Не говорите даже и автобусы уберут, и машины исчезнут. А в останых странах скоро летающие машины появятся, а Узбекистан превратиться в степ кроме песка ничего не будет
Состояние троллейбусов 80х-90х годов на фото удручает. Видно что обслуживание техники не есть сильная сторона местных жителей. Интересно сколько у них продержатся автобусы - техника как ни крути более сложная. Дальше видимо придется переходить на конные дилижансы с деревянными колесами.
А что вы хотите от местных? Русские то в "свая расия" уехали! А эти бараны акромя как руль крутить в маршрутках, да деньги считать на базаре, ничего не могут! Из них действительно технически умных, и грамотных, процентов 25-30% максимум! И те тоже скоро уедут!
Ээээ вы чего тут развели?!? У вас вообще башню посносило ? Представляете тут есть образованные люди , мы вообще то тут машины строим САМИ : GM и MAN молчите про автобусы - они до сих пор ездят в полном порядке, в этом году их обоих заменяют на MAN , давайте быть толернтны друг к другу
Малая часть осталась с работой, другая была выбрашена на произвол судьбы. ТашТрам когда закрыли, из 600~ человек, только частично устроились по профилю(примерно 10% от 600~ человек), другие ушли искать другую работу.
Жаль... Кстати создали новый троллейбус модели "БКМ-43300D" первый вчера поступил в наш город Витебск, снимите про него пожалуйста transphoto.org/list.php?mid=6576
Они закрыли видимо потому что хотели попробовать автобусы. Как я понял у них был только трамвай и троллейбус. Я бы не согласился работать на автобусе, если бы моё депо троллейбусное закрыли. Вот пусть хоть лопнут, пусть хоть треснут. Нет и всё. У меня там дед жил, но никогда не говорил, что у них троллейбусы были. Вообще никогда
Трамваи и троллейбусы существовали параллельно с автобусами (с начала двухтысячных уже началась эра Мерседесов, начиная с первой MB O402), маршрутками и метро. Насчет троллейбусов не очень жалеем, а вот трамваи вспоминаем почти каждый день. Очень глупо было убирать трамваи.
Они закрыли, потому что чиновники получили откаты от тех, кто продаёт эти сраные автобусы ... В Узбекистане это только так работает. Знаю из первых рук.
Ну и скажите, какая тут борьба за экологию? Фу... В послевоенное время во всех регионах строили и развивали сеть электротранспорта, а нынче только и могут что сломать и закрыть...
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Очень жалко, что больше нет Ташкентского троллейбуса. Это довольно интересный вид общественного транспорта.
Прощай улицы без копоти и масла. Здравствуй ещё один уездный городок. Город без электротранспорта - деревня.
И здравствуйте сраные и обосраные маршрутки
Нью-Йорк, получатся, деревня? (метро не считается)
сам ты деревня
@@bobik737 Isuzu, узбецкого производства
Они эстакадное метро решили строить. Троллейбус это бессмыслица, выделенной полосы у него нет, время пути не сокращает.
Им осталось закопать метро и снова пересесть на ишаков. Светлая память ташкентскому трамваю.
Скоро так и будет ...
Не говорите даже и автобусы уберут, и машины исчезнут. А в останых странах скоро летающие машины появятся, а Узбекистан превратиться в степ кроме песка ничего не будет
@@РоманБазаров-х4сДа-да. 350 электробусов и полторы новых линии метро с момента написания этого комментария появились
Жалко что ушёл в историю! Ладно хоть метро есть в Ташкенте!
В этом и идиотизм,что хоронят все кроме метро,которое не закопаешь,это по Тбилиси,Баку,Ташкенту знакомы,все полизошло в результате разрушения ссср!
Я вас понимаю! 😑😉
Подождите, наш «менталитет» и метрополитен закопает!(((
@@ivanbondarenko1708 Омский? Челябинский?
@@mikhailkalinkin3619 я из Ташкента
Трамвай был. Теперь и троллейбус есть.
«Travel Together», спасибо, исполнили моё пожелание)))
Здарова иван!
@@sadkaspar привет, мы знакомы?
@@ivanbondarenko1708 я Каспар, вчера гуляли же
@@sadkaspar , блин точно, как ты?
Не только ваше! Ещё бы ДЖД Ташкента осветили бы!) Ещё раз спасибо вашему каналу!
Аж слёзы по текли!😍
Очень жаль я помню лет 5 мне было последний раз Ездил на троллейбусе Помню гул)) в нём и это было не забываемо Не знал что они у нас ещё до 2010 были
Спасибо за просвещение темы. К сожалению власти имущие не с народом а, против него.
Привет с Ташкента!
17й родной маршрут. К бабке с дедом на нём гонял...
Состояние троллейбусов 80х-90х годов на фото удручает. Видно что обслуживание техники не есть сильная сторона местных жителей. Интересно сколько у них продержатся автобусы - техника как ни крути более сложная. Дальше видимо придется переходить на конные дилижансы с деревянными колесами.
у нас сейчас и за автобусами следить не могут
У нас Шкоду в хлам ушатали, ЗА 13 ЛЕТ!!!(((
А что вы хотите от местных? Русские то в "свая расия" уехали! А эти бараны акромя как руль крутить в маршрутках, да деньги считать на базаре, ничего не могут! Из них действительно технически умных, и грамотных, процентов 25-30% максимум! И те тоже скоро уедут!
