Compartir este proyecto con vosotros me hace una ilusión brutal! Si os acordáis, es la misma moto que llevaba con 15 años ❤ winnggg wiiing💨💨 ✅️Clase Gratis: cursosecom.com/clase-gratis/ ✅️Llámate con mi equipo: bit.ly/440dykF
Un consejo, si vas a hacer el acople para agarrar el escape por la barriga y llevar la petaca como dices sin nada, lo mas seguro es que de las vibraciones partas el escape entre la barriga y el silenciador, te lo digo por experiencia ya
@@ppedromeseguer5144 también os doy la razón yo esque cuando eso no tenía nada de dinero y había que apañarse con lo que uno tenía ajaja o con ayuda de amigos pero claro los tiempos han cambiado yo en mi variant lo parti 3 veces y siempre me lo soldaba un colega
Es escuchar el sonido 2T y venirme a la cabeza todos los recuerdos que tengo de la Jog R que es con la motillo que empecé!! A veces me dan ganas de comprarme una y prepararla
Soy humilde subscriptor amantes de las motos y los coches, me has echo transportarse a mi infancia con la preparación de tu increible senda, te explico mi historia con las motillos que tube, durante mi etapa 14 años hasta los 18, tube una jog r con cabezón fibrado y bifaros la pinte de azul violeta bmw m3 e36 de la epoca, sillon corto en blanco y llantas en blanco con ruedas dunlop gp 90, disco delantero de sobremedida flotante , amortiguador trasero top, con un 74 y 1 21 dellorto, variados polini, el embrage tjt o malossi no recuerdo bien, tubo polini for race y no veas como andaba, se levantaba y disfrutaba con ella, era puro nervio, era the most wanted en mi ciudad xD lo malo es que al ser de aire a los 10-15 minuts de meterle caña se venía abajo y se apagaba, era preciosa pero tube de venderla porque estaba más en el mecanico que conmigo y como te dice tu mecánico una buena opción cuando tienes tantos problemas con una moto que va hasta los dientes es comprar una de mayor cilindrada o en tu caso hacer un swap de 125 a la senda, con 16 me saque teórica de coche y moto y decidí buscar una aprilia rs 125 (primero tube la del culin de avispa tube un accidente, moto chassis doblado para tirarla y la 2°chesterfiel de tetsuya harada negra letras cromadas y tube otro accidente aun pero se arreglo, ninguno culpa mia pero era un peligro público, hiba rapido siempre) acostumbrado al scooter era como cojer un misil para un chavalillo, la tenia deslimitada a 34cv 😅 y cuando llegaba a las 9.000 entraba la valvula de escape hasta las 12.500 y parecia un civic vtec, un sonido precioso aparte fue un cambio a mejor, no descartes un cambio a 125 2t no te arrepentirás si esta te peta, tendrás más potencia (fiabilidad diria que un poco mas peroo 2t ya sabes) y con menos cosas te queda de 10 para una moto de tan poco peso 👌 Saludos y gracias por tus videos Kike👍
Qué recuerdos, yo tuve una senda que era un injerto de piezas de la drd jajaja motor €2 entero metrakit prorace a 80cc, rotor italkit sin luces, en esa época ni te miraban los civiles, 30 dellorto.. escape prorace.. una bala, y la matrícula dentro del guardabarros como buena cincuentilla, cómo hacer hoy día una stage 3 a un 1.9 tdi jajajaja
Menuda calidad de videos , se me cae la p***a al suelo , encantado y reflexionando con tu contenido en todas las redes . Te deseo todo el bien posible por tu esfuerzo
Si te puedes hacerte con una Riejo RV , con Careta y guardabarros Acervis creo que era , quedaba chulisima , con silenciador Morini, 74cc , bufanda Yashuni y 21 de Lorto , mi primera moto pero en Drac la que más disfrute , el sonido era mágico pruébalo tu que puedes gozaras de ese sonido y lo bien que funcionan .
Yo por lo que puedo llegar a imaginar es que ese cilindro y el cigüeñal ya tenían el rodaje hecho antes de montarlo, si no, no tendría mucho sentido esas pisadas
Yo he montado bastantes cilindros, nunca he hecho rodaje, un rstillo a ralenti y un par de vueltas chill para que todas las piezas se coloquen y gas. De hecho los cilindros mas top de competicion o por el estilo, en el manual pone que de rodaje se hagan dos vueltas de circuito tranquilas y listo.
