36 vagyok, kb 28 éve motorozok és ahogy leírtad az egész motorozás élményét, az valami fantasztikusan jó volt végighallgatni! Anyánk félt, de ha látja a boldogságot az arcunkon, mosolyog.... Félt, de tudja, h a gyermekének az a minden, ettől boldog! A hazaérésig félti a "picsádat"! De ez normális... Motorozzunk szépen és jól! Más lesz az élet!
56 éves vagyok. Öt éve kezdtem el motorozni. Bár 20 éves koromban megvolt nagymotorra jogsim. Még anno MHSz en keresztül a b c kategória 2500 ft volt. Na szóval voltak kis motorjaim Jáva musztáng, Simson és ennyi. 6 éve Horvát nyaraláson béreltem nagytestű robogót, kedvesemmel bejárni egy szigetet. Na akkor éreztem rá, nekem nagymotor kell 😊 Itthon rögtön vettem nagyrobogót, csak úgy túrázni bámészkodni kényelmesen. Nagy sebesség már nem érdekel. Sokszor mikor felülök kérdezik hova megyek, hát még nem tudom, gyakran csak úgy mert jó, nagyon jó😊 Balesetmentes közlekedést Ferinek!! És igen, soha nem késő elkezdeni amit szeretnénk 👍😉
Gratulálok Ferinek a döntéshez, és a motor/stílus is nagyon ott van. Balesetmentes, és élménydús kilométereket kívánok hozzá! És igazad van, a motorozás szabadság élményét nem sok minden adja. Majd intek ha találkozunk az utakon.
Nekem se volt 47 éves koromig nagy mocira jogsim. Gyerekkoromban, és suhancként ugyan gyűrtem a Kis Jaffát, Verhovinát, Rigát, de nagymotor közelébe igazán sose voltam, csakis utasként. Aztán 27 év abszolúte 2 kerék nélkül egyszer csak megcsípett a mocis bogár, és úgy éreztem, neki "kell" vágnom a nagy mocis jogsinak, mert minden megérett bennem, és elérhetővé is vált minden téren a dolog! Ennek is már 12 éve, és nagyon örülök, hogy belevágtam, semmivel össze nem hasonlítható szabadság érzet, és jó értelemeben vett adrenalin! :) Így aztán tökéletesen értem Ferit, miről beszél! Kívánok sok sok élményt,és balesetmentes km-t a Triumph nyergében! :)
Hajrá Feri. Apósom fiatalabb korában motorszerelő műhelyben dolgozott, így volt motorja is,persze . Aztán jött a gyerek, a ház - és el kellett adni az akkori kétkerekű szerelmét. Telt az idő. Én "fiatalon " vettem egy chopert. Az egyik családi eseményre azzal mentem el. Ő megkérdezte, hogy kipróbálhatná-e?. .. - Persze, miért ne? Ekkor volt 67 éves. Rákövetkező évben ő is vett egy chopert. Ma (idén- 2023-ban) lesz 82 éves. És még mindig motorozik. És tudom. Másokban ez kelthet rossz "véleményt" -én mégis büszke vagyok rá...Szeretnék én is 80+ -an motorozni. Ha kérhetem a negatív kritikát mellőzzétek arra amit írtam. Ezt csak azért írtam, mert szerintem sem késő soha -semmire - kezdeni vagy újra kezdeni... amíg van időd..
Год назад+3
Erőt, egészséget, és még sok ezer km-t kívánok a papának!
@@attilanagy5377 ne várj ha lehet , Én 31,5 éves fejjel csináltam , de bánom hogy nem előbb :) igaz "csak" A2-t egyfajta kontrollként , 41 lóerős veterán korú xj 400 93ból mindenre is elég ha forgatom kicsit, És nem büntet annyira, ismerkedés van még, szezon végén lett meg a plasztik .
Én fiatalon tizenpár évet motoroztam 350-s Jawan. Majd család, autó és a motor elment. Aztán jó 20 évvel később párom látva hogy mennyire nézem a motorokat és hogy szívesen újra ráülnék, megkérdezte: Ha majd esetleg öregotthonba kerülsz mit fogsz jobban sajnálni hogy megvetted? Vagy hogy nem vetted meg. Pakson találtam meg a gépet, ott sok év után ráültem és haza jöttem vele Sződligetre, párom követett az autóval. Azóta i9s meg van, Egy generációval régebbi mint Rákóczi Ferié. Triumph Bonneville SE, 865 cm, sor 2.
