Vidéo simple et toujours au top ! Finalement ce qui rends la chose très intéressant à mon goût c'est que tu apprends en même temps que nous ! Merci de partager ta passion !
Superbe vidéo merci de nous faire suivre chaque réparation sur la E36 et de nous faire suivre ton quotidien avec la voiture c'est top continue comme sa 😊🔥
tu peux nous faire une vidéo ou tu nous montre ton setup sur assetto corsa (quel voiture tu utilise , quel réglage pour ton volant , quel pression des pneu , les suspention etc etc...) ?
Le filtre à air c'est pour maximum 1600 cc ici c'est 2800cc , un filtre adapté à la cylindrée permettrait au moteur de retrouver sa puissance surtout à partir de la mi régime jusqu'au maxi . ( y a des milliers de filtre sur ali express , ebay etc c'est le volume qui convient qu'il faut rien de plus simple à monter après c'est un choix même un filtre japonais ou américain ira très bien) uand je dit que les 328 aiment et marchent bien avec les bougies bosch super 4 c'est pas pour rire les perfs à bas régime augmentent et restent identique à mi et haut régime ...( couple et puissance ). y a pas grand chose à faire pour rendre à ce moteur sa puissance .
Oui je l'ai vu , et pour avoir toute la puissance d'origine et pas presque il faut juste un filtre à air avec un volume correspondant à la cylindrée donc 2.8 des bonnes bougies et naturellement de la sp98 car la 95 E10 ne convient pas. ( je suis mécanicien ) a très peu de frais , tu retrouves la puissance et sa disponibilité plus tôt.
martin schmitz je dis pas le contraire, mais je suis pas que les 2-3 chevaux qu'il gagnerait grâce à sa fassent une si grande différence que ça. C'est vrai que sa ferait beau sur le papier après qu'elle soit passée au banc mais à la conduite on verrait pas la différence
Fait comme tu veux , moi je t'ai dit quoi faire à moindre coût , ce que ça va changer c'est que ton moteur va se sentir mieux , ne devra plus corriger en continu le mélange air/essence à cause d'un filtre à air trop petit , et les bougies bosch super 4 vont enflammer en totalité le mélange au bon moment , la puissance sur banc ne changera pas beaucoup au max comme d'origine mais elle sera disponible nettement plus tôt ! si tu ne souhaite pas essayer ça et ne rien faire sur ce moteur de grâce ne mets jamais de l'essence 95E10 mais bien de la SP98 . tu a une détonation un rien prématuré dans la chambre de combustion ( petit cliquetis ) ce n'est pas du au réglage des valves mais bien aux bougies et à une essence incorrect en octane ( trop pauvre en octane , l'octane étant un anti détonant ) , il faut donc des bougies bosch super 4 un bon filtre et de la sp98 sans vouloir faire la publicité je me fournis chez "autodoc" leur site est sur internet et une bougie bosch pour 328i ( bosch super4) c'est 5€ pièces , un filtre à air style japan ou autre sur ali express c'est 15€ mais au moins tu aura un moteur qui ronronne bien et offre son potentiel plus tôt . en plus ça irait super vite pour que ton mécanicien sur tes vidéos montent ça . c'est juste pour que toi tu en profite à fond de ce moteur que je dit ça , j'était tomber par hasard sur tes vidéos passionner de mécanique ( toyota sportive et bmw ) j'ai tout regarder et je me suis dit que je devais te le dire il faut avoir vu des moteurs pendant des années pour voir ça ainsi , certain tu essais ça et tu dira cool génial merveilleux .
