 1/1. Обороты на ВОМ это обороты двигателя, я не думаю что бы у Вас было желание косить на максимальных оборотах двигателя 3500-3600. Задняя передача очень тяжело включается и постоянно надо держать рычаг включения. А еще у Вас будет большой противовес в лице самого двигателя, а Вам надо наоборот прижатие косилки к земле.
Как вы сварили меж собой шкивы
Прихватил отцентровал, и так несколько раз. В этом преимущество ременной передачи, какие то погрешности простит. Лучше посмотреть в продаже шкив ускоренный для косилки. У них наружный диаметр 62 мм.
Здраствуйте Александр жёлтые поворотные шкивы вы сами делали или покупали подскажите
Это полный комплект, Они есть в продаже (partsad.ru/parts-tillers-china/5278-perekhodnik-pod-remen-dlya-kitajskikh-motoblokov-brait-135-khoper-18-mm.html) Это как пример. Только Цены взлетели, я помню брал за 4500 р.
Добрый ночи из тамбовской губернии!! Спасибо. Я нашол комплект тоже8500 по отделности не продают, начал я эту заморочек зимой2020года, про ускоренный шкиф не кто ещё не знал , сделал сам но поворотный ролик у меня не идет.
А вы таким переходником давно пользуетесь раскажите про него , ремни не жрет и т д
@@МаксимКательников-п8н Доброе утро. С переходником начал мучаться с 2019 года. В этом же году прошла и вся модернизация. С поворотными шкивами проблем не было, тут одно условие, нельзя менять диаметр шкива который стоит на ВОМ, так как он очень близко к этим роликам. Комплекта ремней хватает на очень долго, если не давать им буксовать. Не надо лезть в очень густую траву и та которая выше пояса, что бы не забивалась косилка. Да они и не дорогие "HIMPT" А-1000 - 72 руб., "HIMPT" А-1550 - 83 руб. Также пользуюсь комплектом 1050/1500.
@@alexandr.1968 вечер добрый! у меня косилка тоже забивалась от густой травы я ее обрезал и стало лучше проходимость травы но в этом году меня подводит угловые шкивы...
А обрезал я правую штангу убрал и лыжню под тарелку сделал что бы нецыплялась.
@@МаксимКательников-п8н Что именно с угловыми шкивами?
Надо было ременной мотоблок покупать, чтоб не городить такой огород.
Для косилки и снегоуборщика ременной мотоблок безусловно лучше. В остальном они уступают тяжелым мотоблокам. Данное видео снято для тех кто уже приобрел тяжелый мотоблок.
Здраствуйте.. Подскажите пожалуйста какой диаметр шкивов..
в конце ролика на чертеже указано. Все шкивы диаметром 78 мм. только один большой 145 мм. Родной шкив на косилки диаметром 94 мм. Профиль ремня "А".
А что за шкиф откуда купить?