Eddig is csíptem Ferit minden szempontból.De olyan normális,hogy le a kalappal.Szépen beszél,minden szava kifejező és inteligens,kultúrált.Látszik az akarat és a motorozás iránti szeretet.Összhangban van a motorral is.Nagyon tetszett ez a kb.20 perc.Hajrá Feri! Széles utat és balesetmentes sok szép és élményegben gazdag kilómétert kivánok.
Feri 4 president! És tudja és tudja és tudja ! Tudja hogy nem ő a Rossi , tudja hogy kevés a kilómétere , tudja hogy baj van a mentalitással . Gondol mindenkire , de legfőképpen magára . Figyel, vigyáz , elkerül , túlél ! Elmennék vele bárhova , csak beszéljen hozzám és tanítsa meg hogy hogy élvezzem az életet ! Soha sem figyeltem ennyire a részletekre , hondás vagyok , most egy bmw gs - em van , de olyan szépen elmondta hogy mir ekéne figyelni a részletekben… Feri , lehetek a fogadott fiad??? Tíz éve van moci jogsim , most kell megtanulnom figyelni a részletekre . Feri , I ❤ your style!!!
Remek és őszinte nyilatkozat mely nagyon tetszett.(azt akartam írni hogy miért "M-es" motort vett magának a XL helyett de ezt is megindokolta :) Még "egy őrült" velünk az utakon!!
Én is november végén vizsgáztam anno ‘97-ben motorra, persze kolcsonfelszerelessel, plexi nélkül, a végén enyhe szemerkélő esővel. Hagy ne mondjam mennyit láttam plexi nélkül, esőben 😃 Imadkoztam, hogy gyorsan érjen végett. Csak piros fék lámpák sziluettje mutatta, merre kene menni, és mikor kene fékezni. Csodálatos volt ….. LESZÁLLNI 🙂☝🏻Meglett a jogsi 🙏🏻
ahogy manapság trendi mondani .. "ezt nagyon adtam" .. a stílus maga az ember .. tetszett az a rész ami az öltözködésről szólt .. rengeteg balesetmentest
Szuper jó lett. Feri is rendkívül szimpatikus. Egyet értek vele, értem mit szeret benne, pedig nekem túramotorom van :) Hajrá, minnél többen üljön át motorra!
A motorvásárlás/motorozás mindig is érzelmi dolog volt. Nekem 18 évig volt naked motorom. Azzal kezdtem el túrázni először. Aztán rájöttem, hogy lehet ezt úgy is csinálni, hogy nem "halsz bele" egy hosszabb szakaszba. Így váltottam. Mindezt csak azért írom le, mert nekem ez a fajta stílusú motor nem igazán adja, viszont maximálisan megértem és elfogadom a Feri választását! Gratulálok hozzá!
Sok baleset mentes kilómétert Én ma iratkoztam be A jogsira 53 évesen azt gondoltam, hogy elég gáz ez De ma láttam ezt a videót és azt gondolom. Jól tettem soha nem késő
Én nem motorozom, de sok országba jártam már, van tapasztalatom. Én úgy állok a motorosokhoz, hogy igyekszem kiharcolni udvariassággal, hogy megköszönjék. 90 százalékban meg is köszönik. Két napja egy lámpás kereszteződénél húzódtam le és álltam meg úgy, hogy a mögöttem jövő BMWs elém férjen. Meg is köszönte. Nem a motorosakkal van baj, bár kicsik és sajnos nehéz észre venni őket. Mindenki vigyázzon egymásra! (Ahogy tud)
Itt is igaz, mint bármikor, hogy ésszel kell közlekedni. Tényleg nyugodtan előze meg az ÁLLÓ kocsisort. Nekem azzal van bajom, hogy van olyan aki akkor is cikázik amikor épp elindul a sor. Na itt abból van elegem, hogy ő rá külön kell figyelnem hogy ne üssem el. Városon kívül is figyelek rájuk, igyekszem elengedni, átlagban úgyis gyorsabb. Annyi csak az "elvárásom" feléjük, hogy ésszel. Ne kelljen satufékeznem, mert neki úgy volt jó vagy menő...
Szerintem stílusosan választott magának motort a Feri! Ez a Triumph Speed Twin 900 (ha jól látom) egy nagyon stabil, barátságos gép, illik a Feri stílusához, személyiségéhez! Én mondjuk az Speed Twin 1200-al szemezek, de ez itt most nem releváns! Széles utat és olcsó benzint kívánok mindenkinek! Béke! 😇
Már majdnem megdícsértem a kommenteket, de látom azért itt is van pár fotelharcos. Nem mindegy mit vett? Szereti, neki kell, hogy megfelejen. Nem másnak. Figyel, másra az úton de magára is. És közbel élvezi, ennyi. És jól megfogalmazta. Széles utat Feri! És figyeljenek Rád is az úton, mint mindenkire!
