BMW X5 M50d (2018): Test în România

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 сен 2024
  • Am condus noul BMW X5 (G05) în România. Și n-a fost orice X5, ci M50d - cea mai puternică variantă disponibilă acum în țara noastră.
    Testul scris e aici: ro.drivemag.co...
    Prezentat de Andrei Știrbu
    Filmat și editat de Iulian Dnistran
    Ne găsești și pe site: ro.drivemag.com/
    Dă-ne un like pe Facebook aici: / drivemagcom
    Avem și Instagram: / drivemagcom

Комментарии • 53

  • @cosminsil
    @cosminsil 5 лет назад +1

    Super fain video!! :)

  • @lucian-LXD
    @lucian-LXD 5 лет назад +15

    Am descoperit recent canalul vostru si am rămas surprins. Un canal de calitate. Super interesant. Bafta în continuare! 👏🏽

    • @DriveMagRomania
      @DriveMagRomania  5 лет назад

      Mulțumim, Lucian! Să te abonezi la canalul nostru, că promitem mai multe materiale de acest gen! 🤘

  • @TeodorRurac
    @TeodorRurac 5 лет назад +2

    Foarte bună calitate! :)
    Cavaleria ar trebui sa ia lecții de la băieți ăștia.

  • @gheorghedavid9918
    @gheorghedavid9918 5 лет назад +1

    Bv pentru test

  • @MrAditza95
    @MrAditza95 5 лет назад +2

    4:30 animalurile, intresant 😂😂😂

  • @edytodica7687
    @edytodica7687 3 года назад

    Se ridică suspensia pana 40 000 m?😂

  • @Cazanu417
    @Cazanu417 5 лет назад +7

    120k si peste 4 ani sunt 30k 35k pe mobile de.

  • @davidndd
    @davidndd 5 лет назад +1

    Prefer fața de pe modelul anterior, iar interiorul si spatele de pe modelul acesta nou. Oricum, frumoasa masina si frumos video, foarte bine facut si profesional.

  • @alexabt4279
    @alexabt4279 5 лет назад +2

    Salut, am dat de canalul acesta recent si chiar imi place conceptul asta de car review, vreu sa stiu cum functioneaza procesul de creeare a unui videoclip si cum/de unde procurati masinilie .

    • @super.stirbu
      @super.stirbu 5 лет назад

      Pe foarte scurt: trebuie să creezi un produs cât mai frumos, atât din punct de vedere vizual cât și ca informații transmise. Apoi mergi la importatori și ceri mașini și, dacă le place produsul tău, vor fi de acord să colaboreze cu tine - și să-ți dea mașini să le testezi.

    • @alexabt4279
      @alexabt4279 5 лет назад +1

      Foarte tare ! Multumesc mult pentru informatie ! :D

  • @georgemocanu8173
    @georgemocanu8173 5 лет назад +1

    Sunteti foarte buni. Sper sa continuati sa faceti review-uri. Aveti un nou abonat.Felicitari pentru ceea ce faceti!

    • @DriveMagRomania
      @DriveMagRomania  5 лет назад

      Mulțumim pentru încurajări, George, și pentru votul de încredere! Promitem să nu dezamăgim! 💪

  • @cribsone
    @cribsone 5 лет назад +6

    04:30 Sistem de recunoastere a animălurilor? Ceva ce si-ar dori toata lumea!

    • @DriveMagRomania
      @DriveMagRomania  5 лет назад

      Andrei dă rateuri (intenționate, zice el 😒) cu limba română, da’ îl punem noi la punct! 😆

    • @cribsone
      @cribsone 5 лет назад

      @@DriveMagRomania vedeti ca v-am dat un mail prin formularul de contact de pe site. Aveti un contact de Ro separat?

    • @DriveMagRomania
      @DriveMagRomania  5 лет назад

      Scrie la tudor.rus@drivemag.com, acolo știm sigur că va ajunge emailul tău.

  • @alecsu1358
    @alecsu1358 5 лет назад +1

    Animăluri??!!🤣🤣

  • @catalinlungu2675
    @catalinlungu2675 5 лет назад

    Ai grijă să nu-ți iasă "animăluri" in față...:)

  • @rottendupstepro7622
    @rottendupstepro7622 5 лет назад

    Cum se numeste melodia de pe fundal de la 1:43?

  • @edi-yn5fk
    @edi-yn5fk 5 лет назад +2

    e mult mai stabil urus-ul pe viraje ca si x5?

    • @flaviu5428
      @flaviu5428 5 лет назад +4

      Normal ca e ... doar e lamborghini. Da Urus nu merge unde poate merge x5.

