아이오닉 하이브리드 올해 2월 출고해서 타고 다니고 있습니다. 제 차도 방전 문제 때문에 시끌시끌 했었습니다. 저도 방전 된 적 있어서 수동으로 문을 열어서 조치한 적 있구요. 나중에 현대차에서 무상수리 형식으로 BMS(배터리 매니지먼트 시스템)업그레이드를 해주더라구요. 그 이후에는 방전이 안나고 있습니다. 쏘나타 하이브리드도 추후 업그레이드 되지 않을까 생각되네요.
NF 쏘나타 트랜스폼을 운행했었던 사람으로써 요즘 나오는 차량들은 타보면 다 조용하고 힘이 좋은 것 같습니다. 물론 NF 쏘나타 트랜스폼도 주행할 때 매우 만족했던 차량이었습니다. 장기자님이 자세히 분석해주신 신형 쏘나타 LPG와 하이브리드 차량의 비교를 보면서 다른 분들이 많은 도움을 받으실 수 있을 것 같네요! 디자인 분석에 이어서 트렁크 용량까지 아주 과학(?)적으로 분석해주신 영상 감사히 잘 봤습니다!
장진택 기자님, 60대 부모님이 2009년형 TG 장애인용 LPG 타시는데, 신형 소나타나 K5 장애인용 LPG로 바꾸면 다운그레이드일까요? 좋은 선택일지 만족하실 수 있을지 궁금합니다. 은퇴하시고 부모님께서 유지비를 좀 부담스러워 하시는것 같아요. (장애인은 2.0 이하면 자동차세 없고, 고속도로 통행료도 할인되는 것으로 알고 있습니다) 편안함은 TG가 낫겠죠? 안전 사양은 신형이 확실히 더 좋아 보이긴 하는데 말이에요.
Hello, I am a Hyundai fan from China. When will the turbo version be sold in South Korea? I think the horsepower of 1.6T and 2.0T will be much better to meet China's road conditions and the preferences of young people.
1.6 turbo version(Sonata sensuous) has already been released at 9/20. New cvvd engine has Slightly more torque and hp, connected with 8 speed trasnmission.
연료 경제성 비교시에는 연비나 금액만으로는 한번에 이해하기 힘듭니다 연비 리터당 10km, 8km이고 연료는 1500원, 800원 입니다. 뭐가 더 경제성 있나요 하면 잘 이해가 안됩니다 저는 1만원으로 몇킬로 갈 수 있는지 계산하는데...이렇게 설명하는데는 거의 없더군요 보통 만원으로 100킬로 가면 나쁘지 않다고 보는데... 가솔린 모델은 힘들것 같고 lpg나 하브는 가능할 것 같네요
이번에 3일간 가솔린 랜트를 했는데 완전 쓰래기차 차가 졸라 안나가 악셀 이빠이 밟으면 1~2초 정도 반을 을 안하다 갑자기 알피엠이 죽 올라가면서 힘을 내는데 내생각엠 이때 터보가작용을 해서 힘을 내는건데 터보는 원래 앤진애 힘을 더하는 목적으로 써야하는데 더작은 엔진으로 바꾸기 위해 사용한 느낌인데 누가 봐도 이건 아니다라고 본다
위의님은 좀 뭘 모르시는듯 장애인이나 렌트용은 취등록세 말고 개별소비세 자체가 면제가 됩니다. 예전 일반풀리기전에 장애인용도 거의 기존 일반승용과 생각보다 큰차이 없었음 개별소비세가 포함 안됨에도. 그이유가 lpg차 단가 자체가 되려 가솔린 차보다 더 비쌈. ------------------ 장애등급이 1~3등급인 장애인이 구입하는 승용자동차에 대해서는 500만원을 한도로 하여 개별소비세(장애인을 위한 특수장비 설치비용을 과세표준에서 제외하고 산출한 금액)가 면제됩니다(「개별소비세법」 제18조제1항제3호가목). ----------------------
@@korean_handsomeboy 장애인용은 판매가액에서 부가세 빠지고 표시되었습니다. 일반인으로 풀리면서 부가세 붙었겠죠. 그리고 장애인용 엘피지차는 휘발유차 대비 비쌌었습니다. 150정도인가? 대신 싼 이유는 휘발유차 대비 옵션트림이 낮아서 그런거구요. 지금은 옵션 차이가 별로 안나구요.