Na ez a mondat mikor elhangzott, akkor tényleg azt mondtam hogy egy vérbeli motoros. : ,,Nem azért hogy újra kell menni, jajj mit szólnak az emberek, teszek rá. Nem érdekel mit szólnak." Mindenki tudja, még az is aki tagadja, hogy mindenkinek nem lehet megfelelni. És nem is kell, mert ezért olyan sokoldalú az ember. Remélem találkozunk az úton, járműtől független. És amit mindenki jegyezzen meg, sosem késő!
Feri nagyon jól mondja azt, hogy itthon nincs semmibe sem tekintve az, hogy pl. piros lámpás leállásnál engedd a közép utat! Mindig van egy kliens, aki szerte szeretne nézni még az álló sorban is! Legyen az érdeklődő, legyen az telefonozó, legyen az jajj nehogy, meg miegyébb. 2014-ben járva motorral München 99-es kerülőn kaptam egy 14 km stau-t. De úgy lehetett végig menni az autó sorok közt motorral , mintha nem is lenne! Itthon 10 év elteltével sem működik. Ja, és nem beszélve az (önkéntes) rendőrökről! Akik mindent is tudnak! Ma jobb a jobb oldalon közlekedni ami gyorsabb, mert mindenki a "gyors bal oldalra fut"!
Én is úgy vettem a motoromat hogy első látásra szerelem volt . Vásárláskor még csak ki sem tudtam próbálni mert a jogsim még nem volt meg ezért egy haver próbálta ki és így vettem meg!
a "megtanítanak vezetni?" kérdésre tudok válaszolni, most raktam le az A korlátlant, úgy, hogy életemben nem motoroztam előtte, még robogón sem. Megtanítani abszolút nem tanítanak, mármint arra hogyan kell motorozni, arra tanítanak (vagy inkább elmondják) hogy mi lesz a vizsgán, begyakoroljátok a pályavizsga köröket, városban meg hogy hogyan kell csinálni az adott szakaszon hogy ne bukj meg a vizsgán. Egyszóval a vizsgára készítenek fel, és nem arra hogy amúgy hogyan is kell motorozni... azt én kb az internetről tanultam meg :D
Milyen fasza motor! Nekem is kell egy!. Volt motorom 1970-ben vettem egy MZ 250-es Trophy-t, újat, 16500 forint volt, nem volt tartozék az akku és nem volt rajta műszaki vizsga se. 10 évig ment, akkor lopták el. .......Jó lenne egy motor, de sajnos halálos, csak idő kérdése mikor nem vesznek észre az autósok, az ok egyszerű, kisebb mint egy busz. Persze csak egy olcsó szarra fussa, nézegetem, nem értem, miért lehetséges papír nélküli motort árusítani, talán az enyémet is az Expressz nevű hirdetésben adták el. Éber rendőreink nem néznek hirdetést?
Az olasz mondásra rákötve.........egyszer kérdezték a Rossit hogy neked miért nincs olyan légterelő szárny a motorodon mint más csapatoknak akik próbálják a leszorító erőt növelni ezzel ? Rossi válasza egyszerű volt : "Mert csúnya" :):):)
ez a világ legkönnyebben motorozható motorja, 10 éve épitettem át a T100 as bonnevillet ami ugy néz ki alapbol mint egy P10 es erre a scrambler stilusra, Szabo Gyözö, aki promo vadiuj T 120 as motorral járkált, a lámpánál csodálkozott, hogy mi ez? ( akkor még nem volt scramblere a triumphnak). bütykös gumit rakj rá, + bandázsolni, a szentendre-visegrád szakasz ami ennek a mocinak való...a legjobb választás
azért fejlödnek az autosok is! 5000 km er alatt 1 direkt bunkóval találkoztam! Az az egy mazda volt a hungárián a belső sávban. 10 ből 7 elenged 3 nem figyel. De aztán 3 bol 2 ha észrevesz elenged. SAJNOS TELEFONOZNAK AZ AUTOSOK
Olaszországban azért minden auto törött mert a biztositok hónapokig nem fizetnek. Es hat nem mindenki tudja megelőlegezni a javítás arat. Szeles utat minden motorosnak!
