Приношу извинения зрителям, в ролике присутствует досадная оговорка. Вес якоря приблизительно 100 пудов (фактически, они варьировались от 1200 до 1600 кг).
Огромное спасибо! Автору! За видос! Круче чем урок истории в школе!! Это не шушера некоторая с тик тока! Всякую мерзость выкладываю!! А реальная история! Города героя!!
только не Волгоград а Сталинград,потому,что Сталинград ассоциируется с разгромом фашистов под Сталинградом,и еще,чтобы потомки помнили о самой страшной войне xx го века а название Сталинград как раз и напоминает о том ,что здесь творилось в 43м году,был сплошной ад,в котором Советский,русский человек выжил,наперекор всем врагам и погнал фашистов в их звериное логово-берлин с маленькой буквы ибо нет искупления тому,что сделали фашисты на территории России.Помни народ какой ценой далась России эта победа,в счет нашей будущей жизни на Земле.
@@user-wr2rg7us2w , давай, давай, признаться шокирован был отношением наших отцов к работе. В советских школах и близко подобное не подавалось. Молевой сплав леса запрещён был только к концу 80-х, а сколько рек им убито было!
Какое же большое спасибо автору за то, что он пытается возродить историю .Эйто история, за которую никто сегодня никто не отвечает .Спасибо тебе добрый человек, за то ,что ты пытаешься освежить в памяти людей, что хотят забыть.Наверное в этом смысл жизни. Я рад , что такие люди есть .
Я сам и з Кирова и было очень интересно послушать про суда из леса, кстати у нас на Вятке этими бревнами также все завалено, особенно старицы, я помню в молодости даже берега были завалены и люди прямо телегами увозили на дрова, а по якорю хотелось бы сказать он так торчит, что по обычному уровню воды можно легко на него налететь на легком судне, не заметив
Примите мое почтение уважаемый автор за содержательный и интересный рассказ. В простой истории столько интересных познавательных деталей. Редко встречается такой достойный рассказ с прекрасными илюстрациями. Удачи и жду продолжения Ваших историй.
Вот здорово-то как!!!! Просто захватывающие истории о том, как сплавлялся лес по Волге!!! Я о пожаре 1901 года я и знать не знал, а тут можно целый фильм-катастрофу снять))))) Это же было серьёзнейшее ЧП в масштабах даже такого государства, как Российская Империя !!! Интересно, почему о таких событиях нет упоминаний в учебниках истории?)) Автору - огромная благодарность!! Как интересно узнавать о таких моментах в истории своей страны !!!
Я вообще в Купоросной балке живу, в 3,5 км от этого якоря. И то понятия про него не имел. :) И про чудовищного размера самоходные склады досок тоже впервые слышу. Черт, в юности ведь мог просто пойти в Купоросный, поспрашивать про эти беляны, там наверняка живые свидетели были, даже не особо старые тогда. Даже не специально сходить, а по пути, когда с пацанами ходили на Волгу.
Огромное спасибо тебе Человек с большой буквы за то что ты людям рассказываешь то что мы не знали !.... А то что творится с Великой Рекой ВОЛГА всё то же самое происходит и с другими реками , пусть они короче и меньше но и там беда полная .
Пока паводок не пришёл, есть возможность приехать, лично посмотреть, пусть даже с набережной. Если есть резиновые сапоги хотя бы выше колена, то можно и пройти непосредственно к нему.
@@user-wr2rg7us2w Эх, где мои семнадцать лет... Последние годы трудности с прямохождением. Впрочем, можно на такси съездить, благо, цены даже мне, пенсионеру, по карману. А давайте, что ли, соберемся на днях? Как штормец поутихнет. ... Глянул прогноз - штормец что-то не собирается утихать. На Волге низовка дует - ветер против течения, волна злая. Но под берегом, может, и ничо так. Есть у кого толстый джип или, лучше, шишига - в общем, с лебедкой пепелац? 10 мм троса хватит за глаза, метров сто надо. А если можно подъехать по нижней кромке бетона, на уровне дебаркадера, и того меньше. Да и вытащим этот злосчастный якорь под берег, чтобы лодочников местных не пугал :)
@@onotole_tihiy сейчас Волга вообще в другую сторону течёт. Думаю, вытащить его не так просто. Всё-таки на половину в грунт ушёл. Начнёшь копать, водой зальёт.
Спасибо тебе Автор. Я сам северянин, но проезжая через славный город Волгоград, счел за великую честь и обязанность побывать у Родины-Матери, провести сына по ступеням, постоять у вечного огня. Твой рассказ - еще одна ступенька нашей истории России, Родины славян - тружеников. Полезное дело творишь.
Выбрал время, съездил, посмотрел, для желающих легко вытащить данный артефакт - замерил... Длина 3,6м, ширина по лапам 3м, одна лапа ушла в грунт на 1,5м, масса около 1500кг. Сечение стержня якоря примерно 150*200мм - "болгарка" нервно курит... Плюс ко всему за якорь зашвартован понтон... Ну а если серьезно, то продумывали вариант извлечения якоря для дальнейшей реставрации и установки в качестве экспоната, но с учетом объема работ и наступающего паводка это возможно осуществить не ранее августа-сентября...
Спасибо за внимание! Если из Волгограда, то в краеведческом музее есть небольшой макет, можно посмотреть. Ну и якорь ещё на месте, до паводка его можно видеть.
В те годы этот город был одной из открыток СССР. Один из наиболее динамично развивавшихся. Сумасшедшие темпы прироста населения и строительства! До сих пор смотришь на наследие советской поры, и удивляешься тому, на сколько продумывалось всё для комфортной жизни простых людей! Сюда надо возить студентов архитектурных ВУЗов и на примере старой застройки показывать как НАДО проектировать и строить города. А на примере современной как НЕ надо...