Que recuerdos....cuando alguno de mis amigos tenían la senda y yo también la quería y el presupuesto no me llegaba....y me tenía que conformar con la variant 😹😹😹
Termostato de ktm exc 2003 fuera problemas de temperatura con radiadores grandes que cuesta calentar, latiguillos hell a medida en el color que quieras, afinar las 4 tonterias y listaa
De donde has sacado un motor con eje de balance y pata de arranque? No se supone que los que llevan eje de balance son de gpr y van a arranque electrico sin pata?
Yo lo que no soporto es el ruido de las 49, es demasiado molesto, pero quitando eso (y sin tener ni idea de motos) tiene una pinta que te cagas, enhorabuena!!!
No abrocharse el casco ha quedado perfecto en el vídeo. Lo peor es que se veía venir desde que llegó con el puesto. Quien no lo hace…, no lo hace. Es algo que debe salir sólo y estar totalmente automatizado. Casco en la cabeza; se abrocha.
No sé si será por la cámara o por la manera de grabar o lo que sea, pero parece como que le falta chicha, yo tuve una derbi senda con un mhr team y andaba el triple a lo que e visto en el video la verdad, como e dicho no sé si será por la manera de grabar o lo mismo es ese cilindro que no saca la potencia que tiene que sacar, por que en ese taller mal no creo que dejen los motores así que ese no es el problema de que le falte chicha.
Está guapa la moto, pero esas llantas azules son horrorosas. Le quedaría mejor la delantera en negro y la trasera en un dorado que no sea muy dorado. O ambas en negro. Sludos.
Llantas de Braid para un evo echas para ti ,,, creo que un evo siempre lleva unas llantas tipo Competicion como bien fabrica la marca Braid ,,, pero haber sorprende 😂
@@bysoja8283 e tenido y tengo más motos de las que puedas imaginar xD se de lo que hablo... Que no tengo 16 años ahora.. Tengo 32.. Tengo la suerte de vivir en Sevilla donde por suerte había mucha moto de calle preparada estaban los preparados de 400€ y estaban los de 4000 €.. Llevo mucho recorrido ya xd
Compartir este proyecto con vosotros me hace una ilusión brutal! Si os acordáis, es la misma moto que llevaba con 15 años ❤ winnggg wiiing💨💨
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Que hermosa moto tendrá algún vinilo la moto o color?
🎉🎉🎉
🎉
Espero que si vienes a Mallorca vengas a verme eeh...😆
Fan n°1 del comentario de JP, “tendrás que ahorrar y comprarte una 125” jajajajajajajajja me parto
Un consejo, si vas a hacer el acople para agarrar el escape por la barriga y llevar la petaca como dices sin nada, lo mas seguro es que de las vibraciones partas el escape entre la barriga y el silenciador, te lo digo por experiencia ya
Toda la razon
si llevara krm no, porque he llevado yo suelto y no soltaba
Si le pone un silentblock como el soporte multifix de krm no tiene porqué partir por vibraciónes
@@ppedromeseguer5144 también os doy la razón yo esque cuando eso no tenía nada de dinero y había que apañarse con lo que uno tenía ajaja o con ayuda de amigos pero claro los tiempos han cambiado yo en mi variant lo parti 3 veces y siempre me lo soldaba un colega
Es escuchar el sonido 2T y venirme a la cabeza todos los recuerdos que tengo de la Jog R que es con la motillo que empecé!! A veces me dan ganas de comprarme una y prepararla
Te vendo una matriculada y con itv
Hasta en un video de una 50cc, hay inspiración para seguir hacia delante y poniendo el trabajo. Grande Kike y todo el equipo!!