![[시승] 그랜저 오너가 말하는 쏘나타 하이브리드 주행 느낌은? (IG, DN8, 소음, 진동, 승차감, 그랜저부심)](http://i.ytimg.com/vi/32qv_4ud1hg/mqdefault.jpg)
![[리뷰] 쏘나타 하이브리드 둘러보기...현대차 공간 잘 뽑는 거 인정...솔라루프는 글쎄? #쏘나타 #하이브리드 #dn8 #쏠라루프](/img/1.gif)
장기자님 즐기면서 일하시는것같아서 너무 좋네요 그게 장기자님 매력같아요
앞으로도 응원합니다
이젠 기자님 귀엽다는 말밖에 제가 나이 45살 먹고 제 딸들한테 귀여워하는 소리를 아이고 장기자님 한테 하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
깨알같은 "터보 쏘나타는 나중에" ㅋㅋㅋ 재밌게 잘 보겠습니다~ (광고도 잘 볼께요~)
설명이 참 맛깔스럽게 현실감이 좋네요
정말 재미있게 끝까지잘보았읍니다ㅡ지루하지않고 재미솔솔ㅡㅡ
쏘나타lpg는 최하위등급을 봐야하는데..최강가성비..
ㅆㅇㅈ
140차이나는데 실제 운전시 힘이나 정숙성등을따져보면 확실히하브가좋은거같습니다
특히 고속도로주행이많으면 하브연비24이상찍죠
현대차 가스는 예전 부터 연료비 계산이 안되서 가스는 다 앙되는줄 알았는데.. 르삼 sm7 가스타는데 이건 연비 계산이 됨. 그리고 거이.정화하게 맞음. 내생각엔 휸기가 그냥 안넣어주는거임
아이오닉 하이브리드 올해 2월 출고해서 타고 다니고 있습니다. 제 차도 방전 문제 때문에 시끌시끌 했었습니다. 저도 방전 된 적 있어서 수동으로 문을 열어서 조치한 적 있구요. 나중에 현대차에서 무상수리 형식으로 BMS(배터리 매니지먼트 시스템)업그레이드를 해주더라구요. 그 이후에는 방전이 안나고 있습니다. 쏘나타 하이브리드도 추후 업그레이드 되지 않을까 생각되네요.
오 아이오닉도.... 그런일이
소나타, 그렌져에 관심 하나도 없지만, 장진택 기자에 관심이 있어서 봅니다. ㅋㅋ
오늘도 잘 볼께요~
항상 화이팅 입니다!
(속보)장진택 유튜버 현대 소나타 무차별 디스....이래 기래기들이 뽑을듯...진택이형...눈치보지 말고 소신것 리뷰해주세요....화이팅...
니로 2019년식 8개월 몰다가 소나타 lpg로 기변했는데 니로보단 소나타가 lpg임에도 불구 전체적으로 차량자체가 좋다고 느낍니다 ~! 물론!! 비교영상 보니 lpg소나타보다 하브소나타가 더 좋을꺼라 여깁니다! ㅎㅎ [ 니로hev < 소나타lpg < 소나타hev 겠죠 ] ^^ 근데.....k7 lpg모델이 소나타lpg풀옵보다 싸다는건 안비밀.............................ㅎㅎ 앞으로 100% 어떤 차종이던 하브모델이 대세가 될꺼라 생각하기도 합니다. 참, 그리고 뜬금없지만 경유 세금을 휘발유 세금보다 쌔게 매겨야 실질적으로 미세먼지에 대한 대비책이 될듯함다
이번 동영상은 넘 귀여워용 사랑해요 ㅎㅎ
멋진리뷰 항상 잘보고 있습닌당~^^
NF 쏘나타 트랜스폼을 운행했었던 사람으로써 요즘 나오는 차량들은 타보면 다 조용하고 힘이 좋은 것 같습니다.
