@@nicolasmajestral9295 hahaa! Lahat nagcomment ng negatibo ukol dito DDS pala? haha! Paki explain nga kung bakit 23 million naubos sa 50 meters lang na kalsada na yan? Kahit ako gumawa ng plano sa kalsada na yan di yan aabot ng 15 million. SusMIO! Ni hindi na aabot s apuntong gumawang tulay. haha! Simpleng solusyon. Malambot ang lupa? tgnan mo ang location, check the soil. Malambot? tambakan mo ng mga BATO sa ilalim at e compact hammer mo tngnan natin kung di titigas pati mukha ng mga yan. hahaha! Di ako naniwalang 23 million naubos dyan. wala pa sa 15 million mapaganda na ang site na yan. Hindi 23million. Materiales lang nyan wala pang 6 million lahat. Kaya napakashunga ng may gawa ng mga proyekto noon dahil 20% lang ang totoong budget ang ginamit sa project. ang 80% kinukupit. Believe it dahil kahit sa National Housing AUthority talamak yang ganyang estilo. Mag research ka!
HUSGA KAYO NG HUSGA BAT WLANG ILOG JAN. Taga leyte ako at nadadaanan namin yan . Delikado ksi jan pag umuulan malambot ung lupa kaya tinayo yan pag ndi tinayo yan maraming mapapahamak jan .
Marami rin ganyan sa Zambales. Dahil napaka-curious ko na bata noon, tinanong ko ang tatay. Grade 4 pa lang ata ako nun, pinaliwanag nya sa akin na may mga daan o lugar na may creek sa ilalim ng lupa kahit patag. Lalo na sa timog na bahagi ng Zambales, kung saan marami ang natabunan at naanod na daan gawa ng pag agos ng lahar nung pumutok ang bulkang Pinatubo. Higit 20 years ago na ang nakalipas mula nang pinaliwanag sa akin ng tatay ko 'yan, habang nakaupo kami sa papag. Simpleng tao lang sya pero pala-basa. 😊
Tamanaman kasi dito sa amin merong ganyan, going to Tuguegarao and road na iyon. Doft ang lupa, kasi 4 3 years going to and fro sa Tuguegarao napapass by namin ang kalsadang iyon, kaya nilalagyan nila ng malalaking bakal sa loob.
Isipin mabutin lolobog ba talaga 😂😂😅😅😅😅 kahit my concrete jan if lolobog na lugar yan dapat angatan hindi LVL lng parin😂😂😂😂😂 need jan drainage para my daanan yung tubig 23milyon AQUINO TIME hahahahaahah
Pinagsasabi mo kuya? Slab bridge yung tawag diyan ginagawa para protektahan yung baranggay diyan dahil merong fault line diyan. Yung tulay na yan ginawa yan para sa fault line okay?? Wag puro sisi sa gobryerno magbasa ka kaya ng type of bridge. At hindi kailangan ng drainage yan.
Saka isa pa kuya gaya nga sa sinasabi ko para sa fault line yan. Kaya lumulubog yung lupa diyan kasi active or gumagalaw yung fault line diyan. Saka iwan ko kung matibay yan sa ibang bansa yung mga ganyan kahit lumilindol di bumibitak.
ung bridge samin that was constructed 2014 is more than twice as long vs to this one and around 80 vertical feet dun sa ilog sa ilallim. it cost 40 Million base dun sa paskil ng dpwh dati. i wonder why this is 23M na walang mga poste and shock absorbers.
1st yr college ako ng nabanggit samin to ng prof ko. Pinagtawanan sa buong klase yung administrasyon ni Pinoy dahil dito. Ngayon ko lang nalaman yung totoo.
@@bongjamoral3715 HAHAHAHAH MEMA EH YNG TULAY NA PINAGAWA NYA SA CSJDM BULACAN? HINDI KO RIN BET SI PRD PERO SYA NAGTULOY IPATAPOS YUNN :)) INIWAN NI NOYNNOY NG HINDI TAPOS :)))
Dinadaanan ko po eto before..talaga namang laging nalubog ang kalsada dito. And everytime na nadaan ako, laging may construction na nagaganap..i think this is the best way of engineers para di na talaga lumubog o masira ang kalsada. Good job!
@@jrizmototv if you have a civil engr member in your family or even a friend please ask them about it ..please educate your self if you didnt have the capability to go to school ..there are times science exceeds common sense
para saakin..tama din po ginawa ng DPWH..dhil mayron din dito sa lugar namin na laging bumabagsak na road..pag di yan ginawang tulay at paulit ulit na repair..kung iisipin mas magastos at mad abala sa motorista kapag magre repair lagi..at imbis ilagay na sa ibang proyekto ang budget o pera ng bayan..nauubos lng sa iisang proyekto dahil sa paulit ulit na repair..sana ganyan din gawin dito saamin.. Lesson in life: alamin muna ang dahilan bago mag husga..
23 million project. Does this project worth it? Ni sa tingin ko di naman kailangan ng 10 million para dyan. Simply lang naman solution, tambakan ng malalaking bato ang ilalim nito tapos e hammer para bumaonng husto hanggang maachieve ang pagkaka compact nito saka mo buhusan ng semento at kung gusto mo pang patibayin, kapalanng husto kahit mga kalahating metro. And, still di aabot sa 23 million gagastusinn ito. hahaha! Hindi ang design yung nakakaloka dyan. YUNG BUDGET NA BINITAWAN PARA DYAN. Obvious na kinurakot lang yan. Laging ganyan dati sa mga projects. 20% lang lagi ang mapupunta sa PROJECT mula sa budget. yan ang nakakabwesit dyan.
People just tend to discriminate things even without knowing facts first. Engineers and Architects were taught and evaluated by professionals first before graduating. Kaya it's quite sad for them kapag ganito ang nangyayari, pinagtatawanan at hinuhusgahan mga gawa nila. Which is wrong
Di naman talaga issue dyan yung utak ng mga engineers at architects, ang issue dyan ay yung nakurakot ng mga contractors at alam mo ba sa bidding palang talamak na agad ang kurakotan babayaran yung mga ibang contractors para wala ng bidding at sila na bahala sa contractor na gusto nila at paghahatihatiaan na yung buong budget sa project.