Soy humilde subscriptor amantes de las motos y los coches, me has echo transportarse a mi infancia con la preparación de tu increible senda, te explico mi historia con las motillos que tube, durante mi etapa 14 años hasta los 18, tube una jog r con cabezón fibrado y bifaros la pinte de azul violeta bmw m3 e36 de la epoca, sillon corto en blanco y llantas en blanco con ruedas dunlop gp 90, disco delantero de sobremedida flotante , amortiguador trasero top, con un 74 y 1 21 dellorto, variados polini, el embrage tjt o malossi no recuerdo bien, tubo polini for race y no veas como andaba, se levantaba y disfrutaba con ella, era puro nervio, era the most wanted en mi ciudad xD lo malo es que al ser de aire a los 10-15 minuts de meterle caña se venía abajo y se apagaba, era preciosa pero tube de venderla porque estaba más en el mecanico que conmigo y como te dice tu mecánico una buena opción cuando tienes tantos problemas con una moto que va hasta los dientes es comprar una de mayor cilindrada o en tu caso hacer un swap de 125 a la senda, con 16 me saque teórica de coche y moto y decidí buscar una aprilia rs 125 (primero tube la del culin de avispa tube un accidente, moto chassis doblado para tirarla y la 2°chesterfiel de tetsuya harada negra letras cromadas y tube otro accidente aun pero se arreglo, ninguno culpa mia pero era un peligro público, hiba rapido siempre) acostumbrado al scooter era como cojer un misil para un chavalillo, la tenia deslimitada a 34cv 😅 y cuando llegaba a las 9.000 entraba la valvula de escape hasta las 12.500 y parecia un civic vtec, un sonido precioso aparte fue un cambio a mejor, no descartes un cambio a 125 2t no te arrepentirás si esta te peta, tendrás más potencia (fiabilidad diria que un poco mas peroo 2t ya sabes) y con menos cosas te queda de 10 para una moto de tan poco peso 👌
Saludos y gracias por tus videos Kike👍
"vamos a dejar el cilindro de serie sin limar" el cilindro: 2fast
Qué recuerdos, yo tuve una senda que era un injerto de piezas de la drd jajaja motor €2 entero metrakit prorace a 80cc, rotor italkit sin luces, en esa época ni te miraban los civiles, 30 dellorto.. escape prorace.. una bala, y la matrícula dentro del guardabarros como buena cincuentilla, cómo hacer hoy día una stage 3 a un 1.9 tdi jajajaja
Vamosssss, por fin tenemos la DRD Pro! Gasssssss
Menuda calidad de videos , se me cae la p***a al suelo , encantado y reflexionando con tu contenido en todas las redes . Te deseo todo el bien posible por tu esfuerzo
el rodaje pa quien lo quiera
Si te puedes hacerte con una Riejo RV , con Careta y guardabarros Acervis creo que era , quedaba chulisima , con silenciador Morini, 74cc , bufanda Yashuni y 21 de Lorto , mi primera moto pero en Drac la que más disfrute , el sonido era mágico pruébalo tu que puedes gozaras de ese sonido y lo bien que funcionan .
APRENDEEE ,el que . HA vivir la vidaaaa .... ole tu ,tio tu tienens todo eso por que te lo mereces uun abrazo desde granada
😮literal tenemos el mismo gusto , lo único que me falta tus ingresos 😂 me apunto a los cursos ecom …€€€€
Menudo invertido to guapo!😉
🐺Que viva el motor 2T🚀
Un filtro en el carburador,please!!
Que buenos recuerdos GPR eran máquinas
En el minuto 14:00 ese ronroneo del GTR 😍😍😍😍😍
yo hace unos dias encontre la vieja Jog RR de mi padre. la voy a dejar empepinada y usarla de daily :)
Enserio que me tengo que comer los anuncios del llados panzaaa🤣🤣🇪🇦💯💯💯💯 Daliii Gasssss 🔥🔥🔥🔥🔥
Desde Mallorca 🤝💪
Una pregunta, a día de hoy renta la dervi senda drd pro??
GAAAAS! se t'escoltava des de Castellar del Valles!!🚀🚀📈👏🏻
tienes que ahorrar le dice jaajajajaj
Q ganas tenia de verlo 🔝🔝🔝
Al ser un motor nuevo no tendrías que hacer rodaje??
Yo por lo que puedo llegar a imaginar es que ese cilindro y el cigüeñal ya tenían el rodaje hecho antes de montarlo, si no, no tendría mucho sentido esas pisadas
Yo he montado bastantes cilindros, nunca he hecho rodaje, un rstillo a ralenti y un par de vueltas chill para que todas las piezas se coloquen y gas. De hecho los cilindros mas top de competicion o por el estilo, en el manual pone que de rodaje se hagan dos vueltas de circuito tranquilas y listo.
Porfin el video q queria ver
Que recuerdos....cuando alguno de mis amigos tenían la senda y yo también la quería y el presupuesto no me llegaba....y me tenía que conformar con la variant 😹😹😹
🎉🎉🎉🎉
Con el cambio de presion de andorra habeis pensado en poner un carburador automatico?
Se vienen braid para el evo🫣
Una pregunta, las derbi drd 125 o la aprilia sx 125 se pueden llegar a trucar!?
Gassss a la burra un abrazo wing wing wing ❤❤❤
🔥🔥
Pon un marcador de temperatura para no gripar
😍😍😍
Termostato de ktm exc 2003 fuera problemas de temperatura con radiadores grandes que cuesta calentar, latiguillos hell a medida en el color que quieras, afinar las 4 tonterias y listaa
mas videos de la derbi
me acuerdo de la mía con motor entero italkit 80😢 quien pudiera volver a esos tiempos
Que locura 🔥🔥
Hazte un banshee🙏
tío si es un 100cc fast apretarla un poco más no la dejes tan fiable ..... igualmente está guapísima jejej pepino 💨💨💪
Y no la hacen rodaje unos kilómetros?
perfi crack
Aun quedaban 5 minutos para las 7😂
Si quieres buscar otra manera de sujetar el escape ponle un multifix de krm
Esa moto la tenéis que meter silemblock buenos en varios sitios.
