У меня Алтима 2015 года. Машиной очень доволен. До этого ездил на Сонате, Инсигнии, Акуре МДХ скажу честно, по комфорту очень достойно. У нее есть и спортивность и вальяжность. Постоянно езжу в спорт режиме Ds. Никакого рева в двигателе. Коробка с двигателем в полном тандеме. Установил ГБО 4 поколения итальянского производства, двигатель шепчет. Расход трасса при 140 км/час 8 л газа, чистый город 11 л газа, смешанный 9.6 л газа. Рекомендую всем кто стоит перед выбором.
Являюсь обладателем Altima 2016 SL, тоже в Одессе. Для понимания,в Volkswagen Passat этих же годов, в базе нет электро регулировки даже пассажирского сиденья.
@@VanGogg Здравствуйте. Автомобиль продал уже. Но автомобилем доволен, могу смело рекомендовать. Расход, динамика, коробка, ходовые качества- всё очень сбалансировано и гармонично. Клиренс маловат конечно, но это седан...
Мастера по ремонту вариаторов пишут: "наш опыт показывает, что регулярная (хотя бы раз в 40 000 км) частичная замена масла в вариаторе (причём обязательно со снятием поддона, заменой фильтров и чисткой магнитов) существенно продлевает остаточный ресурс вариатора. У нас есть статистика наблюдения Аутлендеров с этой моделью вариаторов (Jatco JF016e) и пробегом более 200 000 - 250 000 км (они просто регулярно меняют масло в вариаторе так, как описано выше)" драйвру /o/Jatco/blog/?page=1#blog
Удивительно, что у меня тоже что то торохтит в задней левой двери) А так машина лучшая за свои деньги. У меня правда sr 2017 года. И по поводу ревет не согласен. Шумка отличная, двигатель слышно только после 4500 оборотов(мне бы даже хотелось чтоб он погромче был) шума ветра не ощущается, поставить хорошую резину и вобще будешь как в гробу)
На счет "машина лучшая за свои деньги" - 100%. Я считаю, что её вообще в Украине недооценивают! Все гонятся за камри, хотя Altima ничем не уступает. SR от моей отличается подрулевыми лепестками, строчка на сидениях и все, но могу и ошибаться. До нее ездил на бехе 7 - вот с ней и сравнил...
еще езжу. где-то 20 т.км проехал на ней, все супер. В машине уверен, на дальняк вообще супер (вместительная и расход супер). За свои деньги конкурентов сильных не вижу.
а почему селектор даёт возможность переключения без нажатия кнопки на рычаге? насколько я помню, это предохранитель от случайного переключения, видимо, не работает
СЕЙЧАС ВСЕ производители экономят на всем! Поэтому не только у ниссана тонкий слой краски и лака, но и у других авто. машина 17г. и никаких рыжиков нету
Так то оно так.но на проверке скажут,что всё нормально.владелец не каждый правду скажет,как её использовали.говорят обычный автомат намного надёжнее.так машина очень нравится за свои деньги.вот голову ломаю.брать с обычным автоматом что-то или можно с вариатором брать.
@@GR-co3wj вариатор - это самое надежное из всего что предлогают современные автопроизводители... Не такой надежный как старинные японские гидротрансформаторы но таких уже и не делают. А современные коробки все гавно... Вариатор хотя бы 200 выдержит без проблем... А так в штатах Алтимы наезжают по 300-400к в каршерингах и такси)
На ней что вообще масло не меняли!? Я общался на СТО со своими мастерами ( не за Nissan, а вообще за автомат) и они сказали так... частично менять НЕ СТОИТ!!! если менять, то уже полностью и с заменой фильтра, и все промыть.
@@yurik_1990 Да вроде как меняли,но опять же,она американка,когда его меняли в штатах я не знаю. А тот кто ее купил изначально в Украине его не менял,говорил мне,чтоб я его поменял.Потому и спрашиваю как лучше поменять, полностью или частично...
я так понимаю, Вы тоже продаете такую же))) на 100% Вы правы! за свои деньги и расход гавно-камри и рядом не стоит с этой прекрасной Altima! но люди у нас не понимают этого ниссана((((
@@andreyguzenko3634 у Вас дорестайл получается и в максимальной комплектации. Многие боятся коробки - вариатора. мол он не надежен, но я с этим вообще не согласен! Любую коробку с дуру можно уложить... А сколько она вышла Вам?
@@yurik_1990 покупал я ее в начале 2018 года , стала тоже 9800$ ( получается покатался 2 года и за те же деньги продал ) но продал друзьям , а так за 6 месяцев 1 звонок
@@yurik_1990 Неделю назад купил Алтиму 2014 г.в., SV комплектация, обошлась всего 8 тыс., с минимальными повреждениями была. Доволен как слон. Рассматривал до этого как вариант Сонату YF,так она по ощущениям от езды просто бричка по сравнению с Алтимой.