@@madboy9241 that's a different issue po. We can talk about the corruption in a different side, but in this part, yung strategy and ideas na ng mga engineers and architects ang kinu-kwestyon nila. Which is the point of the article or news itself. Sa sobrang lala ng pagiging bully ng mga tao na hindi man lang inaalam whether they are right or wrong, humantong na sa point na the Engineers need to explain themselves on national television.
Nakita ko ang pag construct ng tulay n yan. Napakalalim at napakadaming haligi ang binaon nila para ma stabilize ang lupa. Nakakatakot nga daanan kasi sobrang liit ng detour pero worth it ang tiis ksi di na sya muling nagiba d tulad nung una n isang taon lng nasisisra na agad
@@cjnem7243 road widening. 4 lanes na both ends ng bridge so it only makes sense to widen the bridge as well. Same thing is being done sa iba pang bridge dito sa southern leyte.
@@jrizmototv Di ko alam kng mgkano nagasto sa bridge na yan but considering na kelangan sila maghukay ng malalim dahil unstable ang lupa para doon ilagay ang mga halige, labor, equipment, materials, transportation, etc, sa tingin ko tama lang ang 23m. Compare mo nalang sa wooden bridge na gumuho na 12m daw ang cost. Un ang edi wow
Engineers explain The soil fails to meet the requirements for the road construction. Maybe, the soil is sandy/silty in which it has less resistance to settlement, or there is great water content which they cant attain the maximum required dry density. Thus, they put piles to anchor the beams and slab so as to avoid the settlement and further repair of the structure.
Stupidity reigns..that should have been done years and years ago., but donttry to make it like a bridge..still part of the highway and could have save them a bundle...ooops. sorry more money in their pockets..
sa tutuo lang mas praktikal ang ginawa ng mga engineer dahil kesa paulit ulit na irepair ang kalsada mas mainam na yung ginawa nilang desenyo kahit pa mukhang katawa tawa
(dito sa northern part ng cebu meron ding daan dito na ilang ulit ng nirrepair mabbiyak parin ang daan..? national road yun... ngayun bagong repair na nman pero pagdumaan ka mappansin mo na parang napputol yung daan... parang landslide...?
Don't judge the engineer and architecture, parang math lang yan there's a lot of solutions to find the right answer but there's also a good explanation.
@@genzocore It's less about the materials and more about labor. Labor intensive ho yan di kagaya ng mga conventional bridge. For one, you have to build the support column THEN bury them one by one. As you could probably imagine, kakailanginin mo rin ng heavy equipment na magbubuhat at maglilibing ng support column. Hindi simpleng hukay tapos concrete filling lang yan.
The engineers involed in the design and construction of this project can show the geotechnical investigation report to educate the public why they arrive on such project. The previous PCCP which collapse for how many times as stated by the residents in the area is the result of unstable soil underneath due to different factors. As a solution, the slab bridge is constructed. Piles are provided to support the bridge moving loads and its own weight such that the previous collpse will not happen again. The PCCP rely on the soil below to support itself while the slab bridge will rely on the friction between the piles and soil resulting to a stable structure. php23m cost seems reasobable for such project of this scale since pile and pile driving equipments are use plus manpower and pf for the engineers involed in the geotechnical investigation and design stage. Hopefully more pinoys learn how to listen and think first before talking/commenting especially for those things that they have no idea about it. cheers!
Sa abroad hindi ganyan ang style. Palagi lang nila ina abonohan ng soil hanggang sa hindi na lulubog ang lupa. They monitor the soil hanggang sa point na hindi na bababa ito, continues pouring of soil lang. Once matigas na talaga ang lupa then pwede na nila tirikan ng gusali.
@homer30 the method you are saying is called soil improvement. the main goal of this technique is to avoid large increases in pore water preassure during seismic activity. this is more expensive and need long time duration than making a slab bridge. also, it is not 100% sure if doing soil improvement can solve the problem. it may still cause soil liquefaction during earthquakes. we are in the pacific ring of fire unlike in other country like the middle east where u can use soil improved area to build buildings because theres no such seismic activities. The slab bridge is designed and constructed with JAICA assistance. PH and JPN are both located on the pacific ring of fire so their study and solution is more appropriate than others contries.
Meron din dito sa San Fernando Bukidnon... Lupang malambot at palagi na lang ang repair.... Hindi tulay pero ang kagamitan pang tulay... Ngayon maayos na.. salamat dpwh
Congratulations sa mga engineers na naka isip at pinag aralang mabuti ang solustion ng pagkasira ng daan ... siguro ganito rin ang sitwasyon nga ilang kalsadang kagagawa pa lamang .. pagsapit ng tag ulan maririra at lumulubog ang ilang bahagi nito..
@@mamoakay5830 reasonable naman even though it looks 'just like that', given na malalim pa talaga ang hinukay just for a sturdy outcome and other positive effects and nakalagay naman yan sa cost estimation
@@mamoakay5830 yes umaabot ng billion yung ibang tulay lalo na kung sobrang lalim ng piles na binaon sa lupa yung equipment palang bagao million na inabot.
@@miguela.estravilla5159 Mas maganda na ang isang project na ginastosan ng mahal pero pangmatagalan kaysa naman sa paulit-ulit ayosin yung kalsada mas mapapamahal.
@@daleg5380 natural lng talaga yan my contractor ang contractor napapalibota nang engineer na mahal ang bayad sa kanila. at tsaka materyales at bakho pa
@@benedickcasil9551 napanood mo pala eh. Tsk. Db napanood mo mas kakaiba ang structure sa baba ng "tulay" na yan... Kailangan lagyan ng piles sa baba para di na babagsak ang semento sa taas...
Graduating Civil Engineering student here. Wag po kayong tumingin sa initial costs, kundi sa long term effects nito financially ang scientifically. During the feasibility study, kinocompare yung initial and long term costs nga mga design. Eto po yung pinili na design dahil kahit mahal ito, it is actually really economical in the long term.
kung design at design lng naman pala eh, 23MILLION PWEDE KA NA MAG PAGAWA NG BUILDING NA HINDI KAYA ITUMBA NG TSUNAMI, LINDOL ETC! dito nga samin creek! tabing bundok walang lupa kundi bangin! basic!
yan ang hirap sa inyo puro kayo depende sa pinag aralan bakit di nyo gamitin yung sarili nyong diskarte, 😒 sayang linsensya nyo title lang pinanghahawakan, 😏
Ipagpalagay na nating nasa design yan. Pero common sense nman cguro.Pwede nman cgurong di lagyan ng railings para Hindi magmukhang tulay. Hindi Kami engineer,, Pero mukhang katawatawa sa paningin ng iba.