Vibra demasiado
Eso necesita una buena carburación 😅
No debería hacerle el rodaje?
De donde has sacado un motor con eje de balance y pata de arranque? No se supone que los que llevan eje de balance son de gpr y van a arranque electrico sin pata?
Es sacado de una gpr, lo dice en el video
Sonido a gloria bendita…
dejale eso a un buen preparador como tgr que son los que entienden
Te falta el silenciador Morini años 90 de aluminio y verás que sonido te hará .
porfinn
Ostras pero si esto es enfrente del cementerio de setmenat!
Que radiador esta montado?
El próximo cilindro un lmr 115
Falta kit de vinilos de 27studiog a esooo
El rodaje no se hace?
Madre mía habéis cogido al peor preparador de toda Mallorca macho, anda llévasela a Benwalrond
El Evo sin aleron me ha matado 😢
Yo lo que no soporto es el ruido de las 49, es demasiado molesto, pero quitando eso (y sin tener ni idea de motos) tiene una pinta que te cagas, enhorabuena!!!
y como haceis pa pasar la itv?
Pues se tiene otro motor de serie en estos casos o no se le pasa la itv
Alguien sabe que careta lleva la drd pro? Gracias
Pq las motos tienen esa forma?
alguien me puede decir que es lo que lleva la mto xfa, si puede ser con el link
1002fast
vaya chorizo de mecanico tienes
motor de gpr ?¿?¿?¿
Pon un rotor sin luces veras que diferencia hay
Menos mal q las sacao del taller del ciry i encima un chapuzas montandote la moto
Gass !!!
La moto se va a mallorca para caimari directa
La senda esta quedando imcreible
Los vídeos muy guapos pero estoy hasta los 🥚 🥚 de raul galisteo bro sale hasta en la sopa
No abrocharse el casco ha quedado perfecto en el vídeo. Lo peor es que se veía venir desde que llegó con el puesto. Quien no lo hace…, no lo hace. Es algo que debe salir sólo y estar totalmente automatizado. Casco en la cabeza; se abrocha.
Porque el video no suda 40 minutos? Joder.....
A esa moto hay que quitarle la carbonilla 😅
No sé si será por la cámara o por la manera de grabar o lo que sea, pero parece como que le falta chicha, yo tuve una derbi senda con un mhr team y andaba el triple a lo que e visto en el video la verdad, como e dicho no sé si será por la manera de grabar o lo mismo es ese cilindro que no saca la potencia que tiene que sacar, por que en ese taller mal no creo que dejen los motores así que ese no es el problema de que le falte chicha.
Yo también me fijé hay vídeos x hay que parecen que van más rápido otras motos
te cambio el motor
Está guapa la moto, pero esas llantas azules son horrorosas. Le quedaría mejor la delantera en negro y la trasera en un dorado que no sea muy dorado. O ambas en negro.
Sludos.
Un evo 7 ?
9
Llantas de Braid para un evo echas para ti ,,, creo que un evo siempre lleva unas llantas tipo Competicion como bien fabrica la marca Braid ,,, pero haber sorprende 😂
Si alguen vende una rr castrol que me hable
Llévala a bibimotos
Ostia com zumba l'ha tía
Tete te compro la moto 5 mil pavetes ,si te aburres algún día ya sabes 😂😂😂me la mandas pa valencia o si quieres te vienes y te enseño cositas
Los tornillos maxton están guapos jajaja 😂😂😂😂 poco profesionales
Eso solo mete ruido, ni se levanta , ni corre , ni tira bafffff
Aleluia
Boooooof
Como se nota q no sabes y ellos si
De 0 a 100 en lo q te acabas un curso
Vaia pamplinas estás exo
Ami almenos me parece que no anda una mierda jajajaj mucho ruido y pocas nueces
@@LuismiSpPues claro es que no es una R1 como puedes comprender. Me gustaría que cogieses un motor que está echo para 8cv y le saques 30
@@bysoja8283 e tenido y tengo más motos de las que puedas imaginar xD se de lo que hablo... Que no tengo 16 años ahora.. Tengo 32.. Tengo la suerte de vivir en Sevilla donde por suerte había mucha moto de calle preparada estaban los preparados de 400€ y estaban los de 4000 €.. Llevo mucho recorrido ya xd
ciclomotor nacional!!!!made in Spain!!!
Estás motos solo sirven para divertirse en un rato
🎉🎉🎉🎉🎉