【新型特急】車内には6つのタイプの座席…東武鉄道が「スペーシアX」公開
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- ことし7月にデビューする東武鉄道の新型特急「スペーシアX」の車両が完成し報道公開されました。
「スペーシアX」は東京の浅草と栃木県の日光や鬼怒川温泉を結ぶ新型特急です。
車体は日光東照宮陽明門に塗られた純白の「胡粉」をイメージし、先頭車の特徴的な窓のデザインは沿線の鹿沼の組子や江戸の竹編み細工をモチーフにしているということです。
そして車内には6つのタイプの座席が用意されています。
記者「先頭車の最前部に設けられたコックピットラウンジです。電車の車内とは思えない優雅な作りとなっています」
前方の景色を楽しみながらクラフトビールやひきたてのコーヒーを味わえるほか、家族やグループに対応した個室も用意されています。
スペーシアXはことし7月15日に運行を始める予定です。
(2023年4月16日放送)
#東武鉄道 #スペーシアX #新型特急 #日テレ #ニュース
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シンプルで清潔感があって素敵な
デザインの特急列車やね〜🎉👏✨
北陸特急の681系を思いださせてくれて懐かしさを感じる👍👍素晴らしい
スベーシアＸ…
素晴らしい車輌です！
待ち遠しい限りですので…どうか安全運転で…
こりゃ流石にブルーリボン賞だな。
意外にもデラはブルーリボン賞を逃している、あのトラブル続きのキハ81系に取られている、設備と言い安定性と言い東武の方が上なのに国鉄と言うだけで受賞している。今回は他の目立つ車両がいないなら楽勝だろう。
4月1日に近鉄に乗りました。（伊勢志摩ライナー）
ちょうど、名古屋でひのとりが到着しました。
デザイナーは一緒だなあと思いました。
運転席が中央なのも一緒ですね。
乗りに行きたい
[スペーシアX]と20400系が走る東武日光線…車両格差が凄い😅😅
スペーシアが走り始めたときは、日光線は3050系が走っていましたよ。
当時、最新のVVVFインバーター制御の特急と吊り掛け駆動の更新車。
浅草〜東武日光、鬼怒川温泉との運転区間でしたが、新宿乗り入れの運用には入らないのか。
サフィール踊り子に似てるって思うの俺だけ？
東武のフラッグシップはどの世代でも他の追随を許さない
683系
間違いなく、私鉄の最上級車両になるでしょう。
足回りの部品
くたびれてる
ように見える
しん次元?
100系しか勝たん！