저도 저런 분리형 체인을 준비해 가지고 있는데 사고 뉴스 보고는 도대체 어떻게 유압호스에 간섭을 일으켰다는 건지 모르겠어서 제가 가지고 있는 것도 막연히 불안했는데 이번 영상을 보니 사용자 과실이 맞을것 같네요.. 왜냐하면 일반적 설명서 기준으로 채운다면 체인이 유압호스를 간섭할 일이 없거던요... 만약 그렇다면 업체만 괜히 피해를 봤을 경우이기도 하겠네요... 이번 실험 영상은 참 도움이 됩니다...
어차피 스파이더 체인이 아닌 다음에 타이어 안쪽까지 고정하는 체인들은 사용에 주의를 기울여야 함. 체인의 파손때문에 안쪽의 휠하우스나 기타 브레이크 관련부품을 건든다거나.. 등등 차량 안전에 영향을 주기 때문에 그리고 차종에 따라서는 메뉴얼에 차량 안쪽까지 장착되는 체인은 장착하지 말라는 경고 문구까지 있음(보통 해외 자동차 업체, 국내의 한국지엠 포함). 이유는 타이어 전체에 체인을 장착할 경우 스티어링 휠 조작에 의해서 손상을 줄수 있는 가능성이 많아서.
네 제대로 장착이 되었다면 사고가 나지 않았을 거라고 생각합니다 시동을 걸고 막 출발하는데 타이어는 천천히 굴러가잖아요? 뉴스에서 나온 차주 분의 말을 들어보면 시작하자마자 브레이크가 작동이 안됐다는 점. 브레이크 선이 칼날처럼 싹뚝 잘라지지 않고 잡아당겨 튿어진 형태로 보여졌다는 점 등으로 유추할 수 있을 것 같습니다 물론 더 정확하게 알아보려면 정비소에서 동일한 차량으로 같은 제품을 동일한 위치에 장착해서 핸들을 좌우 돌려보며 간섭이 일어나는지 정확하게 확인을 해봐야 알겠지만요...
[구매링크]
2차추돌 방지 짝펴 smartstore.naver.com/k1motors/products/4466910942
무심하게 지나칠수 있는 실수가 큰사고로 이어진다니 무섭네요 중요한 정보 신속하게 올려주시고 구독하는 입장에서 너무 감사하네요 많은 분들에게 꼭 구독하도록 독려해야겠어요 👍
저도 뉴스에서 봤는데 유압호스가 어떻게 출발하자 마자 끊어질수가 있을까 의아했는데 역시 원인은 장착의 실수도 있을수도 있겠네요
모카르트님 설명 감사합니다
안그래도 며칠전에 구매했는데 뉴스를 보고 많이 놀랐습니다. 어떤 상품인지 검색도해보고 내가 구매한상품은 괜찮을까 걱정했는데 대표님께서 바로 피드백해주시니 한시름 놓게되네요 감사합니다.👍
정말 유용한 정보입니다~~감사합니다
사선 아래 방향으로 채우면 브레이크선 건드릴 걱정 없이 사용할 수 있겠네요 좋은 정보 감사합니다 👍🏻👍🏻👍🏻
자동차를 잘 안다고 생각했는데 체인 체결 시 브레이크 유압호스와 같이 체결될 수 있다는 생각은
해본 적이 없네요 중요한 정보와 설명 감사합니다
중요한정보감사합니다 무심하게 착용했었는데 별탈없었지만 앞으로 생각해야겠어요
오~~ 매의눈을 갖으셨네요~~.역시 짠밥(!?)이 대단 하십니다요..^^ 앞으로 체인 장착시 꼭 신경써야 할것 같네요~~ 그리고 Tip 하나!! 체인구매시 PL보험(제조물배상책임보험) 가입여부 꼭 확인하세요~~^^ Happy New Year ^^
열정대박사장님...중요한정보 감사합니다.~~
이틀전에 구매 했는데 아직 도착은 안했습니다 제품을 대하는 세심함 감사합니다 잘 쓸게요
항상 감사합니다 ㅎㅎ
저도 저런 분리형 체인을 준비해 가지고 있는데 사고 뉴스 보고는 도대체 어떻게 유압호스에 간섭을 일으켰다는 건지 모르겠어서 제가 가지고 있는 것도 막연히 불안했는데 이번 영상을 보니 사용자 과실이 맞을것 같네요.. 왜냐하면 일반적 설명서 기준으로 채운다면 체인이 유압호스를 간섭할 일이 없거던요... 만약 그렇다면 업체만 괜히 피해를 봤을 경우이기도 하겠네요... 이번 실험 영상은 참 도움이 됩니다...