Naniwala ka nmn agad sa paliwanag ng dpwh jan asan yung concretong katibayan na may creek nga jan,natural napuna ng mga tao yung korapsyon kaya todo palusot
@@catherinedubluis1230 Yung design okay lang. tanggap natin yan, pero yung 23 million na ginastos, para akong napapaihi sa kalokohan na to. haha! naalala ko rin agn FLAGPOLE worth 1o million ba ata un. ha haha! Ang galing di ba?
@@fmoviemarathon1648 Yung design okay lang. tanggap natin yan, pero yung 23 million na ginastos, para akong napapaihi sa kalokohan na to. haha! naalala ko rin agn FLAGPOLE worth 1o million ba ata un. ha haha! Ang galing di ba?
Tinawanan ko yata to dati. Ganon talaga siguro kapag walang alam sa engineering. Hehehe. Anw, civil engineering student na po ako now kaya naintindihan ko na. Nahiya ako sa naisip ko non eh 🙂
@@ginniefabila9490 Because I'm not yet an Engineering Student that time. I admit it you know, that's why I said there 'nahiya ako sa naisip ko non eh'. :)
Top 10 Lol fix your grammar, what do you mean by “its is”? Lol if your gonna correct someone’s sentence , make sure you’re right too, Jk you should’ve just put “its” is a pronoun, and you said the “its” should be “is”? How dumb😂
Alam niyo naman na ang mga tao, walang ibang ginawa kundi mag sabi ng mga mali. Ni minsan hinding hindi ka makakarinig ng pasasalamat at papuri mula sakanila
Kung talagang malambot yung lupa, tama lang ang procedure. Malalim ang pylons o poste at umaabot sa bedrock. Kahit mag sag yung lupa ay hindi babagsak yung kalsada dahil may solid support. Ang importante nasulit yung gastos.
Joe lee sabi ng tito kong ENGINEER ha ENGINEER alam nyo naman yan sabi nya pag ang lupa tlaga ang malambot ang ginagawa tlaga dyan nililihis ang daan hindi na pinipilit para tlaga sa safety ng dumadaan saka ung 23 million lang naman na ginastos dyan ay sobrang laki tlaga at hindi daw aabutin ng 23 million yan dahil wala namang poste sa baba dahil wala naman ilog
@@louieenlahosta2198 hay salamat nay legjt na nakakaalam. ang dami kasi dito feeling may alam puro naman mali sinasabi. ikaw po ang nabasa ko sa mga comment na tama po.
I think this is better that it's been broadcasted for everyone's knowledge. It's actually tiring to explain to each person why they did it. 👍
Best and practical option. This will last longer.
Maraming salamat at nasagot na rin sa wakas ang matagal ng katanungan ng mga DDS Hahaha
@@nicolasmajestral9295 ano pong connect ng dds dyan ?
@@nicolasmajestral9295 haysss
@@nicolasmajestral9295 hahaa! Lahat nagcomment ng negatibo ukol dito DDS pala? haha! Paki explain nga kung bakit 23 million naubos sa 50 meters lang na kalsada na yan? Kahit ako gumawa ng plano sa kalsada na yan di yan aabot ng 15 million. SusMIO! Ni hindi na aabot s apuntong gumawang tulay. haha! Simpleng solusyon. Malambot ang lupa? tgnan mo ang location, check the soil. Malambot? tambakan mo ng mga BATO sa ilalim at e compact hammer mo tngnan natin kung di titigas pati mukha ng mga yan. hahaha! Di ako naniwalang 23 million naubos dyan. wala pa sa 15 million mapaganda na ang site na yan. Hindi 23million. Materiales lang nyan wala pang 6 million lahat. Kaya napakashunga ng may gawa ng mga proyekto noon dahil 20% lang ang totoong budget ang ginamit sa project. ang 80% kinukupit. Believe it dahil kahit sa National Housing AUthority talamak yang ganyang estilo. Mag research ka!
Engineers are so amazing people
Others are corrupts
Gawaing pinklawan
Haha si panot naggawa nan
Ilog Ang next na gagawin huhukayin inuna lang ang tulay para mas madaling gawin🤣🤣🤣🤣
THE DESIGN IS VERY HUMAN
HUSGA KAYO NG HUSGA BAT WLANG ILOG JAN. Taga leyte ako at nadadaanan namin yan . Delikado ksi jan pag umuulan malambot ung lupa kaya tinayo yan pag ndi tinayo yan maraming mapapahamak jan .
Yes
Correct!
Hindi naman mataas bakit may railings pa imbes na sidewalk na lang?
Marami rin ganyan sa Zambales.
Dahil napaka-curious ko na bata noon, tinanong ko ang tatay. Grade 4 pa lang ata ako nun, pinaliwanag nya sa akin na may mga daan o lugar na may creek sa ilalim ng lupa kahit patag. Lalo na sa timog na bahagi ng Zambales, kung saan marami ang natabunan at naanod na daan gawa ng pag agos ng lahar nung pumutok ang bulkang Pinatubo.
Higit 20 years ago na ang nakalipas mula nang pinaliwanag sa akin ng tatay ko 'yan, habang nakaupo kami sa papag. Simpleng tao lang sya pero pala-basa. 😊
Putog yarin
Tamanaman kasi dito sa amin merong ganyan, going to Tuguegarao and road na iyon. Doft ang lupa, kasi 4 3 years going to and fro sa Tuguegarao napapass by namin ang kalsadang iyon, kaya nilalagyan nila ng malalaking bakal sa loob.
Wil wil wil mga kapopong
hanga po ako s tatay mo.
Kawawang Pnoy. Naging biktima Ng fakenews sa tulay na eto. Maraming Pinoy Basta nlang naniniwala sa socmed
lesson learned: know the sides of every story.
Isipin mabutin lolobog ba talaga 😂😂😅😅😅😅 kahit my concrete jan if lolobog na lugar yan dapat angatan hindi LVL lng parin😂😂😂😂😂 need jan drainage para my daanan yung tubig 23milyon AQUINO TIME hahahahaahah
Pinagsasabi mo kuya? Slab bridge yung tawag diyan ginagawa para protektahan yung baranggay diyan dahil merong fault line diyan. Yung tulay na yan ginawa yan para sa fault line okay?? Wag puro sisi sa gobryerno magbasa ka kaya ng type of bridge. At hindi kailangan ng drainage yan.