@@lidalida3552 пыль как везде. И ехать от пыли в смог так себе решение... Дороги есть и хуже. Жара летом... во-первых, скорее плюс, во-вторых относительно. Воздух сухой, 35 тут переносятся легче, чем 25 в Москве. А последние годы и в столице 35 не редкость. И плюсом пожары на торфянников. Короче, когда в голове есть хоть что-то кроме амбиций, а в кармане что-то кроме катышков, тебе везде будет норм. А если человек бомж по натуре своей, то так и будет бомжевать по вахтам и ныть о том, как плохо там, откуда он приехал.
Мне 45лет и вот благодаря вам,я узнал историю о которой в школе не преподают...Успеха вам и вашему проекту вы открываете глаза людям на историю под другим углом...И я на вас подпишусь...
Я родилась в городе Герое Волгограде уже 66 лет и страшно Смотреть на Волгу! Скоро от Волги Останется один Ручей!В СССР Чистили Русло реки Волги а сейчас Капиталисты Только Карманы Набивают и о природе Никто не Думает!
@@Kot_Anatolyi кстати, да. Вот человек в комментариях написал, что очень удивился, попав на Волгу в 2003 году и увидев прозрачную воду. В его детстве, в 50-60е, она всегда была мутной от плотов и вместо песка слой опилок на берегу.
@@Kot_Anatolyi Дон Уже Обмелел и Теперь Настала очередь Волги Матушки.Помните Как Пела Людмила Зыкина о реке Волге но с этим Призедентом Дальше Россию Ждут Сплошные Катаклизмы и Река Волга Скоро Станет Ручьем.
Видимо, не так это просто. Иногда подобные якоря со дна реки, с глубины поднимают люди. А этот, хоть и рядом с берегом, но на месте. Сейчас просто на металл вряд ли потащат. Они на авито продаются. Возможно спрос есть.
Наконец то что существенное, оч. интересно и познавательно, вот что должно быть изучено в школе, краеведение, живём в этом городе, а его истории не знаем, молодцы, спасибо вам, кто снимал и рассказал
Отличный материал! А про беляны так сегодня для многих это открытие! А кто нынче знает о Ветлуженских белянах и плотах, жизни бурлацкой, нравах и кровавых разборках с местным населением? Всё покрыто тайной!
Очень интересно все рассказано и описано, даже с фото историческими! Очень познавательный материал, автор большой молодец. Хоть историю детям рассказывай на уроках по этому материалу
Мой дедушка пропал безвести в ВОВ в Сталинграде. Из рассекреченых архивов узнали что был отправлен с одного берега но на другой не попал. Его останки где то на дне Волги.
Пачка табака,траллик,еду с Тулака,пропускает меня траллик,поправляю чепчик,молча проезжает Бэшка в ней качает репчик.Ситуация на Волге крайне сложная,воды с каждым годом всё меньше,экологическая катастрофа не за горами.
Не думаю. Паводок начинается, скоро под воду уйдёт. Да и не пилят их уже. У нас сейчас стараются достать, придать товарный вид и на продажу выставляют. На авито можете посмотреть. Но конкретно этот даже в советские времена не смогли достать. Плавкран не смог подойти, слишком мелко. А по другому никак. Полторы тонны веса и на половину в грунте.
за историю моей области огромное спасибо! но пока низкий уровень нужно бы требовать с губернатора и депутатов области выполнять свои обязанности перед народной властью и очистить набережные и все сооружения, придать божеский вид и облагородить берег!
Спасибо!Интересно!В начале 60-х с плотов ловили сомов,можно было перебраться с берега по портам метров на 50.Тогда вода в реке была мутная....Последний раз был в Волгограде 2003, по старой памяти пришел в те места ,где рыбачили и купались.Удивила прозрачность воды и то что на берегу бесследно исчезли опилки ,а ведь в 60-х толщина слоя была метра два и больше,мы копали в опилках личинок жуков -оленей для ловли сома.
Афигеть живу в Волгограде 34года в Красноармейском районе. И много нового из истории города узнал. Огромное тебе спасибо. А Волга да Обмелела. У нас в районе очень заметно на набережной.
Очень интересно! Про беляны никогда не слышал, хоть на речке человек далеко не чужой. Чудовищные какие коломбины! А как вы определили принадлежность якоря? Я бы подумал, что это «мертвяк» - т.н. мертвый якорь, которыми держат дебаркадеры, понтоны и буи. Кстати, на 0:53 никакой не дебаркадер, это понтон.
Это остатки дебаркадера. Был переоборудован в ресторан, сгорел несколько лет назад. Постепенно разобрали, остался только железобетонный корпус, который частично затонул в прошлом году.
@@user-wr2rg7us2w «с брёвнами вместо штоков» - экономика должна быть экономной. :) Чего только не придумают профита ради. :) «железобетонный корпус» - тогда да, дебардакер. На видео плохо понятен размер, да и раздетых корпусов я никогда не видел.
А вообще говоря, якорь - важнейший элемент снабжения судна. Обеспечение безопасности - в первую очередь. Разворачиваться в стесненных условиях или стаскивать с мели завозом якоря - обычная практика. Но чтобы рулить якорями всю дорогу - такого даже не припомню. Удивительные факты!
@@onotole_tihiy я думаю, тут дело даже не в экономике. Ведь якоря, по сути, были таким же сырьём и переплавлялись на заводе, построенном едва ли не специально для этого. А вот вопрос практичности мог иметь место. Думаю, цельный якорь с металлическим штоком был бы избыточно тяжёлым если не для судна, то для команды уж точно! Ведь это едва ли не удвоило бы вес. Якоря весили от 1200 до 1600 кг. Шток такой длины сделал бы его неподъемным. Кроме того, как мне кажется, был бы менее прочным, по сравнению с бревном такого диаметра.
