Диману точно не надо быть Паспарту) Операторская работа хороша, даже при отсутствии коптера) Вопрос в будущее: интересно, как решится проблема царапанного Винтерса и срезанного глушителя. Удачи в Сочах, главное, что автоспорт относительно в безопасности в таких то руках)
димон точно не паспорту) операторская работа прост от души) вот как любим тот самый лайфстайл) дак винтерс не царапается у нас) как раз с нашим подрамником вышло все збс) а вот с выхлопом будем думать как и что)
Насколько я понял из роликов Кабы, у таких моторов (видимо от Корвета) изначально проблемы с клапанным механизмом. И форсировка сразу приводит к разрушению рокеров. И проблему видимо не решили... Удачи вам пацаны полюбому!
у дяди сережи моторы на жестких толкателях и крутит от их в 8+> у нас мотор на гидриках и настройка другая и внутрянка другая под другой расчет. разберемся, разберемся после сочи, что не так с мотором и будем уже дальше думать. проблема точно не в рокерах и клапанном механизме) но спасибо за еще одно направление мыслей
а тут то чего подкалывать, он к чемпионату этой серии ни как не относится, мы едем на маломощной машине как и говорилось в новгороде, и вот прямое доказательство) что мощности у нас мало)
С удовольствием посмотрел. Сочи жду с нетерпением. Успехов, парни!
чисто с кайфом видек залетел. лайтовый такой вайб у вас, прям заебись
так приятно смотреть, спасибо!
Так сказать в поддержку коммент без смысловой нагрузки
Сильно много приятнее смотреть.даже сыну (4 года) бы показал,что без ругани
крутой видос, спасибо!
ура))))) еще топчик!))))
КБ Перепел даёт жару, красавцы, рад что медийка подтягиваете!!! Как помогает Радик на топливо?
помогает делать топливо прохладнее) а так спасибо, стараемся🤙🏻
@@FCKCHANNEL А чем плохо тёплое топливо? Хуже горит? хуже впрыскивается?
Каеф!! Чуть позже гляну
Димон, реальный бродяга!!!!)))))
Диману точно не надо быть Паспарту) Операторская работа хороша, даже при отсутствии коптера) Вопрос в будущее: интересно, как решится проблема царапанного Винтерса и срезанного глушителя. Удачи в Сочах, главное, что автоспорт относительно в безопасности в таких то руках)
димон точно не паспорту)
операторская работа прост от души) вот как любим тот самый лайфстайл)
дак винтерс не царапается у нас) как раз с нашим подрамником вышло все збс)
а вот с выхлопом будем думать как и что)
Збс👍👍👍
Лайк за видос 👍👍👍
переходы топ!
заебись!
Здорово пацаны👍👍👍 смотрим вас. Мне нравится 💪💪💪🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Ну тут либо компрессор, либо закись. Турбина маловероятна
Круто👍🇰🇿🇰🇿
🤙🤙🤙
заебись
Насколько я понял из роликов Кабы, у таких моторов (видимо от Корвета) изначально проблемы с клапанным механизмом. И форсировка сразу приводит к разрушению рокеров. И проблему видимо не решили... Удачи вам пацаны полюбому!
у дяди сережи моторы на жестких толкателях и крутит от их в 8+>
у нас мотор на гидриках и настройка другая и внутрянка другая под другой расчет. разберемся, разберемся после сочи, что не так с мотором и будем уже дальше думать. проблема точно не в рокерах и клапанном механизме) но спасибо за еще одно направление мыслей
это что зща сумошевствие)))))))))))))))))))))))))))))))
Почему впуск треугольником не сделать как положено ? На входе потеря 25-30% процентов .
как всегда оперативное видео, всего то почти 3 недели прошло. монтажер нннада?)
ну мы же работаем еще)
тут как получилось так получилось) хорошо что так а не спустя полгода как раньше)
5.5 амг кампрессор надо ей?
Кто следит тот следит, благодарю за видос.
ой блин не)
точно не мерседес, тока если старый старый ом)
пасибо)
Азотом мощность поднимать 😄
Ребят , спасибо! Рили мощность к Сочи нужна 700 или jz😅
Не пора ли на спирт переходить?
Готов купить монтажёру хашбрауны, за такой видос!!!!
Ну что тут будут подкалывания Чмутова или как ? А то сторис в инсте была хороша!
Сварка выхлопа не помогла азаза
а тут то чего подкалывать, он к чемпионату этой серии ни как не относится, мы едем на маломощной машине как и говорилось в новгороде, и вот прямое доказательство) что мощности у нас мало)
Оп движ Париж
Даже музычку не какую интересную не вставили(((