Saka isa pa kuya gaya nga sa sinasabi ko para sa fault line yan. Kaya lumulubog yung lupa diyan kasi active or gumagalaw yung fault line diyan. Saka iwan ko kung matibay yan sa ibang bansa yung mga ganyan kahit lumilindol di bumibitak.
@@Catholic_Tiktok kambal yan sa 10milyon flagpole ni pnoy.. hahaha
Maniniwala ako sa rason ng DPWH kapag may kasamang findings ng PHIVOLCS at NDRCC na totoo yan.
Haha nagtaka pa kyo, dto nga samin may ilog walang tulay haha😂
😂😂😂😂ganun din po smin mlaki ilog ngunit wlang tulay😆😆
Hahaha
@@abkanegs4734 up
Blob
Haha...tama
The bridge design is correct to carry heavy load and due to settlement of soil beneath.
that worth 23million???!! hahha wake up bro.
@@jrizmototv any engineering knowledge you wanna share about the bridge?
@@raymartbenjamin1538 no need to explain this is literally absurb.
@@jrizmototv May background ka ba sa engineering? Tulay yan nde bahay na dalawang palapag.
ung bridge samin that was constructed 2014 is more than twice as long vs to this one and around 80 vertical feet dun sa ilog sa ilallim. it cost 40 Million base dun sa paskil ng dpwh dati. i wonder why this is 23M na walang mga poste and shock absorbers.
1st yr college ako ng nabanggit samin to ng prof ko. Pinagtawanan sa buong klase yung administrasyon ni Pinoy dahil dito. Ngayon ko lang nalaman yung totoo.
Hays...Yung kày noynoy puro kahoy na tulay, pag lumindol at bumagyo o nasunog.. wasak
@@NoToYellowpigs fake news iha gusto mo I sendan Kita ng original copy?troll k kc kya nega ka
@@bongjamoral3715 HAHAHAHAH MEMA EH YNG TULAY NA PINAGAWA NYA SA CSJDM BULACAN? HINDI KO RIN BET SI PRD PERO SYA NAGTULOY IPATAPOS YUNN :)) INIWAN NI NOYNNOY NG HINDI TAPOS :)))
Thank you GMA, now I know!
NAGREREKLAMO PA KAYO SA TULAY NA WALANG ILOG!!!
KAYO NGA NAKA-IN RELATIONSHIP SA FB KAHIT WALANG JOWA, NAGREKLAMO BA KAMI!!!
Hahaha
share mo lang
Lol haha
Wahaha
Grabe Ang hugot na yon,,dahil Jan my regalo ka,
NOYNOY YOU GOT MY THUMBS UP 👍.
Yes , ng maging tulay na yan,, kahit kailan hindi na yan lumobog,, napaka galing talaga ,,naging matibay na sya ,,always kami dumadaan Jan,
pro bakit giniba yan ngayun?
@@jimmyparrera2832 sabi ng isang comment dito ay para daw sa road widening. Taga-dun siya sa lugar kaya alam niya.
Agree naman ako sa sinabi ni Engr., good job Sir. It is a good solution po.
HAHAHA
Dinadaanan ko po eto before..talaga namang laging nalubog ang kalsada dito. And everytime na nadaan ako, laging may construction na nagaganap..i think this is the best way of engineers para di na talaga lumubog o masira ang kalsada. Good job!
worth 23milliom??! hahahhaa wake up.
@@jrizmototv spam paulit ulit na reply sa 2 years ago comment? WaKe uP bRo
@@punpun3765 dami ksing bobi
@@jrizmototv wake up kadin, lalagpas pa sa 23mil ang ggastusin kung paulit ulit ggwin yan. isip kdn pagmytime
@@jrizmototv if you have a civil engr member in your family or even a friend please ask them about it ..please educate your self if you didnt have the capability to go to school ..there are times science exceeds common sense
Respect 🙏🏽 the engrs.
Ok lang yan..mas mahirap kung my ilog tapos walang tulay..
Best comment 👏👏
ohh yeah
Yeye
Tama😂😂
mas matindi si erap gumastos ng billiones pinagawa yung butas ng bulsa nya
Research before you react.. this is a good lesson for everyone.
Tama
Tell that to the DDS. they will get offended.
23M?😁🤣😂
Gilbert Plays ☆ #1 Gaming Channel at naniwala ka rin ?
@@deniececarlmalazo9214 e kung may corruption kasuhan simple as that..i check nila kung tama b ang presyo .
"Don't judge the book, cover it!"
Tanong nio sa dilawan yan. palusot pa eh.
Isipin mo nga mabuti ung budget 😂😂😂
Correct
mas maganda kung wag na lng nila padaanan yan dagdag gastos lng yan, tapos kung may tubig yan sa ilalim gawin na lng irigasyon yan tapos taniman
Haha.... Mga dilawan talaga
Ito yong tulay ni pinoy
para saakin..tama din po ginawa ng DPWH..dhil mayron din dito sa lugar namin na laging bumabagsak na road..pag di yan ginawang tulay at paulit ulit na repair..kung iisipin mas magastos at mad abala sa motorista kapag magre repair lagi..at imbis ilagay na sa ibang proyekto ang budget o pera ng bayan..nauubos lng sa iisang proyekto dahil sa paulit ulit na repair..sana ganyan din gawin dito saamin..
Lesson in life: alamin muna ang dahilan bago mag husga..
Paanu naging tama ang tulay na yan hhahaha.ntatawa ako sau.kher kinder mgtatanung saan ang ilog.jam.hahhahhaa utak gamitin hnd puro haka haka.
Totoo po yan mayron talagang lupa na malambot sinkhole pala daw yan kaya ganyan po
@@jeffreyzambrano2013 slab bridge yan .
@@jeffreyzambrano2013 aral ka civil engineering pra malaman mo kng anu purpose nyn at gamitin mo ndin utak mo.
Mag iisip kaba ? 😏😏😏 Nakita mo yang tulay nayan 23m ? 😆
that's the product of ignorance by people who sees it.