martin schmitz Merci pour ton commentaire Martin ! Je compte bien changer le filtre cependant je n'ai que très peu de place si je veux le monter en admission directe à cause du bocal d'expansion qui est énorme. Je suis entrain de voir pour en prendre un déjà de meilleure qualité. Par ailleurs les bougies sur la voiture sont des Iridium IX et je mets tout le temps du sp98 voir du 98 excellium de temps en temps ;)
Bien joué Tanguy , en plus c'est beau !! ; D Bravo Jimmy et ses outils air comprimé !! Il tue ce mec...ano !! Par contre, en 18 P je sais pas, ça donne plus de grip que le 17... (j'ai des 18 sur ma E46, mais je ne frift pas...) V
Bonjour, avez-vous les références de la crémaillère de Z3? J'en ai commandé une et j'ai reçu une 3tours 1/3 soit disant pour Z3. Quand on fait une recherche, il y a pléthore de références et je ne veux pas me tromper une 2ème fois...
Yop, super vidéo, la voiture commence à ressembler à une vrai caisse de drift avec tout ce que tu fais dessus ^^ ! Petite question, tu pourrais me/nous passer ton steam pour faire du assetto ou tu garde ça secret ? ^^
C’est une casse bénéfique , pas point de vue argent mais pour ton angle de braquage. Surtout pour la réaction linéaire de ta direction (j’ai appris un truc grâce à toi^^).
Salut, j’ai une question, quand tu démarre il y a une cliqueti au moteur et j’ai le même bruit que ça sur mon 328i et je ne trouve pas ce que c’est, est ce que c’est une bruit « normale » sachant que ça je ne l’entendais pas avant 🤷🏻♂️ Merci d’avance
Salut. Jai une 130i. J'ai ma direction qui revient pas à fond est qui part toute seul a chaque dégradation de la route. Seriez vous d'où vient le problème? Ça me saoule.
Yep jolie tu fais les choses bien continue comme sa en même temps sa me donne toujours des nouvelles idées ... Bien ou pas bien ? Lol bref vivement le prochain event à+
A aucun moment les cales vont rajouter des tours de volant. Les tours de volant sont directement liés aux caractéristiques de la liaison crémaillère donc liés à la crémaillère elle même. Elles vont juste permettre de tourner plus.
Pas mal du tout, ça faisait longtemps! Content que la e36 retourne bientôt sur circuit. J'avais une question tanguy, j'ai envie de m’entraîner au drift sur assetto, un t300RS + th8a c'est bien pour avoir des réels sensations?
Simpa les vidéos mecs comme d hab continu comme ça , tu ne veux pas faire une petite vidéo sur la e30 derrière dans ton vidéo visiblement c est pas une simple 325 😂, pour ton filtre ceux de 350z Nissan tombent nickel normalement et tu en trouve à 100euros d occase des améliorer en direct ( rentable pour le gain que ça apporte )
je sais bien que ce n'est qu'une caisse de drift... mais prends en soin sérieux! tu as a peine remonté ton nouvel avant que tout pendouille déjà de partout....
Ça me redonne le moral car déjà que j’ai pas de voiture mais en plus j’ai niquer ma cheville droite du coup c’est la mort pour les séances sur assetto corsa. Vivement que j’ai une voiture.
Est-ce que ce serait possible de faire l'inverse ? Cad mettre une crémaillère qui multiplie le nombre de tours du volant. J'aimerais avoir une direction plus facile à tourner, quitte à devoir tourner le volant sur une plus grande course.
Bonjour Fallait de trouver un petit tourneur-fraiseur qui te fasse des rondelles ils ont du te les faire payer une fortune ... les petits trucs comme ça s'est très vite très cher pour ce que c'est Demander moi la prochaine foix xd
Pourquoi tu as mis les cales de crémaillère si c'est pas pour gagner en angle de braquage ? C'est justement le but donc j'ai du mal à comprendre ton étonnement.
Salut je voulais te poser une question j'ai 15 ans et je veux commencer le drift mais mes parents sont pas trop chaud tu as fais quoi pour mettre d'accord les tiens
Il l'explique dans sa 1ère vidéo. Il c'est énormément entraîner sur jeu de simu (Assetto corsa principalement mais pas uniquement). Et, il a montré a ses parents du coup que c'était du sérieux. Va voir sa vidéo, il explique ça mieux car j'ai super résumer. Après, c'est un gros investissement et ses parents on changé d'avis. ça ne veut pas dire que tout les parents le ferons. Je te souhaite de pouvoir y arriver :) PS : hésite pas a partager en vidéo comme lui si jamais tu arrive a te lancer dans l'aventure.