물론 NF 쏘나타 트랜스폼도 주행할 때 매우 만족했던 차량이었습니다.
장기자님이 자세히 분석해주신 신형 쏘나타 LPG와 하이브리드 차량의 비교를 보면서 다른 분들이 많은 도움을 받으실 수 있을 것 같네요!
디자인 분석에 이어서 트렁크 용량까지 아주 과학(?)적으로 분석해주신 영상 감사히 잘 봤습니다!
세타2 mpi도 약 1500rpm 공명소음으로 특정 rpm에서 소음이 있었습니다.
후에 엔진룸과 실내 사이에 방음처리가 강화로 처방을 했다는 이야기가 있지요.
영맨들 엑셀 파일로 자료도 있었습니다.
아마 1년 정도 후에 개선 모델이 나오겠지요.
수거하셨습니다.. ㅎㅎㅎ 재밌게 잘 봤습니다 늘 응원합니다😁😁👏👏👍👍
늘 화이팅~
하브 연료탱크 용량이 몇인가요. 자막에 가득주유후 700km 탄다고 나와있어서요. 연비대로 타면 50리터 탱크만해도 46리터정도 사용한다고 했을때 900키로도 넘어가는데요..
DN8 하브 50L입니다.
LF 하브 60L 인데 가득 주유하면
900KM 나옵니다.
렉서스es도 뒷시트아래 베터리있어서 같은거 아닌가요??
쪼오오오~~~끔 이거 고대로~~ 후속 유행어로 미시는건가여???
예전 같았으면 대차게 까였을 12v배터리지만.. 어렵게 받은 현대 협찬이라 그런지..아슬아슬 외줄타시는 멘트를 보며...
ㅠㅡ ㅠb 쪼아여 누르고 광고 다보고갑니다..
엘피지차 연비랑 주행가능거리는 지역마다 메이커마다 부탄 프로판 비율이 달라서 부정확하다는데 르삼은 저기능을 어케 넣었을까
타이어 부분에서 신나게 뿜고 갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋ 돌잔치엔 가봤나 잘봤습니다
행님 헤드레스트 잘 맞추고 타세용~ 안전한 드라이빙~~
전번 브레이크 부터 정선생님의 진면목?은 차 리뷰어 중 최고!
화이팅!!!!
gk항상 잘보고 있습니다
dn8하브가 연비제일좋은가요 아니면뉴라이즈가연비더좋은가요 하브중고구매고민중입니다 무조건연비우선
LPG는 트렁크가 높은 것이 너무 큰 단점임 낚시가려고 큰 가방 넣으려다 못 넣고 뒷자리에 억지로 넣음ㅜㅜ 게다가 스페어 타이어 공간이 사라져서 예전 통보다도 더 활용도가 떨어지는 느낌임
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ깩깩 귀여우십니다
장기자님 질문 있습니다^^
근데요 택시들은 가솔린보다 더 힘좋고 더 잘 달리는거 같은데 왜 그럴까요? 기분 탓일까요?^^
때려 밟으니깐 그렇습니다.
친구놈이 예전에 택시 몰았는데 차 받았는데 110km뿐이 안나와서 한달간 때려 밟았더니 200km 나옴.. 운전자의 성향이 차안의 컴퓨터에 입력됨... 단 급가속 급출발은 엔진실린더 블럭에 스크래치를 만들고 결국 차의 내구성에 무리를 줍니다.
둘다풀옵션이면 옵션차이는 없나요?? 몹시궁금하네요
장기자님, 기억력 안좋다는 이야기 자꾸 하면 정말로 돌머리 됩니다~ㅜ.ㅠ 내경우가 그래서 남기는 글입니다 ㅎㅎ엔딩 멘트만 4번...ㅋ
차는 하이브리드 아니면 작은엔진터보여야 함
그 외엔 기름만 먹고 앵앵거리며 안 나감
YF, LF, LF 뉴라이즈, DN8 하브 비교영상 한번 가시죠!