Nagyon boldog uk evet kivanok egesz vilagnak nagyon boldog uj evez kivanok magyarorszagon minde magyar autoszereloknek nagyaon boldog uj evet kivanok minden auto kereskedoknek nagyon boldog uj evet kivanok magyar motorosoknak2024
A jogsis gyakorlati oktatás kőbe van vésve! Mindegy, hova mész, ki tanít, NEM LESZ ELÉG! Nem azért mert lehúzás, hanem mert így épül fel az oktatási rendszer. Tiltja, hogy többet/mást adj. Aki végzett a jogsival, mehet megtanulni a "kimaradt jeleneteket". Ezt csak a laikusoknak mondanám. Egyúttal magyarázza, hogy Feri a Vértesben miért lát másik sávba atcsuszkalo janikat. Mert nem mindenki tanulja meg, vagy a közúton akarja tanulni... Sajnos. Az meg, hogy itthon ilyen a közlekedési morál? Aki motort ragad, tanulja meg, neki kell a legnagyobb nyugalommal és meltosaggal rendelkezni. Mert a sok lepusztult elme rajta vezetje majd le a feszkot, a necces helyzetekben pedig az az igazság, hogy a motoros tudja a legrugalmasabban megoldani! Mindenki, aki képes úgy közlekedni, hogy adott pillanatban látja fejben, mi fog kb történni 10masodperccel később.. Az menjen mentős sofőrnek vagy pedig nyugodtan üljön motorra. Hatalmas élmény.
Jani megálmodta, Feri megvalósította és most már a zenetévés hülyegyerek is tervezgeti. Szépen végigsöpört rajtatok. Ki a következő? Gyuszi? 😅🤣Remélem egyszer ráérzel majd az MT-01-re is. Széles utat!
Továbbra is tartom a "hülyeségemet" és ennek semmi köze nincs az értelmezéshez! Az ember nem hord két számmal kisebb cipőt, azért, mert csak az tetszik neki! ( Feri egy nagyra nőtt gyerek!)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Olyan szépen beszélt Feri, hogy öröm volt nézni és hallgatni!🤗
jah ... kivételes eset amúgy
36 vagyok, kb 28 éve motorozok és ahogy leírtad az egész motorozás élményét, az valami fantasztikusan jó volt végighallgatni! Anyánk félt, de ha látja a boldogságot az arcunkon, mosolyog.... Félt, de tudja, h a gyermekének az a minden, ettől boldog! A hazaérésig félti a "picsádat"! De ez normális...
Motorozzunk szépen és jól!
Más lesz az élet!
56 éves vagyok.
Öt éve kezdtem el motorozni.
Bár 20 éves koromban megvolt nagymotorra jogsim.
Még anno MHSz en keresztül a b c kategória 2500 ft volt.
Na szóval voltak kis motorjaim Jáva musztáng, Simson és ennyi.
6 éve Horvát nyaraláson béreltem nagytestű robogót, kedvesemmel bejárni egy szigetet.
Na akkor éreztem rá, nekem nagymotor kell 😊
Itthon rögtön vettem nagyrobogót, csak úgy túrázni bámészkodni kényelmesen.
Nagy sebesség már nem érdekel.
Sokszor mikor felülök kérdezik hova megyek, hát még nem tudom, gyakran csak úgy mert jó, nagyon jó😊
Balesetmentes közlekedést Ferinek!!
És igen, soha nem késő elkezdeni amit szeretnénk 👍😉
Hát ez volt eddig a *legkirályabb* videótok! Minden percét öröm volt nézni!😍
Gratulálok Ferinek a döntéshez, és a motor/stílus is nagyon ott van. Balesetmentes, és élménydús kilométereket kívánok hozzá! És igazad van, a motorozás szabadság élményét nem sok minden adja. Majd intek ha találkozunk az utakon.
Nekem se volt 47 éves koromig nagy mocira jogsim.
Gyerekkoromban, és suhancként ugyan gyűrtem a Kis Jaffát, Verhovinát, Rigát, de nagymotor közelébe igazán sose voltam, csakis utasként.
Aztán 27 év abszolúte 2 kerék nélkül egyszer csak megcsípett a mocis bogár, és úgy éreztem, neki "kell" vágnom a nagy mocis jogsinak, mert minden megérett bennem, és elérhetővé is vált minden téren a dolog!
Ennek is már 12 éve, és nagyon örülök, hogy belevágtam, semmivel össze nem hasonlítható szabadság érzet, és jó értelemeben vett adrenalin! :)
Így aztán tökéletesen értem Ferit, miről beszél!