Neven juette C'est beaucoup d'investissement, c'est normal que tes parents ne soient pas chauds, ils savent déjà qu'ils devront tout payerXD Attends encore un peu
en réalité tu a pas de ventilation de plus au contraire tu nuis au ventilo electrique. et puis le but premier d'un ventilo electrique a la place d'un "clutch fan" c'est de liberé 3-5 HP dependamant du moteur parce que ca ajoute un truc a faire tourner qu'on le veut ou pas. donc tu perd en le laissant la ;) mon pickup dodge dakota 1999 qui étais v6 3.9l a l'origine a mintenant un v8 5.9l , soit le plus gros v8 DODGE avant de tomber dans les big block ou hemi. en enlevant le clutch fan et installant un ventilo electrique j'ai liberé 7 hp , prouver sur le dyno. j'aime tes video :)
C est pas pour être méchant je suis désolé c est juste mon ressenti moi sa m énerve d entendre quelqu'un qui connaît rien ramené sa science , et je me mets à la place du mécano sa doit être gonflant pour lui , les vidéo son bien pour des gamin de 16 ans qui veulent commencé à s intéressé au drift mais pour des mec plus âgé et plus compétents mécaniquement parlant sa fait juste bien rigolé, je répète c est vraiment pas pour faire le rageux c est juste mon ressenti, il touche certainement un public plus jeune et moins expérimentés à qui sa convient bien , moi ce n est pas mon ca donc je vais regardé autre chose mais il en faut pour tout les goût .
Il faut bien apprendre un jour, toi aussi tu était con et ignorant comme lui avant tu n'est pas né en sachant tout sur la méchanique Loin de la Julien.
Julien Denoyelles j'avoue qu'en regardant la vidéo, je me suis dis, si un jour j'ai un mec comme ca dans mon atelier, je pense que je vais voir rouge 😂😂 sans méchanceté mais avoir une auto de drift et pas savoir démonter le volant tulipé, c'est chaud.
En effet j'essaie d'apprendre et ça vient pas tout seul ^^ Je suis un passionné qui essaie de s'investir au maximum dans sa passion pendant son temps libre, pas un gosse pourri gâté (c'est les coquillettes en ce moment) qui fait chier son monde, et ça mon mécano l'a bien compris ^^
Vidéo simple et toujours au top !
Finalement ce qui rends la chose très intéressant à mon goût c'est que tu apprends en même temps que nous !
Merci de partager ta passion !
C'est très cool de faire voir la préparation de ta voiture en détail ;)
Salut Tanguy,
Peut tu nous faire un retour d’expérience à cette nouvelle crémaillère ?
Au top Tanguy hate de te voir la réésayer !! Et la e30 de ton garagiste est une pure merveille !!!!!!
Superbe vidéo merci de nous faire suivre chaque réparation sur la E36 et de nous faire suivre ton quotidien avec la voiture c'est top continue comme sa 😊🔥
C'est cool de voir ton projet de voiture de drift avancé au fils du temps
C'est mieux quand Jimmy est de bonne humeur! :D
tu peux nous faire une vidéo ou tu nous montre ton setup sur assetto corsa (quel voiture tu utilise , quel réglage pour ton volant , quel pression des pneu , les suspention etc etc...) ?
Ton filtre à air nom de dieu ! ^^'
Benjamin Junin a chaque vidéo je ne vois que ce putain de filtre à air de merde 😑😑😑😑
Superbe vidéo comme toujours, continue comme ça, c'est super intéressant, ça me redonne envie de me replonger dans mes projets drifts ^^
Super Tanguy ce que tu viens de faire maintenant je comprends ce que tu m'as dit. Excellente initiative. Prends soin de toi ma poule à la prochaine
Pense-tu venir à l'auto tuning show d'ottange (57) le 27 mai, cela rien avoir avec un tuning show c'est un hillclimb où il y à pas mal de drifteur ?