하브 배터리 수명이 있지안나요?한 3년정도 지나면 신차때 배터리 성능보다 떨어질거 같은데
터보랑 N나오면 쫘악 가솔린(LPG) 하이브리드 터보 N까지 늘어놓고 비교하는걸 보고싶네요ㅎㅎ
LPG에 8인치dsp 넣고 반사식led헤드램프만 넣으면 가성비끝판왕
LPG 운행자로서 확실히 가솔린보다는 좋습니다.
소음적고 더 경제적임.
특히 쏘고 싶을때 가솔린차 꽉꽉 액셀 밟기 힘들지만 LPG는 부담없이 가능.
LPG +하이브리드는 전기 스파크 위험성 때문에 힘들겠네요. 저는 파워와 연료비를 상호보완하는 좋은 구조라고 생각했습니다.
예전에 아반떼 hd 인가 그게 lpi하이브리드 였을껄요??
10:00 경 결론이 시내에서는 하이브리드가 좋다맞죠? 말은 LPG가 좋다고
소나타 dn8 lpg타는데 한번주유하고 고속도로 600km정도 탑니다. 18인치 타이어
한번 넣고 인천 태백 왕복합니다.
확실히 고속도로 장거리는 가스가 갑인듯
결론은 시내주행 많으면하브 장거리 주행 lpg 입니다. 예전 lpg차 타는데 만땅 동네 180-200km 만땅 고속도로. 340-380km달립니다.
하브탱크용량이궁금하네요
스마트스트림 2.0 GDI 엔진 내구성 믿어도 될까요? 하도 GDI 엔진의 말이 많아서요..
Lpg는.... 역시 장단이 확실하네요
브레이크 고주파음이 들리네용...
가솔린 날리고 하브vs가스 기준으로
하브단점은 특유의 전자계통 잔고장이나 비싼 부품값 vs 단조롭고 싼 가스차 부품수리비
요거빼면 하브가 좋긴한듯해요
요즘은 무조건 하이브리드가 답임
장진택 기자님, 60대 부모님이 2009년형 TG 장애인용 LPG 타시는데, 신형 소나타나 K5 장애인용 LPG로 바꾸면 다운그레이드일까요? 좋은 선택일지 만족하실 수 있을지 궁금합니다. 은퇴하시고 부모님께서 유지비를 좀 부담스러워 하시는것 같아요. (장애인은 2.0 이하면 자동차세 없고, 고속도로 통행료도 할인되는 것으로 알고 있습니다) 편안함은 TG가 낫겠죠? 안전 사양은 신형이 확실히 더 좋아 보이긴 하는데 말이에요.
1.6터보에 하이브리드 조합이면 성능도 잡고 효율도 좋을듯 싶은데 단가 상능이 넘 크겠죠...
그냥 2.0 터보급 소나타나 나와보지....(현재 2.0 터보 타다보니 과급없는 일반 누우엔진은 갑갑할꺼 같더라구요)
Hello, I am a Hyundai fan from China. When will the turbo version be sold in South Korea? I think the horsepower of 1.6T and 2.0T will be much better to meet China's road conditions and the preferences of young people.
1.6 turbo version(Sonata sensuous) has already been released at 9/20.
New cvvd engine has Slightly more torque and hp, connected with 8 speed trasnmission.
터보도빨리보고싶다
어제 DN8 1.6 터보 발표했어요~ 고고띵!!!
@@taijibear 장진택 기자님 빨리 터보리뷰 ㄱㄱㄱ
아오~현대자동차 방향지시등 소리가 정말 거슬려요. 2000년재초반 미국 닛산에서 저소리로 출시햇다가 엄청 욕먹었는데 저걸 따라하네..
