Merci pour cette vidéo ! J'ai un Kadjar 1.5 DCi 110cc en boîte auto depuis 2 ans (85000 km) et j'en suis content. Je partage complètement ton point de vue sur les finitions etc. Moi j'ai une finition Intense (cuir) et RAS pour le moment mais j'y fais très attention 😉👍
Bravo pour cet essai très complet J’ai eu le 1.5 dci 103 ou 105, je ne sais plus, ce fut un moteur sans soucis Je l’ai revendu à 130km sans aucun pb niveau moteur La consommation est très modérée,
Merci pour ce bilan ! On sent avec ce Kadjar la politique d'économie du groupe Renault Nissan et c'est dommage. J'ai un ami taxi du 63 qui a troqué une 508 2.0 HDI contre un Kadjar identique à celui - ci, il en est enchanté ! Il déplore simplement la qualité de la finition qui est très basse.......
Merci pour cette vidéo d'avis de fiabilité Kadjar 1.5 DCI. Oui, je trouve aussi que le Kadjar c'est plus une Nissan qu'une Renault. C'est d'une qualité et d'une finition très médiocre. Le son des portes quand on les ferme fait vraiment cheap et ressemble plus à une Dacia qu'à une Renault. Moi, je préfère le Scénic au Kadjar. Le Scénic 4 est beaucoup mieux fini, plus moderne et surtout elle est plus confortable que ce Kadjar. Le moteur 1.5 DCI est un moteur très fiable et agréable à conduire surtout quand on roule souvent sans passagers. Je pense qu'au futur la nouvelle Renault Austral fera beaucoup mieux. L'Austral c'est une vraie Renault et surtout beaucoup mieux fini qu'un Kadjar. Merci encore et bon weekend à tous! 👍
Je te trouve un peu dur avec la note finale ; les gens qui achète un bas de gamme savent généralement à quoi s'attendre et le prix est en conséquence aussi par contre duster vs kadjar ; le kadjar à des éléments de sécurité que n'a pas le duster et l'euro'n'cap le fait remarquer 3 étoiles pour un duster contre 5 pour le kadjar ; la sécurité à un prix aussi et il serait bon de le préciser
Moi je trouve que la note de 11/20 est sévère. Il est préférable de le prendre en diesel. Moi si on compare le dci 110 a la concurrence, il a une très bonne consommation, un bon positionnement et il est mieux que la concurrence que le 3008 phase 1 et le duster par ex.
@@LEGARAGEPTS exactement. A ma boîte (Grosse boite informatique)on en a eu 3 ou 400 ( on passe sur de Arkana Hybride) Dans la très grande majorité,zéro soucis ( les voitures faisaient entre 30 et 100.000 km/an avec des contrats de 15 mois) J’en a "usé " 4, zéro soucis Tant qu’à faire, prendre les derniers modèles avec la boîte EDC 7 qui apporte un réel plus pour les reprise sur Autoroute La consommation est plus que correcte 5,5 l en moyenne en ne lui faisant aucun cadeau
On excuse plus les défauts du duster car à finition équivalente (kadjar en petit niveau de finition), le duster 2 coûte nettement moins cher NEUF. En occasion je sais pas.
Il n'est pas vraiment sans histoire ce moteur... Les injecteurs ont des défaut et sont à remplacer très souvent avant 150.000km et j'ai l'exemple avec le Nissan Qashqai dci 110 de 2014 de ma copine. Après peut être que sur les phase de 2018 le soucis a été résolu. Sinon a part ça c'est un bon moteur qui consomme rien.
Le moteur est un peu juste, 1500cm3 c'est pas assez. Le moteur 2,0L dci serait le mieux. J'ai conduit le Dacia Duster avec le même moteur et même puissance, c'est trop juste. Les rapports sont courts, faut sans arrêt changer les vitesses. Merci pour cette présentation et tes conseils 👍
Moi je fais 15 000.bornes par an. Je fais 90% d autoroute je reste en 6e. Au final je ne change pas sans arrêt les vitesses. Tout dépend de tes besoins. Tu t'es trompé de modèle. Tu aurais du prendre une boîte auto.