Vraiment chaud à monter ta crémaillère.. C’est cool d’avoir filmé le montage 💪🏼💪🏼
C'est repartit :D Trop hâte de voir le prochaine événement ou les pièces que tu vas mettre.
Bonne vidéo, c'est top de te suivre !
Je t'adore continue comme ça il fait un peu plus de vidéo par jour
Jadore tes videos tu gere de plus en plus le montage et tout 😉
Continue comme ça t’es un mec chaud !
A fond sur tes videos !!!top man
Le filtre à air c'est pour maximum 1600 cc ici c'est 2800cc , un filtre adapté à la cylindrée permettrait au moteur de retrouver sa puissance surtout à partir de la mi régime jusqu'au maxi . ( y a des milliers de filtre sur ali express , ebay etc c'est le volume qui convient qu'il faut rien de plus simple à monter après c'est un choix même un filtre japonais ou américain ira très bien)
uand je dit que les 328 aiment et marchent bien avec les bougies bosch super 4 c'est pas pour rire les perfs à bas régime augmentent et restent identique à mi et haut régime ...( couple et puissance ).
y a pas grand chose à faire pour rendre à ce moteur sa puissance .
martin schmitz pourtant si t'as vu la vidéo où il la passe au banc, on voit qu'elle a presque toute la puissance qu'elle avait à l'origine..
Oui je l'ai vu , et pour avoir toute la puissance d'origine et pas presque il faut juste un filtre à air avec un volume correspondant à la cylindrée donc 2.8 des bonnes bougies et naturellement de la sp98 car la 95 E10 ne convient pas. ( je suis mécanicien ) a très peu de frais , tu retrouves la puissance et sa disponibilité plus tôt.
martin schmitz je dis pas le contraire, mais je suis pas que les 2-3 chevaux qu'il gagnerait grâce à sa fassent une si grande différence que ça.
C'est vrai que sa ferait beau sur le papier après qu'elle soit passée au banc mais à la conduite on verrait pas la différence
Fait comme tu veux , moi je t'ai dit quoi faire à moindre coût , ce que ça va changer c'est que ton moteur va se sentir mieux , ne devra plus corriger en continu le mélange air/essence à cause d'un filtre à air trop petit , et les bougies bosch super 4 vont enflammer en totalité le mélange au bon moment , la puissance sur banc ne changera pas beaucoup au max comme d'origine mais elle sera disponible nettement plus tôt ! si tu ne souhaite pas essayer ça et ne rien faire sur ce moteur de grâce ne mets jamais de l'essence 95E10 mais bien de la SP98 . tu a une détonation un rien prématuré dans la chambre de combustion ( petit cliquetis ) ce n'est pas du au réglage des valves mais bien aux bougies et à une essence incorrect en octane ( trop pauvre en octane , l'octane étant un anti détonant ) , il faut donc des bougies bosch super 4 un bon filtre et de la sp98 sans vouloir faire la publicité je me fournis chez "autodoc" leur site est sur internet et une bougie bosch pour 328i ( bosch super4) c'est 5€ pièces , un filtre à air style japan ou autre sur ali express c'est 15€ mais au moins tu aura un moteur qui ronronne bien et offre son potentiel plus tôt . en plus ça irait super vite pour que ton mécanicien sur tes vidéos montent ça . c'est juste pour que toi tu en profite à fond de ce moteur que je dit ça , j'était tomber par hasard sur tes vidéos passionner de mécanique ( toyota sportive et bmw ) j'ai tout regarder et je me suis dit que je devais te le dire il faut avoir vu des moteurs pendant des années pour voir ça ainsi , certain tu essais ça et tu dira cool génial merveilleux .