9:57 옥에 티 "시내 중행을 주로 하시는 분들 LPG가 유리합니다"
가 아니고 하이브리드가 유리합니다~
27:05 깨애애애액
27:36 깨애애애액 x3
부산 lpg 647원입니다ㅋㅋ
전국 최저가ㅋㅋ
lpg 차별 개선이 필요합니다
연료 경제성 비교시에는 연비나 금액만으로는 한번에 이해하기 힘듭니다
연비 리터당 10km, 8km이고 연료는 1500원, 800원 입니다. 뭐가 더 경제성 있나요 하면 잘 이해가 안됩니다
저는 1만원으로 몇킬로 갈 수 있는지 계산하는데...이렇게 설명하는데는 거의 없더군요
보통 만원으로 100킬로 가면 나쁘지 않다고 보는데... 가솔린 모델은 힘들것 같고 lpg나 하브는 가능할 것 같네요
중량을 설명하쇼 .젤중요한
상항이다 .
기자님 팬입니다 근데요 택시는 아장아장기어다니나요
하이브리드가 깡패인듯요 ㄷㄷ 소나타 터보까지 가긴 뭐하고 그렇다고 일반 모델은 초반가속이 답답한 사람들한테 연비, 취등록세 다 이득에 가속문제까지 보완되니 스위트 스팟이 아닌가 싶네요
뭐... 역시 그냥 그냥 그렇군여..... 아무거나 산다면 역시 소나타죠....
기자님 살이 점점 빠지는 거 같은데 아닌가요? 기분 탓인가?
완성도는 하이브리드가 최고인듯
하이브리드 방전잘된다는 말이 많아서 불안하네요 아직은 아닌지
모터X언 얼마전 구독 취소했습니다. 항상 느끼는 제조사 빨아주기 몇분 계시죠. 그에 비해 비판할 건 비판하는 장진택 기자님의 리뷰는 언제나 좋습니다. 항상 잘 보고있습니다. :)
쏘나타가 무슨 스포츠카인줄 아시나봐요? 기본적으로 잘 치고 나가는데 단 스포츠카 처럼 그런파워를 원하시면 스포츠카를 사야되는거구요. 장진택씨말되로라면 국내 모든 세단은 차가 갤갤거린다는 말씀인데..ㅠㅠ
쌍방울 의문의1패 ㅎ
시승차로 받아서 아주 뽕을 뽑으시네요 ㅎㅎ
기자님 항상 영상 잘보고있어요ㅎ
다만 5분이지나면 점점 지루해지는감이 없지않아 있네요ㅠ 팩트위주로해주셨음하고 했던말 반복 이이 없었으면 좋겠어요ㅠ 기분이 상하셨다면 죄송합니다ㅠ
맨 마지막 개웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋ
피제로 타이어가 똥제로 타이어라 할 듯 ㅋ
하이브리드는 아이오닉이나 니로에 들어가는 17인치 18인치 미쉐린 MXM4 타이어가 진짜 좋지 나머지는 전부 올시즌 아니면 에너지세이버라 그립력은 꽝
아이오닉이나 니로에 들어가는 에너지세이버는 플러스가 아니고 a/s입니다. 그지같은 타이어죠. 플러스는 제가 운행 해봤는데 정말 좋습니다. 그냥 섬머타이어입니다.
소나타 개스 황당하네...주행가능거리랑 연비표시가 없지..200마력도 안되는 중형차에..
퍼스트알레 가스 연료 특성상 연비 측정이 정확하지 않다고 해서 대부분의 가스 차량은 연비 표시 기능이 빠져 있다고 합니다.
하이브리드 연비 좋은거 착시효과입니다 ㅠ
나중에 부품비 장난아닙니다~
얼마나어떻게 고장나나요 몇년정도?
하이브리드 그래서 중고차값은 싼듯
LF하브 12만8천 탔는데 글쎄요ㅋㅋ 아직은 컨디션도 좋고 부품비 일절 안들었네요. 의외로 신차 컨디션이라 40만키로 탈생각입니다.
항상 느끼는건데 현대차에서 만드는 하이브리드는 과연 가성비가 좋은지 궁금함. 전기차 말고.