1. у меня бензин, а не дизель. 2. У меня 2,5 л. Объём, а не 1,5. 3. У меня автомат, а не механика. 4. Я проехал под 60 км. А не моментные расходы. С горки я мог и 1л. Выжать.
У меня Алтима 2015 года. Машиной очень доволен. До этого ездил на Сонате, Инсигнии, Акуре МДХ скажу честно, по комфорту очень достойно. У нее есть и спортивность и вальяжность. Постоянно езжу в спорт режиме Ds. Никакого рева в двигателе. Коробка с двигателем в полном тандеме. Установил ГБО 4 поколения итальянского производства, двигатель шепчет. Расход трасса при 140 км/час 8 л газа, чистый город 11 л газа, смешанный 9.6 л газа. Рекомендую всем кто стоит перед выбором.
в обслуживание как?сильно дорого?
Зазоры клапанов надо регулировать?
@@nikolayshvets6758 не нужно регулировать.
@@igorliti1650 проехал 14т.км ни копейки не вложил!
@@yurik_1990нужно регулировать
Являюсь обладателем Altima 2016 SL, тоже в Одессе. Для понимания,в Volkswagen Passat этих же годов, в базе нет электро регулировки даже пассажирского сиденья.
Как Вам машинка довольны?
@@VanGogg Здравствуйте. Автомобиль продал уже. Но автомобилем доволен, могу смело рекомендовать. Расход, динамика, коробка, ходовые качества- всё очень сбалансировано и гармонично. Клиренс маловат конечно, но это седан...
@@BogdanOsyka213 в обслуживании как?
@@igorliti1650 безпроблемная и недорогая
92 можно заливать?
Всё можно! У меня и сиденья оба с электроприводом и до тяжки всех окон! Просто надо сл покупать комплектацию!
Звук есть. Но и ускоряется тоже неплохо. Видно визуально
Согласен! Она едет не плохо (целых 182 лошад. силы)))), для семейного седана хватает)))
Мастера по ремонту вариаторов пишут:
"наш опыт показывает, что регулярная (хотя бы раз в 40 000 км) частичная замена масла в вариаторе (причём обязательно со снятием поддона, заменой фильтров и чисткой магнитов) существенно продлевает остаточный ресурс вариатора.
У нас есть статистика наблюдения Аутлендеров с этой моделью вариаторов (Jatco JF016e) и пробегом более 200 000 - 250 000 км (они просто регулярно меняют масло в вариаторе так, как описано выше)"
драйвру /o/Jatco/blog/?page=1#blog
Удивительно, что у меня тоже что то торохтит в задней левой двери) А так машина лучшая за свои деньги. У меня правда sr 2017 года. И по поводу ревет не согласен. Шумка отличная, двигатель слышно только после 4500 оборотов(мне бы даже хотелось чтоб он погромче был) шума ветра не ощущается, поставить хорошую резину и вобще будешь как в гробу)
На счет "машина лучшая за свои деньги" - 100%. Я считаю, что её вообще в Украине недооценивают! Все гонятся за камри, хотя Altima ничем не уступает. SR от моей отличается подрулевыми лепестками, строчка на сидениях и все, но могу и ошибаться. До нее ездил на бехе 7 - вот с ней и сравнил...
Решил проблему "торохтит в двери", нужно поджать болтик, который стоит в ручке закрывания двери.
@@yurik_1990 блин я также сделал) Просто я не такой сознательный и не написал об этом в интернете)
@@yurik_1990 карту снимать нужно?
@@eddywatson2327 нет. заглушку вынуть с ручки
Еще ездите или продали? Сколько пробега за все время и были ли какието сюрпризы? Присматриваюсь к авто
еще езжу. где-то 20 т.км проехал на ней, все супер. В машине уверен, на дальняк вообще супер (вместительная и расход супер). За свои деньги конкурентов сильных не вижу.
Какое масло в двигатель заливаете
а почему селектор даёт возможность переключения без нажатия кнопки на рычаге?
насколько я помню, это предохранитель от случайного переключения, видимо, не работает
В машине ВСЕ работает! Кнопку можно не нажимать с N- нейтральной на D - драйв, если об этом идёт речь.
@@yurik_1990 возможно, давненько я на алтиме ездил, лет 10 уже прошло, мог и запамятовать
Слышал, что у ниссана очень плохое ЛКП и очень быстро появляются рыжики? Было что-то подобное ?
СЕЙЧАС ВСЕ производители экономят на всем! Поэтому не только у ниссана тонкий слой краски и лака, но и у других авто. машина 17г. и никаких рыжиков нету
@@yurik_1990 спасибо за ответ!