좋은 정보 고맙습니다
남쪽나라는 눈이와서 체인달고. 갈일이없는데. 새로운사실을 알았네요
감사합니다 플로리다에서 🌴🏖
이렇게 자세하게 설명 해주셔서
감사합니다.
40년동안 일체형 체인(보관상 너무 크고 체결번거롭구-안쪽 휠 내부론안들어감) 여러번 사용해보구 했었는데 밸트형(소형,필요갯수만 잠간 장착)이 편해서 구매해놨는데 밤에 안보이는 상황, 추운데 급하게 체결시 자주사용해본 저도 아무 생각없이 장착하면 실수하겟네요.
어차피 스파이더 체인이 아닌 다음에
타이어 안쪽까지 고정하는 체인들은 사용에 주의를 기울여야 함.
체인의 파손때문에 안쪽의 휠하우스나 기타 브레이크 관련부품을 건든다거나.. 등등 차량 안전에 영향을 주기 때문에
그리고 차종에 따라서는 메뉴얼에 차량 안쪽까지 장착되는 체인은 장착하지 말라는 경고 문구까지 있음(보통 해외 자동차 업체, 국내의 한국지엠 포함).
이유는 타이어 전체에 체인을 장착할 경우 스티어링 휠 조작에 의해서 손상을 줄수 있는 가능성이 많아서.
선생님 궁금한게있는데요 저거 장착하고 운행하면 휠기스는 안날까요?
사장님 그러니까 결론은 저렇게 하지 말고. 4곳 중에 바닥 두곳만 하고 바퀴 돌려서 또 바닥쪽.. 이렇게 말씀을 해주세요.
온 국민이 이 영상을 봐야지 사고를 미리 방지 할 수 있을텐데요
픽플러스에서 좀 더 상세하게 재현 실험했습니다. 역시 장착 실수입니다.
ruclips.net/video/mGJ-Hds6-X4/видео.html
역시 모카르트님 말이 맞았네요
브레이크 오일호스가 저렇게 노출되 있다는게 더 황당함! 운행시 날카로운 물건이 튀어서 끊어지면 브레이크 안들고 사고 난다는 애기 아닌가?
날카로운 물건을 밟아서 튕기더라도 호스쪽으로 튀는게 아니라 뒤로 날아갑니다^^;
걱정하시는 것 같은 사고는 일어날일이 극히 희박합니다
브레이크 "오일" 이라는데서 신뢰도 하락
그래서?
대표님
그럼 사고난 그 제품도 브레이크
오일 호스를 피해서 잘 설치하면
사고가 나지도 않을 수 있다는 말씀이신가요?
네 제대로 장착이 되었다면 사고가 나지 않았을 거라고 생각합니다
시동을 걸고 막 출발하는데 타이어는 천천히 굴러가잖아요?
뉴스에서 나온 차주 분의 말을 들어보면 시작하자마자 브레이크가 작동이 안됐다는 점.
브레이크 선이 칼날처럼 싹뚝 잘라지지 않고 잡아당겨 튿어진 형태로 보여졌다는 점
등으로 유추할 수 있을 것 같습니다 물론 더 정확하게 알아보려면
정비소에서 동일한 차량으로 같은 제품을 동일한 위치에
장착해서 핸들을 좌우 돌려보며 간섭이 일어나는지
정확하게 확인을 해봐야 알겠지만요...
@@mocarrt-k1 제가 그 제품을 샀는데 이걸 사용 해야하나 말아야 하나 다른 것으로 교체해야 하나 고민이라 여쭤봤습니다. 아무튼 유압호스 있는 쪽은 피하는 것도
방법이겠군요.
결론 저딴거 사지 말자!!!!!!!!!!!!