Труднодоступен он для таких попыток. Даже в 80е плавкраном не смогли. Ему там мелковато оказалось. С нормальной глубины проще поднять, чем тут. К тому же, он в грунте на половину. Да и металлисты сейчас не в моде. Сейчас якоря на авито продают, как декор.
@@user-wr2rg7us2w, не вижу особых проблем. Он же пяткой к берегу - даже разворачивать не надо - зацепить лебедкой с берега и тянуть. Лапа по ходу расположена, сама из грунта выйдет. Бревно можно отсоединить. В наше-то время аккумуляторных болгарок. :) Да он и так пойдет, разве что шток подкопать. Сохранив аутентичность, так сказать. Труднее будет через бордюр перетащить, если без крана. Не нашлось желающих, видимо. А кто переживает за безопасность плавания, ну так собрались бы вместе, хотя бы к берегу оттащить. Всего-то нужен жып с лебедкой или шишига. Да просто ручная лебедка - мощный бордюр в помощь. В яхтклубе за ГЭС яхты куда тяжелее таскают на крутой уклон. Полторы тонны только с непривычки кажется много. :)
А вообще, напротив этого берега всякой хрени навалом. Включая баржу с боеприпасами (если мне правду говорили). Примерно напротив Голодного, там еще крестовой буй стоит, емнип. Вот, кстати, тема!
@@onotole_tihiy про баржи с боеприпасами в разных местах я слышал неоднократно. Но проверить такое не просто. Даже если она есть, её может в один год замыть песком, в другой открыть. Остатки затонувшего судна есть возле Голодного напротив Царицы. Их сейчас прекрасно видно над водой. Даже на карте глубоководных путей отмечены.
Спасибо, очень познавательно. Интересно якорь с острова убрали или нет ? Уж очень опасно он торчит. Не дай бог при подъёме воды кто то в него врежется. Всё-таки предки были молодцы
@@user-wr2rg7us2w его везде много где раньше плоты гоняли. Думаю на реках Сибири его не меньше. И он как таран особенно если не на дне лежит, а есть такие которые в толще воды. Чистить реки все надо
Как говорится: "это правильный вопрос"! Ведь в этом кроется ещё один секрет белян! Строились они из сырого леса. Но штабеля выкладывались по всем правилам, с вентиляционными зазорами, которые великолепно продувались волжскими ветрами. И за время пути лес успевал хорошо просохнуть! Но во время пожара, благодаря этим зазорам, создавалась тяга похлеще, чем в кузнечном горне! Что усугубило ситуацию и лишало возможности тушить такой пожар.
@@user-wr2rg7us2w, насчет просохнуть на речном воздухе я бы усомнился. А вот тяга по щелям раздует даже сырые дрова - проверено. А уж при таком объеме, что сухие, что сырые, будет пылать - только убегай.
@@user-wr2rg7us2w на это Рождество, т.е 7 января 2021 года, гуляли в районе Гасителя. Волга сильно обмелела, даже страшно стало. Можно было пройти по сухому дну далеко к середине реки. Там все оголилось 😳. С чем связано такое обмеление? Боюсь что будет как в Краснодарском крае, там Лаба почти совсем пересохла 😔
@@natavolg воздействие человека на реки, в первую очередь малые, растёт с каждым годом. Снижается количество осадков. При этом, практическая заинтересованность человека в качестве рек исчезает. Ездим в машинах по дорогам, воду берём из крана и покупаем в магазинах, плаваем в бассейнах, загораем на морях. Нет нужды следить за состоянием рек. Нам важнее количество парковочных мест возле дома. Ради них и пару ручьёв можно заасфальтировать, ничего страшного. А дальше начинается цепная реакция. Ручей засыпан, речка, в которую он впадал, заросла, Волга обмелела, уровень Каспия ещё понизился. Каждый думает, что один ручей не изменит ситуацию. Но если этот один ручей умножить на тот факт, что в бассейне Волги живёт 2/3 населения РФ, закономерность становится очевидной.
Приношу извинения зрителям, в ролике присутствует досадная оговорка. Вес якоря приблизительно 100 пудов (фактически, они варьировались от 1200 до 1600 кг).
МУЗЕЙНЫЙ ЭКСПО!!!
А вытащить его, для какого-нибудь музея? Есть-же электрические лебедки с длиной тросов более 100-а метров.
@@starwiking по всей видимости, музеям он не сильно интересен. Или городским властям...
@@user-wr2rg7us2w а торчащее "острие" не может пропороть днище судна\лодки? или это место просто обозначают сигнальным бакеном?
@@starwiking может, конечно. Но он в стороне от маршрутов движения судов, в т.ч. маломерных. Видимо поэтому до сих пор обходилось.
Огромное спасибо! Автору! За видос! Круче чем урок истории в школе!! Это не шушера некоторая с тик тока! Всякую мерзость выкладываю!! А реальная история! Города героя!!
Спасибо большое! Буду стараться искать ещё подобные эксклюзивные и живые темы!
только не Волгоград а Сталинград,потому,что Сталинград ассоциируется с разгромом фашистов под Сталинградом,и еще,чтобы потомки помнили о самой страшной войне xx го века а название Сталинград как раз и напоминает о том ,что здесь творилось в 43м году,был сплошной ад,в котором Советский,русский человек выжил,наперекор всем врагам и погнал фашистов в их звериное логово-берлин с маленькой буквы ибо нет искупления тому,что сделали фашисты на территории России.Помни народ какой ценой далась России эта победа,в счет нашей будущей жизни на Земле.
