Вот ето кайф, смотрю видио про лифти .Особено про ограбление . Я немагу понять етот мир Дачево он дакатилса ! Уже лифти тирят , и ценное отбирают на металл у них .И за етова долбаного мира приходиться вам лифтовикам мучется устанавливать лифти. Как же я вас понимаю однак сложная професия ( Електромиханик по лифтам ).
+oldwood oldwoodd я эти контакторы и в тепловозах видел)) Да и вообще, релейные лифтовые станции управления конкретно перекликаются с железной дорогой по типам реле - РЭВки, РПУ-4, контакторы - много общего) Только напряжения катушек разные, естественно...
+Будни лифтовика Контакторы МК применяют, похоже очень много где, только хреновые они. Карболит лопается. А чего было не так со старыми, там вроде КТПВ стояли? Они железные, неубиваемые, почему их меняли?
+Sunstorm вырваны все провода. Ее все равно пришлось бы снимать, нарезать куски проводов метра по 2-3 и выпаивать старые, напаивать новые, делать наново маркировку... Времени на это не было, желающих этим заниматься тоже, поэтому панели приказов менялись в сборе.
Просто грузовые много где стояли помногу лет отключенные. Видимо, это тупо было безопаснее. Мб даже обслуживающий персонал, зная, что в ближайшее время лифт не понадобится, растащил на металл.
Что это за резисторы на панели и зачем их соединять скруткой?
Панель приказа: +5 к антивандальности :))))
Денис мало ругается видя всë ето. Молодец.
Хорош кусочек упал прям на камеру 8:55
Павел Костюхин 8:56
8:56:50 😅😆😂😂😂😂😂
Бросаю нахер тепловоз, иду в лифтёры!!!
МНЕ НЕ НРАВИТСЯ НОВЫЙ ПРИКАЗНИК. НО ХОРОШО РАБОТАЕТЕ, МОЛОДЦЫ!
Денис, побольше таких видео о восстановлении лифтов
Приятно видеть релейку.
Отлично работаете
А почему не применяются современные комплектующие: реле, пускатели и пр.?
Вот ето кайф, смотрю видио про лифти .Особено про ограбление . Я немагу понять етот мир
Дачево он дакатилса ! Уже лифти тирят , и ценное отбирают на металл у них .И за етова
долбаного мира приходиться вам лифтовикам мучется устанавливать лифти.
Как же я вас понимаю однак сложная професия ( Електромиханик по лифтам ).
Скажите пожалуйста, а как называются контактора которые вы поставили?
это не на теремках часом?
В таджикистане такой же лифт есть но лифта отключили.
💀😺👍👍👍👍👍✋👏
У нас так жд вагоны резервные крошили и атски.
Кусок штукатурки упал на камеру.
Что написано красным на шкафу управления?
+ДЕЗАНН ДЕЗАННОВ "Контакторами не работать"
Понятно. Если не секрет, почему грузопассажирский моторчик повёрнут влево?
+ДЕЗАНН ДЕЗАННОВ в смысле лебедка? Для увеличения диаметра шкива
Понятно, спасибо
@@AndreyanovD а почему, кстати, пишут "Контакторами не работать"? Из-за возможности КЗ сотворить?
зачем нужны подвесные кабели?
+сергей борисенко а как соединить кнопки, лампочки, выключатели, расположенные в кабине, с машинным помещением?
а чем контакторы новые плохи?
+oldwood oldwoodd они гораздо слабее старых, быстрее рассыпаются
в поездах метрополитена у нас такие стоят))очень интересный у Вас канал,спасибо. надеюсь ещё будет много видео.
+oldwood oldwoodd я эти контакторы и в тепловозах видел)) Да и вообще, релейные лифтовые станции управления конкретно перекликаются с железной дорогой по типам реле - РЭВки, РПУ-4, контакторы - много общего) Только напряжения катушек разные, естественно...
+Будни лифтовика Контакторы МК применяют, похоже очень много где, только хреновые они. Карболит лопается. А чего было не так со старыми, там вроде КТПВ стояли? Они железные, неубиваемые, почему их меняли?
Thomas Gephard
потому что их разграбили
Ден, зачем залипайку снял?!
Потому что с нее провода срезали.
)) А реле на новом приказнике чтоб не отбрасывало приказ? Там же всё-таки залипайка стояла.
Alex 847582 ну да
Зачем менять панель приказов когда проще её отреставрировать заменить кнопки стоп и вызов
Проще?
А ЧЕВО НЕ ОСТАВИЛ ЗАЛИПАЙКУ?
Да их везде убирают. Старые они и геморные, хотя, конечно, эстетика у них особая.
А что было не так с залипаечной панелью?
+Sunstorm вырваны все провода. Ее все равно пришлось бы снимать, нарезать куски проводов метра по 2-3 и выпаивать старые, напаивать новые, делать наново маркировку... Времени на это не было, желающих этим заниматься тоже, поэтому панели приказов менялись в сборе.
+Den “Elevatorman” Andreyanov Вандалы в своём стиле в общем-то :(
А ЧЁ С ДВЕРЬЮ КАБИНЫ ДЫРКА ТАМ
И НИ МАЛЕНКАЯ
А видео про восстановление еще будет? Слава України ✊
я упал на ливте и сломал ногу
Внатури ? Лифт сел на ловители ?
1
Как не странно в твоих видосах воруют в основном в грузовых. Не понимаю в чём прикол
Просто грузовые много где стояли помногу лет отключенные. Видимо, это тупо было безопаснее. Мб даже обслуживающий персонал, зная, что в ближайшее время лифт не понадобится, растащил на металл.