Plato
23 million project. Does this project worth it? Ni sa tingin ko di naman kailangan ng 10 million para dyan. Simply lang naman solution, tambakan ng malalaking bato ang ilalim nito tapos e hammer para bumaonng husto hanggang maachieve ang pagkaka compact nito saka mo buhusan ng semento at kung gusto mo pang patibayin, kapalanng husto kahit mga kalahating metro. And, still di aabot sa 23 million gagastusinn ito. hahaha! Hindi ang design yung nakakaloka dyan. YUNG BUDGET NA BINITAWAN PARA DYAN. Obvious na kinurakot lang yan. Laging ganyan dati sa mga projects. 20% lang lagi ang mapupunta sa PROJECT mula sa budget. yan ang nakakabwesit dyan.
@@wisdomchannelphilippines2760 haha mas alam mopa ah sampalin kaya kita nag aral yang mga yan alam nila ginagawa nila
it's better to do it once that costs millions of pesos, than repair it a million times that nothing happens..
Broo, ur dumb af
Did u watch the video at all?
Bopols
@@kukoexe3867 kaya nga sabi nya its better to spend millions just once rather than ulit ulitin ang pagrepair na wala ding nangyayari
Haha yung ibang reply di nakakaintindi ng english lolol.
Kaya dapat huwag tayo judgemental ! Magtanong, suriin at saka pa lamang mag husga. 😊
*Bakit may tulay dyan?*
Trust the engineers, they know what they're doing
Tama ka, ensakto naman yung ginawa nila.kahit dito sa amin meron ding ganyan.
Good job engineer
Hahaha. Well not the engineers of dpwh.
@@keithryandelacruz8566 that's another issue to newscast 😂
Paano niyo nalaman na Overprice? Kayo po ba yun nag QS niyang tulay na yan?
ang tanong bat ang mahal ng ginastos?
hindi lahat ng tulay kailangan ng ilog..tulad ng tropa mung nagiging tulay para magka love life ka.
Tapos yung tumutulay ang nagustuhan nung nililigawan .maloko na🤣🤣🤣
@@mariadolores3382 Hahahahah relate
I believe that most of the viewers already laid down the judgment on the first 10 seconds of this news.
and i thank you!!! 😆
Thnks pnoy for your ppp project!
People just tend to discriminate things even without knowing facts first. Engineers and Architects were taught and evaluated by professionals first before graduating. Kaya it's quite sad for them kapag ganito ang nangyayari, pinagtatawanan at hinuhusgahan mga gawa nila. Which is wrong
Di naman talaga issue dyan yung utak ng mga engineers at architects, ang issue dyan ay yung nakurakot ng mga contractors at alam mo ba sa bidding palang talamak na agad ang kurakotan babayaran yung mga ibang contractors para wala ng bidding at sila na bahala sa contractor na gusto nila at paghahatihatiaan na yung buong budget sa project.
@@madboy9241 that's a different issue po. We can talk about the corruption in a different side, but in this part, yung strategy and ideas na ng mga engineers and architects ang kinu-kwestyon nila. Which is the point of the article or news itself. Sa sobrang lala ng pagiging bully ng mga tao na hindi man lang inaalam whether they are right or wrong, humantong na sa point na the Engineers need to explain themselves on national television.
Taga Jan Ako sa totoo lng Lage lumolobog ung kalsada Yan Lalo n pag tag ulan
Lennon Lime ok
Corruption..
Nakita ko ang pag construct ng tulay n yan. Napakalalim at napakadaming haligi ang binaon nila para ma stabilize ang lupa. Nakakatakot nga daanan kasi sobrang liit ng detour pero worth it ang tiis ksi di na sya muling nagiba d tulad nung una n isang taon lng nasisisra na agad
♥️
oo goods yan pero sabihin mo 23million para dyan? e d wow.
Lol bakit ngayon tinangal nila yung railings?
@@cjnem7243 road widening. 4 lanes na both ends ng bridge so it only makes sense to widen the bridge as well. Same thing is being done sa iba pang bridge dito sa southern leyte.
@@jrizmototv Di ko alam kng mgkano nagasto sa bridge na yan but considering na kelangan sila maghukay ng malalim dahil unstable ang lupa para doon ilagay ang mga halige, labor, equipment, materials, transportation, etc, sa tingin ko tama lang ang 23m. Compare mo nalang sa wooden bridge na gumuho na 12m daw ang cost. Un ang edi wow
Good explaination. Must learned the fact first before sharing judgements.
Teka eto ba yung sinasabi nilang gumawa ng tulay pero walang ilog?
Ilog nalang Ang kulang para maging ilog
Di pa daw yan tapos ksi Lalagyan daw yan ng ilog.
@@mikoxmas6122 opo ayan puro paninira yan kay pnoy kawawang pnoy na troll sa fb
God bless you po
Lagi namin yang dinadaanan pag babalik kami sa school.
Delikado kasi diyan pag uulan..kasi lulubog yung lupa.
From Leyte
maqcocomment na sana aq nq d maqanda buti nabasa q to😁
Mao jud maam hehe puro comment nega pero wa kahibaw nganu
salamat dahil may residente na nag linaw
Ok pero parang ang laki nman ng budget
🤣🤣🤣
first akala ko kurakot talaga... I was very2x wrong!!! salute to all engineers who built our world to make it easier... salute!!!
Pakita nyo sa ibang bansa pagtatawanan nila mga engr na ganun mag design.
@@samdim3746 explain
@@onup42 self explanatory na po yan, tulay na walang ilog? Hindi mo pa nakita yan.
@@samdim3746 alin?
@@onup42 yun ang tulay wala cyang ilog hindi mo nakita na walang ilog.
Engineers explain
The soil fails to meet the requirements for the road construction. Maybe, the soil is sandy/silty in which it has less resistance to settlement, or there is great water content which they cant attain the maximum required dry density. Thus, they put piles to anchor the beams and slab so as to avoid the settlement and further repair of the structure.
Stupidity reigns..that should have been done years and years ago., but donttry to make it like a bridge..still part of the highway and could have save them a bundle...ooops. sorry more money in their pockets..
and that would cost that much, DPWH?????
at yong mga RC Piles na yan ba ay magkakahalaga ng Million bawat isa???
