Sp 1940 Ústí nad Labem hl.n. - Chomutov.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 сен 2024

Комментарии • 4

  • @andrewsnjttrains75
    @andrewsnjttrains75 Год назад

    Yet again another marvelous masterpiece! As you can see, I am very eager to watch them and support you along the way to help you to not only reach your dreams to come true but also for you to continue being proud of your great and valuable work you do, as well the awesome support from others as well, and may you keep striving with it and your sensational content! 🚂 :)

  • @CZpersi
    @CZpersi Год назад +1

    Škoda, že kvůli pokročilé večerní hodině už není ze samotné jízdy moc vidět. Podkrušnohorská magistrála nabízí velmi zajímavé výhledy - někdy překvapivé, někdy krásné, někdy šokující. Podhorské sudetské vesničky a městečka se střídají s brutalitou severočeské hnědouhelné pánve. Přitom jde původně o lázeňský kraj a vlak projíždí hned několik lázeňských měst - Bílina, Teplice. Vidět jsou rekultivace v okolí Mostu, mezi Mostem a Chomutovem se jede po nejdelším sypaném viaduktu ve střední Evropě. Směrem na sever je vidět zámek Jezeří a nyní již bývalý důl ČSA, který dříve ohrožoval Horní jiřetín, ale nyní se chystá jeho uzavření a vodohospodářská rekultivace. Vlak projíždí kolem Kamencového jezera a chomutovského zooparku. Na téže trati už jezdí velmi často soupravy RegioPanter, z nichž některé zajíždí do Mostu po staré trati přes Litvínov - o pár minut delší, ale poměrně zajímavá trasa. Potkat je možno vlaky InterCity z Prahy do Chebu s nejnovějšími soupravami InterJet a zejména Most je rozcestníkem pro velké množství soukromých dopravců - Švestková dráha, GWTrain atd.

  • @trainplane4329
    @trainplane4329 Год назад

    Ten vlak je fakt z roku 1940??

    • @CZpersi
      @CZpersi Год назад

      Určitě ne. Kombinace vozů ze 70. a 80. let po lehké modernizaci a přečalounění sedaček.