martin schmitz Merci pour ton commentaire Martin ! Je compte bien changer le filtre cependant je n'ai que très peu de place si je veux le monter en admission directe à cause du bocal d'expansion qui est énorme. Je suis entrain de voir pour en prendre un déjà de meilleure qualité. Par ailleurs les bougies sur la voiture sont des Iridium IX et je mets tout le temps du sp98 voir du 98 excellium de temps en temps ;)
Et c'est reparti les réparations de la p'tite E36 des familles 😂 Bonne vidéo 😎
Bien joué Tanguy , en plus c'est beau !! ; D Bravo Jimmy et ses outils air comprimé !! Il tue ce mec...ano !! Par contre, en 18 P je sais pas, ça donne plus de grip que le 17... (j'ai des 18 sur ma E46, mais je ne frift pas...) V
Mais stoppez cet homme il ne s arrête plus 😂. Nan franchement au top elle va vraiment être violente ta 36 si tu continues dans cette voie 👍🏼
Une vrai machine cet e36 a force ;)
j'aime bien t'es vidéo merci a toi :)
J’kiff c vidéo
Salut t’as fuite de direction venait des durite ou de la pompe même ?
Bonjour, avez-vous les références de la crémaillère de Z3? J'en ai commandé une et j'ai reçu une 3tours 1/3 soit disant pour Z3. Quand on fait une recherche, il y a pléthore de références et je ne veux pas me tromper une 2ème fois...
Yop, super vidéo, la voiture commence à ressembler à une vrai caisse de drift avec tout ce que tu fais dessus ^^ ! Petite question, tu pourrais me/nous passer ton steam pour faire du assetto ou tu garde ça secret ? ^^
C’est une casse bénéfique , pas point de vue argent mais pour ton angle de braquage. Surtout pour la réaction linéaire de ta direction (j’ai appris un truc grâce à toi^^).
Point de vue choix de la marque de la pompe et la crémaillère, tu conseils DaSilva ou peu importe
je suis tellement Fan ! GG
Tjr au RDV ! Continue tes au top
Salut, j’ai une question, quand tu démarre il y a une cliqueti au moteur et j’ai le même bruit que ça sur mon 328i et je ne trouve pas ce que c’est, est ce que c’est une bruit « normale » sachant que ça je ne l’entendais pas avant 🤷🏻♂️
Merci d’avance
Salut ! Tu as pu tester la différence avec une crémaillère classique de E36 ? Quel est ton ressenti ?
Super vidéo je te kiff et tjr la photo de profile de la E36 sens le clignotant éclaté😂😂 et hâte au prochaine évènement
Hay mortel j'ai un e 39 et je kiff big up du 44
haha toujours un plaisir de regardé tes vidéo mais a force de tout changé ta e36 sera neuve mdrrr xD
Cette pompe de DA est adaptable sur une 323i ? Merci
Salut. Jai une 130i. J'ai ma direction qui revient pas à fond est qui part toute seul a chaque dégradation de la route. Seriez vous d'où vient le problème? Ça me saoule.
Cc poto enfin une video je te kiff
Yep jolie tu fais les choses bien continue comme sa en même temps sa me donne toujours des nouvelles idées ... Bien ou pas bien ? Lol bref vivement le prochain event à+
toujours là 💪💪💪💪💪💪💪💪
GG hâte de voir sa sur piste
A aucun moment les cales vont rajouter des tours de volant. Les tours de volant sont directement liés aux caractéristiques de la liaison crémaillère donc liés à la crémaillère elle même. Elles vont juste permettre de tourner plus.
Pas mal du tout, ça faisait longtemps! Content que la e36 retourne bientôt sur circuit. J'avais une question tanguy, j'ai envie de m’entraîner au drift sur assetto, un t300RS + th8a c'est bien pour avoir des réels sensations?