Одно не понятно... Куда смотрят металлоломщики?
@@user-wr2rg7us2w Что мешает поднять якорь и поставить экспозицию? Тем более, они такой интересной историей.
@@user-wr2rg7us2w , давай, давай, признаться шокирован был отношением наших отцов к работе. В советских школах и близко подобное не подавалось.
Молевой сплав леса запрещён был только к концу 80-х, а сколько рек им убито было!
Первый раз слышу за 47 лет жизни,за такие чудеса Беляны,спасибо очень интересно!!!👍👍👍👍👍
есть какой то старый фильм, где люди с песнями сплавлялись на такой беляне
Где заканчиваются знания,там начинаются чудеса.
да уж , уровень знаний поражает , у нас все школьники в местном музее не по разу бывают , макет беляны там есть ...
Тоже первый раз услышал такое!
М-да... Художественную литературу читать не пробовали?? 😂😂@@vitaliimoscaliuk5708
Замечательный урок истории. Автору спасибо!! 30 лет прожил в Волгограде и ничего подобного не слышал. Очень интересно!!
Я тоже лишь лет 5 назад узнал об этом и, честно, был потрясён!
Какое же большое спасибо автору за то, что он пытается возродить историю .Эйто история, за которую никто сегодня никто не отвечает .Спасибо тебе добрый человек, за то ,что ты пытаешься освежить в памяти людей, что хотят забыть.Наверное в этом смысл жизни. Я рад , что такие люди есть .
Вам спасибо за такую оценку!
Я сам и з Кирова и было очень интересно послушать про суда из леса, кстати у нас на Вятке этими бревнами также все завалено, особенно старицы, я помню в молодости даже берега были завалены и люди прямо телегами увозили на дрова, а по якорю хотелось бы сказать он так торчит, что по обычному уровню воды можно легко на него налететь на легком судне, не заметив
Примите мое почтение уважаемый автор за содержательный и интересный рассказ. В простой истории столько интересных познавательных деталей. Редко встречается такой достойный рассказ с прекрасными илюстрациями. Удачи и жду продолжения Ваших историй.
Спасибо! Постараюсь сделать что-то подобное.
Спасибо за такую редкую и интересную историческую информацию !
Потрясающе!!! Так кратко, но толково и широко. Как обмелевшая река позволила заглянуть в глубь истории. Спасибо!
Вам спасибо за такую оценку!
Вот здорово-то как!!!! Просто захватывающие истории о том, как сплавлялся лес по Волге!!! Я о пожаре 1901 года я и знать не знал, а тут можно целый фильм-катастрофу снять))))) Это же было серьёзнейшее ЧП в масштабах даже такого государства, как Российская Империя !!! Интересно, почему о таких событиях нет упоминаний в учебниках истории?)) Автору - огромная благодарность!! Как интересно узнавать о таких моментах в истории своей страны !!!
Сталинградская битва затмила всю остальную историю Волгограда. Меж тем она очень даже богатая!
Фильм-катастрофу снимите про Сталинградский тракторный завод, который не покорился фашистам, но не стерпел нашествие путлера
Для твоего сведения ВТЗ развалили за долго до ВВП
@@user-xx4jb9ns2r снесли его в 2000-х. Изучите вопрос
вырос в этих местах.детьми бегали по плотам.ловили рыбу .такого обмеления не припомню.большое спасибо за видео
Спасибо. Являясь жителем Волгоградской области, узнал много нового для себя. Очень интересно и познавательно.
Вам спасибо за оценку! Это действительно оригинальная и интересная часть жизни Волги и нашего города!
Я вообще в Купоросной балке живу, в 3,5 км от этого якоря. И то понятия про него не имел. :)
И про чудовищного размера самоходные склады досок тоже впервые слышу. Черт, в юности ведь мог просто пойти в Купоросный, поспрашивать про эти беляны, там наверняка живые свидетели были, даже не особо старые тогда.
Даже не специально сходить, а по пути, когда с пацанами ходили на Волгу.
@@onotole_tihiy скорее всего, да, могли бы! Возможно даже были люди, работавшие на их разборе.
Низкий поклон автору за очень интересный исторический рассказ про мой родной город!!!
Спасибо Вам за высокую оценку!
Живу в советском р-не г.Волгограда 37 лет) и впервые слышу о таких суднах белянах,очень интересный рассказ,лучше любого урока истории)
Даа... Вы за 37 лет читали что нибудь, кроме этикеток на пивасе? 😂😂Попробуйте. Узнаете много интересного и даже волшебного😂😂
@@stanislavzaremba3445 я в отличии от тебя хотя бы в школе учился и с высшим образованием)
Огромное спасибо тебе Человек с большой буквы за то что ты людям рассказываешь то что мы не знали !....
А то что творится с Великой Рекой ВОЛГА всё то же самое происходит и с другими реками , пусть они короче и меньше но и там беда полная .
Не раскачивайте ло... Аааа все на мель встали 😂
Как жителя Кировской обл, спасибо Вам за историю, очень интересно.
Дружище, благодарю за очень интересный рассказ. С таким удовольствием послушал. Про беляны слышал, но так интересно в первые.
Спасибо за внимание и оценку!
Отличная история! Всё толково, привязано к событию и полезно. Респект!
Спасибо!
Спасибо 🙏 большое за такую историю. Побольше бы таких видео. Сколько мы люди не знаем своей истории.
Спасибо за Ваш труд очень интересно и познавательно
Благодарю за поддержку!
Спасибо за познавательное видео!!! Сам живу на поселке Купоростном. Слышал про якорь много лет назад но сам его не видел. Ещё раз спасибо!