@@givrildias7105 yes
@@givrildias7105 yes
may ganyan din sa zambuanga sir
sa tutuo lang mas praktikal ang ginawa ng mga engineer dahil kesa paulit ulit na irepair ang kalsada mas mainam na yung ginawa nilang desenyo kahit pa mukhang katawa tawa
Hahaha million halaga praktikal LNG hehehe .. my ganon
pagawa ka daan halagan bente
Para sa nakakaalam ng engineering, tama ang ginawa nila sa kalsadang yan👍👍👍👍
(dito sa northern part ng cebu meron ding daan dito na ilang ulit ng nirrepair mabbiyak parin ang daan..? national road yun... ngayun bagong repair na nman pero pagdumaan ka mappansin mo na parang napputol yung daan... parang landslide...?
Slab bridge engineer alam eto. Practical nga matibay eh.
Don't judge the engineer and architecture, parang math lang yan there's a lot of solutions to find the right answer but there's also a good explanation.
Palusot. Com
Hahaha.. Parang physics sulotion..
Carylle Jaravata why not make it a barricade?
@@allansalvadordapat9435 the barricade maybe is not enough to fix the road maybe because the soil is sandy which is less resistance to settlement.
Well the real question is why the 50 meters road cost 23 million pesos.
There is always a story behind the cover so don't judge 😉✌
so you are covering it up? ganun?
@@givrildias7105 bupols.... katanggap tanggap naman ang rason ah...
anlike
23million talaga? HAHAHAHAHA
Lakas Ng 23 million ganyan lang
Wow! Galing Naman , .... Dagdag kaalaman at kalinawan,
TRUST THE ENGINEERS! 😚😍
Pera2 lng yan tatanda din kau sa 27M.
Nice job sa engineer and architect na nakaisip ng ganitong solution.
Millionaire n c Engr. Allan
Dina kailangan arki sa ganyan
Di yan architect, engineer level lang ang tulay nayan 😆
@@jonaldtuliao4438 balato ka sa nakaupo sa posisyon dyan hHH
Paraparaan lang yan kung paano makapag pera mga ollol
Magresearch about *geotechnical challenges on road/highway construction* READING CAN SERIOUSLY DAMAGE YOUR IGNORANCE
Na research mo din ba na ang 50 meters road cost 23 million pesos?
@@genzocore It's less about the materials and more about labor. Labor intensive ho yan di kagaya ng mga conventional bridge. For one, you have to build the support column THEN bury them one by one. As you could probably imagine, kakailanginin mo rin ng heavy equipment na magbubuhat at maglilibing ng support column. Hindi simpleng hukay tapos concrete filling lang yan.
@@uncle_cezar Obviously wlang alam si genzo. Just let him be. Idiots don't have place in this world but there are many of them.
True
Wala bang kurakot dyan? Ano tan subdivision..mall?
Kaya naman pala eh! Kung minsan, yung hindi maganda sa mata mayroon naman kabutihan ibinibigay!
The engineers involed in the design and construction of this project can show the geotechnical investigation report to educate the public why they arrive on such project. The previous PCCP which collapse for how many times as stated by the residents in the area is the result of unstable soil underneath due to different factors.
As a solution, the slab bridge is constructed. Piles are provided to support the bridge moving loads and its own weight such that the previous collpse will not happen again. The PCCP rely on the soil below to support itself while the slab bridge will rely on the friction between the piles and soil resulting to a stable structure.
php23m cost seems reasobable for such project of this scale since pile and pile driving equipments are use plus manpower and pf for the engineers involed in the geotechnical investigation and design stage.
Hopefully more pinoys learn how to listen and think first before talking/commenting especially for those things that they have no idea about it.
cheers!
Sa abroad hindi ganyan ang style. Palagi lang nila ina abonohan ng soil hanggang sa hindi na lulubog ang lupa. They monitor the soil hanggang sa point na hindi na bababa ito, continues pouring of soil lang. Once matigas na talaga ang lupa then pwede na nila tirikan ng gusali.
@homer30
the method you are saying is called soil improvement. the main goal of this technique is to avoid large increases in pore water preassure during seismic activity. this is more expensive and need long time duration than making a slab bridge. also, it is not 100% sure if doing soil improvement can solve the problem. it may still cause soil liquefaction during earthquakes. we are in the pacific ring of fire unlike in other country like the middle east where u can use soil improved area to build buildings because theres no such seismic activities.
The slab bridge is designed and constructed with JAICA assistance. PH and JPN are both located on the pacific ring of fire so their study and solution is more appropriate than others contries.
Isang bulletin board tabi ng tulay cguro puede na yun para sa explanation since may negative feedback na sila mula sa taong bayan
Dazz Hunter Very well said!!!
Naku boss, ang simpleng mamamayan ay di magkakainteres pag-araln yan, kailangan i-"dumb" down mas madali ksi paniwalaan ung nakaw ng dilawan yan.
Meron din dito sa San Fernando Bukidnon... Lupang malambot at palagi na lang ang repair.... Hindi tulay pero ang kagamitan pang tulay... Ngayon maayos na.. salamat dpwh
Napaka creative!
Wow good job 😐👏👏👏...
Congratulations sa mga engineers na naka isip at pinag aralang mabuti ang solustion ng pagkasira ng daan ... siguro ganito rin ang sitwasyon nga ilang kalsadang kagagawa pa lamang .. pagsapit ng tag ulan maririra at lumulubog ang ilang bahagi nito..
Magaling nga sila pero that is worth of 23mil? Really?
@@mamoakay5830 admin ba nmn ng dilawan yan
@@mamoakay5830 reasonable naman even though it looks 'just like that', given na malalim pa talaga ang hinukay just for a sturdy outcome and other positive effects and nakalagay naman yan sa cost estimation
Kaya nasisira kasi kino corrupt budget hello..Gagawa tipid sa gamit🤣 Ganito sa Pinas. Lalo na corrupt na politiko.
@@mamoakay5830 yes umaabot ng billion yung ibang tulay lalo na kung sobrang lalim ng piles na binaon sa lupa yung equipment palang bagao million na inabot.
Wag na tayo magtaka sa panghuhusga ng iba. Lagi tandaan na nasa pilipinas tayo may maganda o hindi maganda kang gawin huhusgahan ka pa rin.
Parang ikaw diba? Sa same sex marriage ang ingay ingay mo
Nice rhyme
parehas tyong mga filipini
Thats ryt😂😂😂
Even in other countries though.
It's just the same.
toto-o po,, dilikado po ang area na yan,, the best po ang mga engineers jan,,
tiwala ako sa galing ng engr.galing mula sa may likha🙏thanks God ,the creator of all❤️
Dont judge the bridge by its design 😂😂
sayang kc ung pondo ang laki ng ginastos
@@miguela.estravilla5159 kesa naman paulit ulit na masira yung kalsada mas malaking gastos yun. Kaya tama lang ginawa ng mga engineer dyan..