@@barryblack7670 je prends très peu les autoroutes. Je vis en province et je fais que de la route départementale. Ce moteur sur un Clio ou un Kangoo, oui OK, la caisse est moins lourde
Aucun souci sur départementale avec ce moteur sur un bien plus lourd Scenic 3 de 2014. Certes c’est pas un foudre de guerre et la 6 est trop longue sur la version Energy que je possède mais globalement il y a moyen de rouler sans se traîner. En principe sur route ouverte on ne cherche pas à rouler comme sur un circuit. Ça tient sans soucis les limites légales (et plus), ça permet de doubler sans soucis…et ça bouffe que d’ale. J’avais 140 cv sur une précédente caisse, oui c’était plus amusant mais au final ça m’apportait quoi à part bouffer plus de 2 litres de plus aux 100 ?
11/20 à 4 ans d existence et 78 000 bornes seulement ça va donner quoi dans le futur 4/20? C'est plus facile de se faire un avis avec 10 ans et 200 milles Kms. Merci de l essai.
Euh... C'est pas que c'est "pas bien" ce Kadjar... C'est que c'est beaucoup, mais alors beaucoup trop cher pour ce que c'est !!! Ça, à 5000 boules, j'achète sans problème... A 15000 (comme celui-ci !), je laisse tomber (ou j'attends que ça descende) !
Si tu rajoutes les éléments de sécurité qui manquent au duster par rapport au kadjar ; ou plutôt tu mets les 5 étoiles au crash test au duster tu seras plus cher avec ton duster
@@LEGARAGEPTS Je suis d'accord, c'est du n'importe quoi le marché d'occasion de la Dacia en général, parfois plus chère que les seat et skoda. Je ne comprend pas les gens qui achètent ces poubelles, juste la note de sécurité qu'elle obtient doivent les faire fuire, je préfère acheter une clio 2 a une dacia recente. Les gens croient qu'avec les Allemandes, les bonnes francaise, japonaise paient plus chère l'entretien mais ils oublient qu'ils peuvent laisser leur vie et de leurs enfants pour un simple accrochage...
Le 1.5 dci 110cv est un moteur étonnant Je l'ai essayé dans une Laguna 3 en boîte edc,et franchement ça fait le taf C'est pas un foudre de guerre mais... ça roule correct
Vidéo très intéressante, analyse objective et de plus en plus professionnelle
Excellente revue, précise et complète, comme d'habitude 👍. La chaîne PTS au top de sa spécialité !
Merci pour votre commentaire,
Vidéo au top comme toutes les semaines ! Ah le K9K un des meilleurs moteurs Diesel en termes de fiabilité !
Merci pour cette vidéo !
J'ai un Kadjar 1.5 DCi 110cc en boîte auto depuis 2 ans (85000 km) et j'en suis content. Je partage complètement ton point de vue sur les finitions etc. Moi j'ai une finition Intense (cuir) et RAS pour le moment mais j'y fais très attention 😉👍
Merci pour ta vidéo :)
Super vidéo 👍
Bravo pour cet essai très complet
J’ai eu le 1.5 dci 103 ou 105, je ne sais plus, ce fut un moteur sans soucis
Je l’ai revendu à 130km sans aucun pb niveau moteur
La consommation est très modérée,
Merci pour ce bilan ! On sent avec ce Kadjar la politique d'économie du groupe Renault Nissan et c'est dommage. J'ai un ami taxi du 63 qui a troqué une 508 2.0 HDI contre un Kadjar identique à celui - ci, il en est enchanté ! Il déplore simplement la qualité de la finition qui est très basse.......
Merci pour cette vidéo d'avis de fiabilité Kadjar 1.5 DCI.
Oui, je trouve aussi que le Kadjar c'est plus une Nissan qu'une Renault. C'est d'une qualité et d'une finition très médiocre. Le son des portes quand on les ferme fait vraiment cheap et ressemble plus à une Dacia qu'à une Renault. Moi, je préfère le Scénic au Kadjar. Le Scénic 4 est beaucoup mieux fini, plus moderne et surtout elle est plus confortable que ce Kadjar.
Le moteur 1.5 DCI est un moteur très fiable et agréable à conduire surtout quand on roule souvent sans passagers.
Je pense qu'au futur la nouvelle Renault Austral fera beaucoup mieux. L'Austral c'est une vraie Renault et surtout beaucoup mieux fini qu'un Kadjar.
Merci encore et bon weekend à tous!
👍
Salut, t’en pense quoi des moteurs 1.3 TCE 150 en boîte auto ?