Kívánok sok sok élményt,és balesetmentes km-t a Triumph nyergében! :)
Hajrá Feri.
Apósom fiatalabb korában motorszerelő műhelyben dolgozott, így volt motorja is,persze . Aztán jött a gyerek, a ház - és el kellett adni az akkori kétkerekű szerelmét. Telt az idő. Én "fiatalon " vettem egy chopert. Az egyik családi eseményre azzal mentem el. Ő megkérdezte, hogy kipróbálhatná-e?. .. - Persze, miért ne? Ekkor volt 67 éves. Rákövetkező évben ő is vett egy chopert. Ma (idén- 2023-ban) lesz 82 éves. És még mindig motorozik.
És tudom. Másokban ez kelthet rossz "véleményt" -én mégis büszke vagyok rá...Szeretnék én is 80+ -an motorozni.
Ha kérhetem a negatív kritikát mellőzzétek arra amit írtam.
Ezt csak azért írtam, mert szerintem sem késő soha -semmire - kezdeni vagy újra kezdeni... amíg van időd..
Erőt, egészséget, és még sok ezer km-t kívánok a papának!
Mekkora sztori,jajj de jo hogy elmesélted!
Én 47 vagyok,és már gyerekkorom óta tetszenek a motorok,de még sose volt saját,de kivárom türelemmel :)
@@attilanagy5377 ne várj ha lehet ,
Én 31,5 éves fejjel csináltam , de bánom hogy nem előbb :) igaz "csak" A2-t egyfajta kontrollként , 41 lóerős veterán korú xj 400 93ból mindenre is elég ha forgatom kicsit, És nem büntet annyira, ismerkedés van még, szezon végén lett meg a plasztik .
Én fiatalon tizenpár évet motoroztam 350-s Jawan. Majd család, autó és a motor elment. Aztán jó 20 évvel később párom látva hogy mennyire nézem a motorokat és hogy szívesen újra ráülnék, megkérdezte: Ha majd esetleg öregotthonba kerülsz mit fogsz jobban sajnálni hogy megvetted? Vagy hogy nem vetted meg. Pakson találtam meg a gépet, ott sok év után ráültem és haza jöttem vele Sződligetre, párom követett az autóval. Azóta i9s meg van, Egy generációval régebbi mint Rákóczi Ferié. Triumph Bonneville SE, 865 cm, sor 2.
Eddig is csíptem Ferit minden szempontból.De olyan normális,hogy le a kalappal.Szépen beszél,minden szava kifejező és inteligens,kultúrált.Látszik az akarat és a motorozás iránti szeretet.Összhangban van a motorral is.Nagyon tetszett ez a kb.20 perc.Hajrá Feri! Széles utat és balesetmentes sok szép és élményegben gazdag kilómétert kivánok.
Intelligens, nyugodtan írd két L-el. 😂
Imádom Ferit és az életfelfogását!
Gyönyörű ez a motor pedig nem az én stílusom.👌
Nagyon jól áll Ferinek!
Gratulálok sok örömet, boldog km-t hozzá.👍🏻
Öröm volt nézni. Ez a motorzás!!!
Gyönyörű moci!Széles utat Feri!
Feri 4 president! És tudja és tudja és tudja ! Tudja hogy nem ő a Rossi , tudja hogy kevés a kilómétere , tudja hogy baj van a mentalitással . Gondol mindenkire , de legfőképpen magára . Figyel, vigyáz , elkerül , túlél !
Elmennék vele bárhova , csak beszéljen hozzám és tanítsa meg hogy hogy élvezzem az életet !
Soha sem figyeltem ennyire a részletekre , hondás vagyok , most egy bmw gs - em van , de olyan szépen elmondta hogy mir ekéne figyelni a részletekben…
Feri , lehetek a fogadott fiad???
Tíz éve van moci jogsim , most kell megtanulnom figyelni a részletekre . Feri , I ❤ your style!!!
Remek és őszinte nyilatkozat mely nagyon tetszett.(azt akartam írni hogy miért "M-es" motort vett magának a XL helyett de ezt is megindokolta :) Még "egy őrült" velünk az utakon!!
Feri, nekem is Bonniem van! Nagyon jó motor, sok szép kilométert kívánok vele!