가솔린 보다 lpg , 터보 보다 하이브리드
하브하브
이번에 3일간 가솔린 랜트를 했는데 완전 쓰래기차 차가 졸라 안나가 악셀 이빠이 밟으면 1~2초 정도 반을 을 안하다 갑자기 알피엠이 죽 올라가면서 힘을 내는데 내생각엠 이때 터보가작용을 해서 힘을 내는건데
터보는 원래 앤진애 힘을 더하는 목적으로 써야하는데 더작은 엔진으로 바꾸기 위해 사용한 느낌인데 누가 봐도 이건 아니다라고 본다
아직 Dn8은 터보 얹혀진 차 출시 안됐는데요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
킥다운을 터보로 아는듯
가솔린에 터보 안달렸는데
세계 최초 지하주차장 시승기 ㅋㅋ
누적 키로 100키로도 안된 시승기 ㅋㅋ
1.6T 센슈어스가 없다니
역시 엘피지는 살게 못된다는
그래도 차 리뷰인데 어느정도 스펙 공부는 하셨으면합니다.
비교할걸 비교해라 .가스와
하브를 비교가되나 ?
했단 이야기 반복이 많내여
과속 조장
누가 때렸습니까? ㅋㅋ 현대 까는말을 하지를 못하시네요. 잘한건 칭찬하고. 못한건 시원하게 까줘야죠
라이트 단차 정말 거슬린다. 신경 좀 써서 만들지 왜 저러냐
참 말하는방식이 답답스러워서 못보겟네 뭐 말할거 정리라도 좀 해놓고 파트별로 나누던가 뭔 계속 했던말 또하고 같은말 반복하고 저기..그..뭐지..계속 섞어가면서 에휴..영상찍는사람이 참 말을 조리있게 못하시네요
쏘나타가 신차라서 그런거지 그랜져하이브리드 완성도가 더 높습니다.
아무리 쏘나타 잘만들어도 차급은 절대로 못넘어섭니다
@경포대 현대차안에서 비교를 하자면 그렇다는거지요~^^
풀옵은 호구 ....
우쩨 말리부보다 가격이 더 비싸냐 ㅋㅋㅋ 국산이 ㅋㅋㅋ 말리부는 밋션만 아니었으면 너나타 잡아 먹었을텐데...ㅋㅋㅋㅋㅋ
lpg일반인 풀리고 현개차는 lpg차량 가격을 올려버렸네 ㅋㅋㅋ 뭐 충분히 예상은 했지만 말이야 ㅋㅋ
장애인용 가스차 가격은 원래 면세가입니다. 일반인 구매 가능하면 당연히 세금포함되겠죠. 옵션도 더 붙고요. 그걸 감안하셔야 해요.
@@gde7-w4n 면세가는 무슨 차량가액에서 빠지는게 아니라 취득록세에서 면세겠지. 기존에 장애인차량가는 쌋었다. 이번에 일반인 풀리니 현개차에서 대폭 차량가액을 올려버린거고
위의님은 좀 뭘 모르시는듯 장애인이나 렌트용은 취등록세 말고 개별소비세 자체가 면제가 됩니다. 예전 일반풀리기전에 장애인용도 거의 기존 일반승용과 생각보다 큰차이 없었음 개별소비세가 포함 안됨에도. 그이유가 lpg차 단가 자체가 되려 가솔린 차보다 더 비쌈.
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장애등급이 1~3등급인 장애인이 구입하는 승용자동차에 대해서는 500만원을 한도로 하여 개별소비세(장애인을 위한 특수장비 설치비용을 과세표준에서 제외하고 산출한 금액)가 면제됩니다(「개별소비세법」 제18조제1항제3호가목).
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@@korean_handsomeboy 장애인용은 판매가액에서 부가세 빠지고 표시되었습니다. 일반인으로 풀리면서 부가세 붙었겠죠. 그리고 장애인용 엘피지차는 휘발유차 대비 비쌌었습니다. 150정도인가? 대신 싼 이유는 휘발유차 대비 옵션트림이 낮아서 그런거구요. 지금은 옵션 차이가 별로 안나구요.