Пока паводок не пришёл, есть возможность приехать, лично посмотреть, пусть даже с набережной. Если есть резиновые сапоги хотя бы выше колена, то можно и пройти непосредственно к нему.
@@user-wr2rg7us2w
Эх, где мои семнадцать лет... Последние годы трудности с прямохождением. Впрочем, можно на такси съездить, благо, цены даже мне, пенсионеру, по карману. А давайте, что ли, соберемся на днях? Как штормец поутихнет.
...
Глянул прогноз - штормец что-то не собирается утихать. На Волге низовка дует - ветер против течения, волна злая. Но под берегом, может, и ничо так.
Есть у кого толстый джип или, лучше, шишига - в общем, с лебедкой пепелац? 10 мм троса хватит за глаза, метров сто надо. А если можно подъехать по нижней кромке бетона, на уровне дебаркадера, и того меньше.
Да и вытащим этот злосчастный якорь под берег, чтобы лодочников местных не пугал :)
@@onotole_tihiy сейчас Волга вообще в другую сторону течёт. Думаю, вытащить его не так просто. Всё-таки на половину в грунт ушёл. Начнёшь копать, водой зальёт.
Большое спасибо за историю нашего края. Очень интересно и поучительно.
И Вам спасибо за такую оценку!
доброго дня! вот как должны проходить уроки истории!!!!!! это круто!!!!!!!
Спасибо! Жалко, не каждый день такие сюжеты появляются.
Спасибо тебе Автор.
Я сам северянин, но проезжая через славный город Волгоград, счел за великую честь и обязанность побывать у Родины-Матери, провести сына по ступеням, постоять у вечного огня.
Твой рассказ - еще одна ступенька нашей истории России, Родины славян - тружеников.
Полезное дело творишь.
Спасибо за тёплые слова! Буду стараться дальше!
Вот не просто показал якорь, а прям очень интересную историю рассказал. Очень круто. Спасибо!!!
Спасибо за такую оценку!
Приветствую Земляк!Отличный ролик!Прям хорошая история!Якорь мощь!
Подписался на канал!
Спасибо!
Выбрал время, съездил, посмотрел, для желающих легко вытащить данный артефакт - замерил... Длина 3,6м, ширина по лапам 3м, одна лапа ушла в грунт на 1,5м, масса около 1500кг. Сечение стержня якоря примерно 150*200мм - "болгарка" нервно курит... Плюс ко всему за якорь зашвартован понтон... Ну а если серьезно, то продумывали вариант извлечения якоря для дальнейшей реставрации и установки в качестве экспоната, но с учетом объема работ и наступающего паводка это возможно осуществить не ранее августа-сентября...
Трактором туда не заехать? Краном поднять , все что мешает отпилить.
@@BMW_MAN Остров в 20 метрах от берега, подъезд взможен только на очень серъезном внедорожнике (типа МТЛБ). Кран уж точно не подъедет.
@@user-wi7jk5tr3e экскаватор и доедет,и откопает,и до берега доставит
Благодарю за труд) подписался) жду подобных экскурсий с рассказами, очень по душе, не бросай это дело) успехов!)
Спасибо! По возможности буду стараться! Выход подобных сюжетов будет зависить от попадания в поле зрения подобных оригинальных и интересных объектов.
@@user-wr2rg7us2w будем ждать)
Блин, дружище, спасибо огромное!
Ни где, ни разу не слыхал о белянах!
Спасибо за внимание! Если из Волгограда, то в краеведческом музее есть небольшой макет, можно посмотреть. Ну и якорь ещё на месте, до паводка его можно видеть.
Я служил в Волгограде в начале 80 х. Очень красивый город был, люди были адекватные, как будьте другая планета была.
В те годы этот город был одной из открыток СССР. Один из наиболее динамично развивавшихся. Сумасшедшие темпы прироста населения и строительства! До сих пор смотришь на наследие советской поры, и удивляешься тому, на сколько продумывалось всё для комфортной жизни простых людей! Сюда надо возить студентов архитектурных ВУЗов и на примере старой застройки показывать как НАДО проектировать и строить города. А на примере современной как НЕ надо...
@@user-wr2rg7us2w проектировщики работают по техзаданию, а не отсебятину лепят.
Капитализм.
Спасибо вам за частичку истории, . Я для себя ещё узнал интерестный фрагмент жизни наших предков
Приехали в Волгоград на неделю, а теперь останемся тут на всю жизнь. Спасибо автору!
Добро пожаловать! 🙂
Судя по рассказам Уехавших оттуда в Москву и Питер: разруха, нищета, отсутствие работы и т.д. и т.п.
@@lidalida3552 уехавшим везде плохо. Натура такая.
@@user-wr2rg7us2w ещё дороги плохие, пыль и жара летом.
@@lidalida3552 пыль как везде. И ехать от пыли в смог так себе решение... Дороги есть и хуже. Жара летом... во-первых, скорее плюс, во-вторых относительно. Воздух сухой, 35 тут переносятся легче, чем 25 в Москве. А последние годы и в столице 35 не редкость. И плюсом пожары на торфянников. Короче, когда в голове есть хоть что-то кроме амбиций, а в кармане что-то кроме катышков, тебе везде будет норм. А если человек бомж по натуре своей, то так и будет бомжевать по вахтам и ныть о том, как плохо там, откуда он приехал.
Мне 45лет и вот благодаря вам,я узнал историю о которой в школе не преподают...Успеха вам и вашему проекту вы открываете глаза людям на историю под другим углом...И я на вас подпишусь...
Спасибо большое за такие слова! Буду искать ещё подобные нестандартные сюжеты.
Спасибо вам большое за интересный рассказ. Давно планировал побывать в Волгограде. Вы только усилили мое желание! Огромное вам спасибо!