Parait t’il qu’il commence à avoir des mauvais retour sur les 1.3 TCE
Merci
👍👍👍👍
Je te trouve un peu dur avec la note finale ; les gens qui achète un bas de gamme savent généralement à quoi s'attendre et le prix est en conséquence aussi par contre duster vs kadjar ; le kadjar à des éléments de sécurité que n'a pas le duster et l'euro'n'cap le fait remarquer 3 étoiles pour un duster contre 5 pour le kadjar ; la sécurité à un prix aussi et il serait bon de le préciser
Une grosse bouse ce kadjar moteur anémique, ligne, finition, au oubliette vite.
Merci pour tes vidéos de voiture abordable, clair et précise
Salut a tous vous savez pas ou je pourrais trouver le code couleur du sabot pare choc gris svp
Merci a vous 😊
Moi je trouve que la note de 11/20 est sévère. Il est préférable de le prendre en diesel. Moi si on compare le dci 110 a la concurrence, il a une très bonne consommation, un bon positionnement et il est mieux que la concurrence que le 3008 phase 1 et le duster par ex.
Chez moi le 3008 c'est 09/20. Donc moi aussi c'est mieux le Kadjar
Juste une petite information mais entre une kadjar 1,5 d’ci 110 et un susuki vitara 1,4 140 essence ?
Y aurait-il une âme charitable pour m’aiguiller
Possible sur la 308 merci
Quelqu’un pour m’expliquer un peux l’histoire de boite auto? Svp
Merci beaucoup. J aime toujours quand tu castagnes Peugeot. Bon, Renault c est pas toujours terrible.
Le designer c est pris le compas dans l oeil😂😂
On excuse certains détails sur un Duster et non sur un Kadjar à cause de la différence de prix qui est plus qu'importante
La différence de prix se résume que l'une à 3 étoiles à l'euro'n'cap et la renault 5 étoiles
C'est vrai que les plastiques de l'habitacle sont dégueu
Comment des gens on pu mettre une fortune dans cette auto....enfin....sinon excellente vidéo comme d' hab😉
Bah je sais pas 😂😂 ? Sûrement des voitures de sociétés avec des lld à bas coûts ?
@@LEGARAGEPTS exactement.
A ma boîte (Grosse boite informatique)on en a eu 3 ou 400 ( on passe sur de Arkana Hybride)
Dans la très grande majorité,zéro soucis ( les voitures faisaient entre 30 et 100.000 km/an avec des contrats de 15 mois)
J’en a "usé " 4, zéro soucis
Tant qu’à faire, prendre les derniers modèles avec la boîte EDC 7 qui apporte un réel plus pour les reprise sur Autoroute
La consommation est plus que correcte 5,5 l en moyenne en ne lui faisant aucun cadeau
Après pourquoi mettre plus dans un déplaçoir étranger ; on aura quoi de plus ?
@@d.p9431 suis d accord avec toi je roule tout les jours en voiture de 30ans!
Et le 130 dci ?stp
On excuse plus les défauts du duster car à finition équivalente (kadjar en petit niveau de finition), le duster 2 coûte nettement moins cher NEUF. En occasion je sais pas.
Il n'est pas vraiment sans histoire ce moteur... Les injecteurs ont des défaut et sont à remplacer très souvent avant 150.000km et j'ai l'exemple avec le Nissan Qashqai dci 110 de 2014 de ma copine. Après peut être que sur les phase de 2018 le soucis a été résolu. Sinon a part ça c'est un bon moteur qui consomme rien.
Le moteur est un peu juste, 1500cm3 c'est pas assez. Le moteur 2,0L dci serait le mieux. J'ai conduit le Dacia Duster avec le même moteur et même puissance, c'est trop juste. Les rapports sont courts, faut sans arrêt changer les vitesses.
Merci pour cette présentation et tes conseils 👍
Moi je fais 15 000.bornes par an. Je fais 90% d autoroute je reste en 6e. Au final je ne change pas sans arrêt les vitesses. Tout dépend de tes besoins. Tu t'es trompé de modèle. Tu aurais du prendre une boîte auto.