Én is november végén vizsgáztam anno ‘97-ben motorra, persze kolcsonfelszerelessel, plexi nélkül, a végén enyhe szemerkélő esővel. Hagy ne mondjam mennyit láttam plexi nélkül, esőben 😃 Imadkoztam, hogy gyorsan érjen végett. Csak piros fék lámpák sziluettje mutatta, merre kene menni, és mikor kene fékezni. Csodálatos volt ….. LESZÁLLNI 🙂☝🏻Meglett a jogsi 🙏🏻
Na ez komoly volt! 🤝👏Feri és Soma kiváló!
Feri! Király vagy!😎🤘🏻 Szuper a motor is!
Nagyon nagy király vagy,jó a stílusod és a motorod! Széles utat!😊👍
ahogy manapság trendi mondani .. "ezt nagyon adtam" .. a stílus maga az ember .. tetszett az a rész ami az öltözködésről szólt .. rengeteg balesetmentest
Szuper jó lett. Feri is rendkívül szimpatikus. Egyet értek vele, értem mit szeret benne, pedig nekem túramotorom van :)
Hajrá, minnél többen üljön át motorra!
Köszönjük a videót, jó ötlet volt ez az interjú! Feri minden egyes szava igaz, mintha magamat hallanám! Hajrá Feri! Mindenki, motorra fel!!!
Jól megfogalmazta a lényeget a végén.
A motorvásárlás/motorozás mindig is érzelmi dolog volt. Nekem 18 évig volt naked motorom. Azzal kezdtem el túrázni először. Aztán rájöttem, hogy lehet ezt úgy is csinálni, hogy nem "halsz bele" egy hosszabb szakaszba. Így váltottam. Mindezt csak azért írom le, mert nekem ez a fajta stílusú motor nem igazán adja, viszont maximálisan megértem és elfogadom a Feri választását! Gratulálok hozzá!
Jó volt hallgatni🥰Nagyon szimpatikus
Akinek túl hosszú a videó és nem akarja megnézni, az nézze meg csak 17:05-től! Óriási igazság!
Szeva ROC, gratula! Te jól vagy? :)
Egyetértek a Feri választásával, ez legyen "love"!
Sok baleset mentes kilómétert Én ma iratkoztam be A jogsira 53 évesen azt gondoltam, hogy elég gáz ez De ma láttam ezt a videót és azt gondolom. Jól tettem soha nem késő
Én nem motorozom, de sok országba jártam már, van tapasztalatom. Én úgy állok a motorosokhoz, hogy igyekszem kiharcolni udvariassággal, hogy megköszönjék. 90 százalékban meg is köszönik. Két napja egy lámpás kereszteződénél húzódtam le és álltam meg úgy, hogy a mögöttem jövő BMWs elém férjen. Meg is köszönte. Nem a motorosakkal van baj, bár kicsik és sajnos nehéz észre venni őket. Mindenki vigyázzon egymásra! (Ahogy tud)
Széles utat Pácsó!
Csak a Safety! :)
Motorra Magyarok!!!Ámen!😎✌
Gyönyörű angol gép..
Itt is igaz, mint bármikor, hogy ésszel kell közlekedni. Tényleg nyugodtan előze meg az ÁLLÓ kocsisort. Nekem azzal van bajom, hogy van olyan aki akkor is cikázik amikor épp elindul a sor. Na itt abból van elegem, hogy ő rá külön kell figyelnem hogy ne üssem el. Városon kívül is figyelek rájuk, igyekszem elengedni, átlagban úgyis gyorsabb. Annyi csak az "elvárásom" feléjük, hogy ésszel. Ne kelljen satufékeznem, mert neki úgy volt jó vagy menő...
Szerintem stílusosan választott magának motort a Feri! Ez a Triumph Speed Twin 900 (ha jól látom) egy nagyon stabil, barátságos gép, illik a Feri stílusához, személyiségéhez! Én mondjuk az Speed Twin 1200-al szemezek, de ez itt most nem releváns! Széles utat és olcsó benzint kívánok mindenkinek! Béke! 😇
Jó a motorod Feri! A királyok Triumph Bonival nyomják! ✌️😉
Teljesen őszinte motoros vélemény megjátszós kamu nélkül.
De gyönyörű motor!
Koszonjuk!
Motorozás egy nagy pojácaság. Menő motort akarunk menőn kinézve. Aki mást mond az nem érti 😀
Üdv
Egy Ducatis pojáca 🤌🏻
Vigyázz magadra!!!
Már majdnem megdícsértem a kommenteket, de látom azért itt is van pár fotelharcos. Nem mindegy mit vett? Szereti, neki kell, hogy megfelejen. Nem másnak. Figyel, másra az úton de magára is. És közbel élvezi, ennyi. És jól megfogalmazta. Széles utat Feri! És figyeljenek Rád is az úton, mint mindenkire!