@@zitel-zemli0671, давайте без оскорблений
Ээээ вы чего тут развели?!? У вас вообще башню посносило ? Представляете тут есть образованные люди , мы вообще то тут машины строим САМИ : GM и MAN молчите про автобусы - они до сих пор ездят в полном порядке, в этом году их обоих заменяют на MAN , давайте быть толернтны друг к другу
2:43 троллейбусы более вмесьительные поменять на это маленькое говно??? Я представляю муки людей в час пик...
Я каждый день в этих табуретках мучаюсь:(
@@sadkaspar Соболезную вам
А теперь прикиньте, что части автобусных маршрутов лишь частично покрывают трассы троллейбусных маршрутов. Часть таких уже исчезла.
А с трамваями вообще полная задница вышла. 140 мест поменять на 37 и 51 мечтные СВ
Лучше бы они ЛиАЗ 677 вместо Исузу оставили бы, хоть и старая машина, но Исузу в подмётки ей не годится!!!
Слава богу у нас в Самаре ещё ходят такие троллейбусы модели зиу 682 или зиу 9,не дай бог их спишут,пусть ещё 20 лет катаются,а то и всё 50!
Оригинальные Зиу-9 ???
в москве тоже убрали все тралейбусу....но они место тралейбусов поставили маршрут электробусы а не дизельный автобусы как в ташкенте
Ну что сказать. Ломать не строить. Ишак-арба лучий друг)) Масло, бензин, керосин будэм покупать, давай червонец))
Очень жаль. Но со временем вот так вот ВСЕ уйдет в Историю!
Прости не уберегли пока передай привет троллейбусу москвы
Скоро будет видео про ушедший в историю троллейбус Москвы😁
Уже было
Те, хотя бы борются за свой любимый транспорт
Скорее бы, а то запутали проводами всего улицы, в Германии уже давно отказались от тралика
@@kapiton9985 , Германия его восстанавливает, кстати. У Европы мозги в другую сторону повернулись, осознали они свою ошибку.
@@ivanbondarenko1708 агась, в Германии полным ходом трамваи и троллейбусы востановливают, потому что они думают что происходит на улицах
Вот такая у Узбекистана так называемая независимость
Снимите пожалуйста видио о ушедших в историю трамваях Ташкента)
Это уже было,поищи
Это уже есть -- поищите!!!
Что мешает купить не автобусы а новые троллейбусы
Откаты получить не получится чиновникам.
А за эти сраные автобусы они, видимо, получили хорошо.
Ну тут всё не так печально, люди хоть без работы не остались.
Малая часть осталась с работой, другая была выбрашена на произвол судьбы. ТашТрам когда закрыли, из 600~ человек, только частично устроились по профилю(примерно 10% от 600~ человек), другие ушли искать другую работу.
1388 моя машина ездил на нём был шофером 10 тралебус
1:01 что это за барбухайка возле ЗиУ-5?
КУБАНЬ Г1А1
Сделай пожалуйста про Троллейбус Еревана
А это вообче где?
@@Леонид-т9б1д В Армении
@@viktorvalerievich8677 На луне . Армения бывшая советская республика находится на луне.
@@ГригорийМартиросян-о2в на какой нафик луне урод на нормальной земле
Привет водителям трамвайного депо 2
Ладно хоть у нас тралики живут люди.
Сделай ролик про ушедший самарский Икарус
Жаль... Кстати создали новый троллейбус модели "БКМ-43300D" первый вчера поступил в наш город Витебск, снимите про него пожалуйста transphoto.org/list.php?mid=6576
Они закрыли видимо потому что хотели попробовать автобусы. Как я понял у них был только трамвай и троллейбус.
Я бы не согласился работать на автобусе, если бы моё депо троллейбусное закрыли. Вот пусть хоть лопнут, пусть хоть треснут. Нет и всё.
У меня там дед жил, но никогда не говорил, что у них троллейбусы были. Вообще никогда
Трамваи и троллейбусы существовали параллельно с автобусами (с начала двухтысячных уже началась эра Мерседесов, начиная с первой MB O402), маршрутками и метро. Насчет троллейбусов не очень жалеем, а вот трамваи вспоминаем почти каждый день. Очень глупо было убирать трамваи.
@@UlughbekRuzibaev ну у нас в России не лучше делают. Тоже убирают трамваи и троллейбусы в некоторых городах
@@alexandriaryi3451, очень жаль. Автобусы никогда не смогут заменить трамваи...
@@UlughbekRuzibaev согласен полностью. Газомоторный двигатель не заменит по эффективности электродвигатель
Они закрыли, потому что чиновники получили откаты от тех, кто продаёт эти сраные автобусы ...
В Узбекистане это только так работает. Знаю из первых рук.
Зато для метро своего они у нас Москву закупили , хватает денег , но не на то
Мы ее уже покоцали)
Комфортный поезд.
Что в этом плохого?
@@forremann То что на дорогие игрушки хватиет деньги , а на элементарные вещи нет
Ну, ничто не исчезает бесследно. Трамваи передали в Самарканд. А троллейбусы всё, это тупиковая ветвь развития транспорта.
Бред
Жаль эти троллейбусы до водника доезжали
Ну и скажите, какая тут борьба за экологию? Фу... В послевоенное время во всех регионах строили и развивали сеть электротранспорта, а нынче только и могут что сломать и закрыть...
Город без электротранспорта.Кому мешал они?????
На ИШАКОВ ПЕРЕСЯДИМ
Поменяли на гавно
Кто хорошо откаты чиновникам дал, того говно и стали покупать.
По мне не красивый и не нужный транспорт
Sanga eshak arava bezatilib berilsa bo'lgani