Moto Guzzi V85TT 2024 - pierwsze wrażenia z jazdy testowej
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Odwiedziłem Moto Mio w Krakowie. Jeździliśmy z Lilą na Moto Guzzi V85TT przez prawie 2 godziny. I tak powstał ten film, zatem to pierwsze wrażenia i pierwsze wnioski z jazdy.
Pełna specyfikacja motocykla: www.1000ps.com...
Zmiany względem poprzedniego modelu:
- Lepiej oddający moc wał kardana (transmission)
- Bezkolizyjna zmiana biegów dół/góra,
- Wyświetlacz TFT,
- Szyba lepiej chroni przed wiatrem,
- Prowadzi się jak rower, jak na taką wagę 240kg.
Zostaw suba, lajka i może podeślij ten film znajomemu, jeśli przypadł Ci do gustu ;)
#R1vid #V85TT #motovlog
Jak stoisz wał kardana nic nie przenosi, juz na 100 nie drgania ;)😊
🙋♂️ na dziś dzień zrobiłem travelem 2024r. 2500 km
Klasa☝️
Nawet nie mów, po tej jeździe to mi ciągle ten wał kardana chodzi po głowie :D
Kolega zrobił 15tys km od nowości i sprzedal bo Moto od nowości brało olej,a w misce olejowej jest go ogólnie mało.
Właśnie brakuje mi informacji od realnych właścicieli modelu z 2024roku, podobno zrobili lekkie zmiany. Ciekawe ciekawe! Ale branie oleju mnie jakoś nie przeraża.
@@R1vidOleju jest w układzie smarowania jest tyle samo, co w modelu euro5. Można zamówić u niemieckich przyjaciół przekładkę miski i oleju będzie wchodzić około 0,5 litra więcej,a to już spora zmiana na plus przy tym silniku. Grzanie silnika pojawi się prędzej czy później. Zwłaszcza kiedy przy 30-35 stopniach wiaterek powieje z boku....
Trudno, żeby silnik chłodzony wiatrem nie brał ani grama oleju.Oprócz tego, ważne jest właśnie pierwsze 10tys.km w tym silniku. Odma też ma specyficzna konstrukcję. Jak trzyma się poziom oleju w okolicach maksimum i pałuje silnik, to większość oleju ląduje w obudowie filtra powietrza...
Niestety, ale silnik chłodzony powietrzem i jeszcze Guzzi, to nie jest sprzęt dla każdego😉
Będzie gadał jak dzik po 50tkm z kilkoma modyfikacjami, ale myślę, że ta nowa wersja jest już naprawdę dopracowana. Sam czujnik spalania stukowego, to bym chciał w wersji E5...
@@Wicherki W 2020r sprzedalem Yamaha XJ900 z przebiegiem 113tys km.Nigdy oleju nie dolewalem...Da sie.
@@adamdubiel4243 Ale co ty porównujesz japońską, perfekcyjną, bezduszną masówkę, do włoskiej belli z duszą i swoimi fochami😁
Pewnie twoja diversion miała zaprojektowaną odmę przez stado jednakowo wyglądających inżynierów w białych fartuchach, a Moto Guzzi, jeszcze w ogóle nie miało odmy w silniku i już pewnie moto latało na testach, a makaroniarze świętowali już sukces, zanim silnik odpalił😂To inna filozofia, ale nie każdy to ogarnia...
Kiedyś sprzedawałem triumpha z przebiegiem 175tys.km i też nie brał oleju.... i co z tego.
Teraz jeżdżę V85TT, coś tam sobie oleju łyknie, ale to akurat żaden problem, ma wiele innych przymiotów, które u niego cenię, a nie mają go np. japońce.
Grunt,to żeby zrozumieć filozofię danego producenta, czy danego motocykla i albo się w nią wpasować, alebonszukać dla siebie czegoś innego😉