Конечно надо! Волгограду есть чем удивить! И не только военной историей!
Я родилась в городе Герое Волгограде уже 66 лет и страшно Смотреть на Волгу! Скоро от Волги Останется один Ручей!В СССР Чистили Русло реки Волги а сейчас Капиталисты Только Карманы Набивают и о природе Никто не Думает!
Думаю, с такой рекой так просто не справиться! Даже зарегулированная она сильнее нас!
Раньше и небо было синее и трава зеленее. \Сарказм\
@@Kot_Anatolyi кстати, да. Вот человек в комментариях написал, что очень удивился, попав на Волгу в 2003 году и увидев прозрачную воду. В его детстве, в 50-60е, она всегда была мутной от плотов и вместо песка слой опилок на берегу.
@@Kot_Anatolyi Дон Уже Обмелел и Теперь Настала очередь Волги Матушки.Помните Как Пела Людмила Зыкина о реке Волге но с этим Призедентом Дальше Россию Ждут Сплошные Катаклизмы и Река Волга Скоро Станет Ручьем.
Волга это уже давно не река а система шлюзов.
Оооочень познавательно!!!
Элементарно не знаем об своей истории которой +-100 лет!
Ходим мимо каждый день и не видим...
Интересная история 👍👍👍
Сколько смотрел видео, меня не покидал мысль: как его ещё на "металл" не утащили?!
Видимо, не так это просто. Иногда подобные якоря со дна реки, с глубины поднимают люди. А этот, хоть и рядом с берегом, но на месте. Сейчас просто на металл вряд ли потащат. Они на авито продаются. Возможно спрос есть.
Этот же яхт-клуб купит этот якорь
за свои 55 лет,первый раз слышу про беляны! спасибо! Давайте еще
Спасибо! Постараюсь!
Не знал про пожар, спасибо, было интересно.
Рад, что Вам понравилось! Вам спасибо за поддержку.
Наконец то что существенное, оч. интересно и познавательно, вот что должно быть изучено в школе, краеведение, живём в этом городе, а его истории не знаем, молодцы, спасибо вам, кто снимал и рассказал
@@user-fl3qm3lk4d спасибо за такую высокую оценку!
Очень познавательно. Получается как всё умно придумано, весь материал в дело и метал и дерево и избы уже готовые)
И вершки и корешки в дело шли
Спасибо за интересный рассказ.
И Вам спасибо за внимание!
Спасибо за очень интересный рассказ об исторических фактах! 👍
Продолжай рассказы про историю Царицына и Волгограда. Очень интересно! Сам Волгоградец!
Благодарю. С удовольствием послушал. Спокойно,без надрыва,прям приятно послушать !
Молодец, очень интересно. Таким как вы нужно вести урок историю, и нашёл же где то старые снимки. 👍👍👍
Спасибо! История моё хобби и по диплому я учитель истории ) Старых фото в интернете огромное множество, надо только знать, как искать )
Ну или про старые снимки можно у Романа Шкоды поспрашивать.
Очень приятно было слышать вас! И историю волгограда
Спасибо!
Спасибо большое! Интересно и познавательно!
Отличный материал! А про беляны так сегодня для многих это открытие! А кто нынче знает о Ветлуженских белянах и плотах, жизни бурлацкой, нравах и кровавых разборках с местным населением? Всё покрыто тайной!
Многие интересные вещи ушли в небытие. А ещё недавно жили очевидцы тех событий.
Очень интересно смотреть и слушать ). Огромное Вам спасибо. От меня лайк и подписка 🤝.
Безумно интересно,рад,что нашел ваш канал.Живу на Тулака,и гуляю в этом месте
Приветствую соседей!👋
Очень интересно! Спасибо большое за исторические факты!!!
Очень интересно все рассказано и описано, даже с фото историческими! Очень познавательный материал, автор большой молодец. Хоть историю детям рассказывай на уроках по этому материалу
Может, кто-то из местных учителей и увидит, и расскажет 🙂
Спасибо вам за ваш рассказ!
Очень интересно было спасибо, особенно про беляны.
Вам спасибо за внимание!
очень позновательно и интересно пабольше таких роликов желаю всего хорошего
Спасибо!
Всем привет с Восточного Казахстана!!! Сам речник,но этих исторических моментов не знал. Спасибо автору за экскурс в прошлое. ОЧЕНЬ ПОЗНАВАТЕЛЬНО!!!
Спасибо за оценку!
Привет землякам с Усть-каменогорска🙌
@@user-cy6gx3ko8t привет!👋
@@user-cy6gx3ko8t Привет ЗЕМЛЯК!!!👋
@@user-cy6gx3ko8t Здорово дружище💥💥👍👍👍
Зашел одним глазком глянуть на якорь, посмотрел все видео. Очень интересно, спасибо!
Вам спасибо за внимание!
Спасибо, детали истории, о которых нам негде было услышать.
Да, с краеведением в наших школах беда...
Зато военки по горло!!!!!!
Нереально интересно! Впервые такое вижу. Вот эта история! 👍
Удачи вам спасибо большое
Молодец автор! Побольше бы таких! Очень интересный рассказ.
Спасибо! Буду искать новые сюжеты, не вошедшие в учебники )
Спасибо! Очень интересно!
Мой дедушка пропал безвести в ВОВ в Сталинграде. Из рассекреченых архивов узнали что был отправлен с одного берега но на другой не попал. Его останки где то на дне Волги.
Волга была хорошо пристряляна немецкой артиллерией. Тысячи людей разделили его судьбу.
Супер спасибо за просвещение
Интересные исторические факты, не знал 👍
Очень позновательно! К своему стыду, я много этого не знал, хотя всю жизнь живу в Волгограде. Пожалуй подпишусь.
