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方向盘我反而喜欢重一些的
重没问题 但是假如高速时候有虚位是挺烦人的
老韩这个路线走了无数遍了。
韩哥这篇稿子写得太好了👍🏻听着流畅、过瘾👊🏻🤩
韩哥!出一期古斯特吧!
說的好,感恩了解,謝謝分享!
车没啥提高,价格提到天上去了。怪不得这几年没长进
你说的是罗刹国的价格吧?加拿大起步价不到12万加币。
@@Emmanuel1111-xf2cv他说的应该是提车的价格 现在这车肯定得加价提车
@@Emmanuel1111-xf2cv😢😱
@@Emmanuel1111-xf2cv不得不服👍 你是真不差钱啊😆
没啥提高?认真的嘛。。
因为是一样的路,一样的设备,明显感觉路噪和风噪小很多
0-100km/hr 6.22s
十多万的享受。不会有花钱的不是。这是我的梦想车。加油
我这边提出来要170k -。-
谢谢你!
好,干货!
換線轉頭要過肩
好
❤❤❤
有一说一,这中控相比老款,差距太大了,老款大气,新款有点不伦不类。
这个车的问题就是换代的早,倒至内饰跟上代区别不大,有点老气。🤣
那是你没开国内新能源一比较那都是感觉这内饰上世纪的感觉,就差个卡带机
着车的内饰设计确实对比同级产品差不少啊,用真皮和设计感不是一回事儿,感觉真的一出场就过时了😂😂😂
以前有看过,
550就行。600有点大,downtown不好停
这个好像一年前发过了😅
这内饰。。个人接受不了。。
之前发过了吧
沙发
丑
方向盘我反而喜欢重一些的
重没问题 但是假如高速时候有虚位是挺烦人的
老韩这个路线走了无数遍了。
韩哥这篇稿子写得太好了👍🏻听着流畅、过瘾👊🏻🤩
韩哥!出一期古斯特吧!
說的好,感恩了解,謝謝分享!
车没啥提高,价格提到天上去了。怪不得这几年没长进
你说的是罗刹国的价格吧?加拿大起步价不到12万加币。
@@Emmanuel1111-xf2cv他说的应该是提车的价格 现在这车肯定得加价提车
@@Emmanuel1111-xf2cv😢😱
@@Emmanuel1111-xf2cv不得不服👍 你是真不差钱啊😆
没啥提高?认真的嘛。。
因为是一样的路,一样的设备,明显感觉路噪和风噪小很多
0-100km/hr 6.22s
十多万的享受。不会有花钱的不是。这是我的梦想车。加油
我这边提出来要170k -。-
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好,干货!
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好
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有一说一,这中控相比老款,差距太大了,老款大气,新款有点不伦不类。
这个车的问题就是换代的早,倒至内饰跟上代区别不大,有点老气。🤣
那是你没开国内新能源
一比较那都是感觉这内饰上世纪的感觉,就差个卡带机
着车的内饰设计确实对比同级产品差不少啊,用真皮和设计感不是一回事儿,感觉真的一出场就过时了😂😂😂
以前有看过,
550就行。600有点大,downtown不好停
这个好像一年前发过了😅
这内饰。。个人接受不了。。
之前发过了吧
沙发
丑