Ребята на новую нет денег.как думаете,со вторых рук с вариатором и пробегом в 130000 можно взять такую или не стоит?
Если за машиной смотрели не вижу причин боятся. Любая коробка может сдохнуть через месяц.
Так то оно так.но на проверке скажут,что всё нормально.владелец не каждый правду скажет,как её использовали.говорят обычный автомат намного надёжнее.так машина очень нравится за свои деньги.вот голову ломаю.брать с обычным автоматом что-то или можно с вариатором брать.
@@GR-co3wj А механика еще надежней должна быть) Если проверите и все норм. с коробкой будет, берите и не парьтесь. любую машину нужно ремонтировать!
@@GR-co3wj вариатор - это самое надежное из всего что предлогают современные автопроизводители... Не такой надежный как старинные японские гидротрансформаторы но таких уже и не делают. А современные коробки все гавно... Вариатор хотя бы 200 выдержит без проблем... А так в штатах Алтимы наезжают по 300-400к в каршерингах и такси)
Сейчас Ниссан Tiida 2011 года. Хочу зимой на Altima 2015-17 года поменять. Как вообще она сейчас? советуешь брать такую же?
altima на голову выше за тиду. конечно нужно брать. цена-качество Altima топчик.
Лайк из Одессы)))
А стоит ли после покупки на Алтиме делать полную замену масла в вариаторе или все же лучше ограничиться частичной? Пробег 187 тыс.км...
На ней что вообще масло не меняли!? Я общался на СТО со своими мастерами ( не за Nissan, а вообще за автомат) и они сказали так... частично менять НЕ СТОИТ!!! если менять, то уже полностью и с заменой фильтра, и все промыть.
@@yurik_1990 Да вроде как меняли,но опять же,она американка,когда его меняли в штатах я не знаю. А тот кто ее купил изначально в Украине его не менял,говорил мне,чтоб я его поменял.Потому и спрашиваю как лучше поменять, полностью или частично...
Лучше полностью. В Украине покупали, какой год и комплектация?
@@yurik_1990 Комплектация SV, 12-й месяц 2013 года выпуска. Да,брал здесь,в Украине,у перекупа,он ее пригнал,сделал и на продажу выставил.
У Вас дорестайл. Тыс. 9 стала? И как впечатления о машине?))
ниссан алтима хорошая машина, мне нравится 2012 выпуск ,
На двух тысачах оборотов она может ехать по разному? На американском топливе 130 а на украинском 120?
мне тогда показалось так. думаю от качества топлива зависит тяга...
А как обстоят дела с клиренсом? Сильно низкая?
По Одесской обл. Мне с головой хватает. Не низкая. Средний клиренс для седана.
92 лить можно?
можно, но у нас топливо не очень(
как она в обслуживание?замена вариатора дорогая?
В 100 раз лучше Камри!!! Какая замена вариатора? Коробка идеально работает и ещё долго будет радовать!
Хорошая машина ! Но , к сожалению , у нас, на вторичном рынке , практически не продаваемая
я так понимаю, Вы тоже продаете такую же))) на 100% Вы правы! за свои деньги и расход гавно-камри и рядом не стоит с этой прекрасной Altima! но люди у нас не понимают этого ниссана((((
@@yurik_1990 продал ) еле еле ) отдал 15 года SL за 9800$ и перекрестился ! А так машина огонь 👍 проехал лично на ней 60 000 без нареканий !
@@andreyguzenko3634 у Вас дорестайл получается и в максимальной комплектации. Многие боятся коробки - вариатора. мол он не надежен, но я с этим вообще не согласен! Любую коробку с дуру можно уложить...
А сколько она вышла Вам?
@@yurik_1990 покупал я ее в начале 2018 года , стала тоже 9800$ ( получается покатался 2 года и за те же деньги продал ) но продал друзьям , а так за 6 месяцев 1 звонок
@@yurik_1990 Неделю назад купил Алтиму 2014 г.в., SV комплектация, обошлась всего 8 тыс., с минимальными повреждениями была. Доволен как слон. Рассматривал до этого как вариант Сонату YF,так она по ощущениям от езды просто бричка по сравнению с Алтимой.
"такого уровня"... какого?)))
класса D
@@yurik_1990 класс - да, а вот уровень машины соответствует всем претензиям к ней (по электрике и комплектации)
2,7 л на 100 км ruclips.net/video/Kk42oU0o8iA/видео.html
1. у меня бензин, а не дизель.
2. У меня 2,5 л. Объём, а не 1,5.
3. У меня автомат, а не механика.
4. Я проехал под 60 км. А не моментные расходы. С горки я мог и 1л. Выжать.