@@miguela.estravilla5159 Mas maganda na ang isang project na ginastosan ng mahal pero pangmatagalan kaysa naman sa paulit-ulit ayosin yung kalsada mas mapapamahal.
inuna muna daw yung tulay. sa susunod naman gawin yung ilog
Hahahaha..tama
Let the engineers explain, fellow engineers like me can attest to that.
Bkt umabot ng 23m ?
@@brigetteherrera4595 let the engineers explain. hahaha
baka gold ang mga bakal nyan sa ilalim. Lol
@@daleg5380 natural lng talaga yan my contractor ang contractor napapalibota nang engineer na mahal ang bayad sa kanila. at tsaka materyales at bakho pa
@@brigetteherrera4595 I believe ang nagcocompute ng mga presyo is nasa mga accountants and not engineers usually
Transparency is what the people needs,just make sure we are consistent
I judge it kung ikaw may pera hindi mu sasayangin yung pera sa 23 million ililipat mu nalang yung kalsada kung malmbot ang lupa.
@@danielmanigos9048 saan ililipat?
@@yutarosato7522 sa mars
@@yutarosato7522 sa kabilang bayan ata gusto niya
@@danielmanigos9048 malamang kulang pa 23M mo kung i reroute mo yung daan ..
Brilliant engineers!
THINKING WAS HARD, SO PEOPLE JUDGE....
23 million!! Is that a joke?😂 Eeh mukhang normal na kalsada lang yan eeeh
@@benedickcasil9551 coz it's hard for you to think why... Least watch the whole video first..
Napanood ko naman ng buo pero parang may mali padin.... Mas costly talaga yung tulay kesa sa yan tssk
@@benedickcasil9551 napanood mo pala eh. Tsk. Db napanood mo mas kakaiba ang structure sa baba ng "tulay" na yan... Kailangan lagyan ng piles sa baba para di na babagsak ang semento sa taas...
May pile re inforcement sa ilalim yan..kaya may mga poste naman para masiksik ang lupa..
Never judges the by its cover....
ano???
hahahaha
Lol
r/ihadastroke
I think it’s a very smart thing to do. Good Job! It’s solid job.
RIP Mike Enriquez 😢
Correspondent: Hindi naman sila nagising isang araw na lang at naisip gumawa ng tulay kahit walang ilog.
This made my day 😂😂😂
Luke 1:37
Nothing is impossible with God. Amen.
God is good all the time.
Graduating Civil Engineering student here. Wag po kayong tumingin sa initial costs, kundi sa long term effects nito financially ang scientifically. During the feasibility study, kinocompare yung initial and long term costs nga mga design. Eto po yung pinili na design dahil kahit mahal ito, it is actually really economical in the long term.
bullshit, sayang paaral sayo 😏
kung design at design lng naman pala eh, 23MILLION PWEDE KA NA MAG PAGAWA NG BUILDING NA HINDI KAYA ITUMBA NG TSUNAMI, LINDOL ETC! dito nga samin creek! tabing bundok walang lupa kundi bangin! basic!
yan ang hirap sa inyo puro kayo depende sa pinag aralan bakit di nyo gamitin yung sarili nyong diskarte, 😒 sayang linsensya nyo title lang pinanghahawakan, 😏
@@jimboytenorio982 grabeh, lakas mong mang troll sir...🤔
Ipagpalagay na nating nasa design yan. Pero common sense nman cguro.Pwede nman cgurong di lagyan ng railings para Hindi magmukhang tulay. Hindi Kami engineer,, Pero mukhang katawatawa sa paningin ng iba.
Ah ok thanks for info.
Let's cross the bridge when we get there
Ohh ayan! Wag masyado maniwala sa first impression yun na. Matutu ding makinig
BUTI KAPA RIC MATALINO
Tama ka jan kuya. Mga tao talaga dito sa pilipinas masyadong hinuhusgahan agad di pa nila alam yung reason.
Naniwala ka nmn agad sa paliwanag ng dpwh jan asan yung concretong katibayan na may creek nga jan,natural napuna ng mga tao yung korapsyon kaya todo palusot
@@catherinedubluis1230 Yung design okay lang. tanggap natin yan, pero yung 23 million na ginastos, para akong napapaihi sa kalokohan na to. haha! naalala ko rin agn FLAGPOLE worth 1o million ba ata un. ha haha! Ang galing di ba?
@@fmoviemarathon1648 Yung design okay lang. tanggap natin yan, pero yung 23 million na ginastos, para akong napapaihi sa kalokohan na to. haha! naalala ko rin agn FLAGPOLE worth 1o million ba ata un. ha haha! Ang galing di ba?
Me: Ayoko ng mabuhay, tatalon nlng ako sa tulay
Tulay na tinalunan ko:
Thx po sa likessss 😄
Dapat yan ang tatalonan kc walang tubig🤣🤣🤣
kaso pagdating mo sa heaven basag ung ulo mo
@@merialla0272 D nmn ako magdidive
Bigla tuloy akong nag sign in para lang malike comment mo hahahah laughtrip 😂
Basta una ulo
Ayon pala Ang dahilan, worth it pala,
Yan naman pala para mas matagal at matibay ang daanan ng lahat eh👌
For me, it's a good job 👍
Salute sa engineer. Napaka gandang paliwanag Sir.
salute nga pero dahil diyan kalat kalat na si pnoy daw ang may gawa diyan
tama naman yan eh
para din yan sa ikabubuti ng lugar nio
Buti pa ang southern leyte may tulay kah8 wlang ilog.ang ibang bayan may ilog wla namang tulay😅😅😅
WHEN IGNORANCE STRIKE..
TheMaxi2110 true
SIYEMPRE SOUTHERN LEYTE LANG MALAKAS
TheMaxi2110 USE YOUR HUMOR 🤣 maatake ka pa sa sobrang seryoso mo. HAHAHA
Gahh. Please study hard in able to avoid ignorance.