    • @super.stirbu
      @super.stirbu 5 лет назад +1

      N-am mers cu niciunul din ele până în punctul ăla, dar pot spune că Urus îți dă mai multă încredere, mulțumită unui centru de greutate mai coborât.
      Oricum, asocierea asta este una necinstită: un X5 M ar fi material de comparație pentru Urus.

    • @argus3234
      @argus3234 5 лет назад +1

      @@super.stirbu Si cum ai putea spune daca nu ai mers cu nici unul ,esti ceva vodo ai simturi telepatice?

    • @super.stirbu
      @super.stirbu 5 лет назад

      @@argus3234 Sunt ceva voodoo, dar nu a fost nevoie să-mi folosesc puterile speciale pentru a observa ce are fiecare mașină de oferit. Pur și simplu le-am condus și am văzut ce poate face fiecare.

  • @Sensei20001
    @Sensei20001 5 лет назад +1

    Faci o treabă excelentă, felicitări..

    • @DriveMagRomania
      @DriveMagRomania  5 лет назад

      Andrei, Iulian și Tudor îți mulțumesc pentru încurajări! 💪

  • @alexchiuta2281
    @alexchiuta2281 5 лет назад

    4 turbine,se strica una,se strica toate după dea aceia eu mi-aș lua 40d care e twin turbo

    • @super.stirbu
      @super.stirbu 5 лет назад

      Am citit că astea ar fi legate două câte două, deci, în cel mai rău caz, ți se duce doar o pereche. 😂
      O alegere mai cumpătată ar fi, într-adevăr, un 40d. Cu toate că preferatul publicului o să rămână 30d, cred.

  • @Stefan-rl8wo
    @Stefan-rl8wo 5 лет назад

    Ok. Multumesc mult!😂

  • @MrAlpinab7
    @MrAlpinab7 5 лет назад +2

    4 turbine. Dupa 150.000 km vor fi schimbate precum schimba posesorul sosetele.

    • @narcoticking7605
      @narcoticking7605 5 лет назад +2

      Dan Alex daca nu stii sa o intretini, cred si eu

  • @romaliovalentin1287
    @romaliovalentin1287 5 лет назад

    Wow

  • @mirceatoma8337
    @mirceatoma8337 5 лет назад +1

    O masina genială

  • @playonmob7060
    @playonmob7060 5 лет назад +1

    nu inteleg romanii de ce naiba isi iau doar dieseluri .Sper sa le interzica peste tot cat mai repede ca abia daca mai poti respira in oras vara.

  • @stefan_madalin16
    @stefan_madalin16 5 лет назад +2

    Nu are soft close?
    0-100 in 5,2 sec super bine pentru o masina de 2,3t
    400 cai putere inseamna 400 hp?
    P.s :Masina e bomba
    Imaginativa un x5 modificat sa aiba 750hp ,mama mama

    • @super.stirbu
      @super.stirbu 5 лет назад

      Ba da, are soft close.
      Da, 5,2 secunde este un timp bun.
      400 cai-putere înseamnă 400 PS (sau 395 hp). P.S.: mașina este bombă, subscriu! 🥰
      Nu-ți trebuie atâția cai-putere pentru un SUV de 2,3 tone. Mai bine rămâi cu 400 și dai jos de pe el kilograme, dacă tot vrei să-i faci modificări.

    • @mateicucoanes4335
      @mateicucoanes4335 5 лет назад

      hp=horse power in engleza... care se traduce in romana "cai putere".

  • @rauldobre8741
    @rauldobre8741 5 лет назад +1

    Salut

  • @Stefan-rl8wo
    @Stefan-rl8wo 5 лет назад

    Cat ar costa acest model cu toate opțiunile?

    • @super.stirbu
      @super.stirbu 5 лет назад

      Păi mașina de test, la 122.000 €, avea cam toate cele pe el.

    • @Stefan-rl8wo
      @Stefan-rl8wo 5 лет назад

      Si "stock" cat ar costa?

    • @DriveMagRomania
      @DriveMagRomania  5 лет назад

      Aproape în jumătate. 😂
      Circa 68.000 €.

  • @Alex-kh5bt
    @Alex-kh5bt 5 лет назад +1

    ES-IU-VI, animăluri și lista continuă. Păcat de mașină, ăsta care testează e terminat rău

    • @super.stirbu
      @super.stirbu 5 лет назад

      Alex 47, mă scuzați, nu mai fac, promit.

  • @uzzyofficial393
    @uzzyofficial393 5 лет назад

    Cam cat costa? Este peste 80.000e?

    • @DriveMagRomania
      @DriveMagRomania  5 лет назад +3

      Un X5 diesel de bază e 68.842 euro, dar mașina din video are un preț de 122.612 euro.

    • @CristianChirita2234
      @CristianChirita2234 5 лет назад +1

      UZZYKOV RPG daca vrei sa vezi preturile du-te pe site-ul bmw.ro