@@СергейЛесняк и до этого дойдет) не все сразу) у меня и так на инструмент уходит денег больше, чем на жизнь)))) А то я задолбался откручивать на пилах сцепление, особенно когда оно на резьбовом герметике.
@@travkin_odin_v_pole_voin есть такое дело. Я когда то ключ болгарочный сломал, потом пошёл к товарищу и пневмогайковертом открутил за секунду. На валу были следы фиксатора. Со временем и себе прикупил гайковёрт, и выручает он очень часто, ведь я любитель поковырятся в железяках. У меня также как и у тебя есть видосы по бензотехнике . Зацени куда я дружбу приспособил)))
@@СергейЛесняк как по мне, лучше кинуть два китайских мотора от пилы, чтобы а случае если один сломается -использовать другой, чем один от дружбы. Да слабее в два раза. Но зато предсказуемый. Или от мотокосы. Кубиков этак на 54, объем как на скутере. Дружба у меня лежит. Почти новая. Но лезть в нее не хочу. Не хватает нервов. Особенно вымораживает карбюратор и сложности в заводке. Тяжело произвести дефектовку сходу, особенно если есть проблемы с зажиганием, и если оно контактное.
@@travkin_odin_v_pole_voin на удивление за 2 зимы моя ни разу не заглохла, и заводится максимум с 3-4 й потяжки, на горячую с пол оборота. Двигатель я перебирал сам + установил карбюратор с Альфы 110, и катушку от лодочного мотора. Кстати с китайским карбюратором очень экономная, в отличии от родного, где бензин жрала ведрами.
При работе гайковертом, ни чем стопорить не нужно, он работает с ударом. Раньше когда откручивал ключем, то пользовался веревкой заправленой через свечное отверстие.
@@СергейСергей-з2и3т конечно знаю. а вы знаете как работает гайковерт ? Он откручивает за счет ударов при вращении. Откуда у перфоратора эти удары? Вернее они есть , только не в том направлении. Если коленвал не заклинить, то перфоратором вы не открутите, а если заклинить, то спалите перфоратор.
@@СергейЛеснякСогласен про работу гайковерта + там ещё большие обороты, но все таки перфоратором можно попробовать, при осевых ударах и с поворотом получается эффект как когда гайка не откручивается стучишь по ней и откручиваешь, единственное у перфоратора слабые обороты, если дрель ударную использовать?
Подскажите пожалуйста никак не могу открутить стандартным способом. Давлю со всей дури, боюсь сломать что нибудь
Красавчик спасибо, два дня не мог открутить
есть ключ разводной под болгарку для снятия муфты бензопилы
А шуруповёртом можно ?
А шайбу надо ставить лучше новую.
Как,ты думаешь?
Коленвал боится удара. Можно сломать шатун. Раскручивать и закручивать надо "в натяг". Именно так советуют в сервисных центрах.
Круто. Хочу себе такую же приблуду
Покупай гайковёрт, не пожалееш. Применений куча, откручивает не откручиваемое, и просто ускоряет процесс.
@@СергейЛесняк и до этого дойдет) не все сразу) у меня и так на инструмент уходит денег больше, чем на жизнь))))
А то я задолбался откручивать на пилах сцепление, особенно когда оно на резьбовом герметике.
@@travkin_odin_v_pole_voin есть такое дело. Я когда то ключ болгарочный сломал, потом пошёл к товарищу и пневмогайковертом открутил за секунду. На валу были следы фиксатора. Со временем и себе прикупил гайковёрт, и выручает он очень часто, ведь я любитель поковырятся в железяках. У меня также как и у тебя есть видосы по бензотехнике . Зацени куда я дружбу приспособил)))
@@СергейЛесняк как по мне, лучше кинуть два китайских мотора от пилы, чтобы а случае если один сломается -использовать другой, чем один от дружбы. Да слабее в два раза. Но зато предсказуемый.
Или от мотокосы. Кубиков этак на 54, объем как на скутере.
Дружба у меня лежит. Почти новая. Но лезть в нее не хочу. Не хватает нервов. Особенно вымораживает карбюратор и сложности в заводке. Тяжело произвести дефектовку сходу, особенно если есть проблемы с зажиганием, и если оно контактное.
@@travkin_odin_v_pole_voin на удивление за 2 зимы моя ни разу не заглохла, и заводится максимум с 3-4 й потяжки, на горячую с пол оборота. Двигатель я перебирал сам + установил карбюратор с Альфы 110, и катушку от лодочного мотора. Кстати с китайским карбюратором очень экономная, в отличии от родного, где бензин жрала ведрами.
Добрый, можно звёздочку поставить штелевскую под цепь штелевскую.
Как ваш гайковерт, еще трудится?По моему это у вас DWT, для дома сойдет?
Гайковерт огонь! Работает без проблем. Правда не каждый день им кручу, но и не лежит в коробочке.
Так и не понял чем ты коленвал стопорил?
При работе гайковертом, ни чем стопорить не нужно, он работает с ударом. Раньше когда откручивал ключем, то пользовался веревкой заправленой через свечное отверстие.
Лайк!
Думаю, если гайка стояла бы на герметике (как и положено), то хрен без стопора ты ее бы открутил гайковертом.
Это ударный гайковёрт, и ему побоку . Откручивал любые резьбы с фиксатором без стопорения. Достаточно сопротивления компрессии.
Для чего на шнурке узелки? Никак не добьюсь.Без них нельзя?
С узелками лучше фиксируется, но можно и без них.
У меня шнур чуль тоньше как резьба свечи, подвожу поршень недоходя вмт 2см, для того чтоб шнур в окно не попал запихиваю без узлов, работает.
Не могу сильно затянуть ключем от болгарка, она сама при работе сможет затянуться?
При работе затягивается, а когда глушишь может открутится. Если не уверены промажте резьбу фиксатором. Многие пилы идут с завода с фиксатором резьбы.
@@СергейЛесняк да если был бы фиксатор
@@Виктор-м4д5ю ну тогда стопорите поршень шнуром, и затягивайте сколько есть силы болгарочным ключем, но без одевания на него трубы.
А за что бензопила похожа на Хюттер?
Штатив рядом сидит и песни напевает )))
Интересно посмотреть с другой стороны пилы в момент удара гайковёрта .
Здравствуйте у меня муфта при работе пилы сама по себе откручиваеться, с чем это связано?
Странно, при работе она должна наоборот зажиматься. Попробуйте посадить на фиксатор резьбы, и хорошо затянуть.
А если использовать перфоратор?
Вы что серьёзно? У перфоратора удар вдоль оси, а у гайковерта вокруг!
@@СергейЛесняк так у него несколько положений! Это же не отбойный молоток, им можно и как дрелью работать и с ударом! Я думал вы это знаете.
@@СергейСергей-з2и3т конечно знаю. а вы знаете как работает гайковерт ? Он откручивает за счет ударов при вращении. Откуда у перфоратора эти удары? Вернее они есть , только не в том направлении. Если коленвал не заклинить, то перфоратором вы не открутите, а если заклинить, то спалите перфоратор.
@@СергейЛеснякСогласен про работу гайковерта + там ещё большие обороты, но все таки перфоратором можно попробовать, при осевых ударах и с поворотом получается эффект как когда гайка не откручивается стучишь по ней и откручиваешь, единственное у перфоратора слабые обороты, если дрель ударную использовать?
Коленвал надо стопорить со стороны стартера
Если есть ударный гайковёрт, то не надо!
@@СергейЛесняк тоже чтоли купить)
Столько пустого балабольства