@@barryblack7670 je prends très peu les autoroutes. Je vis en province et je fais que de la route départementale. Ce moteur sur un Clio ou un Kangoo, oui OK, la caisse est moins lourde
@@domgigi9467 comme je disais grosse erreur dans le choix de ton modèle. Donc c'est pas un problème de boîte mais de ton utilisation 😉
@@barryblack7670 je te rassure ce Duster n'était pas à moi mais à mon patron. D'ailleurs il s'en est séparé
Aucun souci sur départementale avec ce moteur sur un bien plus lourd Scenic 3 de 2014. Certes c’est pas un foudre de guerre et la 6 est trop longue sur la version Energy que je possède mais globalement il y a moyen de rouler sans se traîner. En principe sur route ouverte on ne cherche pas à rouler comme sur un circuit. Ça tient sans soucis les limites légales (et plus), ça permet de doubler sans soucis…et ça bouffe que d’ale. J’avais 140 cv sur une précédente caisse, oui c’était plus amusant mais au final ça m’apportait quoi à part bouffer plus de 2 litres de plus aux 100 ?
11/20 à 4 ans d existence et 78 000 bornes seulement ça va donner quoi dans le futur 4/20? C'est plus facile de se faire un avis avec 10 ans et 200 milles Kms. Merci de l essai.
Non la note sera la même. C'est pas une affaire d'âge. Mais de durée de vie dans le temps. Dans 15 ans il aura la même note à mes yeux
Euh... C'est pas que c'est "pas bien" ce Kadjar... C'est que c'est beaucoup, mais alors beaucoup trop cher pour ce que c'est !!!
Ça, à 5000 boules, j'achète sans problème... A 15000 (comme celui-ci !), je laisse tomber (ou j'attends que ça descende) !
Ne serait- ce pas plutôt un blue dci 115 ?
Non le blue dci c est à partir de la phase 2
@@liasseoseille5025 J'ai , sur un autre modèle de octobre 2018, un blue dci de 115 chevaux.
La question que tout le monde se pose KADJAR ou DUSTER?
Si tu rajoutes les éléments de sécurité qui manquent au duster par rapport au kadjar ; ou plutôt tu mets les 5 étoiles au crash test au duster tu seras plus cher avec ton duster
@@d.p9431 merci 👍
Les gens pardonne les défauts du duster et pas ceux du Kadjar tout simplement parce que le duster est beaucoup moins chère !!!
Exactement. Ça rentre en ligne de compte à mes yeux dans mes critères fiabilité. Mes le duster est déjà très cher pour ce que c'est.
@@LEGARAGEPTS Je suis d'accord, c'est du n'importe quoi le marché d'occasion de la Dacia en général, parfois plus chère que les seat et skoda. Je ne comprend pas les gens qui achètent ces poubelles, juste la note de sécurité qu'elle obtient doivent les faire fuire, je préfère acheter une clio 2 a une dacia recente. Les gens croient qu'avec les Allemandes, les bonnes francaise, japonaise paient plus chère l'entretien mais ils oublient qu'ils peuvent laisser leur vie et de leurs enfants pour un simple accrochage...
Ça va il est récent
Si tu arrives à chopper une mitsubishi spacestar un jour, tu serais étonné de sa consommation
Je serais encore plus étonné de choper un Spacestar 😂😂
@@LEGARAGEPTS 😅 J'avoue ça court pas les rues
Oyé 110 chv pour un tel gabarit ! Perso j'en voudrais pas !
Le 1.5 dci 110cv est un moteur étonnant
Je l'ai essayé dans une Laguna 3 en boîte edc,et franchement ça fait le taf
C'est pas un foudre de guerre mais... ça roule correct
Votre note correspond à rien à part descendre ce modèle
Pourtant le 1.5 dci est le plus fiable de la gamme les autres moteurs sont catastrophiques et doivent être largement sous la moyen’e
Le 2.0 dci et le 1.3 tce est bon aussi. Ne pas oublié que la fiabilité ne prends pas en ⏲ que le moteur aussi.
Oui c'est celui ci qui est bon
Pas le 1.2
@@LEGARAGEPTS le Kadjar n’a pas été vendu avec le 2.0 il me semble
Exact. Mais le 1.6 en dérive du 2.0. Fiabilité équivalente.
@@LEGARAGEPTS Le 2.0 dci 150 sans FAP ante 2010 est largement plus fiable que le 1.6
C'est pas voiture lowt cost pas moi
PSA sera toujours supérieur à Renault 🤮 🤣