Ferit csak fel kell kérdezni, és pont-vessző nélkül mondja, mondja, mondja... Ezért (is) bírjuk! Most már neki is lehet majd inteni az utakon!
ugyan ez az érzés van nálam is :D Szép retro motor,Nekem Suzuki GSX 750 Inazuma van, 1997-es,hasonlít picit.
8:03 - Ahogy a régi, Bikini dalban - "Mindenki, mindenki ellen..."
Na ez a mondat mikor elhangzott, akkor tényleg azt mondtam hogy egy vérbeli motoros. : ,,Nem azért hogy újra kell menni, jajj mit szólnak az emberek, teszek rá. Nem érdekel mit szólnak." Mindenki tudja, még az is aki tagadja, hogy mindenkinek nem lehet megfelelni. És nem is kell, mert ezért olyan sokoldalú az ember. Remélem találkozunk az úton, járműtől független. És amit mindenki jegyezzen meg, sosem késő!
HAJRÁ FERI!! MILLIÓ BOLDOG KM - t KÍVÁNOK!! MEG PERSZE. VÍVÁ ITALY 😊😊😊
Feri nagyon jól mondja azt, hogy itthon nincs semmibe sem tekintve az, hogy pl. piros lámpás leállásnál engedd a közép utat! Mindig van egy kliens, aki szerte szeretne nézni még az álló sorban is! Legyen az érdeklődő, legyen az telefonozó, legyen az jajj nehogy, meg miegyébb.
2014-ben járva motorral München 99-es kerülőn kaptam egy 14 km stau-t. De úgy lehetett végig menni az autó sorok közt motorral , mintha nem is lenne! Itthon 10 év elteltével sem működik.
Ja, és nem beszélve az (önkéntes) rendőrökről! Akik mindent is tudnak! Ma jobb a jobb oldalon közlekedni ami gyorsabb, mert mindenki a "gyors bal oldalra fut"!
helyes !
Klafa videó lett.
Szeretnénk több hasonló tartalmat.
Én is úgy vettem a motoromat hogy első látásra szerelem volt .
Vásárláskor még csak ki sem tudtam próbálni mert a jogsim még nem volt meg ezért egy haver próbálta ki és így vettem meg!
az én jogsim "A" 1969 es dátumozású. kívánom hogy te is balesetmentesen motorozz sokáig
a "megtanítanak vezetni?" kérdésre tudok válaszolni, most raktam le az A korlátlant, úgy, hogy életemben nem motoroztam előtte, még robogón sem. Megtanítani abszolút nem tanítanak, mármint arra hogyan kell motorozni, arra tanítanak (vagy inkább elmondják) hogy mi lesz a vizsgán, begyakoroljátok a pályavizsga köröket, városban meg hogy hogyan kell csinálni az adott szakaszon hogy ne bukj meg a vizsgán. Egyszóval a vizsgára készítenek fel, és nem arra hogy amúgy hogyan is kell motorozni... azt én kb az internetről tanultam meg :D
Teszik a sisak. (Is) Milyen néven kereshetnék rá?
AGV X3000
Milyen fasza motor! Nekem is kell egy!. Volt motorom 1970-ben vettem egy MZ 250-es Trophy-t, újat, 16500 forint volt, nem volt tartozék az akku és nem volt rajta műszaki vizsga se. 10 évig ment, akkor lopták el. .......Jó lenne egy motor, de sajnos halálos, csak idő kérdése mikor nem vesznek észre az autósok, az ok egyszerű, kisebb mint egy busz.
Persze csak egy olcsó szarra fussa, nézegetem, nem értem, miért lehetséges papír nélküli motort árusítani, talán az enyémet is az Expressz nevű hirdetésben adták el. Éber rendőreink nem néznek hirdetést?
Az olasz mondásra rákötve.........egyszer kérdezték a Rossit hogy neked miért nincs olyan légterelő szárny a motorodon mint más csapatoknak akik próbálják a leszorító erőt növelni ezzel ? Rossi válasza egyszerű volt : "Mert csúnya" :):):)
ez a világ legkönnyebben motorozható motorja, 10 éve épitettem át a T100 as bonnevillet ami ugy néz ki alapbol mint egy P10 es erre a scrambler stilusra, Szabo Gyözö, aki promo vadiuj T 120 as motorral járkált, a lámpánál csodálkozott, hogy mi ez? ( akkor még nem volt scramblere a triumphnak). bütykös gumit rakj rá, + bandázsolni, a szentendre-visegrád szakasz ami ennek a mocinak való...a legjobb választás
Szép kis Bonneville, ALEKOSZNAK EL NE ÁRULD FERIIIIII😂😂😂😂
Àmen😊
nincs benne légszűrő?? na Feri
Ahova mutat ott nincs légszűrő, az csak dísz, de nem jelenti azt, hogy máshol se lenne benne!