Очень интересный рассказ!... Почему этот якорь не поднимут и не сделают экспонатом в музее???
Спасибо за оценку!
Этот якорь быстрее в приёмку чермета сдадут...
Спасибо за интересный рассказ!)) и фильм интересный получился!))
написал отзыв об Сталинграде,а боты не пропустили,как боятся всего советского
Спасибо от меня -жителя Волгограда за эту историю!
Отличный формат!
Вам спасибо за внимание и оценку!
А можно продумать программу восстановления реки?! Раньше же была сталинская «программа развития Природы». Лесополосы сотнями кв.км. и др.
Ну вроде как, действует ни много ни мало целая Федеральная программа по реабилитации Волги. Но пока ее результаты только на отчётности сказываются.
Так всё интересно, соприкосновение с жизнью предков всегда обогащает.
Смотрю 28 марта. Очень интересно 👍Подписался.
Спасибо! )
это было интересно ...особенно про пожар ...вот это и есть история .мелкие для нас нооо оч значимые события для того времени
Пачка табака,траллик,еду с Тулака,пропускает меня траллик,поправляю чепчик,молча проезжает Бэшка в ней качает репчик.Ситуация на Волге крайне сложная,воды с каждым годом всё меньше,экологическая катастрофа не за горами.
Спасибо за историю.Очень интересно расказыввешь.
Автору большой респект за это видео, очень интересно! 👍🏻👍🏻👍🏻
Молодец интересно все поранил Якорь теперь жаль металлисты попилят
Не думаю. Паводок начинается, скоро под воду уйдёт. Да и не пилят их уже. У нас сейчас стараются достать, придать товарный вид и на продажу выставляют. На авито можете посмотреть. Но конкретно этот даже в советские времена не смогли достать. Плавкран не смог подойти, слишком мелко. А по другому никак. Полторы тонны веса и на половину в грунте.
@@user-wr2rg7us2w У нас ледниковые валуны размером с письменный стол начали исчезать.
@@Kot_Anatolyi якоря тоже сейчас спросом пользуются. На авито полно объявлений. У нас есть люди, которые специализируются на поиске и подъеме якорей.
за историю моей области огромное спасибо! но пока низкий уровень нужно бы требовать с губернатора и депутатов области выполнять свои обязанности перед народной властью и очистить набережные и все сооружения, придать божеский вид и облагородить берег!
Спасибо!Интересно!В начале 60-х с плотов ловили сомов,можно было перебраться с берега по портам метров на 50.Тогда вода в реке была мутная....Последний раз был в Волгограде 2003, по старой памяти пришел в те места ,где рыбачили и купались.Удивила прозрачность воды и то что на берегу бесследно исчезли опилки ,а ведь в 60-х толщина слоя была метра два и больше,мы копали в опилках личинок жуков -оленей для ловли сома.
Спасибо за интересный рассказ! Мне говорили старожилы, что пацаны играли на плотах, купались с них, были несчастные случаи.
Спасибо огромное, с удовольствием послушал!
Интересное видео, спасибо. Но очень странно, почему якорь до сих пор не сдали на металлолом или не упёрли какому-нибудь любителю старины на дачу...
Думаю, рано или поздно это случится. Потому и поспешил запечатлеть его.
Афигеть живу в Волгограде 34года в Красноармейском районе. И много нового из истории города узнал. Огромное тебе спасибо. А Волга да Обмелела. У нас в районе очень заметно на набережной.
Очень интересно! Про беляны никогда не слышал, хоть на речке человек далеко не чужой. Чудовищные какие коломбины!
А как вы определили принадлежность якоря? Я бы подумал, что это «мертвяк» - т.н. мертвый якорь, которыми держат дебаркадеры, понтоны и буи.
Кстати, на 0:53 никакой не дебаркадер, это понтон.
На имеющихся изображениях белян, как на фото, так и на музейных макетах именно такие якоря, с брёвнами вместо штоков.
Это остатки дебаркадера. Был переоборудован в ресторан, сгорел несколько лет назад. Постепенно разобрали, остался только железобетонный корпус, который частично затонул в прошлом году.
@@user-wr2rg7us2w
«с брёвнами вместо штоков» - экономика должна быть экономной. :) Чего только не придумают профита ради. :)
«железобетонный корпус» - тогда да, дебардакер. На видео плохо понятен размер, да и раздетых корпусов я никогда не видел.
А вообще говоря, якорь - важнейший элемент снабжения судна.
Обеспечение безопасности - в первую очередь.
Разворачиваться в стесненных условиях или стаскивать с мели завозом якоря - обычная практика. Но чтобы рулить якорями всю дорогу - такого даже не припомню. Удивительные факты!
@@onotole_tihiy я думаю, тут дело даже не в экономике. Ведь якоря, по сути, были таким же сырьём и переплавлялись на заводе, построенном едва ли не специально для этого. А вот вопрос практичности мог иметь место. Думаю, цельный якорь с металлическим штоком был бы избыточно тяжёлым если не для судна, то для команды уж точно! Ведь это едва ли не удвоило бы вес. Якоря весили от 1200 до 1600 кг. Шток такой длины сделал бы его неподъемным. Кроме того, как мне кажется, был бы менее прочным, по сравнению с бревном такого диаметра.
Спасибо
Живу в Волгограде
Очень интересно
Братан привет 👋 Я с Дубовки 😁😁😁👋👋👋 Как якорь металлисты ещё не вытащили? Интересно 🤔 Очень интересно,знать историю свою) своей родной земли 👍😎
Труднодоступен он для таких попыток. Даже в 80е плавкраном не смогли. Ему там мелковато оказалось. С нормальной глубины проще поднять, чем тут. К тому же, он в грунте на половину. Да и металлисты сейчас не в моде. Сейчас якоря на авито продают, как декор.