Simpa les vidéos mecs comme d hab continu comme ça , tu ne veux pas faire une petite vidéo sur la e30 derrière dans ton vidéo visiblement c est pas une simple 325 😂, pour ton filtre ceux de 350z Nissan tombent nickel normalement et tu en trouve à 100euros d occase des améliorer en direct ( rentable pour le gain que ça apporte )
As tu déjà pensé à un kit de poulies sous dimensionnés ? Apparemment ça marche vachement bien. Sinon super tes vidéos continu et vit ton rêve.
t'es le meilleur ❤
13:20; "Oui; hmm; je; ok" aha; en espérant que ça fonctionne niquel tout ça!
je sais bien que ce n'est qu'une caisse de drift... mais prends en soin sérieux! tu as a peine remonté ton nouvel avant que tout pendouille déjà de partout....
Il y'a un décalage entre la voix et la vidéo non ?
elle va bientot etre nickel avec toutes les pièces que tu change lol
Trop bien
propre
un petit coup de lavage sous le moteur serait bienvenue je pense
18:25 Y’a les hendek qui arrive 🤣👌
J'ai pas compris pourquoi la z3 a une crémaillère linéaire et pas la serie 3 e36
Est ce que tu pourrais nous montrer un jour la E30 dans le garage?
C’est surtout quel élément qui fait qu’elle ne peut plus être homologué route ?
Mectose le changement de moteur car de base c’est une 325i je crois mais elle a un moteur de 328i
Sacré Jimmy
Ouaw la e30 derrière à l'air magnifique tu nous la filmerai pas un peu ☺?
Super video comme d'hab. Mais j'ai quand meme l'impression que tu fais pas mal de frais la dessus...
c'est normal que la direction se bloque sans le petit contact , ça le fait sur la mienne aussi et toute les autres
J'adore la cox de Jimmy mo....ti 😉
Ça me redonne le moral car déjà que j’ai pas de voiture mais en plus j’ai niquer ma cheville droite du coup c’est la mort pour les séances sur assetto corsa. Vivement que j’ai une voiture.
Est-ce que ce serait possible de faire l'inverse ? Cad mettre une crémaillère qui multiplie le nombre de tours du volant. J'aimerais avoir une direction plus facile à tourner, quitte à devoir tourner le volant sur une plus grande course.
Bonjour
Fallait de trouver un petit tourneur-fraiseur qui te fasse des rondelles ils ont du te les faire payer une fortune ... les petits trucs comme ça s'est très vite très cher pour ce que c'est
Demander moi la prochaine foix xd
Les flics à la fin quand tu montes la caisse après le para 😂 je parie qu’ils sont venus te voir ?
Super, mais mets des caches a l'interieur car on la on dirait un peu une voiture abandonée avec tous les cables visible
Sympa, mais il y a un légé décallage au niveau du son, sinon super vidéo
Pourquoi tu as mis les cales de crémaillère si c'est pas pour gagner en angle de braquage ? C'est justement le but donc j'ai du mal à comprendre ton étonnement.
Je sais se sera dans longtemps mais ta prochaine voiture sera quoi ?
Łìł_ŠťåÝņĒ j suis sur a 70℅ mais maintenant quoi comme japonaise ?
Ah oui 20 minutes de videos ça tape
Salut je voulais te poser une question j'ai 15 ans et je veux commencer le drift mais mes parents sont pas trop chaud tu as fais quoi pour mettre d'accord les tiens
Ta déjà conduit une vrai voiture au moins ?
Il l'explique dans sa 1ère vidéo. Il c'est énormément entraîner sur jeu de simu (Assetto corsa principalement mais pas uniquement). Et, il a montré a ses parents du coup que c'était du sérieux.
Va voir sa vidéo, il explique ça mieux car j'ai super résumer.
Après, c'est un gros investissement et ses parents on changé d'avis. ça ne veut pas dire que tout les parents le ferons. Je te souhaite de pouvoir y arriver :)
PS : hésite pas a partager en vidéo comme lui si jamais tu arrive a te lancer dans l'aventure.