azért fejlödnek az autosok is! 5000 km er alatt 1 direkt bunkóval találkoztam! Az az egy mazda volt a hungárián a belső sávban. 10 ből 7 elenged 3 nem figyel. De aztán 3 bol 2 ha észrevesz elenged. SAJNOS TELEFONOZNAK AZ AUTOSOK
Pont ebben a cipőben járok. Pár napja szereztem meg a jogosítványt. 45 évesen.... Sokan nem értették miért. Mert akartam.
Feri szuper a videóban. Jó beszéd, szép stílus. Hát a riporter gyereket inkább nem minősíteném....
Tudtam én , hogy a "bugyi" márka lesz...de a bobberre tippeltem😅
DGR-en tali Feri. A derekadnál keress majd 😂
Olaszországban azért minden auto törött mert a biztositok hónapokig nem fizetnek. Es hat nem mindenki tudja megelőlegezni a javítás arat. Szeles utat minden motorosnak!
Feri majdnem akkora ülve mint a csávó 😅🤣
😄
És tényleg 😃
Nagyon boldog uk evet kivanok egesz vilagnak nagyon boldog uj evez kivanok magyarorszagon minde magyar autoszereloknek nagyaon boldog uj evet kivanok minden auto kereskedoknek nagyon boldog uj evet kivanok magyar motorosoknak2024
A jogsis gyakorlati oktatás kőbe van vésve! Mindegy, hova mész, ki tanít, NEM LESZ ELÉG! Nem azért mert lehúzás, hanem mert így épül fel az oktatási rendszer. Tiltja, hogy többet/mást adj.
Aki végzett a jogsival, mehet megtanulni a "kimaradt jeleneteket". Ezt csak a laikusoknak mondanám.
Egyúttal magyarázza, hogy Feri a Vértesben miért lát másik sávba atcsuszkalo janikat. Mert nem mindenki tanulja meg, vagy a közúton akarja tanulni... Sajnos.
Az meg, hogy itthon ilyen a közlekedési morál? Aki motort ragad, tanulja meg, neki kell a legnagyobb nyugalommal és meltosaggal rendelkezni. Mert a sok lepusztult elme rajta vezetje majd le a feszkot, a necces helyzetekben pedig az az igazság, hogy a motoros tudja a legrugalmasabban megoldani!
Mindenki, aki képes úgy közlekedni, hogy adott pillanatban látja fejben, mi fog kb történni 10masodperccel később.. Az menjen mentős sofőrnek vagy pedig nyugodtan üljön motorra. Hatalmas élmény.
Èn is Oroshàzàn vizsgàztam, motorra ès utànna autòra
Jani megálmodta, Feri megvalósította és most már a zenetévés hülyegyerek is tervezgeti. Szépen végigsöpört rajtatok. Ki a következő? Gyuszi? 😅🤣Remélem egyszer ráérzel majd az MT-01-re is. Széles utat!
A mi Ferink még igazából meg is sem tanult motorozni, máris kinőtte járgányt! Valaki szóljon neki. hogy ez a kétkerekű nem az Ő mérete!
ha megnézed a videót hanggal és értelmezni is tudod akkor nem írsz ide ilyen hülyeségeket!😆
Továbbra is tartom a "hülyeségemet"
és ennek semmi köze nincs az értelmezéshez! Az ember nem hord két számmal kisebb cipőt, azért, mert csak az tetszik neki! ( Feri egy nagyra nőtt gyerek!)
@@baratszurke5476 pedig nem fogtad fel amit a Feri mondott!...a cipős hasonlat pedig nagyon nem jó!
Nincs benne legszuro. Koszonjuk Feri. Kb annyira Triumphos mint Alfas. 😂
Egy újabb trendi popsibuksi az útakon.....😅
Egy dilettáns divatmaki, roller kell ennek "kruzolni" 😅
Ez a motor kicsi neki. Pöcsköszörű. "Majom a köszörűkövön" 😅 Dehát a stílus... Az kell.
Ilyen gyerekméret
Ez életérzés,nem hobbi.
Feri, inkább várjál még 2-3 évet és nyugdíjasként ingyen utazhatsz. xD