@@user-wr2rg7us2w Понятно)
@@user-wr2rg7us2w, не вижу особых проблем. Он же пяткой к берегу - даже разворачивать не надо - зацепить лебедкой с берега и тянуть. Лапа по ходу расположена, сама из грунта выйдет. Бревно можно отсоединить. В наше-то время аккумуляторных болгарок. :) Да он и так пойдет, разве что шток подкопать. Сохранив аутентичность, так сказать. Труднее будет через бордюр перетащить, если без крана.
Не нашлось желающих, видимо.
А кто переживает за безопасность плавания, ну так собрались бы вместе, хотя бы к берегу оттащить. Всего-то нужен жып с лебедкой или шишига. Да просто ручная лебедка - мощный бордюр в помощь.
В яхтклубе за ГЭС яхты куда тяжелее таскают на крутой уклон.
Полторы тонны только с непривычки кажется много. :)
А вообще, напротив этого берега всякой хрени навалом. Включая баржу с боеприпасами (если мне правду говорили). Примерно напротив Голодного, там еще крестовой буй стоит, емнип. Вот, кстати, тема!
@@onotole_tihiy про баржи с боеприпасами в разных местах я слышал неоднократно. Но проверить такое не просто. Даже если она есть, её может в один год замыть песком, в другой открыть. Остатки затонувшего судна есть возле Голодного напротив Царицы. Их сейчас прекрасно видно над водой. Даже на карте глубоководных путей отмечены.
Очень понравилось!!! Молодец!!! Благодарю!!!
Вам спасибо за проявленный интерес и внимание!👍
Спасибо, очень познавательно. Интересно якорь с острова убрали или нет ? Уж очень опасно он торчит. Не дай бог при подъёме воды кто то в него врежется. Всё-таки предки были молодцы
Лежит на месте.
@@user-wr2rg7us2w печально, что нет желающих поднять. Уж очень опасно лежит. Да чистить реки надо, да и топляк ещё тот сюрприз
@@user-ow8wg3vz1u да, топляка там много торчком стоит
@@user-wr2rg7us2w его везде много где раньше плоты гоняли. Думаю на реках Сибири его не меньше. И он как таран особенно если не на дне лежит, а есть такие которые в толще воды. Чистить реки все надо
@@user-ow8wg3vz1u не спорю, надо. Но как-то медленно этот процесс идёт
Вот для этого и нужен Ютуб! Спасибо!
Получается что Беляны с сухим лесом шли,если так горели.. Очень интересно.Спасибо..
Как говорится: "это правильный вопрос"! Ведь в этом кроется ещё один секрет белян! Строились они из сырого леса. Но штабеля выкладывались по всем правилам, с вентиляционными зазорами, которые великолепно продувались волжскими ветрами. И за время пути лес успевал хорошо просохнуть! Но во время пожара, благодаря этим зазорам, создавалась тяга похлеще, чем в кузнечном горне! Что усугубило ситуацию и лишало возможности тушить такой пожар.
@@user-wr2rg7us2w, насчет просохнуть на речном воздухе я бы усомнился. А вот тяга по щелям раздует даже сырые дрова - проверено. А уж при таком объеме, что сухие, что сырые, будет пылать - только убегай.
Спасибо . Было интересно , привет из Мурманска .
Спасибо!
Какой ПОЗОР !!! Правительство . даже воду в реках пораспродало ! 🤷♂🤷♂🤣🤣🤦♀🤦♀🤔🤔
супер автору !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо! )
Спасибо за познавательное видео! Было очень интересно 🧑🎓
Вам спасибо за просмотр!
@@user-wr2rg7us2w на это Рождество, т.е 7 января 2021 года, гуляли в районе Гасителя. Волга сильно обмелела, даже страшно стало. Можно было пройти по сухому дну далеко к середине реки. Там все оголилось 😳. С чем связано такое обмеление? Боюсь что будет как в Краснодарском крае, там Лаба почти совсем пересохла 😔
@@natavolg воздействие человека на реки, в первую очередь малые, растёт с каждым годом. Снижается количество осадков. При этом, практическая заинтересованность человека в качестве рек исчезает. Ездим в машинах по дорогам, воду берём из крана и покупаем в магазинах, плаваем в бассейнах, загораем на морях. Нет нужды следить за состоянием рек. Нам важнее количество парковочных мест возле дома. Ради них и пару ручьёв можно заасфальтировать, ничего страшного. А дальше начинается цепная реакция. Ручей засыпан, речка, в которую он впадал, заросла, Волга обмелела, уровень Каспия ещё понизился.
Каждый думает, что один ручей не изменит ситуацию. Но если этот один ручей умножить на тот факт, что в бассейне Волги живёт 2/3 населения РФ, закономерность становится очевидной.
@@user-wr2rg7us2w это ужасно! Такими темпами скоро можно будет Волгу в брод перейти 🤦🏻♀️
@@natavolg прошлым летом я стоял прямо по середине реки по пояс в воде, в пяти метрах от края судового хода. Как раз почти напротив Гасителя.
Круто! 40 лет живу в волгограде и только сегодня узнал историю гасителя и о белянах, спасибо 👍
И Вам спасибо за внимание!
Спасибо большое
мне говорят о голошах , спасибо за Историю Добрый Человек.
Очень интересно !со знанием дела !!!редко сегодня такое интересное найдешь
Спасибо!
Спасибо за рассказ ,очень коротко и ясно ,познавательно. А якорь бы вытащить и на набережной установить в память ""Труженицам Белянам""
Очень познавательно! Спасибо.