Rebellion_ Jeepy merci
Silver Foux et oui sa fais quoi
Neven juette C'est beaucoup d'investissement, c'est normal que tes parents ne soient pas chauds, ils savent déjà qu'ils devront tout payerXD
Attends encore un peu
8:56 LOLL
Y a t il une madame cryms
Change tes jantes a l’arrière elles sont horrible ! sinon bonne vidéo
Premier live mon gars
Like
ta un extincteurs jesper?
Poussoir qui commence a froid bientot a change
Je pense qu'une DA electrique serait plus sur ...
Les pneus qui frotte dans les ailes c'était sur des le début
La contentisence
Les jantes de e46 j’avais les mêmes 🤢 ( avant qu’on me tchoure celle du pack m 😫) achète d schnitzer 👌
en réalité tu a pas de ventilation de plus au contraire tu nuis au ventilo electrique. et puis le but premier d'un ventilo electrique a la place d'un "clutch fan" c'est de liberé 3-5 HP dependamant du moteur parce que ca ajoute un truc a faire tourner qu'on le veut ou pas. donc tu perd en le laissant la ;) mon pickup dodge dakota 1999 qui étais v6 3.9l a l'origine a mintenant un v8 5.9l , soit le plus gros v8 DODGE avant de tomber dans les big block ou hemi. en enlevant le clutch fan et installant un ventilo electrique j'ai liberé 7 hp , prouver sur le dyno. j'aime tes video :)
*Mec change moi ce filtre à air!!*
hey ^^
moi j'ai une z3 2.8 de 1997
Team 300000 km
#CrymsCrew vous etes en alsace ?
CrymsCrew mdr, j'aime l'idée ^^ Nope, on est en Lorraine
J'y étais presque
Sérrer au couple les amis
Whaaaat 350 la crémaillère 😭
Et encore! Chez BMW, les crémaillères de 328i d'origine sont à 990€ avec consigne
Laisse le mécano bossé et arrête de parlé , il a de la patience le pauvre avec tes commentaires débile , on voit que tu y connais rien
C est pas pour être méchant je suis désolé c est juste mon ressenti moi sa m énerve d entendre quelqu'un qui connaît rien ramené sa science , et je me mets à la place du mécano sa doit être gonflant pour lui , les vidéo son bien pour des gamin de 16 ans qui veulent commencé à s intéressé au drift mais pour des mec plus âgé et plus compétents mécaniquement parlant sa fait juste bien rigolé, je répète c est vraiment pas pour faire le rageux c est juste mon ressenti, il touche certainement un public plus jeune et moins expérimentés à qui sa convient bien , moi ce n est pas mon ca donc je vais regardé autre chose mais il en faut pour tout les goût .
Il faut bien apprendre un jour, toi aussi tu était con et ignorant comme lui avant tu n'est pas né en sachant tout sur la méchanique Loin de la Julien.
Julien Denoyelles j'avoue qu'en regardant la vidéo, je me suis dis, si un jour j'ai un mec comme ca dans mon atelier, je pense que je vais voir rouge 😂😂 sans méchanceté mais avoir une auto de drift et pas savoir démonter le volant tulipé, c'est chaud.
En effet j'essaie d'apprendre et ça vient pas tout seul ^^ Je suis un passionné qui essaie de s'investir au maximum dans sa passion pendant son temps libre, pas un gosse pourri gâté (c'est les coquillettes en ce moment) qui fait chier son monde, et ça mon mécano l'a bien compris ^^
jte trouve juste insupportable a parler pour dire des conneries srx si tu veux apprendre regarde et pose de vrai questions
Dégueulasse la soudure :/
et sa repart pour un para
C’est ton père ?
1000ans que t as 17 ans toi
mai dégage moi ce filtre a air de 206 1.1L !!!!
e36 z3😂😂😂 tu c est pas de quoi tu parles
Monétise tes vidéos !
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Tg