Ganda ng idea ang pagkagawa ng tulay
Tinawanan ko yata to dati. Ganon talaga siguro kapag walang alam sa engineering. Hehehe. Anw, civil engineering student na po ako now kaya naintindihan ko na. Nahiya ako sa naisip ko non eh 🙂
Naghusga Ka na di mo alam Ang dahilan.nakinig Ka lang sa fake News lol
@@ginniefabila9490 Because I'm not yet an Engineering Student that time. I admit it you know, that's why I said there 'nahiya ako sa naisip ko non eh'. :)
@@joypatricio6871 yayayman Kaba kung civil engineer kalang?
@@TheHeroMvp18 Depende sa sikap.
@@TheHeroMvp18 wow "lang"
"DONT JUDGE A BOOK BY IT'S COVER"
WE WILL JUDGE THE BOOK BY EACH OTHER...
Top 10 Lol fix your grammar, what do you mean by “its is”? Lol if your gonna correct someone’s sentence , make sure you’re right too, Jk you should’ve just put “its” is a pronoun, and you said the “its” should be “is”? How dumb😂
Sorry namn po nagoautocorrect kac
Bridge po yan hindi book 🤣🤣🤣✌️✌️
23million? HAHAHAHAHA seryoso? hahahahaha
Finally... A proactive job from DPWH...any moment the soil eroded... The building of the bridge will be justified. Unusual but acceptable.
Next project daw po yong ilog
That is good for those people who commit suicide ..It is easy to jump ..
Hahahha
Hahhah boang
HAhahaaah qaqu
Jan makakaligtas ang magpapakamatay na tatalon sa tulay..haha
Haha
There's another level down under the deep soil is water...
Lesson learned: wag feeling engineer
Pinanood mo ba talaga yung video?
@@leonilo6747 naintindihan mo ba sinabi nya?
@@leonilo6747 nagets mo ba? kaya uso mag aral
Lesson learned..wag feeling may alam..
@@leonilo6747 maka.bash lng :)
Ang ganda nga e
Di lahat ng tulay may ilog.. At di lahat bg may jowa nagmamahalan😂
Well the design is actually for the bridge with River so of course alot of people we'll be confused.
indi lahat ng asawa loyal...haha
Sad bat true hahahahah
Big Check
Hugot
Listen look and listen and learn!
Lol 🤣
Hahaha
Hahaha
BisDak TV HAHAHA
Hahaha
Alam niyo naman na ang mga tao, walang ibang ginawa kundi mag sabi ng mga mali. Ni minsan hinding hindi ka makakarinig ng pasasalamat at papuri mula sakanila
Exactly!! Hindi nalang maging masaya at sementado ang daanan nila.
To follow po ung ilog
Smart engineering!! I SALUTE...
ito walang ilog pero may tulay, ung ibang lugar may ilog pero walang tulay😭
Kahit na Wala ilog may sapat naman dahilan kung bakit nilagyan ng Tulay eh.
@@ryuzaki6850 di yan yung point niya pre. For sure alam na niya bakit may tulay dito.😀✌️
Sabihin mo yan sa mga nakakasakop ng Lugar kasi sila humihingi ng budget pero asan yung project nila??
Manood kz muna kau kung bakit nilgyan ng tulay,Wg padadala sa caption lng..
Panuurin mu muna kasi.. poyemas ka
mas masama siguro kun nagkaroon ng tulay s ilalim ng ilog😂😂😂
hahaha
Hahahahahahaha baliw to! Hahahahahahahahaha
Happy?
Druglord siguro ang mayor
Hahaha gagi
ang ganda ng tulay walang ilog, gagawa din ako ng ilog na walang tulay
Luhh HAHAHAHAHAHAHA😭😭😭😭😭✋✋✋✋
Kung talagang malambot yung lupa, tama lang ang procedure. Malalim ang pylons o poste at umaabot sa bedrock. Kahit mag sag yung lupa ay hindi babagsak yung kalsada dahil may solid support. Ang importante nasulit yung gastos.
Tama
True
the design is very human
mag taka kayo kong gumastos ng ilang million pro wlang tulay
DPWH: "Okay na? Okay na kayo?" Hahaha
Ok
Buti pa ang kalsada may tulay pro ang ilog wlang tulay,bwisit
Project Yan panot na idol mo
AHAHAHHAA
Liguid liquifaction ang tawag dyan.
That is why, conclusion must be done after a thorough investigation. May mahalagang dahilan pala kaya naman ginawa ang tulay.
Malambot kasi mga lupa dun sa amin at maraming ilog malapit din sa dagat yan tulay na yan
@@ampyflores4869 bakit ngayon tinanggal nila ang railings?😂😂 bayad yang mga ininterview😂 atshka 23M?? Hahaga
Hahaha d naman dapat ganun reason nalnh yan
Pinoys mindset: Judge before Research.
Very true.
Joe lee sabi ng tito kong ENGINEER ha ENGINEER alam nyo naman yan sabi nya pag ang lupa tlaga ang malambot ang ginagawa tlaga dyan nililihis ang daan hindi na pinipilit para tlaga sa safety ng dumadaan saka ung 23 million lang naman na ginastos dyan ay sobrang laki tlaga at hindi daw aabutin ng 23 million yan dahil wala namang poste sa baba dahil wala naman ilog
Research ka muna bago ka mag demand dyan na judge before research kuno botlog si noynoy literal na gahaman sa pera!
Ignorante lang talaga ang mga pinoy pagdating sa facts. Char. Haha
@@louieenlahosta2198 hay salamat nay legjt na nakakaalam. ang dami kasi dito feeling may alam puro naman mali sinasabi. ikaw po ang nabasa ko sa mga comment na tama po.
Southern leyte din ako and yes dami tlaga area dyan na my tubig sa ilalim kya parati lumulubog kya paulit- ulit yung repair...good job po DPWH
yeah, thats true. may area sa province na medyo malambot yung lupa tas pag hinukay may bubulwak na water.
Kjh
It’s swampy ! Good job engineers 🙏
Project sa panahon ni noynoy. Ang gagaling.
Binigyan na nga kyo ng tulay hihingi pa kyo ng ilog.. hahahahaha
Jun Morales hhahahahahhaha dabest
Hahahahahhah sumobra na mang hingi😂😂
Gone wrong 😂
Ahahaha ayos
HAHAHAHAHA
Ang alamat ng TULAY! 😂😂😂
👇
Same dto sa amin. Dto sa zamboanga sibugay, may tulay pero walang ilog. Dhil po sa lupa po, malambot msyado. Bumabgsak plagi.
Noynoy Legacy amazing